20 | 05 | 2025

Osez l’inconnu.

Roulez en solo, sentez la liberté du gravel sous vos roues, ou mesurez-vous à ceux qui vous devancent, soulevant la poussière sur votre passage. Si vous ne pouvez pas les battre, rejoignez-les. Faites une pause avec le VTT… ou mélangez les terrains, enchaînez les kilomètres et repoussez vos limites sur une course autonome de 200 km. Ou peut-être préférez-vous partir sans destination. Vous perdre un week-end, au cœur des bois. Allumer un feu, cuisiner en pleine nature, et simplement profiter du moment. Peu importe votre façon de rouler, l’essentiel est de rouler. À la manière de Mondraker.

Parce qu’ici, c’est une affaire de famille. La famille Mondraker Arid Carbon.

Son design époustouflant méritait un complément en aluminium. Nous avons relevé le défi avec la technologie Stealth Evo, offrant à son homologue en métal la robustesse nécessaire pour affronter les pistes les plus rudes, sans compromis sur le confort. Son cadre aux lignes épurées, avec des haubans se fondant parfaitement dans le tube de selle, est la preuve que performance et esthétique vont de pair. De loin, impossible de distinguer l’aluminium du carbone. Mais une chose est sûre : c’est un Mondraker Arid.

Des soudures aussi lisses que performantes.

Caressez le cadre du nouveau Mondraker Arid, et vous comprendrez. Ces soudures ne sont pas qu’une question d’esthétique : elles sont le résultat d’un savoir-faire précis. Grâce à la technologie Smooth Welding et aux tubes hydroformés, l’Mondraker Arid absorbe mieux les vibrations, réduit les contraintes sur l’aluminium et offre une conduite plus fluide et confortable, quelles que soient les conditions.

Pour les pilotes en quête de technologie. La Smooth Welding ne se contente pas d’embellir le cadre. Elle garantit une température de soudure équilibrée, évite la surchauffe et assure une rigidité homogène pour une réactivité plus prévisible sous pression. Cette maîtrise permet de contrôler la flexion dans les zones stratégiques, sans compromettre la durabilité. Résultat ? Un cadre qui filtre les aspérités du terrain et maximise le confort.

Deux versions. Deux personnalités. Même ADN.

L’Mondraker Arid S est équipé du Shimano GRX, l’Mondraker Arid R du SRAM Apex AXS. Même cadre, même fourche carbone, même roues, des performances identiques… mais un ressenti différent. 12 vitesses, transmission 40T… Seuls quelques détails les distinguent : Shimano (10-45) pour un toucher mécanique précis, ou SRAM (11-44) pour une transmission électronique au bourdonnement distinctif. Lequel choisirez-vous ? Tout se joue au niveau des moindres détails. Vous préférez peut-être le « feeling » de Shimano, ou vous êtes plutôt sensible au bourdonnement électronique de l'AXS de SRAM. Ce sont les mêmes Mondraker Arid, mais avec des personnalités différentes.

700

Carbon

Alloy

ARID R

GRAVEL

C$4,499

700

Carbon

Alloy

Bronze
Bleu/Bleu

ARID S

GRAVEL

C$3,999

Cadre Stealth Alloy EVO

Fourche Stealth Carbon

Passage des pneus compatibles avec largeur de 50 mm.

Protections en caoutchouc moulé

Transmission 1x

Passages de câbles internes HHG par le jeu de direction

Jusqu’à 6 bidons (oui, vraiment).

Une course dans le désert ? Un périple en autonomie ? Avec ses multiples points de fixation, l’Mondraker Arid vous permet d’emporter tout ce dont vous avez besoin, même sur la fourche et le top tube. Hydratation, équipement, accessoires : tout trouve sa place.

Et si vous préférez affronter la boue, pas d’inquiétude : l’Mondraker Arid est aussi prêt à accueillir des garde-boues. Parce qu’un vrai gravel s’adapte à toutes vos aventures.

Jusqu’à 50 mm ?

Évidemment. Près de 25 ans d’expérience dans le VTT de haut niveau nous ont appris une chose : plus de volume, plus de fun. De gros pneus, c’est plus de confort, plus d’adhérence et plus de contrôle sur tous les terrains. C’est pourquoi, avec l’Mondraker Arid, c’est vous qui décidez. Vous pouvez rouler avec les pneus 45 mm de série ou opter pour des sections plus larges si vous cherchez encore plus de grip et de stabilité. Chacun a sa propre vision du gravel, et nous refusons qu’un simple manque d’adhérence vous prive du plaisir de rouler.

L’Mondraker Arid, sous tous les angles.

Nous avons déjà mentionné son cadre Stealth Alloy EVO et sa fourche carbone avec six points de fixation. Mais l’Mondraker Arid ne s’arrête pas là. Passage de câbles interne dans le jeu de direction, pour un look épuré et une finition haut de gamme. Protections de cadre en caoutchouc moulé, parce que même un vélo en aluminium mérite d’être chouchouté. Boîtier de pédalier BBT47 fileté, alliant rigidité et efficacité pour un pédalage optimal.

Un Mondraker Arid pour tous.

Peu importe votre gabarit, l’Mondraker Arid s’adapte à vous. Disponible en cinq tailles, dont une ML pour un ajustement encore plus précis, il offre un poste de pilotage optimisé : largeur du cintre et longueur de la potence adaptées à chaque taille de cadre. Dès que vous montez en selle, vous vous sentez à votre place. Et grâce au passage de câbles interne, votre cockpit reste propre, net et facile à entretenir.