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Racing ist der Ursprung von Mondraker und ist tief unserer DNA und unserem täglichen Handeln verwurzelt. Das Racing Adrenalin treibt uns an, und das Gefühl auf dem Podium zu stehen ist unser Reward. Wir haben in der Vergangenheit im Downhill Racing schon alles gewonnen was es zu gewinnen gibt und sind bis aufs äußerste motiviert das auch in Zukunft wieder zu tun. Unser neues Mondraker Factory Racing Team haben wir exakt dafür ins Leben gerufen und supporten es direkt aus unserem Headquarter in Elche in Spanien.

WITH NONE OTHER THAN MR. ANDREW DODD (DODDY) AS YOUR HOST! What’s in the pipeline is so big we’ve had to create a TV channel just to give you the low-down on everything we’ll be getting up to here at Mondraker… From now on everything that’s got anything to do with Mondraker will be televised through our YouTube channel: Mondraker Bikes.

Matsch. Single Trails. Das unerforschte erforschen… Uphill oder Downhill. PLAY, F-PLAY, TRICK, F-TRICK und GROMMY. Die neuen Kids Bikes von Mondraker, mit und ohne Antrieb, aber garantiert mit jeder Menge Spaß. FAMILY SHRED

WAS VERBINDET DICH MIT DEM TERRAIN, IN DEM DU FÄHRST? Dreck, Felsen, Wurzeln, Schlamm, Staub, Wasser. Elemente die miteinander verbunden sind. Elemente, die Emotionen vermitteln, die dich roh und ungefiltert erreichen. Entdecke deine Liebe und Leidenschaft für das Mountainbiken mit unserem brandneuen Carbon-Hardtail neu. CHRONO CARBON DC. TRAIL CONNECTED .

Back in the ‘90s the streets were just as much our playground as the countryside was. Before skate parks became the norm in every neighbourhood, and before bike parks and pump tracks had even been dreamed of, riding your mountain bike on the city streets was about as normal as breathing. Join the generation of the ‘90s, CRAFTY CARBON style, through Richard Gasperotti’s new series. Sit back, relax, and enjoy CONCRETE: The ‘90s, asphalt and urban culture.

Das neue F-PODIUM ist die konsequente Weiterentwicklung unseres XC Bike Klassikers. Ein überarbeitetes ZERO Suspension System, eine neue Geometrie und ein neuer Look. Alles in In-Line mit unserer RACING DNA. Fun, Speed und Design ohne Kompromisse. Das neue F-PODIUM. DO THE REVOLUTION Vom harten Renneinsatz im World Cup bis hin zum entspannten Trailride mit deinen Freunden: Alles entwickelt sich weiter, und so auch das F-PODIUM. Die neue Kinematik des ZERO Suspension Systems verleiht dem neuen F-PODIUM ein agileres Fahrverhalten, mehr Support und bessere Beschleunigung, egal ob im Rennen, Training oder auf deiner Trail Runde.

Andrew Dodd, den meisten eher als “Doddy” ein Begriff, ist ohne Frage wohl eines der bekanntesten Gesichter in der Mountain Bike Szene. Seit über 20 Jahren ist “Doddy” für die einflussreichsten Magazine der Welt tätig, und wie es der Zufall will startete seine Karriere beim weltberühmten Mountain Biking UK Magazin im Jahr 2001, dem Gründungsjahr von Mondraker.

If someone mentioned Jakub Ouvín in a conversation you probably wouldn’t know who they were talking about, but if they said “Bib Buba” we’re sure that name would ring a bell. The popular Czech presenter, actor, content creator and video editor has been a part of the Mondraker family for a couple of years now and shreds an F-Play 24 like no other. Jakub knows more than most about overcoming challenges and not letting them get in his way, and as it’s been a while since we last had a chat, we thought it was about time to catch up and find out what he’s been up to and how things are going with his riding, and his F-Play 24.

Das CRUSHER ist zurück und baut auf 29 Zoll Laufräder, 150mm Federweg am Heck und Komponenten die für den harten Enduro Einsatz gewappnet sind. Angetrieben wird das CRUSHER vom Shimano EP801 Motor der aus einem voll integrierten 720Wh Akku gespeist wird. Mondraker CRUSHER. STOP AT NOTHING

It’s time to give it everything we’ve got. Vom 8. bis 12. August finden die Mountain Bike XC Weltmeisterschaften im schottischen Glentress Forest statt. Mit dabei im Kampf um die Medaillen ist das Team Primaflor Mondraker Genuins. We’re going for the stripes!

Diese Woche findet die Mountain Bike Downhill Weltmeisterschaft im schottischen Fort William statt und Mondraker startet mit einem ganz speziellen Bike in den Kampf um die Medaillen, auch wenn dieses nicht am Rennen teilnehmen wird. Seit über 20 Jahren ist Markus Stöckl (MS) mit seinem Downhill Rennteam im internationalen Rennzirkus unterwegs. Grund genug dafür, ihn und sein Team mit einem ganz speziellen Mondraker SUMMUM UNLIMITED zu feiern. Ein Bike das für 20 Jahre BLOOD, SWEAT and GLORY steht.

Eine neue Ära von e-Bikes hat begonnen. Das neue NEAT ist ein Mondraker Bike per Definition. Zu Hause in einer neuen Kategorie die förmlich danach schreit ihr den Mondraker Stempel aufzudrücken. WELCOME NEAT. Vor drei Jahren starteten wir ein neues Projekt mit einer ambitionierten Mission: Eine neue Generation von e-Bikes zu entwickeln, die das aktuelle Konzept des Mountain Bikes neu definieren würde. Eine neue Kategorie, die mehr Speed, Leichtigkeit und vor allem aber mehr Spaß bedeutet. Leistungsstark im Antrieb und dennoch leise auf dem Trail. Stabil bei hoher Geschwindigkeit und dennoch agil im Gelände. Die Mission von damals nennen wir NEAT und sie war der Grundstein des ersten Light e-MTB in unserer Firmengeschichte. Das brandneue Mondraker NEAT wird vom TQ-HPR50-Motor angetrieben und von einem integrierten und herausnehmbaren 360Wh Akku gespeist. Light e-MTB Spaß ohne Kompromisse, aber mit allen Mondraker Technologien, und das bei einem Gewicht von unter 18kg. Mission erfüllt. Jetzt bist du dran. MONDRAKER NEAT. A NEW CYCLE.

Mondraker Fahrer sind einfach anders gestrickt als die Norm, und Richard Gasperotti ist dabei keine Ausnahme. Scheinbar waren die Abfahrten von 6 aktiven Vulkanen immer noch nicht genug und Gaspi brauchte noch einen größeren Kick. Auf seinem CRAFTY CARBON R hat er als erster Mensch der Welt überhaupt die berühmte „Wall of Death“ befahren. Die "Wall of Death" ist ein überdimensionales Holzfass, in dem normalerweise Stuntmen auf Motorrädern im Kreis fahren und atemberaubende Tricks vollführen, allein durch die Zentrifugalkraft an der Wand gehalten. Stell dir einfach vor, du fährst an einer endlosen, vertikalen Wand im Kreis… auf einem E-bike!

Val di Sole, Italien - Beim vierten Lauf der XCC und XCO-Rennen sowie dem dritten Lauf im Downhill des World Cup 2023 kehrte Bec Henderson zu gewohnter Form zurück und finishte auf einem beeindruckenden dritten Platz. Das Wochenende war geprägt von neuen und anspruchsvolleren Strecken als in den Vorjahren und wechselnden Bedingungen. Nach einem durchwachsenen Saisonstart entschied sich Henderson, das Rennen mit einer neuen Herangehensweise anzugehen, was sich als eine erfolgreiche Strategie erwies. Mit ihrem herausragenden dritten Platz im XCO-Rennen und dem 6. Platz im XCC zeigte sie ein weiteres Mal ihre Stärke und technischen Fähigkeiten, die sie zu einer der besten Athletinnen der Welt machen.

The Dusty SX is here. Our lightest URBAN CROSS model is going to get you around faster than ever before. What you do with all the time you save is up to you. Work less and enjoy your weekend rides more? Why not! At least from now on you won’t need two bikes when one DUSTY can do it all.

ONDRÊJ CINK MAKING HISTORY FOR MONDRAKER Third round of the XC World Cup and second round of DH in Leogang, Austria, and we already have the first podium of the season. Ondrêj Cink gets his first podium in the XCO race. A third place that also means the first in history for the PRIMAFLOR-MONDRAKER-GENUINS in the men's XC World Cup competition.

The second event of the XC World Cup held last weekend in the Swiss town of Lenzerheide, has left us with Ondrêj Cink with a final tenth place in the XCO and a 19th in the XCC on Friday. Cink was always riding in the leading group, recovering several positions in the last few laps until he reached the final tenth position. Bec Henderson on the other hand, finished Friday's XCC in tenth place, while in the XCO she didn't quite find the pace to finish in 24th position.

Der Schweizer Skiort LENZERHEIDE ist dieses Wochenende Austragungsort des Downhill-Weltcup-Auftakts 2023, und das Team MS Mondraker wird dort auf den Summum-Prototypen alles geben.

Jedes neue Projekt bei Mondraker beginnt mit einer Idee. Die Umsetzung der Idee basiert dann auf unserer Liebe zu Bikes, der Hingabe der Ingenieure und endloser Kreativität der Designer. „Limit“ gehört dabei nicht zu unserem Wortschatz, aber manchmal gibt es eben auch Ausnahmen. Das neue CRAFTY CARBON UNLIMITED ELECTRIC BLUE ist so eine Ausnahme. Die Idee war es, 50 unvergleichliche, einzigartige und streng limitierte Bikes zu designen.

The first round of the XC World Cup kicked off last weekend in Nové Město, in the Czech Republic with a wet and slippery track keeping the riders on their toes. The Primaflor-Mondraker-Genuins team didn’t get the start to the season they were looking for with a man down in the form of Ondrêj Cink, who unfortunately spent the whole weekend too unwell to compete. That left Bec Henderson to fight through an eventful race to take home an 8th place in Sunday’s XCO.

Im Downhill dreht sich alles um Zahlen. 0,2 Sekunden zu spät auf der Bremse und du bist nicht mehr auf der Ideallinie. 10mm von der Ideallinie und du hast keinen Grip mehr. 2 Klicks Rebound zu viel und dein Fahrwerk ist zu langsam. Diese Zahlen entscheiden über Sieg oder Niederlage. Für alle die aufs Podium wollen, oder aber einfach nur ein besserer Fahrer werden wollen gibt es unser MIND Telemetrie System jetzt auch am SUMMUM CARBON.

Es gibt Partnerschaften, die nur eine Frage der Zeit sind. Die Zusammenarbeit der erfolgreichen australischen Taschenmarke ALBEK mit Mondraker ist eine davon. Zwei sehr ähnliche Styles und Philosophien in Bezug auf Qualität, Design und leistungsstarken Ansatz haben zu einer der attraktivsten und funktionellsten Taschen- und Rucksacklinie der Saison geführt.

Die perfekte Mountain Bike Experience stand bei der Entwicklung des RAZE im Vordergrund. Eine Mischung aus XC Bike und Enduro. Ein Rad für alle Fälle. Unsere Definition der Trail Kategorie kombiniert ein potentes Fahrwerk bergab mit effizienter Kinematik im Anstieg und auf der Ebene, für Spaß in jedem Gelände. Das RAZE CARBON Line Up besteht aus 3 Modellen. Das RAZE R, RAZE RR und das RAZE RR SL. Alle Ausstattungsvarianten setzen auf den gleichen Rahmen aus STEALTH CARBON und unsere selbst entwickelten Technologien ZERO SUSPENSION und FORWARD GEOMETRY für perfektes Handling. Das Topmodel RAZE CARBON RR SL ist zudem mit unserem MIND Telemetrie System ausgestattet, welches alle Parameter des Fahrwerks im Blick behält.