Il semble que vous naviguiez dans une version qui ne correspond pas à votre localisation
Canada /
Française
Voulez-vous le changer?
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Fidèle à notre ADN. Notre système de suspension ZERO a été entièrement revu. Conçu pour les pistes les plus exigeantes. Fun, vitesse, design. Aucun sacrifice. Pas de compromis. Nous avons une longueur d'avance. Rejoignez notre évolution. Voici le nouveau F-PODIUM. DO THE EVOLUTION
Les références sont dépassées au fil du temps et suivre le changement implique de s'adapter et d'évoluer. Le F-PODIUM a été retravaillé pour continuer à faire référence, tant au niveau local que lors des épreuves de la Coupe du monde. Plus réactif dans l'ensemble et offrant une meilleure accélération et un meilleur rendement dès le premier coup de pédale, le F-PODIUM améliore vos performances, que vous vous entraîniez en milieu de semaine ou que vous participiez à des courses le week-end.
Rapide, léger et rigide, le ZERO SUSPENSION SYSTEM actualisé permet de garder le contrôle de la roue arrière à tout moment.
Nouveau F-PODIUM, nouveau cadre, nouveau design. Partageant des approches du design avec le NEAT récemment sorti, le F-PODIUM se distingue par des lignes plus droites et plus angulaires, un tube supérieur aplati et totalement droit, un tube de direction plus stylisé et plus compact et un tube de selle plus court et plus minimaliste qui permet d'utiliser des tiges de selle à plus grand débattement. Le tube diagonal présente des flancs très plats qui attirent le regard depuis la douille de direction jusqu'aux bases en passant par le boîtier de pédalier.
La conception revue et optimisée du ZERO SUSPENSION SYSTEM contribue à créer une esthétique plus minimaliste avec l'amortisseur arrière placé plus bas dans le cadre, un triangle arrière beaucoup plus compact que l'original, des bases plus courtes et des haubans plus minces.
Cette refonte totale de l'architecture du bras oscillant permet d'obtenir une solution plus rigide, plus solide et plus résistante et contribue à un cadre dont le poids total est inférieur à 2 kg.
EN DÉTAIL
• Cadre Stealth Air Carbon.
• Roues 29 pouces.
• Amélioration de la souplesse et de la progressivité grâce à la cinématique UPDATED ZERO SUSPENSION.
• Débattement : 120 mm à l'avant, 110 mm à l'arrière.
• Forward Geometry.
• Amortisseur arrière Trunnion 165x45mm.
• 2 fixations pour porte-bidon.
• Intégration de la câblerie. Routage directement par la douille de direction.
• Pneus jusqu'à 2,4".
• Base arrière asymétrique.
• Garde-boue intégré pour l'amortisseur arrière.
• BB73 fileté / Protection du cadre en caoutchouc sur mesure / Post Mount 160 mm/ Boost 12x148mm / Guide-chaîne sur mesure / Système de suspension UDH / Dispositif de fixation Fidlock.
• Disponible en 4 tailles : S, M, L et XL.
La nouvelle gamme F-PODIUM renonce aux appellations "CARBON" et "DC" puisque chaque modèle utilise le même cadre STEALTH AIR CARBON. Ces quatre versions adoptent le ZERO SUSPENSION SYSTEM ACTUALISÉE, offrant un débattement arrière de 110 mm, et sont équipées de fourches de 120 mm. Disponible en tailles S, M, L et XL.
Les 4 modèles sont équipés d'un amortisseur et d'une fourche à blocage 3 positions.
Le modèle de base, le F-PODIUM, est équipé d'une fourche RockShox SID Luxe 3P avec blocage TwistLoc, d'un amortisseur RockShox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, d'un pédalier SRAM GX Eagle, de freins SRAM Level T, d'une tige de selle ONOFF Sulfur 0-R et de pneus Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO. Disponible en 'Carbon - Carrera Blue - Navy Blue'.
Le modèle suivant est le F-PODIUM R, qui est doté d'une fourche Fox 34SC Performance 3P avec blocage 3 positions, d'un amortisseur Fox Float SL Performance SV EVOL, d'un pédalier SRAM GX Eagle, de freins SRAM Level Bronze 2P Stealth, d'une tige de selle télescopique ONOFF Pija (débattement de 125 mm à 170 mm selon la taille du cadre) et de pneus Maxxis Rekon Race 29x2,4" EXO. Disponible en 'Bunker Grey - Flame Red - Vortex Grey'.
Le troisième modèle, le F-PODIUM RR, est équipé d'une fourche Fox 34SC Factory 3P Kashima avec blocage 3 positions, d'un amortisseur Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, d'un pédalier SRAM X01 Eagle, de freins SRAM Level Bronze 2P Stealth, d'une tige de selle télescopique ONOFF Pija (débattement de 125mm à 170mm selon la taille du cadre) et de pneus Maxxis Rekon Race 29x2.4" EXO. Disponible en 'Carbon - Chameleon - Racing Silver'.
Le modèle haut de gamme, le F-PODIUM RR SL, est livré aux couleurs du team 'Navy Blue - Marlin Blue - White - Flame Red' et est équipé d'un amortisseur RockShox SID Luxe avec télécommande TwistLoc 3 positions, d'un amortisseur RockShox SID Luxe Ultimate 3P Remote in Pull DebonAir, d'un pédalier SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, d'une tige de selle RockShox Reverb AXS (de 100mm à 170mm de débattement selon la taille du cadre) et de pneus Maxxis Rekon Race 29x2" EXO. 4" EXO.
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Mondraker Arid Carbon. COPENHAGEN PAR FINI
Le tableau des tailles est donné à titre estimatif uniquement. La taille de cadre optimale dépend de vos préférences et de votre style de pilotage.
