Componentes
Especificaciones Técnicas
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Cuadro
Raze 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, 130mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de carbono, eje trasero Boost de 12x148mm, tubo de dirección conificado, eje de pedalier BSA de 73mm, diseñado para bielas monoplato, sistema de cableado interno HHG, rodamientos MAX de Enduro Bearings, guardabarros de amortiguador, ISCG 05, protectores de cuadro custom.
Tallas
S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm
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Amortiguador
Fox Float X Factory Kashima EVOL, 205x57,5mm. Ajustes: compresión de 2 posiciones (Abierto/Bloqueado), rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30x8mm
Ajuste del amortiguador
Compresión CS40, rebote RL40, Rezi B40, espaciador de volumen de aire 0,6.
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Horquilla
Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 150mm, tubo de dirección conificado, eje Kabolt Boost de 15x110mm, offset de 44mm. Ajustes: compresión a alta y baja velocidad, rebote a alta y baja velocidad, precarga de aire.
Dirección
Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8", para tubo de dirección de 1,5”, sistema de cableado interno, tapones de sellado sin sistema blocklock
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Potencia
ONOFF S9 30mm 0º, CNC completo, diámetro de 31,8mm
Manillar
ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25mm, anchura: 800mm, backsweep de 8º, upsweep de 5º, diámetro de 31,8mm. Talla L y XL: rise de 38mm.
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Puños
ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135mm. L y XL: Mayor grosor.
Tija
Fox Transfer Factory Kashima cableado interno, recorrido ajustable, diámetro de 31,6mm, talla S: 95mm -120mm, talla M: 125mm -150mm, talla L: 155mm -180mm, talla XL: 185mm x -210mm
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Sillin
Fizik Vento Argo X5
Freno delantero
Sram Motive Silver 4P Stealth, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero.
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Freno trasero
Sram Motive Silver 4P Stealth, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 160mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero.
Manetas de freno
Sram Motive Silver, ajuste de posición de la maneta, eje de maneta con rodamientos
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Llantas
DT Swiss XM1700 Spline 29, ancho interno de 30mm, aluminio soldado, tubeless ready, 28 radios
Radios
DT Competition, tiro recto
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Buje delantero
DT 350, Boost de 15x110mm, IS de 6 tornillos
Buje trasero
DT 350, Boost de 12x148mm, sistema Ratchet SL de 36 dientes, IS de 6 tornillos, Núcleo XD
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Neumático delantero
Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT; tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, carcasa EXO+, 60TPI, aro plegable
Neumático trasero
Maxxis Dissector 29x2,4 WT; tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, carcasa EXO+, 120TPI, aro plegable
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Bielas
Sram X0 Eagle T-Type, Boost, eje DUB, plato Direct Mount; Todas las tallas: 165mm, CL 55
Platos
32 dientes, aluminio mecanizado CNC, T-Type
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Cadena
Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock
Cambio - trasero
Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12v
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Mandos - pulsadores de cambio
Sram Eagle AXS Pod, 12v
Piñones
Sram XS-1275, 10-52 dientes, T-Type, 12v