DUNE

DUNE est le fils prodige de la famille, à la fois malicieux et doux, le super enduro des e-bikes légers. Avec moins de 20 kg, c'est le rêve éveillé de tous ceux qui ont hésité entre un vélo d'enduro moderne et un vélo électrique à pleine puissance, mais qui n'arrivaient pas à se décider. Désormais, le choix est fait.

DUNE est le dernier membre de la gamme ebike léger de Mondraker. S'inspirant du NEAT pour certains aspects clés tels que la légèreté et l'agilité, il emprunte une voie différente en offrant une puissance et des performances similaires à celles des vélos à plus grand débattement et plus puissants tels que le SUPERFOXY et le LEVEL. DUNE est le fils prodige de la famille, à la fois malicieux et doux, le super enduro des e-bikes légers. Avec moins de 20 kg, c'est le rêve éveillé de tous ceux qui ont hésité entre un vélo d'enduro moderne et un vélo électrique à pleine puissance, mais qui n'arrivaient pas à se décider. Désormais, le choix est fait.

Ebike léger à grand débattement

La base du DUNE est un cadre Stealth Air Carbon pesant 2650 grammes, combiné avec la puissance et la légèreté du dernier né de Bosch, le Performance SX. Le cadre est doté de notre Zero Suspension actualisée, d'un débattement de 165 mm et de la Forward Geometry, spécialement conçue pour cet ebike léger à grand débattement.

LIGHT EMTB / MOTOR BOSCH SX / ENDURO / 29-27.5” / 170MM-165MM / STEALTH AIR CARBON

60 NM DÉSORMAIS DISPONIBLES SUR LES DUNE ET SLY !

Exactement ! En seulement quelques clics dans l’application BOSCH eBike Flow, les riders peuvent libérer encore plus de performance de leur moteur Performance Line SX, pour des sensations de pilotage décuplées. La mise à jour logicielle Over-The-Air du moteur BOSCH SX apporte davantage de puissance et est compatible avec tous les modèles SLY et DUNE actuellement disponibles.

En plus de l’augmentation du couple, les riders bénéficient désormais d’une assistance au pédalage accrue (jusqu’à 400 %) et accèdent au tout nouveau mode de conduite eMTB+, garantissant plus de traction et de contrôle sur les trails.

Alors, qu’attendez-vous ? Ouvrez l’application BOSCH eBike Flow et libérez tout le potentiel de votre vélo !

NOUVEAUTÉS

DUNE RR

LIGHT e-MTB

C$14,999

DUNE R

LIGHT e-MTB

C$11,999

Mullet

180mm

165mm

BOSCH SX

Carbon

DUNE XR

LIGHT e-MTB

C$17,599

Mullet

170mm

165mm

BOSCH SX

Carbon

DUNE RR

LIGHT e-MTB

C$14,199

Mullet

170mm

165mm

Bosch SX

Carbon

DUNE R

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MOTEUR : BOSCH SX. LA BONNE ALCHIMIE

En plus de la batterie intégrée de 400Wh (2,070 grammes), DUNE et son Bosch SX ont été conçus pour tirer pleinement parti de la batterie supplémentaire PowerMore 250Wh de Bosch (1,5 kg), qui offre jusqu'à 60 % d'autonomie en plus (cet accessoire est une option et n'est pas fourni avec le vélo). Une fois installé, la batterie supplémentaire se connecte au port de charge situé sur le tube diagonal et vous offre une puissance combinée de 650Wh, donnant à votre eMTB léger l'autonomie offerte par la plupart des ebikes Full Power, tout en étant significativement plus léger et plus agile.

Le Bosch System Controller intégré dans le tube supérieur permet d'allumer et d'éteindre le moteur, de contrôler le mode d'assistance et de visualiser le niveau de la batterie. La Mini Remote et l'écran Kiox 500 sur le guidon permettent de passer d'un mode à l'autre sans effort et d'avoir accès à un plus grand nombre d'informations sur le parcours.

UPDATED ZERO SUSPENSION SYSTEM

Dans la lignée de nos derniers modèles tels que le NEAT, le DUNE bénéficie de la toute nouvelle cinématique offerte par notre Zero Suspension System mis à jour. Ce nouveau design maintient l'amortisseur plus bas dans le cadre et rend le bras oscillant plus compact, ce qui se traduit par une augmentation de la rigidité et une réduction du poids total. L'optimisation de la cinématique offre une plus grande sensibilité à l'amortisseur et une meilleure absorption des chocs.

DUNE : CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

• Cadre Stealth Air Carbon.

• Cinématique Zero Suspension mise à jour.

• Débattement avant : 170 mm – débattement arrière : 165 mm (180 mm à l’avant pour le modèle XR)

• Poids du cadre : 2.65Kg, sans l’amortisseur (Taille M).

• Roues : avant : 29” – arrière : 27.5”.

Biellette monobloc en fibre de carbone

Il intègre également une biellette monobloc en fibre de carbone, un support Fidlock sous le tube, un pare-boue pour le moteur, un garde-boue pour l'amortisseur et des protections de cadre moulées sur mesure pour le triangle arrière.

À peine 2650 grammes

Le cadre du DUNE est la prochaine évolution du design adopté par le NEAT, avec des lignes angulaires vues de côté qui le font vraiment ressortir, en particulier à l'avant du triangle principal. Il est composé de notre Stealth Air Carbon haut de gamme, notre procédé de fabrication de fibre de carbone le plus avancé, et pèse à peine 2650 grammes.

Bosch Performance SX System

Le cadre est équipé d'un contrôleur Bosch Performance SX System intégré dans le tube supérieur, ce qui permet d'allumer ou d'éteindre le moteur, de sélectionner le mode d'assistance et de vérifier le niveau de charge de votre batterie en un coup d'œil. Il y a également un support de porte-bidon situé sur le tube diagonal qui peut être remplacé par un support de prolongateur d'autonomie si vous le souhaitez (pour le prolongateur Bosch Powermore de 1,5 kg et 250 Wh).

Biellette monobloc en fibre de carbone

À peine 2650 grammes

Bosch Performance SX System

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