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Fidèle à notre ADN. Notre système de suspension ZERO a été entièrement revu. Conçu pour les pistes les plus exigeantes. Fun, vitesse, design. Aucun sacrifice. Pas de compromis. Nous avons une longueur d'avance. Rejoignez notre évolution. Voici le nouveau F-PODIUM. DO THE EVOLUTION Les références sont dépassées au fil du temps et suivre le changement implique de s'adapter et d'évoluer. Le F-PODIUM a été retravaillé pour continuer à faire référence, tant au niveau local que lors des épreuves de la Coupe du monde. Plus réactif dans l'ensemble et offrant une meilleure accélération et un meilleur rendement dès le premier coup de pédale, le F-PODIUM améliore vos performances, que vous vous entraîniez en milieu de semaine ou que vous participiez à des courses le week-end.

Andrew Dodd est sans doute l'une des figures les plus connues du monde du VTT. Connu de tous sous le nom de "Doddy", Andrew travaille dans le secteur de la presse et de la communication du VTT depuis plus de 20 ans. Comme par hasard, il a commencé à travailler pour le célèbre magazine Mountain Biking UK en 2001... l'année même de la naissance de Mondraker !

Si quelqu'un mentionnait Jakub Ouvín dans une conversation, vous ne sauriez probablement pas de qui il s'agit, mais s'il prononçait "Big Buba", nous sommes sûrs que ce nom vous rappellerait quelque chose. Ce présentateur, acteur, créateur de contenu et éditeur vidéo tchèque très populaire fait partie de la famille Mondraker depuis quelques années maintenant et roule un F-Play 24 comme personne d'autre. Jakub sait mieux que quiconque comment surmonter les défis et ne pas les laisser se mettre en travers de son chemin, et comme cela fait un moment que nous n'avons pas discuté, nous avons pensé que le moment était venu et de découvrir ce qu'il faisait et comment les choses se passaient avec son F-Play 24.

Le CRUSHER est un vélo d'enduro doté de roues de 29 pouces, d'un débattement de 150 mm à l'arrière, d'une fourche de 160 mm, d'un moteur Shimano EP801 et d'une batterie intégrée de 720 Wh. Doté de pneus de 2,6 pouces et d'une fourche avec des fourreaux de 38 mm sur les trois modèles, le CRUSHER est destiné à la pratique engagée de l'enduro et aux longues journées en selle. Mondraker CRUSHER. STOP AT NOTHING

Il est temps de tout donner. Nous voulons sabrer le champagne, et nous voulons le faire depuis la plus haute marche du podium. Du 8 au 12 août, les Championnats du monde de XC se dérouleront à Glentress Forest, en Écosse, et l'équipe PRIMAFLOR-MONDRAKER-GENUINS n'aura pas froid aux yeux, car... Nous visons les lisérés !

Les Championnats du Monde de DH 2023 sont là et le MS MONDRAKER TEAM tenait à marquer l’événement. Cela fait deux décennies que Markus Stöckl a pris en charge l'équipe internationale de DH et tout le monde ici à Mondraker voulait que cet anniversaire soit spécial. Nous avons donc créé une version unique du SUMMUM UNLIMITED spécialement pour lui afin de représenter les 20 dernières années de sang, de sueur et de gloire.

Un nouveau défi. Une nouvelle ère de vélos électriques. Nés et conçus avec tout notre caractère, notre identité et nos convictions. Un Mondraker par définition, mais plus maniable, plus agile et plus rapide que jamais. Bienvenue au NEAT. Il y a trois ans, nous avons lancé un projet avec une mission. Une seule. Créer une nouvelle génération de vélos électriques qui redéfinirait le concept actuel du VTT. Une nouvelle catégorie qui mettrait en valeur la meilleure version de vous-même en tant que cycliste, pour vous rendre plus rapide, partout. Puissant mais silencieux. Stable mais agile. Une mission que nous avons baptisée NEAT et qui a donné naissance au premier e-MTB léger de notre histoire. Avec ce modèle, nous ouvrons les portes d'une nouvelle catégorie avec le moteur TQ-HPR50, une batterie amovible intégrée de 360 W, un cadre intégralement en fibre de carbone et un ensemble inférieur à 18 kg prêt à rouler. Mission accomplie. C'est maintenant à vous de jouer. Mondraker NEAT. UNE NOUVELLE GÉNÉRATION.

Les riders et les ambassadeurs de Mondraker sont tous différents, et Richard Gasperotti ne fait pas exception à la règle. Il semble que le fait d'avoir descendu 6 volcans actifs au début de l'année n'ait pas suffi à le rassasier bien longtemps, et il s'est maintenant tourné vers les tours de cirque les plus radicaux et les plus fous (avec son CRAFTY CARBON R). Cette fois, c'est le célèbre "Mur de la mort", une sorte de tonneau en bois, à l'intérieur duquel circulent des motos, qui a retenu son attention. Imaginez que vous essayez de rouler sur un mur sans fin à deux mètres de hauteur ou plus !

Une autre année, une nouvelle fois à Val di Sole, en Italie, pour la Coupe du Monde 2023. C'était la quatrième manche de XCC et XCO, et la troisième manche de la saison DH. Un week-end qui a proposé de nouvelles pistes, plus difficiles et encore plus exigeantes que les années précédentes. Pour les équipes PRIMAFLOR-MONDRAKER-GENUINS et MS MONDRAKER, le week-end s'est déroulé de manière très différente et avec des résultats très distincts.

Le Dusty SX est là. Notre modèle URBAN CROSS le plus léger va vous permettre de vous déplacer plus rapidement que jamais. C'est à vous de décider ce que vous ferez de tout le temps que vous gagnerez. Travailler moins et profiter davantage de vos balades du week-end ? Pourquoi pas ! Au moins, à partir de maintenant, vous n'aurez plus besoin de deux vélos alors que le DUSTY peut tout faire.

ONDRÊJ CINK MAKING HISTORY FOR MONDRAKER Third round of the XC World Cup and second round of DH in Leogang, Austria, and we already have the first podium of the season. Ondrêj Cink gets his first podium in the XCO race. A third place that also means the first in history for the PRIMAFLOR-MONDRAKER-GENUINS in the men's XC World Cup competition.

The second event of the XC World Cup held last weekend in the Swiss town of Lenzerheide, has left us with Ondrêj Cink with a final tenth place in the XCO and a 19th in the XCC on Friday. Cink was always riding in the leading group, recovering several positions in the last few laps until he reached the final tenth position. Bec Henderson on the other hand, finished Friday's XCC in tenth place, while in the XCO she didn't quite find the pace to finish in 24th position.

The Swiss resort of LENZERHEIDE is hosting this weekend’s 2023 Downhill World Cup opener, and the MS Mondraker team will be there giving it their all on their Summum prototypes. Brook Macdonald, Tuhoto Ariki, David Trummer, Toby Meek and Kilian Schnoeller will be sending it down the 2.5km track, affectionately called ‘The Straightline’, all of them aiming to get the season off to the best start possible. Disappointingly for everyone, Eleonora Farina will be watching from the side-lines with a broken collar bone. This weekend Lenzerheide is opening the first of the 8 races which will make up the 2023 World Cup DH season. Starting in Lenzerheide, the series will then be moving on to Leogang, Val di Sole, Vallnord, Loudenvielle, Les Gets, Snowshoe, with Mont-Sainte-Anne wrapping things up in October.

Pour Mondraker, les limites ne sont pas une fatalité. Mais parfois, il faut faire une exception à la règle ! Lorsque nous commençons un nouveau projet, nous avons toujours un plan, quelque chose de spécifique que nous voulons atteindre, et nous le suivons avec passion, dévouement et une créativité illimitée. Avec le nouveau CRAFTY CARBON UNLIMITED ELECTRIC BLUE, nous n'avions qu'un seul projet : créer 50 vélos incroyables, uniques et exclusifs. C'est ce que nous avons fait.

The first round of the XC World Cup kicked off last weekend in Nové Město, in the Czech Republic with a wet and slippery track keeping the riders on their toes. The Primaflor-Mondraker-Genuins team didn’t get the start to the season they were looking for with a man down in the form of Ondrêj Cink, who unfortunately spent the whole weekend too unwell to compete. That left Bec Henderson to fight through an eventful race to take home an 8th place in Sunday’s XCO.

En DH, tout se résume à une question de chiffres. 0,2 seconde de retard sur les freins et vous êtes hors trajectoire. 50 mm en dehors de la ligne de course et il n'y a plus d'adhérence. 2 clics de plus d'amortissement en détente et votre suspension commence à se tasser. Garder ces chiffres sous contrôle peut faire la différence entre le podium ou les stands. Si vous aimez gagner, ou si vous voulez simplement améliorer votre pilotage, vous avez de la chance. Notre système de télémétrie MIND est maintenant disponible sur le SUMMUN CARBON parce que les données gagnantes sont celles qui priment.

Certaines collaborations ne sont qu’une question de temps : c’est le cas du partenariat entre Mondraker et la très renommée marque de sacs australienne ALBEK. Deux styles, deux philosophies très similaires, deux marques qui partagent la même passion pour la qualité, le design et l’ambition d’une performance maximale, et qui ensemble ont créé la collection de sacs la plus esthétique et fonctionnelle de la saison.

Chacun choisit une approche différente pour son expérience du VTT. Il peut s'agir d'un vélo XC 100 mm tout suspendu, d'un vélo électrique d'enduro ou d'un vélo de trail en carbone comme le RAZE CARBON. Ce sont toutes des façons différentes d'atteindre le même objectif : l'expérience VTT "parfaite".

Le CRAFTY et le CRAFTY CARBON sont nos vélos électriques d'enduro, conçus pour faire de vos sorties quelque chose de plus que le respect d'un tracé GPS. Le CRAFTY est synonyme de polyvalence et de performances sur tous les terrains techniques que vous rencontrerez grâce à son débattement de 150 mm et à sa fourche de 160 mm (170 mm sur la version XR).

SULFUR est la gamme la plus complète d'ONOFF. Elle comprend 8 cintres, plats ou relevés, de 760 mm à 800 mm de large ; 4 potences de 35 mm à 100 mm de long ; 2 tiges de selle, droites ou avec recul, de 27,2 mm, 30,9 mm et 31,6 mm de diamètre, toutes d'une longueur de 400 mm. Tous ces produits sont fabriqués en aluminium 6061-T6, avec la qualité et le design que vous attendez d'ONOFF.

Le nom de Mondraker est lié à l'enduro de la même manière que la gamme FOXY CARBON 2023 est liée à notre engagement et à notre identité envers l'enduro. Un modèle peut difficilement résumer le meilleur d'une marque, mais l'histoire du FOXY CARBON est faite d'évolution, de flexibilité et de performance, et ce depuis le jour de son lancement en 2015.

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KRYPTON est la gamme ONOFF de cintres en carbone et de potences en aluminium CNC compatibles avec toutes les fourches actuellement disponibles sur le marché.