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ANARK R
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Bikes ANARK XR
Rahmen ANARK XR FRAMESET
Bike Rahmen
Größen:
S M ML L XL
Mullet
180 mm
170 mm
Alloy
  • DÄMPFER · RockShox Vivid Coil Select+
  • GABEL · RockShox ZEB Base Rush RC 29, 180 mm
  • BREMSHEBEL · SRAM DB8 Stealth
  • SCHALTWERK · SRAM 70 Eagle, T-Type, 12-fach
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ANARK R

BIKE PARK

Bikes ANARK XR
Rahmen ANARK XR FRAMESET
Informationen Komponenten Geometrie Galerie Downloads
C$5,799
VERFÜGBARKEIT PRÜFEN
Sag hallo zu deiner neuen liebsten Freeride-Maschine.

Das brandneue ANARK erweitert das Mondraker Gravity-Line-up für 2026 – konzipiert mit einem Fun-First-Ansatz und positioniert sich direkt in der Bikepark- und Freeride-Kategorie.


Das ANARK bringt moderne Geometrie, durchdachte Kinematik und starke Performance auf wilden Rides. Es geht um den maximalen Spaßfaktor, den du auf einem Mountainbike haben kannst. Wir sprechen von Grinsen bis die Wangen schmerzen, Sockenabdrücken auf staubigen Schienbeinen und dem Drang nach einem letzten Party-Train. Beim ANARK dreht sich alles darum, in einen Bikepark-Shred-State zu kommen.


Kurven slappen und Dirt aufwirbeln.


Bike-Parks und Trails, die auf maximalen Fahrspaß ausgelegt sind, werden immer beliebter, und das neue ANARK ist der perfekte Shred-Buddy. Es baut auf dem Erfolg der Foxy-Plattform auf und schöpft aus der Expertise des Entwicklungsteams von Mondraker Factory Racing, um unseren bisher aufregendsten Longtravel-Gravity-Boliden zu bauen.


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Mondraker präsentiert Anark und Kaoz – zwei völlig unterschiedliche Bikes, die eines gemeinsam haben: die Freiheit und Einfachheit des Bikens.

Die Kampagne ist als Contest in zwei Runden aufgebaut, in dem Freeride und Dirt Jump in einem von Style, Attitude und Adrenalin geprägten Duell aufeinandertreffen. Inspiriert von der Spannung und Ästhetik eines Boxduells, dreht sich die Story um einen symbolischen Showdown zwischen Sam Hockenhull und Sergio Layos – jeder Fahrer wird aus seiner Komfortzone geholt, um den anderen in dessen eigener Disziplin herauszufordern.

Get into your Shred State with ANARK.
Get into your Shred State with ANARK.

Inspiriert vom Summum vereint das neue ANARK beste Fahrwerksperformance und präzises Handling mit der Langlebigkeit und dem ausgeglichenen Performance-Niveau, wie es abseits der Rennstrecken benötigt wird. Das Ergebnis ist ein Bike, mit dem man überall und jederzeit bergauf pedalieren kann, das aber erst so richtig aufblüht, wenn es bergab geht.


Obwohl das ANARK mit Race Bikes mithalten kann, kommt es bei Shuttle-Tagen oder ausgiebigen Partylaps im Bike-Park so richtig zur Geltung. Denn es geht nicht immer darum, durch die effizientesten Lines Millisekunden herauszuholen.


Manchmal geht es auch darum, die Trails in einen Spielplatz zu verwandeln. Darum, den verspielteren Weg zu nehmen und den Kicker am Rand des Trails zu senden. Darum, höher zu springen und das Bike querzustellen. Es geht darum schnell zu fahren für den Kick, nicht für den Preis.


Der Aluminium-Rahmen mit der neuesten ZERO Suspension Kinematik und dem Mullet-Setup ist für maximalen Baller-Einsatz ausgelegt – dennoch behält das ANARK ein präzises und verspieltes Fahrverhalten, das seine Wurzeln widerspiegelt.


Find your flow in the rough; massage contours for speed; carve up those lips. And then do it all again.

STEALTH ALLOY EVO

ROBUST UND GLEICHZEITIG SCHLANK

Das ANARK ist auf Langlebigkeit ausgelegt, mit intelligentem Geo-Adjust ausgestattet und bereit, in jedem Bike-Park aufzufallen und reine, downhill-fokussierte Performance zu liefern.


Es wurde für Bike-Park- und Freeride-Enthusiasten entwickelt und bietet Downhill-Performance und Widerstandsfähigkeit bei gleichzeitig hoher Agilität, um sich jeder Herausforderung, jedem Sprung und jeder Abfahrt anzupassen – dank verfeinerter Geometrien.

SHUTTLE READY

Ein integriertes Unterrohr-Schutzpad schützt den Rahmen vor Schäden und erleichtert das Beladen für Shuttle-Runs.

WICHTIGSTE RAHMENMERKMALE

Stealth Alloy EVO Konstruktion – 6061-Aluminium für optimales Gewichts-Steifigkeits-Verhältnis. | Variable Wandstärken dder Rohre urch Hydroforming optimiert Gewicht und Steifigkeit. | Kompakter, verstärkter Hinterbau – ausgelegt, alles zu meistern, was der Trail bereit hält. | Interne Kabelführung.| Gummi-Kettenstrebenschutz.

EINHEITLICHE LAGERGRÖSSE

Single Sized Lager an allen Drehpunkten, plus zusätzliche Innen- und Außendichtungen. Gleiche Konfiguration wie beim SUMMUM und ZENDIT.

ZERO SUSPENSION SYSTEM

Die vom SUMMUM geerbte Fahrwerkskinematik, kombiniert mit der Reaktionsfreudigkeit des ZENDIT – jedoch auf einer leichteren Plattform – verleiht dem ANARK ein unschlagbares Gefühl für Bike-Park-Sessions und intensive Riding-Tage auf den Trails.


Die Next-Level-Kinematik auf höchstem Niveau sorgt für einen sensibleren Anfangshub, maximalen Grip und ein stabiles, satt anliegendes Fahrverhalten. Damit ist das ANARK perfekt für aggressives Fahren bei hohen Geschwindigkeiten.


Das ANARK ist viel mehr als ein Mini-Summum – es ist das perfekte Gefährt für jedes aggressive Gelände, in dem der Spaß an erster Stelle steht.

KINEMATIK IN ZAHLEN

Hebelverhältnis zeigt eine 25-prozentige Progression

Mit einem 205×65 mm großen Dämpfer – ideal für die Anwendung mit Coil-Federdämpfern.

Anti-Squat im Sag beträgt ca. 98 %

Ein idealer Wert für den größeren Federweg, der einen komfortablen und effizienten Hinterbau ermöglicht. * Empfohlener Sag 30%

Anti-Rise im Sag beträgt ca. 99.7 %

Nahezu 100 %, um eine ideale und unabhängige Bremswirkung der Hinterradbremse bei aktiver Arbeit des Dämpfers zu gewährleisten.


GEOMETRIE

Wie bei allen aktuellen Mondraker-Bikes ist das ANARK in fünf Größen von S bis XL erhältlich. Doch mit dem Fokus auf das aggressivste und verspielteste Fahrverhalten beträgt der Hinterbau durchgängig 445 mm und kann beim Wechsel des Flip-Chips um 1 mm verändert werden. Dies verkürzt auch den Reach um 4 mm.


Die Drehpunkte wurden für alle Größen leicht angepasst, um in allen Modellgrößen das gleiche Hebelverhältnis und die gleiche Kinematik zu gewährleisten.

FLIP IT

Einfache Geometrieanpassungen dank Flip-Chip-Design mit einer Schraube.


Standard 

- 63.5° Lenkwinkel

- 346mm Tretlagerhöhe

- 77.5° Sitzwinkel


Low

- 63.15° Lenkwinkel

- 341mm Tretlagerhöhe

- 77.15° Sitzwinkel

ANARK R
ANARK R
  1. Mullet
  2. ZERO SUSPENSION SYSTEM
  3. FORWARD GEOMETRY
  4. STEALTH ALLOY

Komponenten

Technische Spezifikationen

  • RAHMEN

    RAHMEN

    Anark 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, hydrogeformter Rohrsatz, aktualisiertes Zero Suspension System, 170 mm Federweg, Forward Geometry, einteilige obere Wippe Monoblock, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, UDH, konisches Steuerrohr, 73 mm BSA Innenlager, spezifisches 1x-Antriebsdesign, Teleskopsattelstütze mit innen verlegtem Zug, gedichtete „MAX-Capacity“-Lager, ISCG 05

    GRÖßE

    GRÖßE

    S: 440 mm/M: 460 mm/ML: 480 mm/L: 500 mm/XL: 520 mm

  • DÄMPFER

    DÄMPFER

    RockShox Vivid Coil Select+, 205 x 65 mm. Einstellungen: externer Bottom Out (Durchschlagschutz), Low-Speed-Zugstufe, Federvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm

    DÄMPFEREINSTELLUNGEN

    DÄMPFEREINSTELLUNGEN

    Druckstufe: C26, Zugstufe: R23. Federrate: Größe S = 350 lbs, Größe M = 400 lbs, Größe ML = 450 lbs, Größe L = 500 lbs, Größe XL = 500 lbs

  • GABEL

    GABEL

    RockShox ZEB Base Rush RC 29, 180 mm, konischer Gabelschaft, 15 x 110 mm Boost-Achse, 44 mm Offset. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufe, externe Zugstufe, Luftvorspannung

    STEUERSATZ

    STEUERSATZ

    ONOFF ZS56/ZS56, 1-1/8", 1-1/8" Gabelschaft, 42 x 30 x 7 x 45° x 45° gedichtete ACB-Lager, Geometrie-Kit Lagerschalen, Außendurchmesser 62 mm

  • VORBAU

    VORBAU

    ONOFF S6 30 mm 0°, geschmiedetes 6061 Aluminium + CNC, 31,8 mm Lenkerdurchmesser

    LENKER

    LENKER

    ONOFF S6 1.0 7050 Aluminium, Erhöhung: 25 mm, Breite: 800 mm, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 31,8 mm Lenkerdurchmesser. Größe L und XL: 38 mm Erhöhung.

  • GRIFFE

    GRIFFE

    ONOFF Desert Pro, CNC Lock-On, 135 mm. L und XL: dickerer Griff

    SATTELSTÜTZE

    SATTELSTÜTZE

    X-Fusion Manic, Durchmesser 31,6 mm, 1x-Remote-Hebel, Größe S: 361 x 125 mm, Größe M: 425 x 150 mm, Größe ML: 469 x 170 mm, Größe L: 521 x 190 mm, Größe XL: 531 x 200

  • SATTEL

    SATTEL

    Ergon Enduro SPS20

    BREMSE VORN

    BREMSE VORN

    SRAM DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige 200 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Stahlträgerplatte

  • BREMSE HINTEN

    BREMSE HINTEN

    SRAM DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige 200 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Stahlträgerplatte

    BREMSHEBEL

    BREMSHEBEL

    SRAM DB8 Stealth, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Hebelgelenkbuchsen

  • FELGEN

    FELGEN

    WTB Sportterra Tough, 6061 Aluminium geschweißt, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen

    SPEICHEN

    SPEICHEN

    WTB Straight-Gauge-Speichen und Verschlussnippel aus schwarzem Messing

  • NABE VORN

    NABE VORN

    WTB Frequency Sport Boost 15 x 110 mm, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch

    NABE HINTEN

    NABE HINTEN

    WTB Frequency Sport Boost 12 x 148 mm, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch, HG Freehub

  • REIFEN VORN

    REIFEN VORN

    Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip-Gummimischung, DH-Karkasse, 60x2TPI, Faltwulst

    REIFEN HINTEN

    REIFEN HINTEN

    Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, DH Protection, 60x2TPI, Faltwulst

  • KURBELN

    KURBELN

    SRAM 70 T-Type, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 165 mm, Größe M: 165 mm, Größe ML: 165 mm, Größe L: 170 mm, Größe XL: 170 mm, Kettenlinie 55

    KETTENBLÄTTER

    KETTENBLÄTTER

    32Z, Aluminium, T-Type

  • INNENLAGER

    INNENLAGER

    SRAM DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm

    KETTE

    KETTE

    SRAM 70 T-Type, 12-fach Flattop, PowerLock

  • SCHALTWERK

    SCHALTWERK

    SRAM 70 Eagle, T-Type, 12-fach

    SCHALTHEBEL

    SCHALTHEBEL

    SRAM Trigger 70, 12-fach, T-Type Actuation

  • KASSETTE

    KASSETTE

    SRAM XS-1270, 10-52Z, 12-fach

    GEWICHT

    GEWICHT

    17,8 kg

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Geometrie

mm / inch
 
Rahmenhöhe
S M ML L XL S M ML L XL
A Sitzrohrlänge 380 mm 14.96" 410 mm 16.14" 435 mm 17.13" 460 mm 18.11" 490 mm 19.29" 380 mm 14.96" 410 mm 16.14" 435 mm 17.13" 460 mm 18.11" 490 mm 19.29"
B Oberrohrlänge 583 mm 22.95" 603 mm 23.74" 625 mm 24.61" 647 mm 25.47" 669 mm 26.34" 584 mm 22.99" 604 mm 23.78" 626 mm 24.65" 648 mm 25.51" 670 mm 26.38"
C Innenlagerabsenkung -10 mm -0.39" -10 mm -0.39" -10 mm -0.39" -10 mm -0.39" -10 mm -0.39" -15 mm -0.59" -15 mm -0.59" -15 mm -0.59" -15 mm -0.59" -15 mm -0.59"
D Innenlagerhöhe 346 mm 13.62" 346 mm 13.62" 346 mm 13.62" 346 mm 13.62" 346 mm 13.62" 341 mm 13.43" 341 mm 13.43" 341 mm 13.43" 341 mm 13.43" 341 mm 13.43"
E Kettenstrebenlänge 445 mm 17.52" 445 mm 17.52" 445 mm 17.52" 445 mm 17.52" 445 mm 17.52" 446 mm 17.56" 446 mm 17.56" 446 mm 17.56" 446 mm 17.56" 446 mm 17.56"
F Sitzwinkel 74° 74° 74° 74° 74° 73.65° 73.65° 73.65° 73.65° 73.65°
G Sitzwinkel (effektiv) 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.15° 77.15° 77.15° 77.15° 77.15°
H Lenkwinkel 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.15° 63.15° 63.15° 63.15° 63.15°
I Gabel Offset 44 mm 1.73" 44 mm 1.73" 44 mm 1.73" 44 mm 1.73" 44 mm 1.73" 44 mm 1.73" 44 mm 1.73" 44 mm 1.73" 44 mm 1.73" 44 mm 1.73"
J Radstand 1241 mm 48.86" 1261 mm 49.65" 1285 mm 50.59" 1310 mm 51.57" 1334 mm 52.52" 1241 mm 48.86" 1261 mm 49.65" 1285 mm 50.59" 1310 mm 51.57" 1334 mm 52.52"
K Steuerrohrlänge 110 mm 4.33" 110 mm 4.33" 120 mm 4.72" 130 mm 5.12" 140 mm 5.51" 110 mm 4.33" 110 mm 4.33" 120 mm 4.72" 130 mm 5.12" 140 mm 5.51"
L Reach 440 mm 17.32" 460 mm 18.11" 480 mm 18.90" 500 mm 19.69" 520 mm 20.47" 436 mm 17.17" 456 mm 17.95" 476 mm 18.74" 496 mm 19.53" 516 mm 20.31"
M Stack 644 mm 25.35" 644 mm 25.35" 653 mm 25.71" 662 mm 26.06" 671 mm 26.42" 647 mm 25.47" 647 mm 25.47" 656 mm 25.83" 665 mm 26.18" 674 mm 26.54"
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