Una colaboración que cierra un círculo de historia, motor y artesanía junto con el resto de colaboraciones con Gulf; Neat y Dusty X. Llega Crafty Unlimited Gulf Edition.
Llega un día en el que los prototipos se convierten en una realidad. Puede que sea una realidad de miles de modelos fabricados en producción, o de tan solo unas pocas unidades en exclusiva para la competición. Elaborados a mano, numerados y finalizados por artesanos capaces de aunar el uso de la tecnología más puntera con la delicadeza del trabajo manual.
Artesanía y máxima tecnología. Un combo perfecto que sirvió en los 90 para crear los coches de competición más extremos de la historia como el Porsche K8. Un modelo extremo que sirve de inspiración para conseguir la máxima expresión de Mondraker Crafty. Una Crafty única e irrepetible. Pintada a mano con los colores originales Gulf.
Una Crafty Unlimited con muy pocas unidades producidas para todo el mundo.
El cockpit de un Porsche Kremer 8 es todo lo contrario al puesto de conducción de una Crafty. Sí, puede que el carbono y el aluminio te recuerden el origen de las materias primas, pero los interruptores, las luces y los adhesivos que explican lo que es cada pulsador en el Kremer 8, delatan la artesanía de los años 90. Ahora lo llamamos artesanía, en ese momento se llamaba tecnología punta.
Al igual que muchos coches de carreras, el Porsche Kremer 8 es una evolución de modelos anteriores, todos ellos basados en el Porsche 962, que había dominado la categoría de carreras del Grupo C. Cuando apareció la categoría LeMans Prototype (LMP), se creó la categoría LMP1/C90 para permitir que los coches más antiguos compitieran contra los prototipos más nuevos. Aquí es donde los hermanos Kremer se pusieron a modificar lo que entonces era el 962CK6 quitándole el techo y el parabrisas, sustituyendo las puertas por una nueva carrocería y colocando al conductor en una posición central.
A ese modelo se le conoció como CK7 Spyder, pero el chasis 07-2 se modificó un año más tarde para convertirlo en un Kremer K8; un prototipo descapotable con una potencia de 900 CV.
La asociación de Gulf con el automovilismo se consolidó en 1967, cuando un Ford GT40 Mark 1 participó en Daytona con los colores de Gulf Oil. Lo conducían Dick Thomson y Jackie Ickx y estaba pintado con los colores originales de la marca Gulf Oil, azul y naranja más oscuros.
Un Ford GT40 que ya es historia del automovilismo, ya que, pintado con esos colores, solo se vería en esa ocasión, ya que se decidió que se necesitaba un aspecto más brillante y deportivo para darle una máxima visibilidad.
En aquel entonces, Gulf había adquirido recientemente la Wilshire Oil Company, que utilizaba un azul más claro y brillante, por lo que el azul oscuro y naranja corporativos se transformaron en un azul pastel y naranja caléndula mucho más llamativos.
Estos colores se convirtieron en unos de los colores de competición más reconocibles de todos los tiempos, si no los más representativos, del automovilismo. De hecho, los colores se volvieron tan sinónimos de la marca, que Gulf se convirtió en la primera empresa de lubricantes en registrar sus colores de competición.
Esos colores originales de Gulf Oil, aplicados en el diseño del Porsche Kremer K8, son la inspiración en la única e irrepetible Crafty Unlimited Gulf Edition. Una edición que cierra el círculo de la estrecha colaboración de Mondraker con Gulf, después de modelos que ya son historia de la marca como Dusty X Unlimited Gulf Edition y Neat Unlimited Gulf Edition.
Ni por lo único y exclusivo de su pintura, ni por su espectacular montaje. Los afortunados y únicos propietarios de esta edición limitada, no solo tendrán una Crafty con un diseño irrepetible, sino que podrán sacar el máximo rendimiento de nuestra ebike líder con un montaje pensado al detalle.
Crafty Unlimited Gulf Edition está fabricada en nuestro mejor carbono Stealth Air Carbon y cuenta con la potencia y control del nuevo motor Bosch CX-R con hasta 100Nm de asistencia, batería extraíble de 800Wh y la opción del Powermore de Bosch de 250 Wh. Además, es el único modelo de toda la gama Crafty 26 que cuenta con suspensiones Öhlins, con la horquilla Öhlins RXF 38 M.3 29” de 160mm de recorrido y el amortiguador de muelle Öhlins TTX22M.
Crafty Unlimited Gulf Edition basa su montaje en nuestro modelo tope de gama Crafty RR SL, con actualizaciones clave y específicas en su equipamiento. Las ruedas DT Swiss HXC 1200 de carbono son uno de los elementos diferenciadores, junto con los frenos Trickstuff Maxima realizados íntegramente en aluminio 7075 CNC, con pinzas de 4 pistones y discos de 203mm. Unos frenos con unos acabados que nos recuerdan esa mezcla de artesanía y tecnología del cockpit del Porsche Kremer 8. Historia, tradición y evolución del motor y del mountain bike concentrado en Crafty Unlimited Gulf Edition.
Crafty Unlimited Gulf Edition, llega como nuestra última colaboración con Gulf después de Neat Unlimited Gulf Edition y Dusty X Unlimited Gulf Edition, adoptando los colores originales de la marca Gulf Oil, para cerrar ese episodio con nuestra ebike más demandada y más avanzada tecnológicamente.
Un homenaje en edición exclusiva y limitada en unidades, numeradas para todo el mundo. Cada una de ellas, cuenta con su número de producción, pintura naranja, azul y plata para posibles retoques y un espectacular libro que resume la historia del Porsche Kremer 8. Un libro que expresa la pasión de ambas marcas y la herencia de competición de Gulf con unos colores que ahora también son míticos en Crafty de Mondraker.
Esta tabla de tallas es solo una estimación. El tamaño óptimo del cuadro depende también de su estilo personal de montar.
