Developed under the cutting-edge and most advanced expertise this new Summum has been forged on the toughest World Cup race tracks across the globe with sweat, adrenaline and victories of our Mondraker Factory DH racing team racers.
Ce nouveau modèle intègre une cinématique Zero Suspension System entièrement revue, offrant davantage de performance avec un meilleur soutien en milieu de course — là où vous en avez le plus besoin. Résultat : un vélo plus rapide en piste, un pilotage amélioré et une suspension plus sensible en début de course.
Reach allongé, angle de direction plus ouvert… directement hérités de la Coupe du Monde. Des optimisations clés dont vous bénéficierez dès que vous mettrez le vélo à l’épreuve
Ce nouveau Summum est le fruit du développement en course avec notre équipe MFR DH, grâce aux retours directs collectés au fil des saisons.
The new Summum offers dedicated, race-ready geometry right out of the box. And for skilled riders looking to further tune the bike’s geometry or adapt the bike to different courses and preferences, the frame can be tuned with 27 possible configurations thanks to adjustable headset cups, a lower shock-mount flip chip, and adjustable rear dropouts.
Avec trois positions : standard et +/-5 mm.
- Flip Chip inférieur à l’amortisseur pour ajuster la hauteur de boîtier de pédalier +/-5 mm et l’angle de direction +/-0,35°.
+/-5 mm (options 450 mm ou 460 mm) depuis une base arrière standard de 455 mm.
The same venue Mondraker conquered in 2016 with a clean sweep of the elite men’s DH World Championships podium thanks to Hart, Greenland and Payet. A feat that remains unmatched to this day.
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Le tableau des tailles est donné à titre estimatif uniquement. La taille de cadre optimale dépend de vos préférences et de votre style de pilotage.
