Iridium : 77e élément du tableau périodique, baptisé en hommage à Iris, déesse de l’arc-en-ciel. Lors de la 5ᵉ manche de la Coupe du Monde XCO/XCC à Val di Sole, les coureurs du Mondraker Factory Racing XC capteront la lumière… et tous les regards.
Leur secret ? Le tout nouveau F-Podium Unlimited Iridium, une édition exclusive à la finition spectaculaire, uniquement réservée – pour l’instant – à l’élite mondiale. Une peinture qui joue avec la lumière pour révéler des reflets changeants, subtils, presque célestes. Une teinte aussi rapide que belle.
La conception revue et optimisée du ZERO SUSPENSION SYSTEM contribue à créer une esthétique plus minimaliste avec l'amortisseur arrière placé plus bas dans le cadre, un triangle arrière beaucoup plus compact que l'original, des bases plus courtes et des haubans plus minces.
Cette refonte totale de l'architecture du bras oscillant permet d'obtenir une solution plus rigide, plus solide et plus résistante et contribue à un cadre dont le poids total est inférieur à 2 kg.
Les références sont dépassées au fil du temps et suivre le changement implique de s'adapter et d'évoluer. Le F-PODIUM a été retravaillé pour continuer à faire référence, tant au niveau local que lors des épreuves de la Coupe du monde. Plus réactif dans l'ensemble et offrant une meilleure accélération et un meilleur rendement dès le premier coup de pédale, le F-PODIUM améliore vos performances, que vous vous entraîniez en milieu de semaine ou que vous participiez à des courses le week-end.
Rapide, léger et rigide, le ZERO SUSPENSION SYSTEM actualisé permet de garder le contrôle de la roue arrière à tout moment.
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Le tableau des tailles est donné à titre estimatif uniquement. La taille de cadre optimale dépend de vos préférences et de votre style de pilotage.
