Mondraker
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À NOTRE FAÇON.

ON A CRÉÉ UN PRODUIT VRAIMENT AUTHENTIQUE. 

LIMITLESS POTENTIAL

Mettez-vous en selle. Pédalez aussi fort que possible. Ne regardez pas en arrière. Cet engin est rapide, nous le savons. Laissez votre instinct vous guider et .... Boum ! Vous avez libéré tout son potentiel. C'est aussi simple que ça. Le nouveau Mondraker Arid est le compagnon idéal, quelle que soit l'idée que vous vous faites du gravel. Nous avons créé quelque chose qui déménage, quelque chose de vraiment authentique. À notre manière.

ARID : L'ULTRA GRAVEL BIKE
ARID : L'ULTRA GRAVEL BIKE

“Aride : (d'une terre ou d'un climat) avec peu ou pas de pluie ; trop sec ou stérile pour supporter la végétation”. 

Rouler à vélo dans un environnement aride, quel que soit le terrain, peut être très exigeant. Le vélo et le cycliste peuvent être poussés dans leurs derniers retranchements. Les températures extrêmes, le manque d'adhérence et l'exposition générale en font un défi de taille... et heureusement, c'est aussi souvent incroyablement exaltant.

Chez Mondraker, nous nous nourrissons de cette sensation. Nous vivons et travaillons dans l'une des régions les plus arides d'Europe, entourés de terrains secs, rocailleux et meubles où l'adhérence est souvent inexistante. Ces sensations et cette expérience nous ont conduits à créer, peut-être dans l'endroit le plus approprié, notre meilleur vélo de gravel imaginable : le nouveau Mondraker ARID.

PLUS QU'UN TISSAGE DE FIBRES DE CARBONE

Prototypes. Tissage en fibre de carbone. Analyse des éléments finis. Modélisation 3D, bla, bla, bla...

Nous ne voulons pas vous ennuyer avec les détails, mais nous pensons que cela vous intéressera. Stealth Air Carbon est notre procédé de construction en fibre de carbone d'élite. La fibre de carbone qui compose un cadre ARID est conçue, coupée et assemblée de telle manière que nous avons réussi à créer le cadre le plus confortable, le plus vertical et le plus rigide jamais sorti de nos ateliers. Et pour couronner le tout, l'ARID, bien qu’étiqueté comme vélo de gravel, respecte et même dépasse les mêmes normes ISO strictes que tous nos VTT. En d'autres termes, la rigidité latérale et le transfert de puissance ne doivent pas compromettre la souplesse et le confort sur les petites bosses.


CONFORMITÉ ET RIGIDITÉ COMBINÉES

Au cours du processus de fabrication du Stealth Air Carbon, nous optimisons chaque tube et chaque raccord pour répondre au mieux aux critères de conception, que ce soit pour augmenter la rigidité et la réactivité au niveau du boîtier de pédalier ou de la douille de direction, ou pour améliorer la souplesse du triangle arrière afin d’obtenir une meilleure adhérence et un confort accru.  La rigidité et la réactivité du cadre principal sont particulièrement perceptibles lorsque vous mettez de la ce qui se traduit par une plus grande efficacité de pédalage et une meilleure accélération sur les sols durs. 

Dans l'ensemble, la souplesse des haubans combinée à la rigidité du cadre se traduit par une vitesse moyenne plus élevée sur les terrains difficiles. C'est quelque chose que vous remarquerez dès le premier tour de manivelle.


5 TAILLES DE CADRE, 1000 MORPHOLOGIES POSSIBLES

L'ARID est proposé en 5 tailles, y compris la nouvelle taille M/L, spécialement conçue pour les cyclistes qui trouvent la taille M des Mondraker un peu petite et la taille L un peu grande. Notre objectif est que notre géométrie avant-gardiste, la Forward Geometry, vous convienne parfaitement. Pour cela, il est essentiel d'avoir un cadre adapté à votre morphologie. C'est désormais possible grâce aux 5 tailles disponibles : S, M, ML, L et XL.

CARRY-ON : LE NOUVEAU CONCEPT


Rouler avec l'Arid, c'est comme écrire son propre scénario. Course, aventure, singletrack ou trajet quotidien, l'Arid vous accompagnera quel que soit le scénario ; et si vous avez besoin d'emporter quelque chose, vous disposez, pour la première fois sur un Mondraker, d'un espace de rangement interne pour le cadre. Qu'il s'agisse d'outils de base, d'une collation, de documents ou de vêtements, le système « Carry-On » de Mondraker vous couvre. Accessible par un couvercle étanche à l'eau et à la poussière sur le tube diagonal, vous pouvez transporter l'essentiel en toute sécurité et sans bruit.    


CARRY-ON

Trois sacs sur mesure avec velcro internes mais facilement accessibles, permettent de tout organiser et évitent d’avoir à utiliser des sacs ou accessoires supplémentaires pour les trajets plus courts. L'un des compartiment est spécialement conçu pour transporter une chambre à air de rechange et des démonte-pneus. Un autre pour une mini-pompe ou des cartouches de CO2, et le troisième pour un outil multifonction... ou tout autre objet que vous jugerez utile le jour J.   

DES BIDONS OÙ VOUS LE VOULEZ

En fin de compte, le gravel est une discipline très personnelle. Si c'est vous qui décidez comment vous voulez rouler avec votre ARID, c'est aussi vous qui devez le configurer. Vous disposez des supports de bidons dans le triangle principal du cadre, mais il y a aussi des supports de fixation sous le tube diagonal près du boîtier de pédalier et jusqu'à trois autres points de fixation sur chaque jambe de fourche. Il y a même des filetages de fixation sur le haut du tube supérieur, près de la douille de direction ! Chaque ARID a la capacité d'être unique, c'est à vous de mettre votre empreinte sur le vôtre.

4 MODÈLES, LE MÊME ESPRIT ARID


Quatre modèles composent la gamme ARID. L'ARID CARBON, l'ARID CARBON R, l'ARID CARBON RR et l'ARID CARBON RR SL, le modèle haut de gamme qui est également disponible en version kit cadre. Nous voulons que vous trouviez votre ARID personnel, basé sur le même ensemble cadre et fourche Stealth Air Carbon. Vous pouvez opter pour Shimano sur l'ARID CARBON, ou pour SRAM sans fil sur les 3 autres modèles. Mavic fournit des roues avec des pneus Maxxis Reaver de 45 mm sur toute la gamme, à l'exception du RR SL, le modèle haut de gamme, qui est équipé de roues spectaculaires Zipp 303 XPLR et de pneus Goodyear de 45 mm.


ONOFF SANS ÉGAL


La nouvelle gamme ARID CARBON est équipée de composants ONOFF, comme l'ensemble des vélos Mondraker. Les nouveaux cintres en carbone et en aluminium offrent un confort et une ergonomie améliorés. Disponibles en 400 mm et 460 mm de large, ils s'adaptent à la taille du cadre. La potence en aluminium s'intègre parfaitement au design du vélo, avec des dimensions adaptées à chaque taille de cadre : 60 mm pour le S, 70 mm pour le M et le ML, 80 mm pour le L et 90 mm pour le XL. ONOFF propose également des tiges de selle en carbone de 27,2 mm de diamètre, disponibles en 400 mm ou 450 mm, pour les quatre tailles. Le ruban de cintre HEX ajoute de l'adhérence et du confort, offrant ainsi un meilleur contrôle de votre ARID. 


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