Plus de débattement, plus de puissance, plus d’autonomie. Parce qu’on veut tous repousser nos limites, devenir de meilleurs pilotes, attaquer des sentiers plus engagés, grimper plus vite, rider plus longtemps — et tout ça en moins de temps. Pour y arriver, il faut une seule chose : le vélo d’enduro ultime.
Nous avons beaucoup appris des précédentes générations de Level, et celle-ci reprend tout ce que nous avons appris et le porte à 11. Imaginez ce que vous pouvez faire avec un enduro aussi puissant que le Level : 180/170 mm de débattement, une batterie amovible de 800 Wh et toute la puissance intrinsèque du dernier moteur CX de Bosch.
Nous avons tout appris… pour tout repousser. Cette nouvelle génération de Level concentre tout ce que nous avons perfectionné au fil des années — et le pousse à 11.
Imaginez ce que vous pouvez accomplir avec un enduro de cette trempe :
180/170 mm de débattement, une batterie amovible de 800 Wh, et toute la puissance brute du tout dernier moteur Bosch CX.
Ici, passer au niveau supérieur n’est pas une option — c’est la seule voie possible. THE WAY FORWARD.
Trouver un seul mot pour décrire ce que vous ressentirez sur votre premier sentier ultra-technique avec le nouveau Level ? Facile : radical.
Imaginez les lignes que vous allez oser tracer, porté par une suspension haut de gamme au débattement généreux, et des pneus redoutables qui vous scotchent au sol.
En clair ? Le Level fait de vous un meilleur pilote, là où vous aimez rider le plus : vos trails préférés.
Ce n’est pas seulement la toute dernière génération du Bosch CX Gen 5 — c’est une version révolutionnée.
Désormais, sur les trois modèles de la gamme Level, profitez de mises à jour OTA (Over-The-Air), sans passer par un magasin ni un centre agréé Bosch : votre vélo évolue tout seul, sans contraintes.
Le nouveau logiciel libère encore plus de puissance : de 600 W et 85 Nm à 750 W et 100 Nm, avec une assistance au pédalage boostée jusqu’à 400 %.
Une mise à niveau sauvage, pour notre enduro le plus radical.
Bosch + nous = un combo imbattable. Qui l’eût cru ?!
Le Level embarque une batterie amovible de 800 Wh, tout en étant 350 g plus légère que l’ancienne version de 750 Wh.
Envie d’aller encore plus loin ? Ajoutez une batterie additionnelle de 250 Wh et dépassez facilement la barre des 1000 Wh pour une autonomie qui vous emmène plus loin que jamais.
Et si vous voulez encore plus de flexibilité, le cadre est conçu pour accueillir une batterie 600 Wh dans le même compartiment — parfaite si vous possédez déjà ce modèle ou que vous souhaitez cette option.
Le tout est protégé par un couvercle en carbone, élégant, léger et facile à retirer.
À vous de choisir comment exploiter toute cette puissance. Une chose est sûre : vous pouvez y aller sans peur.
Le Level en configuration mullet ? Juste... plus Level. C’est un fait.
C’est le Level le plus agile, le plus fun et le plus vif que nous ayons jamais créé. Aucun doute là-dessus !
Engagez-le en descente, prenez de la vitesse, puis encore plus ! C’est souvent à cette étape que le Level vous gagne définitivement.
Parfaitement protégé, affleurant le tube supérieur, il est conçu pour que tout ce que vous devez savoir sur votre Level soit bien en vue.
Vous grimpez ? Vous avez jusqu'à 6 champs de données pour tout analyser en détail.
En descente ? Un seul grand affichage de la vitesse, pour que vous restiez concentré sur la piste qui vous attend.
L'écran Kiox 400 qui équipe les modèles RR et XR (Purion 400 sur le Level R) est entièrement personnalisable via l'application eBike Flow, et dispose également d'un port USB-C pour une puissance de charge allant jusqu'à 10 W. On ne peut pas rêver mieux.
Le Level se décline en 5 tailles, parce que chaque pilote mérite un ajustement parfait. La nouvelle taille ML s’ajoute à la gamme pour un fit encore plus précis, avec deux longueurs de triangle arrière qui garantissent la même sensation unique Level, quelle que soit la taille.
Vous aimez personnaliser la géométrie selon les sentiers que vous explorez ? Vous allez adorer le flip chip sur l’amortisseur inférieur.
Il permet de baisser les angles et la hauteur du boîtier de pédalier, pour affronter encore plus facilement les lignes raides et techniques que vous rêviez de dompter.
Plus de débattement, plus d’autonomie, plus de puissance moteur, plus de freinage, plus d’adhérence.
C’est pourquoi ses trois modèles sont conçus pour aller toujours plus loin — et ne jamais s’arrêter.
Fourches de 38 mm, batteries de 800 Wh, freins SRAM Maven avec rotors 220/200 mm, pneus Maxxis 2,6" à l’avant et à l’arrière, tous équipés de carcasses Double Down ultra-robustes.
Avec des specs aussi costaudes, vous pouvez être sûr que votre vélo encaisse tout — et un peu plus encore.
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Le tableau des tailles est donné à titre estimatif uniquement. La taille de cadre optimale dépend de vos préférences et de votre style de pilotage.
