Mondraker
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DUNE

Das DUNE ist anders. Es ist das Super-Enduro der Light e-MTB‘s. Mit einem Gewicht von unter 20 kg ist es das perfekte Bike für alle, die sich nicht zwischen einem modernen Enduro-Bike und einem Full Power E-Bike entscheiden können. Mondraker hat die Entscheidung für dich getroffen.

Das DUNE ist das letzte Wort in der leichten E-Bike-Reihe von Mondraker. In einigen Schlüsselaspekten wie Leichtigkeit und Agilität lehnt es sich an das NEAT an, geht aber einen anderen Weg, indem es Kraft und Leistung ähnlich wie das SUPERFOXY und das LEVEL mit längerem Federweg und größerem Gewicht bietet. Das DUNE ist das schwarze Schaf der Familie, frech und nett zugleich, das Super-Enduro der leichten E-Bikes. Mit einem Gewicht von unter 20 kg, inklusive integriertem 400-Wh-Akku, ist es der Traum aller, die zwischen einem modernen Enduro und einem vollwertigen E-Bike hin- und hergerissen sind, sich aber einfach nicht entscheiden konnten. Jetzt müssen sie es nicht mehr.   

Leichte E-Bike mit langem Federweg
Leichte E-Bike mit langem Federweg

Die Grundlage des DUNE ist ein Stealth Air Carbon-Rahmen mit einem Gewicht von 2650 Gramm, kombiniert mit der Leistung und dem geringen Gewicht des neuesten Bosch Performance SX. Der Rahmen ist mit unserer aktualisierten Zero Suspension ausgestattet und bietet 165 mm Federweg am Hinterrad sowie eine speziell auf dieses leichte E-Bike mit langem Federweg abgestimmte Forward Geometry.


LEICHT EMTB / MOTOR BOSCH SX / ENDURO / 29-27.5" / 170MM-165MM / STEALTH AIR CARBON

THREE BUILDS: NO WRONG CHOICES


Vom DUNE gibt es 3 verschieden Builds, die alle auf denselben aus Stealth Air Carbon  gefertigten Rahmen mit 165mm Federweg und Mullet Laufrädern setzen. Das DUNE R und das DUNE RR sind mit 170-mm-Gabeln ausgestattet, während das DUNE XR mit einer 180-mm-Gabel ausgeliefert wird. 

Alle 3 Builds vertrauen auf die gleiche Bereifung (Maxxis Assegai 29x2,5" WT vorne und Maxxis Minion DHR II 27,5x2,4" WT hinten), 4-Kolben-Bremsen mit 200-mm-Scheiben vorne und hinten sowie ONOFF 800-mm-Lenker und 30-mm-Vorbauten.

Mullet
180mm
165mm
BOSCH SX
Carbon
DUNE XR

LIGHT e-MTB

Mullet
170mm
165mm
BOSCH SX
Carbon
DUNE RR

LIGHT e-MTB

Mullet
170mm
165mm
Bosch SX
Carbon
DUNE R

LIGHT e-MTB

Doddy erzählt dir alles:


MOTOR: BOSCH SX. THE SWEET SPOT

Neben dem integrierten 400-Wh-Akku (2.070 Gramm) sind das DUNE und sein Bosch SX so konzipiert, dass sie die Vorteile des optional erhältlicvhern BOSCH PowerMore 250-Wh-Range-Extenders (1,5 kg) voll ausschöpfen können, der bis zu 60 % mehr Reichweite bietet (dieses Zubehör ist  optional und nicht im Lieferumfang enthalten). Wenn der Range Extender montiert ist, wird er an den Ladeanschluss am Unterrohr angeschlossen und liefert eine kombinierte Kapazität von 650Wh. Damit hat das DUNE die beinahe identische Reichweite wie ein Full Power e-MTB. Jedoch bei geringerem Gewicht und besserem Fahrverhalten. 


Der Bosch System Controller im Oberrohr ermöglicht das Ein- und Ausschalten des Motors, die Steuerung des Unterstützungsmodus und die Anzeige des Batteriestands. Mit der Mini Remote und dem Kiox 500 Display am Lenker lässt sich mühelos zwischen den Modi wechseln und alles Fahrinformationen sind auf einen Blick dargestellt. 


UPDATED ZERO SUSPENSION SYSTEM

Das DUNE tritt in die Fußstapfen unserer letzten Neuvorstellungen wie dem NEAT und nutzt die völlig neue Kinematik des upgedateten Zero Suspension Systems. Dieses upgedatete Design positioniert den Dämpfer niedriger im Rahmendreieck und macht die Schwinge selbst kompakter, was zu einer Erhöhung der Steifigkeit und einer Reduzierung des Gesamtgewichts führt. Die Optimierung der Kinematik sorgt für besseres Ansprechverhalten und höhere Progression im Fahrwerk. 

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