700
Carbon
La ARID nació de una idea muy clara: crear una bici capaz de ir a cualquier parte, hacerlo todo y hacerlo rápido, simplemente por el placer de hacerlo. No es una bici de competición que pueda irse de aventura. Ni una bicicleta de aventura que pueda competir. Es una bici capaz de hacer ambas cosas sin complejos y sin compromisos.
Siempre ha sido así. Forma parte de nuestro ADN y nos lo tomamos muy en serio. Por eso, aunque diseñamos la ARID para ser la bici gravel más versátil posible, también nos aseguramos de que estuviera preparada para rendir al máximo cuando realmente importa.
Las palabras tienen un límite. Así que dejamos que la bici hable por sí sola. Validada en algunas de las carreras y terrenos más exigentes y prestigiosos del mundo, la ARID ha cumplido con creces todas las expectativas: desde un podio en The Traka 2026 hasta las exigentes pistas de grava de Emporia en Unbound o las interminables subidas desérticas de Badlands.
La ARID Carbon fue concebida como una auténtica herramienta multidisciplinar: una bici con estética de competición, una construcción extremadamente cómoda y una geometría lo suficientemente relajada como para transmitir confianza durante horas sobre terrenos de todo tipo.
No se trata simplemente de ser “off-road”. Se trata de cualquier carretera, cualquier superficie, cualquier distancia y cualquier objetivo.
Para los riders que quieren aprovechar cada vatio y justifican cada gramo, la nueva ARID Carbon RS se incorpora a la gama como un montaje de altas prestaciones.
Equipada con transmisión electrónica Shimano GRX Di2 y ruedas Fulcrum Sharq GR, la RS está diseñada para quienes llevan las cosas al máximo el día de la carrera y se niegan a renunciar a lo demás el resto del tiempo.
Precisa, directa y rápida.
Incorporamos transmisiones mullet de serie en los modelos RR, R y S porque creemos que la mejor herramienta para rodar sin límites tampoco debería tenerlos en cuanto a rango de desarrollo.
Un cassette de montaña combinado con manillar curvado es la solución más honesta para el gravel real: más desarrollo para afrontar las subidas más duras, mayor control en los terrenos técnicos y la misma velocidad cuando el terreno se abre y pide ir rápido.
Menos es más. La renovada horquilla Stealth Air Carbon elimina los anclajes laterales para conseguir una silueta más limpia y reducir alrededor de 20 gramos de peso en el proceso.
Líneas más depuradas, menor peso y una horquilla que flexa más donde realmente importa, aportando absorción vertical y sensaciones sobre el terreno exactamente donde el rider las necesita.
Es uno de esos detalles que quizá no destaquen en una ficha técnica, pero que se perciben claramente tras horas sobre el sillín.
La ARID Carbon sigue siendo una de las pocas bicicletas gravel capaces de admitir cubiertas de hasta 50 mm de ancho y sin necesidad de adaptaciones.
En una categoría donde muchos de sus principales competidores se quedan en 42 mm o incluso menos, la diferencia se nota exactamente donde importa: en el barro de Unbound, en las zonas rocosas de The Traka o en cualquier camino que hayas decidido no evitar.
La demanda de neumáticos más anchos no es una moda pasajera. Es la dirección hacia la que evoluciona el gravel. ARID ya estaba allí.
Estamos obsesionados con la geometría. Siempre lo hemos estado.
Ahora esa obsesión se extiende también al cockpit. El ancho del manillar se adapta específicamente a cada talla de cuadro:
S: 400 mm
M y M/L: 420 mm
L: 440 mm
XL: 460 mm
El resultado es una posición más natural para cualquier rider, una mayor precisión de conducción y una menor fatiga de brazos y hombros durante las rutas más largas.
El alcance adecuado. El control adecuado. En cualquier talla.
Limitless Adventures.
El sistema de almacenamiento integrado en el cuadro, una de las señas de identidad de la ARID, recibe una importante actualización.
El compartimento interno ha sido rediseñado para facilitar el acceso y extraer la bolsa interior de forma más sencilla, permitiendo acceder rápidamente a herramientas, alimentación o equipamiento sin complicaciones.
Limpio, intuitivo y preparado para las aventuras más largas.
Componentes
Cuadro
Arid Stealth Air Carbon, in-tube storage, T47 bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, 12x142mm rear axle, UDH, 1X drivetrain design, Flatmount brake compatible.
Tallas
S: 410mm / M: 450mm / ML: 480mm / L: 510mm / XL: 540mm
Amortiguador
Steatlh Air Carbon tapered steerer tube, HHG, fllat mount integrated fork
Dirección
Onoff IS52/IS52, 1-1/8", 1.5" head tube, sealed bearings, Internal cable routing.
Potencia
Onoff Semi-Integrated, 31.8mm barbore, rise: -7°, length: S size: 60mm, M size: 70mm, ML size 70mm, L size: 80mm, XL size: 90mm
Manillar
Onoff S9 Carbon 15-R, diameter 27.2mm, length: S size: 400mm, M size: 400mm, ML size 400mm, L size: 450m, XL size: 450mm
Patilla de cambio
Sram UDH
Esta tabla de tallas es solo una estimación. El tamaño óptimo del cuadro depende también de su estilo personal de montar.
|
Frame size
|
S | M | M/L | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Longitud tubo sillín | 410 mm 16.14" | 450 mm 17.72" | 480 mm 18.90" | 510 mm 20.08" | 540 mm 21.26" |
| B | Longitud tubo superior | 520 mm 20.47" | 550 mm 21.65" | 580 mm 22.83" | 600 mm 23.62" | 630 mm 24.80" |
| C | Caída eje pedalier | -75 | -75 | -75 | -75 | -75 |
| D | Altura eje pedalier | 269 mm 10.59" | 269 mm 10.59" | 269 mm 10.59" | 269 mm 10.59" | 269 mm 10.59" |
| E | Longitud vainas | 425 mm 16.73" | 425 mm 16.73" | 425 mm 16.73" | 425 mm 16.73" | 425 mm 16.73" |
| F | Ángulo tubo sillín real | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| G | Ángulo tubo sillín efectivo | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
| H | Ángulo dirección | 70° | 70° | 70° | 70° | 70° |
| I | Fork Offset | 45 mm 1.77" | 45 mm 1.77" | 45 mm 1.77" | 45 mm 1.77" | 45 mm 1.77" |
| J | Distancia entre ejes | 1003 mm 39.49" | 1035 mm 40.75" | 1067 mm 42.01" | 1089 mm 42.87" | 1121 mm 44.13" |
| K | Longitud pipa | 100 mm 3.94" | 125 mm 4.92" | 145 mm 5.71" | 175 mm 6.89" | 200 mm 7.87" |
| L | Reach | 363 mm 14.29" | 386 mm 15.20" | 411 mm 16.18" | 423 mm 16.65" | 446 mm 17.56" |
| M | Stack | 548 mm 21.57" | 572 mm 22.52" | 591 mm 23.27" | 619 mm 24.37" | 642 mm 25.28" |
| N | Stem Length | 60 mm 2.36" | 70 mm 2.76" | 70 mm 2.76" | 80 mm 3.15" | 90 mm 3.54" |
| O | Fork Height | 420 mm 16.54" | 420 mm 16.54" | 420 mm 16.54" | 420 mm 16.54" | 420 mm 16.54" |
Más que una simple paleta de colores, la gama ARID ha sido concebida como una colección de identidades visuales únicas. Cada acabado transmite su propia intención y personalidad: el contraste gráfico de Silverflash, la energía solar y salvaje de Suncore, la sobria autoridad de Superblack, el carácter cambiante de Atmos y la independencia expresiva de Ionite Blue.
700
Carbon
ARID CARBON RR SL
700
Carbon
ARID CARBON RR
700
Carbon
ARID CARBON RS
700
Carbon
ARID CARBON R
700
Carbon
ARID CARBON S GRX
700
Carbon
ARID CARBON S AXS
700
Carbon
ARID CARBON FRAMESET
Seis colores. Seis historias. Una plataforma. Todos ellos nacen en Blue Lab, el departamento interno de colores y materiales de Mondraker, donde un equipo de especialistas perfecciona cuidadosamente cada tono, acabado y textura hasta que cada uno de ellos se gana su lugar en la bicicleta.
cuadro
Arid Stealth Air Carbon, in-tube storage, T47 bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, 12x142mm rear axle, UDH, 1X drivetrain design, Flatmount brake compatible.
tallas
S: 410mm / M: 450mm / ML: 480mm / L: 510mm / XL: 540mm
amortiguador
Steatlh Air Carbon tapered steerer tube, HHG, fllat mount integrated fork
dirección
Onoff IS52/IS52, 1-1/8", 1.5" head tube, sealed bearings, Internal cable routing.
potencia
Onoff Semi-Integrated, 31.8mm barbore, rise: -7°, length: S size: 60mm, M size: 70mm, ML size 70mm, L size: 80mm, XL size: 90mm
manillar
Onoff S9 Carbon 15-R, diameter 27.2mm, length: S size: 400mm, M size: 400mm, ML size 400mm, L size: 450m, XL size: 450mm
patilla de cambio
Sram UDH
Esta tabla de tallas es solo una estimación. El tamaño óptimo del cuadro depende también de su estilo personal de montar.
