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Los modelos Level de la generación previa son muy similares en cuanto a concepto pero los propios cuadros, cinemática, geometría, motor y baterías son diferentes y completamente evolucionados respecto a los anteriores. Los nuevos modelos Level 2026 incorporan un nuevo cuadro Stealth Alloy disponible en 5 tallas, ofrece 2 opciones de geometría ajustables mediante flip-chip y longitudes de vainas específicas para cada talla: la estándar de 445mm en las tallas S, M y ML y 455mm en las tallas L y XL. Las Level 2026 equipan la última generación del motor Bosch Performance CX G5 con hasta 100Nm y 750W con baterías de 800Wh para ofrecer la mejor experiencia de conducción. 

En comparación directa, el nuevo motor Performance CX (BDU384Y) pesa 2.830 gramos, 130 gramos menos que el modelo anterior, que pesaba 2.960 gramos. Las nuevas baterías también son más ligeras, la nueva Powertube 800Wh (equipada de serie en los tres nuevos modelos Level) pesa 3.990 gramos y la nueva Powertube 600Wh (compatible con el nuevo modelo Level 2026 y a la venta aftermarket) pesa 3.070 gramos. En comparación directa con los cuadros anteriores Level 2020-2024 con la generación anterior Performance CX y la batería Powertube 750Wh más pesada de 4.370 gramos, el nuevo cuadro  Level (cuadro completo + nueva batería 800Wh) es unos 500 gramos más ligero y más eficiente con el rendimiento mejorado del motor y las celdas de batería de 21700 de última generación. La batería Powertube 600Wh es 920 gramos más ligera en comparación con la nueva PT800Wh.

Además de los amortiguadores Rock Shox Vivid, FOX DHX2 y Öhlins TTX 22m.2 que especificamos para los diferentes modelos, también es compatible con cualquier modelo de amortiguador Trunnion y medida 205x65mm, ya sea de las serires DHX de Fox, Float X2, Rock Shox o Öhlins. Los amortiguadores de Level son de medida métrica 205x65 mm con anclaje superior Trunnion y anclaje inferior estándar 30x8 mm. Compruebe antes de instalar cualquier otro amortiguador trasero más grande ya que podría no encajar en este modelo.

El diseño y concepto de la suspensión Zero se han actualizado y mejorado siguiendo las últimas evoluciones presentadas en otras bicicletas Mondraker de suspensión total de última generación. Sería difícil resumir todos los detalles, pero la cinemática Updated Zero Suspension de Level 2026 ofrece una progresividad del 25,5%, una curva del leverage ratio más pronunciada que dota a la nueva Level de una mayor sensibilidad y absorción desde el comienzo del funcionamiento de la suspensión trasera, unas curvas anti-squat y anti-rise ligeramente más bajas para contar con una suspensión trasera más capaz y con un mejor rendimiento global.

Level es compatible con horquillas de hasta 190 mm de recorrido o 605 mm de longitud total, o axle to crown. Mondraker no recomienda un mayor recorrido en la parte delantera, ya que la geometría y la cinemática se han diseñado para funcionar perfectamente con una horquilla original de 180 mm. Con 190mm el ángulo de dirección se lanzaría aproximadamente 0,5º, el eje de pedalier subiría unos 3mm y el reach se acortaría en 4 mm.

Las tijas OnOff Pija son más ligeras y totalmente nuevas para esta temporada. Las nuevas Pija presentan diseños más compactos, nuevos pulsadores de accionamiento, menor altura de la cabeza de la tija donde se ancla el propio sillín y son reducibles en recorrido o extensión total en pasos de 5 en 5mm hasta un máximo de 25mm en cada medida. La tija es ajustable por presión de aire (la válvula schrader se sitúa bajo los anclajes del sillín en la parte superior de la tija), por lo que puedes ajustarlas a tu velocidad de retorno preferida.

Sí, Level es compatible con discos de freno traseros más grandes hasta de 220mm. Con los últimos modelos de frenos potentes como el SRAM Maven y tendencias esto es algo que realmente no recomendamos, pero sí es posible montarlos en los modelos Level 2026. 

Las nuevas Level ofrecen 2 posiciones de ajuste de geometría mediante flip chip. La posición estándar es la que trae la bicicleta de serie y hay una posición “low” en la que el pedalier baja 5 mm y los ángulos cambian - 0,35º. Es una operación muy sencilla de realizar. Afloja el tornillo inferior del amortiguador con una llave allen de 5mm y gira completamente 180º las dos piezas de aluminio a ambos lados del propio anclaje inferior del amortiguador tal y como comprobarás en la imagen reflejada en este mismo punto en el cuadro. Instala de nuevo el tornillo del amortiguador y listo. Puedes consultar todos los números completos de geometría en la web de Mondraker. 

Level es compatible con neumáticos de hasta 66mm de ancho, lo que se traduce en neumáticos de 29 "x 2.6" delante o 27,5” x 2.6” detrás. Se recomienda medir el neumático antes de instalarlo ya que la anchura real puede ser diferente dependiendo del fabricante.

La bicicleta no ha sido diseñada para montar una rueda trasera de 29” y el motor ha sido configurado para emplearse únicamente con una rueda trasera de 27,5”.

Sí, como en cualquiera de los últimos sistemas de motor de Bosch, hay un range extender Bosch Powermore 250Wh de estilo botellín de agua con su correspondiente anclaje a modo de “portabidón” . Pesa 1.450 gramos o 1.525 gramos, incluyendo el soporte de montaje lateral específico de Bosch y el cable de conexión. Disfrutarás de una mayor autonomía en comparación con las baterías internas Powertube de 600Wh -a la venta como accesorio- (+40%) o 800Wh (+30%). 

Bosch ofrece diferentes tamaños del cable de conexión para el range extender Powermore, necesitarás la longitud de 150mm para todos los modelos Level y todas las tallas de este modelo de bicicleta. La referencia de Bosch es: BCH3923_150 / EB12.120.036. También es importante tener en cuenta que existen 2 tipos de Powermore que tienes que considerar dependiendo de donde vivas: PowerMore, EU28,CH,NO,AUS,NZ (número de artículo Bosch BBP3620 / EB12.100.05G) y US, CAN, KOR (número de artículo Bosch BBP3625 / EB12.100.05H)

Sí. Hay 2 posibles ubicaciones para un portabidón, sobre el tubo diagonal en la posición estándar como en cualquier otra bicicleta y otro más bajo del tubo superior. También se puede instalar range extender Powermore en la parte superior del tubo principal y llevar un botellín de agua bajo el tubo superior por ejemplo, al mismo tiempo.

Sí. Los nuevos modelos Level permiten desmontar fácilmente la batería interna. Es muy sencillo solo tienes que aflojar el tornillo allen de cabeza de 5 mm que se encuentra alojado en la parte de arriba de la cara inferior del tubo principal y la batería saldrá para cargarla fuera de la bici, cambiarla o simplemente limpiarla o realizar el mantenimiento de la bici. 

Sí. Los nuevos modelos Level equipan de serie las baterías Powertube de 800Wh y permiten también montar las más pequeñas y ligeras de 600Wh. En este caso necesitarás adquirir los adaptadores necesarios ya que las alturas de las baterías son diferentes al igual que los adaptadores en ambos casos, para que encaje correctamente en su interior. Además podrías comprar una tapa de batería adicional en tu dealer Mondraker (de esta forma tendrías 2 baterías intercambiables listas para usar) o, técnicamente, desmontar la propia tapa que está atornillada a la batería de serie e instalarla en la nueva, pero la espuma interior entre las dos opciones de baterías de 600 y 800 tampoco es la misma. Las antiguas y más pesadas baterías de 750Wh y 625Wh podrían funcionar perfectamente en los nuevos modelos Level 2026 pero Mondraker no suministra los adaptadores necesarios para acoplarlas a los nuevos cuadros Level. La bicicleta también funcionaría únicamente con el range extender Powermore y sin batería interna pero Bosch no lo recomienda ni la bicicleta está pensada para ser montada sólo con el “range extender” como su nombre indica. 

La batería Powermore de 800Wh tarda unas 6 horas en cargarse completamente. Si cuentas con un range extender PowerMore, deberás cargarlo por separado y tardará unas 2,5 horas en cargarse por completo. 

No hay nada especial. Puedes controlar la carga restante de la batería en el display del Purion 400 en la pantalla o a través de las 5 barras de leds en el System Controller en el tubo superior en el modelo Level R 2026 o a través del Kiox 400c integrado en el tubo superior en el modelo Level RR o XR. Cada led equivale al 20% de autonomía y cuando cualquier led se pone blanco significa que se ha gastado el 10% de consumo en cualquiera de las barras restantes. Cuando alguna barra se apaga significa que se ha consumido el 20% de la batería. Cuando queda un 30% de batería los 2 leds azules que siguen encendidos se vuelven naranjas. Cuando sólo quede un 10% de batería el único led naranja encendido se volverá rojo. Incluso con menos del 30% o 10% o menos de batería restante la potencia del motor se mantendrá constante y no se reducirá a una potencia inferior como ocurre en otros sistemas de motor diferentes a Bosch.

Sí, técnicamente se puede, pero para ello hay que comprar los accesorios adecuados y pasar el cable de carga internamente a la batería principal. 

Sí, por supuesto. Sólo asegúrese de que necesitaría una patilla de cambio UDH adicional para el cambio trasero Shimano. 

El nuevo motor (BDU384Y) Performance CX de Bosch ofrece 85Nm y 600W de potencia máxima. A partir de mediados de julio de 2025, a través de la aplicación Flow de Bosch, podrás actualizar tu bicicleta y aumentar la potencia del motor hasta 100 Nm y 750 W de potencia máxima.

Siga este enlace en la web de BOSCH: https://www.bosch-ebike.com/es/productos/performance-line-cx 

Para mantener la potencia adecuada del motor, ambas baterías se descargan al mismo tiempo. Esto es clave para una correcta duración de la batería y una asistencia constante del motor. Si instala un Powermore cuando se esté agotando la batería interna, el Powermore se utilizará como alimentación principal hasta que ambas cargas (interna y del extender) se igualen y, a partir de entonces, ambas se descargarán por igual hasta agotarse por completo. 

Esta tabla ilustra las medidas de inserción de la tija de sillín para los modelos con tijas telescópicas dropper post o tijas estándar. 

Esta es siempre una pregunta compleja y también depende del nivel de asistencia que estés utilizando, de la forma física del ciclista, de su peso y de las condiciones de conducción. Con la nueva batería PT800Wh, un ciclista medio de 80 kg de peso puede subir unos 2.000 m de desnivel (1.500 m con la batería PT600Wh) combinando diferentes modos de asistencia y rodar hasta 4 horas en los modos ECO-TOUR+. De nuevo, dependiendo de las condiciones de conducción y del nivel físico del ciclista. El range extender PowerMore de 250Wh aumentaría +30% (con batería PT800Wh) / +40% (con batería PT600Wh) el tiempo de conducción / distancia con sólo 1,5 kg de peso extra. 

Puedes personalizar los modos de asistencia del motor Bosch Performance CX de Level del mismo modo que otros sistemas de motor de la gama de motores de Bosch con la Flow App. Inicia sesión en la aplicación Flow App, enciende la bicicleta y conéctate a tu Level para personalizar la potencia del motor mediante el parámetro Support, la asistencia inicial al pedaleo a través de parámentro Dynamic, los kms/h o mph máximos con la asistencia 25kms/h / 20mph y el par motor de 100 Nm máximos individualmente en los 4 modos de asistencia ECO, TOUR+, EMTB y TURBO. Asimismo también puedes escoger entre los diferentes niveles de asistencia y modificarlos a tu elección, mantener 4 niveles, 3.. 2… etc. 

Sí, es posible quitar la pantalla Purion 400 del manillar en Level R y montar en bici sin ella o incluso montar una pantalla más grande como la del Kiox 500... lo que sea. Sin pantalla, a través del System Controller en la parte superior del cuadro, puedes controlar cuánta batería queda y gestionar los modos de asistencia a través del mando Mini-Remote en el lado izquierdo del manillar.

Puedes encontrar toda la información del display y del manual remoto siguiendo este enlace de BOSCH: https://www.bosch-ebike.com/es/productos/purion-400 en el modelo Level R y https://www.bosch-ebike.com/en/products/kiox-400c en los modelos Level RR y XR. 

Las nuevas Level 2026 presentan un nuevo concepto de 5 tallas con una nueva talla ML entre las tallas M mediana y L grande. En comparación con la anterior opción de 4 tallas en la generación anterior de Level las nuevas tallas Small y Medium en esta nueva generación son ligeramente más pequeñas en comparación con las anteriores de 4 tallas Small y Medium y las nuevas Large y Extra Large son ligeramente más grandes también. Consulta las tablas de geometría para más información y todos los detalles.

Aquí tienes un resumen del tallaje recomendado para una altura de ciclista determinada. 

Absolutamente ninguno. Tampoco es necesario lubricar ninguna pieza de la unidad motriz ni desmontarla... lo único que hay que hacer es cuidarla como una bicicleta de montaña tradicional. Es importante mencionar, no obstante, como precaución aplicable a cualquier bicicleta de montaña: las piezas electrónicas y, en concreto, la zona del eje de pedalier de la unidad motriz no deben limpiarse nunca con ninguna máquina de limpieza de alta presión. No se recomienda utilizar chorro de agua a alta presión para limpiar directamente el eje de las bielas, ya que las piezas electrónicas de la unidad motriz pueden resultar gravemente dañadas.

Las Arid han sido diseñadas teniendo en cuenta una transmisión de un único plato de 40 dientes. Sí es posible cambiar el número de dientes del plato hasta un máximo de 46 dientes o 44 si es plato oval. Las Arid no permiten la compatibilidad con pedalieres de doble plato. El eje de pedalier es T47 (rodamientos internos). El Q-Factor es de 150mm y la línea de cadena son 47,5mm. 

La altura de manillar en los cuatro modelos Arid cuenta la posibilidad de subirlo o bajarlo variando la posición de los espaciadores de dirección en ajustes de 5 o 10mm según la posición de los espaciadores, con 20mm de altura de ajuste total.

Arid equipa manillares de 440mm de ancho en las tallas S y M y de 460mm en las tallas ML, L y XL. El “flare” o apertura del manillar es de 16mm situándose como una opción ideal en nuestra Arid para contar con una posición cómoda manteniendo un buen contacto con las manetas de cambio-freno.  

Si, se pueden montar tijas telescópicas de 27.2mm de diámetro. 

No, las Arid no tienen anclaje para pata de cabra y no se pueden montar.

No, los modelos Arid no han sido diseñados para poder arrastrar un remolque o vehículo de carga. 

Para garantizar un espacio libre suficiente tanto en la horquilla como en el cuadro, el tamaño máximo recomendable del neumático no debe exceder de 700x50c.

Sí es posible montar horquillas de suspensión específicas para bicicletas gravel de hasta de 40mm de recorrido por el cambio de geometría que puede experimentar. La longitud de la horquilla rígida de serie son 420mm. Una suspensión como la RockShox Rudy XPLR en 30mm o 40mm (425mm o 435mm axle to crown) sí es posible montarla. El modelo Fox TC32 en versión 40mm de recorrido con 435mm de axle to crown también es compatible pero no recomendamos la opción de 50mm ya que modificaría excesivamente la geometría de la bicicleta. El offset recomendado para la horquilla es de 45mm. 

En los modelos Arid es posible montar bolsas de transporte específicas para el uso en bicicletas gravel, tanto en el interior del cuadro como una bolsa en el manillar o en la parte posterior bajo el sillín. Además, Arid permite poder llevar hasta 6 bidones de agua simultáneamente, cuatro en el triángulo principal y dos a ambos lados de la horquilla. También es posible instalar guardabarros ya que Arid dispone de los anclajes necesarios para su posible montaje. 

El peso máximo del conjunto bicicleta, rider y equipamiento es de 130 kg. 

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía.

S= 410mm tubo de sillín >> 1.55  -  1.67

M= 450mm tubo de sillín >> 1.65  -  1.77

ML=480mm tubo de sillín >> 1.72 – 1.84

L= 510mm tubo de sillín >> 1.82  -  1.94

XL= 540mm tubo de sillín >> 1.92  -  2.05

Esta es una tabla que ilustra las medidas para las inserciones de tijas de sillín así como tijas telescópicas en el caso de su montaje. 

Para mantener el empuje del motor adecuado, ambas baterías se descargan al mismo tiempo. Esto es clave para una correcta duración de la batería y una asistencia constante del motor. Si instalamos un Powermore cuando se está agotando la batería interna, el Powermore se utilizará como batería principal hasta que ambas cargas (interna y del extender) se equiparen y, desde ese momento, ambas se descargarán por igual hasta agotarse.  

Sigue este enlace de BOSCH: https://www.bosch-ebike.com/es/productos/performance-line-sx  

Sí, existe un range extender BOSCH POWERMORE 250Wh de estilo "portabidón". Pesa 1.450 gramos o 1.525 gramos incluyendo el soporte de montaje lateral específico de Bosch y el cable de conexión.  Disfrutarás de una mayor autonomía de +60% en comparación con la batería interna CompactTube de 400Wh.  

SLY es compatible con neumáticos hasta de 63mm de ancho externo, o 29x2,5”. Recomendamos medir el neumático antes de instalarlo pues la medida real podría variar en función del fabricante. 

Esta es una tabla que ilustra las medidas para las inserciones de tijas de sillín así como tijas telescópicas en el caso de su montaje.

Los modelos SLY llevan el mismo cuadro Stealth Alloy y el mismo motor Bosch Performance SX de última generación. El peso del motor es de unos 2.050 gramos y proporciona 55Nm de par motor con 600W de potencia pico máxima a altas cadencias de pedaleo.   

El cuadro Sly pesa 4.200 gramos en talla M. El amortiguador trasero Float X pesa 515 gramos y el RockShox Deluxe 365 con los casquillos inferiores de 30x8mm instalados. 

La batería CompactTube 400Wh se carga hasta un 50% en 90 minutos, mientras que una carga completa tarda unas 3,5 horas. Si tienes un range extender PowerMore, este debe cargarse por separado y tarda unas 3,2 horas en completar su carga hasta el 100%.  

SLY es compatible con horquillas hasta de 170mm o 590mm de axle to crown. 

Ambos modelos son muy similares en concepto, geometrías y cinemática si bien NEAT es una gama de modelos enfocados en la máxima ligereza fabricados con cuadros de carbono con motor TQ mientras que SLY emplea un cuadro de aluminio Stealth Alloy de última generación con motor BOSCH Performance SX.  

Esta es siempre una pregunta delicada y también depende de la forma física del biker, de su peso y de las condiciones de conducción. Un rider medio con 80 kg de peso puede llegar a alcanzar hasta unos 1.500 m de desnivel acumulado combinando diferentes modos de asistencia y rodar hasta 3 horas en los modos ECO-TOUR+. De nuevo, dependiendo de las condiciones de conducción y del nivel físico del ciclista. El range extender PowerMore de 250 Wh incrementaría la autonomía en un 60% con sólo 1,5 kg de peso adicional.  

No. La batería interna está integrada y no es extraíble. En caso de que sea necesario desmontarla, primero hay que retirar el motor Performance SX de Bosch.   

Puedes personalizar los modos de asistencia del motor Bosch Performance SX de la SLY del mismo modo que otros sistemas de motor de la gama de motores Bosch con la Flow App. Inicia sesión en la Flow App, enciende la bicicleta y conéctate a tu SLY para personalizar la potencia del motor Asistencia, la asistencia inicial al pedaleo a través de Dynamic, los kms/h máximos con la asistencia 25kms/h y el par de 55Nm máximos individualmente en los 4 modos de asistencia ECO, TOUR+, EMTB y TURBO. 

Sí, es posible quitar la pantalla del manillar Purion 400 y montar sin ella. A través del System Controller situado en la parte superior del cuadro puedes controlar cuánta batería te queda y cambiar los modos de asistencia a través del Mini Remote en el lado izquierdo del manillar. 

Nada especial. Puedes controlar la duración restante de la batería en el display Purion 400 en la pantalla o a través de las 5 barras led en el System Controller en el tubo superior. Cada led equivale a un 20% de autonomía y cuando el led se vuelve blanco significa que se ha alcanzado el 10% de consumo. Cuando alguna barra se apaga significa que se ha consumido el 20% de la batería. Cuando queda un 30% de batería los 2 leds azules que siguen encendidos cambian a color naranja. Cuando sólo queda un 10% de batería el único led naranja encendido se pondrá rojo. Incluso con menos del 30% o 10% o menos de batería restante la potencia del motor se mantendrá constante y no se reducirá a una potencia inferior como ocurre en otros sistemas de motores.  

Además de los modelos FOX y RockShox Deluxe, Sly es compatible con la mayoría de los amortiguadores de aire y muelle con o sin depósito del tipo, Fox DPS, DPX2, RockShox Super Deluxe Air o Coil así como DHX2 o los Öhlins TTX Air, TTX22. SLY monta amortiguadores de medida métrica 185x55mm con anclaje Trunnion, mientras que en el inferior se utiliza un casquillo de 30x8mm

Bosch ofrece diferentes medidas del cable de conexión para el range extender Powermore, necesitarás el de 300mm de longitud. El part number de Bosch es EB12.120.07C y esta es su descripción : CABLE POWERMORE 300MM (BCH3923_300) 

Puedes encontrar toda la información sobre el display y el mando remoto siguiendo este enlace de BOSCH: https://www.bosch-ebike.com/es/productos/kiox  

Ninguno. Tampoco es necesario lubricar ninguna pieza del motor ni desmontarla. Lo único que hay que hacer es cuidarla como una bicicleta de montaña tradicional. Es importante mencionar, no obstante, como precaución aplicable a cualquier bicicleta de montaña: las piezas electrónicas y, en concreto, la zona del eje de pedalier del motor no deben limpiarse nunca con ninguna máquina de limpieza de alta presión. Por lo tanto, no se recomienda utilizar un chorro de agua a alta presión para limpiar directamente el eje de las bielas, ya que las piezas electrónicas del motor pueden resultar gravemente dañadas. 

Técnicamente es posible montar una rueda trasera más pequeña de 27,5" pero como el modelo NEAT, no ha sido diseñada para montar una configuración mullet y el motor no ofrecería el rendimiento óptimo al alterarse el diámetro de la rueda. La menor circunferencia de la rueda afectará a la precisión de la lectura de la velocidad y este es un parámetro que no se puede ajustar. Por ejemplo, cambiar a una combinación de rueda trasera y neumático de 27,5 x 2,5" reducirá la velocidad de corte en aproximadamente 1 ó 2 km/h. La geometría también se verá comprometida y Mondraker no cubre la garantía montando una rueda 27,5” diferente de la rueda trasera de 29" de serie. 

Las nuevas Crafty Carbon ofrecen 2 posiciones de ajuste de geometría mediante flip chip. La posición estándar es la que trae la bicicleta de serie y hay una posición “low” en la que el pedalier baja 5 mm y los ángulos cambian - 0,35º. Es una operación muy sencilla de realizar. Afloja el tornillo inferior del amortiguador con una llave allen de 5mm y gira completamente 180º las dos piezas de aluminio a ambos lados del propio anclaje inferior del amortiguador tal y como comprobarás en la imagen reflejada en este mismo punto en el cuadro. Instala de nuevo el tornillo del amortiguador y listo. Puedes consultar todos los números completos de geometría en la web de Mondraker. 

Sí, es posible. La nueva cazoleta superior de la dirección está preparada para pasar los cables a través de ella y realizar un guiado completamente interno si lo prefieres así. 

Sí. Los nuevos modelos Crafty Carbon permiten utilizar las baterías Powertube de 800Wh o las de 600Wh. Si tu bici viene con una u otra, puedes comprar una de repuesto y montarla en tu bici dependiendo de tus preferencias. Asegúrate también de adquirir los adaptadores necesarios (para ambas, la de menor tamaño de 600Wh en caso de que tu Crafty venga de serie con la de 800Wh y al revés ya que las alturas de las baterías son diferentes al igual que los adaptadores) para que encaje correctamente en su interior. Además, deberías comprar una tapa de batería adicional en tu dealer Mondraker (de esta forma tendrías 2 baterías intercambiables listas para usar) o, técnicamente, desmontar la propia tapa que está atornillada a la batería de serie e instalarla en la nueva, pero la espuma interior entre las dos opciones de baterías de 600 y 800 tampoco es la misma. Las antiguas y más pesadas baterías de 750Wh y 625Wh podrían funcionar perfectamente en los nuevos modelos 2025 Crafty Carbon, pero Mondraker no suministra los adaptadores necesarios para acoplarlas a los nuevos cuadros Crafty Carbon. La bicicleta también funcionaría únicamente con el range extender Powermore y sin batería interna pero Bosch no lo recomienda ni la bicicleta está pensada para ser montada sólo con el “range extender” como su nombre indica. 

Sí, técnicamente se puede, pero para ello hay que comprar los accesorios adecuados y pasar el cable de carga internamente a la batería principal. 

Siga este enlace en la web de BOSCH: https://www.bosch-ebike.com/es/productos/performance-line-cx

Sí, totalmente. Sólo asegúrese de que necesitaría una patilla de cambio UDH adicional para el cambio trasero Shimano. 

Para mantener la potencia adecuada del motor, ambas baterías se descargan al mismo tiempo. Esto es clave para una correcta duración de la batería y una asistencia constante del motor. Si instala un Powermore cuando se esté agotando la batería interna, el Powermore se utilizará como alimentación principal hasta que ambas cargas (interna y del extender) se igualen y, a partir de entonces, ambas se descargarán por igual hasta agotarse por completo. 

En comparación directa, el nuevo motor Performance CX 2025 (BDU384Y) pesa 2.830 gramos, 130 gramos menos que el modelo anterior, que pesaba 2.960 gramos. Las nuevas baterías también son más ligeras, la nueva Powertube 800Wh pesa 3.990 gramos y la nueva Powertube 600Wh pesa 3.070 gramos. En comparación directa con los cuadros anteriores Crafty Carbon 2020-2024 con la generación anterior Performance CX y la batería Powertube 750Wh más pesada de 4.370 gramos, el nuevo cuadro  Crafty Carbon 2025 (cuadro completo + nueva batería 800Wh) es unos 500 gramos más ligero y más eficiente con el rendimiento mejorado del motor y las celdas de batería de 21700 de última generación. La batería Powertube 600Wh es 920 gramos más ligera en comparación con la nueva PT800Wh.

Las tijas OnOff Pija 2025 y FOX Transfer son más ligeras y totalmente nuevas para 2025. Ambos modelos presentan diseños más compactos, nuevos pulsadores de accionamiento, menor altura de la cabeza de la tija donde se ancla el propio sillín y ambos modelos OnOff y FOX son reducibles en recorrido o extensión total en pasos de 5 en 5mm hasta un máximo de 25mm en cada modelo. Ambos son ajustables por presión de aire (la válvula schrader se sitúa bajo los anclajes del sillín en la parte superior de la tija), por lo que puedes ajustarlas a tu velocidad de retorno preferida.

Crafty Carbon es compatible con horquillas de hasta 170 mm de recorrido o 590 mm de longitud total, o axle to crown. El modelo Crafty Carbon XR tiene una horquilla delantera de 170 mm. 

Crafty Carbon es compatible con neumáticos de hasta 66mm de ancho, lo que se traduce en neumáticos de 29 "x 2.6". Se recomienda medir el neumático antes de instalarlo ya que la anchura real puede ser diferente dependiendo del fabricante.

Ambos modelos son muy similares en concepto, pero los propios cuadros, cinemática, geometría, motor, baterías... son diferentes y completamente evolucionados respecto a los anteriores. Los nuevos modelos Crafty Carbon 2025 incorporan un nuevo cuadro Stealth Air Carbon con 2 opciones diferentes de basculante Stealth Air Carbon o Stealth Alloy. Este nuevo modelo Crafty está disponible en 5 tallas, ofrece 2 opciones de geometría ajustables mediante flip-chip y longitudes de vainas específicas para cada talla: la estándar de 455mm en las tallas S, M y ML y la más larga de 465mm también en las tallas L y XL. Crafty Carbon 2025 también incorpora la última generación del motor Performance CX de Bosch y baterías de 800Wh y 600Wh para ofrecer la mejor experiencia de conducción.  

Esta tabla ilustra las medidas de inserción de la tija de sillín para los modelos con tijas telescópicas dropper post o tijas estándar. 

El nuevo motor (BDU384Y) Performance CX de Bosch ofrece 85Nm y 600W de potencia máxima. Aunque estas cifras igualan las de su predecesor, nuestras pruebas en Mondraker han demostrado que su potencial es realmente superior. 

Hay 2 cuadros Crafty Carbon 2025 diferentes: Cuadro Stealth Air Carbon completo en los modelos RR S, XR y RR SL cuyo peso es aproximadamente el mismo en comparación con el anterior Crafty Carbon 2020-2024 de talla M, alrededor de 3.100 gramos para el cuadro pintado completo con hardware y protectores de vaina y plásticos del motor y sin amortiguador trasero en talla ML. Crafty Carbon R y RR con basculante de aluminio Stealth Alloy pesa alrededor de 3.650 gramos en comparación. 

La batería Powermore de 800Wh tarda unas 6 horas en cargarse completamente, mientras que la de 600Wh tarda unas 4,5 horas si está completamente descargada. Si cuentas con un range extender PowerMore, deberás cargarlo por separado y tardará unas 2,5 horas en cargarse por completo. 

Esta es siempre una pregunta compleja y también depende del nivel de asistencia que estés utilizando, de la forma física del ciclista, de su peso y de las condiciones de conducción. Con la nueva batería PT800Wh, un ciclista medio de 80 kg de peso puede subir unos 2.000 m de desnivel (1.500 m con la batería PT600Wh) combinando diferentes modos de asistencia y rodar hasta 4 horas en los modos ECO-TOUR+. De nuevo, dependiendo de las condiciones de conducción y del nivel físico del ciclista. El range extender PowerMore de 250Wh aumentaría +30% (con batería PT800Wh) / +40% (con batería PT600Wh) el tiempo de conducción / distancia con sólo 1,5 kg de peso extra. 

Técnicamente se podría montar una rueda trasera más pequeña de 27,5" pero la bicicleta no ha sido diseñada para montar una configuración mullet y el motor no ofrecería el rendimiento óptimo al alterarse el diámetro de la rueda. La menor circunferencia de la rueda afectará a la precisión de la lectura de la velocidad y este parámetro no se puede ajustar. Por ejemplo, cambiar a una combinación de rueda trasera y neumático de 27,5 x 2,6" reducirá la velocidad de corte de asistencia en aproximadamente 1 ó 2 km/h.. y probablemente con el sensor de velocidad magnético en la rueda trasera de menor diámetro el motor podría no funcionar correctamente. La geometría también se verá gravemente comprometida con ángulos que cambian -1,5º y el eje de pedalier que bajaría -13/-15mm y, lo que es más importante, Mondraker no cubre la garantía montando una rueda trasera diferente a la de 29" de serie.

Sí. Los nuevos modelos Crafty Carbon permiten desmontar fácilmente la batería interna. Es muy sencillo solo tienes que aflojar el tornillo allen de cabeza de 5 mm que se encuentra alojado en la parte de arriba de la cara inferior del tubo principal y la batería saldrá para cargarla fuera de la bici, cambiarla o simplemente limpiarla o realizar el mantenimiento de la bici. 

Puedes personalizar los modos de asistencia del motor Bosch Performance CX de Crafty del mismo modo que otros sistemas de motor de la gama de motores de Bosch con la Flow App. Inicia sesión en la aplicación Flow App, enciende la bicicleta y conéctate a tu Crafty para personalizar la potencia del motor mediante el parámetro Support, la asistencia inicial al pedaleo a través de parámentro Dynamic, los kms/h o mph máximos con la asistencia 25kms/h / 20mph y el par motor de 85 Nm máximos individualmente en los 4 modos de asistencia ECO, TOUR+, EMTB y TURBO. Asimismo también puedes escoger entre los diferentes niveles de asistencia y modificarlos a tu elección, mantener 4 niveles, 3.. 2… etc. 

Sí, es posible quitar la pantalla Purion 400 del manillar y montar en bici sin ella o incluso montar una pantalla más grande como la del Kiox 500... lo que sea. Sin pantalla, a través del System Controller en la parte superior del cuadro, puedes controlar cuánta batería queda y gestionar los modos de asistencia a través del mando Mini-Remote en el lado izquierdo del manillar.

Sí, Crafty Carbon es compatible con discos de freno traseros más grandes hasta de 220mm. Con los últimos modelos de frenos potentes como el SRAM Maven y tendencias esto es algo que realmente no recomendamos, pero sí es posible montarlos en los modelos Crafty Carbon. 

No hay nada especial. Puedes controlar la carga restante de la batería en el display del Purion 400 en la pantalla o a través de las 5 barras de leds en el System Controller en el tubo superior. Cada led equivale al 20% de autonomía y cuando cualquier led se pone blanco significa que se ha gastado el 10% de consumo en cualquiera de las barras restantes. Cuando alguna barra se apaga significa que se ha consumido el 20% de la batería. Cuando queda un 30% de batería los 2 leds azules que siguen encendidos se vuelven naranjas. Cuando sólo quede un 10% de batería el único led naranja encendido se volverá rojo. Incluso con menos del 30% o 10% o menos de batería restante la potencia del motor se mantendrá constante y no se reducirá a una potencia inferior como ocurre en otros sistemas de motor diferentes a Bosch.

Sí. Hay 2 posibles ubicaciones para un portabidón, sobre el tubo diagonal en la posición estándar como en cualquier otra bicicleta y otro más bajo del tubo superior. También se puede instalar range extender Powermore en la parte superior del tubo principal y llevar un botellín de agua bajo el tubo superior por ejemplo, al mismo tiempo.

El diseño y concepto de la suspensión Zero se han actualizado y mejorado siguiendo las últimas evoluciones presentadas en otras bicicletas Mondraker de suspensión total de última generación. Sería difícil resumir todos los detalles, pero la cinemática Updated Zero Suspension de Crafty Carbon 2025 ofrece una progresividad del 24%, un mayor leverage ratio que la hace más sensible y absorbente, unas curvas anti-squat y anti-rise ligeramente más bajas para una suspensión trasera más capaz y con un mejor rendimiento global.

Además de los amortiguadores FOX Float X, Öhlins TTX 22m.2 y Float que especificamos para los diferentes modelos, también es compatible con los modelos FOX DHX de muelle, Float X2 de aire y cualquier modelo RockShox y Öhlins de aire o muelle. Los amortiguadores de Crafty Carbon son de medida métrica 185 x 55 mm con anclaje superior Trunnion y anclaje inferior estándar 30x8 mm. Compruebe antes de instalar cualquier otro amortiguador trasero más grande ya que podría no encajar en este modelo.

Bosch ofrece diferentes tamaños del cable de conexión para el range extender Powermore, necesitarás la longitud de 150mm para todos los modelos Crafty Carbon y todas las tallas de este modelo de bicicleta. La referencia de Bosch es: BCH3923_150 / EB12.120.036. También es importante tener en cuenta que existen 2 tipos de Powermore que tienes que considerar dependiendo de donde vivas: PowerMore, EU28,CH,NO,AUS,NZ (número de artículo Bosch BBP3620 / EB12.100.05G) y US, CAN, KOR (número de artículo Bosch BBP3625 / EB12.100.05H)

Puedes encontrar toda la información del display y del manual remoto siguiendo este enlace de BOSCH: https://www.bosch-ebike.com/es/productos/purion-400

La nueva 2025 Crafty Carbon presenta un nuevo concepto de 5 tallas con una nueva talla ML entre las tallas M mediana y L grande. En comparación con la anterior opción de 4 tallas en la generación anterior de Crafty, las nuevas tallas Small y Medium en esta nueva generación Crafty Carbon son ligeramente más pequeñas en comparación con las anteriores de 4 tallas Small y Medium y las nuevas Large y Extra Large son ligeramente más grandes también. Consulta las tablas de geometría para más información y todos los detalles.

Aquí tienes un resumen del tallaje recomendado para una altura de ciclista determinada.

Absolutamente ninguno. Tampoco es necesario lubricar ninguna pieza de la unidad motriz ni desmontarla... lo único que hay que hacer es cuidarla como una bicicleta de montaña tradicional. Es importante mencionar, no obstante, como precaución aplicable a cualquier bicicleta de montaña: las piezas electrónicas y, en concreto, la zona del eje de pedalier de la unidad motriz no deben limpiarse nunca con ninguna máquina de limpieza de alta presión. No se recomienda utilizar chorro de agua a alta presión para limpiar directamente el eje de las bielas, ya que las piezas electrónicas de la unidad motriz pueden resultar gravemente dañadas.

Consultar el listado de piezas en el manual de la bicicleta punto 8.5.

Sí, como en cualquiera de los últimos sistemas de motor de Bosch, hay un range extender Bosch Powermore 250Wh de estilo botellín de agua con su correspondiente anclaje a modo de “portabidón” . Pesa 1.450 gramos o 1.525 gramos, incluyendo el soporte de montaje lateral específico de Bosch y el cable de conexión. Disfrutarás de una mayor autonomía en comparación con las baterías internas Powertube de 600Wh (+40%) o 800Wh (+30%). 

El peso máximo del conjunto bicicleta, rider y equipamiento es de 130 kg. 

Para garantizar un espacio libre suficiente tanto en la horquilla como en el cuadro, el tamaño máximo recomendable del neumático no debe exceder de 700x50c.

Esta es una tabla que ilustra las medidas para las inserciones de tijas de sillín así como tijas telescópicas en el caso de su montaje. 

Arid equipa manillares de 440mm de ancho en las tallas S y M y de 460mm en las tallas L y XL. El “flare” o apertura del manillar es de 16mm situándose como una opción ideal en nuestra Arid para contar con una posición cómoda manteniendo un buen contacto con las manetas de cambio-freno.  

En los modelos Arid es posible montar bolsas de transporte específicas para el uso en bicicletas gravel, tanto en el interior del cuadro como una bolsa en el manillar o en la parte posterior bajo el sillín. Además, Arid permite poder llevar hasta 6 bidones de agua simultáneamente, cuatro en el triángulo principal y dos a ambos lados de la horquilla. También es posible instalar guardabarros ya que Arid dispone de los anclajes necesarios para su posible montaje. 

Las Arid han sido diseñadas teniendo en cuenta una transmisión de un único plato de 40 dientes. Sí es posible cambiar el número de dientes del plato hasta un máximo de 46 dientes o 44 si es plato oval. Las Arid no permiten la compatibilidad con pedalieres de doble plato. El eje de pedalier es T47. El Q-Factor es de 150mm y la línea de cadena son 47,5mm. 

La altura de manillar en los cuatro modelos Arid cuenta la posibilidad de subirlo o bajarlo variando la posición de los espaciadores de dirección en ajustes de 10mm. 

Si, se pueden montar tijas telescópicas de 27.2mm de diámetro. 

Sí es posible montar horquillas de suspensión específicas para bicicletas gravel de hasta de 40mm de recorrido por el cambio de geometría que puede experiementar. La longitud de la horquilla rígida de serie son 420mm. Una suspensión como la RockShox Rudy XPLR en 30mm o 40mm (425mm o 435mm axle to crown) sí es posible montarla. El modelo Fox TC32 en versión 40mm de recorrido con 435mm de axle to crown también es compatible pero no recomendamos la opción de 50mm ya que modificaría excesivamente la geometría de la bicicleta. 

No, las Arid no tienen anclaje para pata de cabra y no se pueden montar.

No, los modelos Arid no han sido diseñados para poder arrastrar un remolque o vehículo de carga. 

Los modelos Arid han sido diseñados con un compartimento específico que hemos denominado Carry-On donde, en su interior, encontrarás 3 bolsitas de transporte específicas e independientes para poder llevar: cámara de repuesto y desmontables en una de ellas, bombonas de CO2 y/o minibomba en otra, y multillave, mechas, tronchacadenas… en la última. Estas bolsas han sido específicamente diseñadas para este fin y se incluyen en el equipamiento original al adquirir cualquier modelo de gravel Arid. 

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía.

S= 410mm tubo de sillín >> 1.55  -  1.67

M= 450mm tubo de sillín >> 1.65  -  1.77

ML=480mm tubo de sillín >> 1.72 – 1.84

L= 510mm tubo de sillín >> 1.82  -  1.94

XL= 540mm tubo de sillín >> 1.92  -  2.

Sigue este enlace del manual de usuario de TQ:

https://www.tq-ebike.com/fileadmin/assets/tq-ebike/downloads/manuals/Drive_Unit/HPR50_Drive_Unit_ BHEN_Rev0201_Web_01.pdf

El límite de peso del sistema (bicicleta + ciclista + equipamiento total) es de 150 kg.

Los modelos Neat incorporan el mismo cuadro y el mismo motor central HPR 50 de última generación de TQ. El peso del motor es de sólo 1,85 kilogramos y ofrece 50 Nm de torque con una potencia máxima de 300 W.

El cuadro Neat pesa 2.300 gramos en la talla Mediana. El amortiguador trasero Float X pesa 498 gramos con los casquillos de 30x8mm instalados.

La batería integrada TQ de 360 Wh se carga hasta el 80% en sólo 90 minutos, mientras que una carga completa tarda algo más de 2 horas. Si tienes un extensor de autonomía, se conecta a la bici y tarda 1 hora más en cargarse completamente. Primero se cargaría la batería principal de 360 Wh y, a continuación, el extensor de autonomía de 160 Wh.

Ésta es siempre una cuestión delicada y depende también de la forma física del piloto, de su peso y de las condiciones de conducción. Un ciclista medio con 80 kg de peso puede ascender más de 1.000 m de desnivel en los modos MEDIO-ALTO y montar hasta 3-4 horas / 40-50 km en los modos ECO-MEDIO, dependiendo de las condiciones de conducción y del nivel físico del ciclista. El extensor de autonomía de 160Wh aumentaría un 50% el tiempo de conducción con sólo 1 kg de peso extra.

Ten en cuenta que siempre que la batería alcance menos del 10% de carga, la potencia del motor se reducirá a 110 vatios. El indicador de nivel de batería parpadeará para indicar el modo de batería baja.

Sí, es posible desmontar la batería interna; sigue las instrucciones de nuestro manual para esta sencilla tarea.

El TQ HPR 50 ha demostrado ser el mejor motor de su clase para esta categoría de e-MTB ligeras, con la sensación de conducción más silenciosa y modos de asistencia personalizables y fáciles de usar. Los tres niveles de asistencia pueden personalizarse de manera individual en cuanto a la potencia máxima de salida, asistencia o soporte principal y la asistencia inicial al pedaleo, es decir, con qué rapidez o intensidad quiere el ciclista que actúe su motor cada vez que empieza a pedalear. La potencia máxima, el soporte y la respuesta de pedaleo pueden personalizarse infinitamente para cada modo de conducción, ECO, MEDIO y ALTO.

Encontrarás más información en las Preguntas Frecuentes del soporte de TQ: 

https://www.tq-ebike.com/en/support/faq/

En el primer recorrido, la batería sólo durará un 15% de la carga restante. Tras el primer recorrido, el agotamiento total y la carga posterior, el sistema de gestión de la batería "aprenderá" lo que necesita saber y agotará toda la batería hasta el 0% en futuros recorridos.

Técnicamente, podrías montar una rueda trasera más pequeña de 27,5", pero la bici no ha sido diseñada para montar una configuración mullet y el motor no ofrecería el rendimiento óptimo al alterarse el diámetro de la rueda. La menor circunferencia de la rueda afectará a la precisión de la lectura de la velocidad y no puede ajustarse. Por ejemplo, cambiar a una combinación de rueda trasera y neumático de 27,5 x 2,6" reducirá la velocidad de corte en aproximadamente 1 o 2 km/h. La geometría también se verá muy comprometida y Mondraker no cubre la garantía si se utiliza cualquier otro tamaño de rueda trasera que no sea el estándar de 29".

Sí, los cuadros de mayor tamaño pueden alojar hasta 2 extensores de autonomía de batería. Pero sólo se puede conectar un extensor de autonomía a la bici. Cuando se vacía un extensor de autonomía, basta con cambiarlo por el otro.

Sí. De esta manera te ahorras alrededor de 1 kilo comparando el peso del extensor de autonomía y la batería interna y esto también te permite volar con la NEAT dejando la batería principal en casa y llevando el extensor de autonomía en tu equipaje de mano. Consulta a tu compañía aérea antes de viajar para confirmar que cumples la normativa.

Sí, es posible. De hecho, el motor TQ tiene un coeficiente de resistencia de casi 0 cuando no está asistiendo, por lo que proporciona una sensación muy natural al pedalear.

Además de los FOX Float X que utilizamos para los diferentes modelos, también es compatible con la serie Fox Float, DPX2, Float X2, DHX, DHX2 coil, RockShox Deluxe, SuperDeluxe Air o Coil así como Öhlins TTX Air, TTX22. Los amortiguadores NEAT son de medida métrica 185 x 55 mm con anclaje superior Trunnion, mientras que en el inferior se utiliza un casquillo estándar de 30x8 mm.

Puedes encontrar toda la información de los manuales de la pantalla y el mando a distancia siguiendo este enlace de TQ: https://www.tq-ebike.com/fileadmin/assets/tq-ebike/downloads/manuals/Display/ HPR50_DisplayV01_Remote_BHEN_Rev0107_Web.pdf

Absolutamente ninguno. Tampoco es necesario lubricar ninguna pieza de la unidad de accionamiento ni desmontarla... lo único que tienes que hacer es cuidarla como una bicicleta de montaña tradicional. Es importante mencionar, no obstante, como precaución aplicable a cualquier bicicleta de montaña que las piezas electrónicas y, en concreto, la zona del eje de pedalier de la unidad de accionamiento, no deben limpiarse nunca con ninguna máquina de limpieza de alta presión. Por lo tanto, no se recomienda utilizar un chorro de agua a alta presión para limpiar directamente el eje de bielas, ya que pueden dañarse gravemente las piezas electrónicas de la unidad de accionamiento.

Sí. Hay un indicador de nivel de carga en la batería con cinco barras y un interruptor óptico. Cubre con el dedo la barra del extremo y el resto se iluminará según el nivel de carga actual.

Sí, hay un extensor de autonomía TQ 160Wh estilo de montaje "botella de agua". Pesa 984 gramos, o 1.120 gramos incluyendo el soporte de montaje Fidlock y el cable de conexión. Disfrutarás de un 50% más de autonomía en comparación con la batería interna de 360 Wh.

Sí, el tamaño pequeño sólo es compatible con Fidlock 450ml.

Es compatible hasta con platos redondos de 34 dientes o 32 dientes en caso de que sea ovalado.

Foxy carbon es compatible con neumáticos traseros de hasta 63mm de ancho que correspondería con neumáticos de 29x2.5”, aun así, es aconsejable medir el neumático antes de montarlo porque la medida real puede variar según el fabricante del neumático.

Foxy Carbon 2024 cuenta con una opción de cambio de geometría con el lower link de 2 posiciones. Al cambiar la posición del eje trasero en el link inferior, de la posición de geometría “estándar” a la "posición baja", el ángulo del sillín y el ángulo de la dirección se retrasan 0,5º, la altura del pedalier se reduce en 5 mm, la longitud de las vainas (y la distancia entre ejes) aumenta en 10 mm y el reach se reduce también en 5 mm. 

Foxy Carbon es compatible con horquillas hasta de 170mm.

El kit de geometría viene de serie únicamente en la bici Foxy Carbon RR SL y en el cuadro RR SL de venta suelto, consiste en un juego de cazoletas de dirección que incluyen nuevos rodamientos para poder ajustar el ángulo de la horquilla en +/- 1º.

Los kits de geometría son diferentes según la talla y viene dada por la longitud de la pipa de dirección. Por lo tanto, cada kit de geometría es exclusivo para cada talla.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68

M 1.67  -  1.76

L 1.75  -  1.86

XL 1.85  -  1.95

Además de los que usa de serie en los distintos montajes, también es compatible con FOX Float X2, DHX2 ó RockShox Super Deluxe Air así como los diferentes modelos TTX Air, TTX22 y STX Air. La Foxy Carbon monta amortiguadores de medida métrica 205 x 65 mm con anclaje superior Trunnion, mientras que en el inferior se utiliza un casquillo de 30x8 mm.

F-Podium es compatible con horquillas hasta 120mm de recorrido (de serie en todos los modelos). Desde Mondraker no lo recomendamos, pero es posible montar horquillas de menor recorrido, de 110mm o 100mm teniendo en cuenta que el ángulo de dirección se verticalizará 0,5º cada 10mm de menor recorrido de horquilla y la altura del eje de pedalier al suelo se reducirá.  

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68

M 1.67  -  1.76

L 1.75  -  1.86

XL 1.85  -  1.95

En F-Podium se pueden montar amortiguadores “in line” sin depósito como los Fox Float SL o RockShox SID Luxe de serie o similares de medida métrica 165 x 45mm con anclaje superior Trunnion y reductores de 30x8mm en el anclaje inferior.

Con una anchura interna de llanta de hasta 30mm la anchura máxima del neumático que se puede emplear es de 29 x 2.4” que garantiza suficiente espacio para evacuar el barro. 

Es posible montar dos portabidones, uno bajo el tubo superior con la precaución de emplear tornillos pequeños de longitud de rosca adecuados y otro en la posición habitual en el tubo diagonal. 

Además de los amortiguadores FOX Float X, Öhlins TTX Air y TTX22 m.2 coil que utilizamos para los diferentes modelos, Dune también es compatible con la serie Fox Float, DPX2, Float X2, DHX, DHX2 coil, RockShox Deluxe, SuperDeluxe Air o Coil, Vivid Air o Coil. Los amortiguadores de Dune cuentan con una medida de 205x65 mm con montaje superior Trunnion y hardware inferior de 30x8 mm.

Los modelos Dune llevan el mismo cuadro Stealth Air Carbon y el mismo motor Bosch Performance SX de última generación. El peso del motor es de unos 2.050 gramos y proporciona 55Nm de par motor con 600W de potencia pico máxima a altas cadencias de pedaleo.  

Puedes personalizar los modos de asistencia del motor Bosch Performance SX de la Dune del mismo modo que otros sistemas de motor de la gama de motores Bosch con la Flow App. Inicia sesión en la Flow App, enciende la bicicleta y conéctate a tu Dune para personalizar la potencia del motor Asistencia, la asistencia inicial al pedaleo a través de Dynamic, los kms/h / mph máximos con la asistencia 25kms/h y el par de 55Nm máximos individualmente en los 4 modos de asistencia ECO, TOUR+, EMTB y TURBO.

Esta es siempre una pregunta delicada y también depende de la forma física del biker, de su peso y de las condiciones de conducción. Un rider medio con 80 kg de peso puede llegar a alcanzar hasta unos 1.500 m de desnivel acumulado combinando diferentes modos de asistencia y rodar hasta 3 horas en los modos ECO-TOUR+. De nuevo, dependiendo de las condiciones de conducción y del nivel físico del ciclista. El range extender PowerMore de 250 Wh incrementaría la autonomía en un 60% con sólo 1,5 kg de peso adicional. 

Para mantener el empuje del motor adecuado, ambas baterías se descargan al mismo tiempo. Esto es clave para una correcta duración de la batería y una asistencia constante del motor. Si instalamos un Powermore cuando se está agotando la batería interna, el Powermore se utilizará como batería principal hasta que ambas cargas (interna y del extender) se equiparen y, desde ese momento, ambas se descargarán por igual hasta agotarse. 

Sí, es posible quitar la pantalla del manillar Kiox 500 y montar sin ella. A través del System Controller situado en la parte superior del cuadro puedes controlar cuánta batería te queda y cambiar los modos de asistencia a través del Mini Remote en el lado izquierdo del manillar.

Puedes encontrar toda la información sobre el display y el mando remoto siguiendo este enlace de BOSCH: https://www.bosch-ebike.com/es/productos/kiox

Sigue este enlace de BOSCH: https://www.bosch-ebike.com/es/productos/performance-line-sx

Ninguno. Tampoco es necesario lubricar ninguna pieza del motor ni desmontarla. Lo único que hay que hacer es cuidarla como una bicicleta de montaña tradicional. Es importante mencionar, no obstante, como precaución aplicable a cualquier bicicleta de montaña: las piezas electrónicas y, en concreto, la zona del eje de pedalier del motor no deben limpiarse nunca con ninguna máquina de limpieza de alta presión. Por lo tanto, no se recomienda utilizar un chorro de agua a alta presión para limpiar directamente el eje de las bielas, ya que las piezas electrónicas del motor pueden resultar gravemente dañadas.

El cuadro Dune pesa 2.650 gramos en talla M. El amortiguador trasero Float X / Öhlins TTX Air pesa 520 gramos y el Öhlins TTX22 m.2 de muelle pesa 805 gramos con los casquillos inferiores de 30x8mm instalados.

Dune es compatible con horquillas hasta de 180mm o 600mm de axle to crown.

Dune es compatible con neumáticos hasta de 66mm de ancho externo, o 27,5x2,6”.

Mondraker no aprueba el uso de un diámetro de rueda diferente al de serie de 27,5". Una rueda trasera más grande de 29" técnicamente entra, pero la bicicleta no ha sido diseñada para montar una configuración de 29" y el motor no ofrecería el rendimiento óptimo al alterarse el diámetro de la rueda. La mayor circunferencia de la rueda afectará a la precisión de la lectura de la velocidad y no se puede ajustar.  La geometría se vería comprometida y Mondraker no cubre la garantía montando una rueda trasera diferente a 27,5".

Sí, existe un range extender BOSCH POWERMORE 250Wh de estilo "portabidón". Pesa 1.450 gramos o 1.525 gramos incluyendo el soporte de montaje lateral específico de Bosch y el cable de conexión.  Disfrutarás de una mayor autonomía de +60% en comparación con la batería interna CompactTube de 400Wh. 

Bosch ofrece diferentes medidas del cable de conexión para el range extender Powermore, necesitarás el de 100mm de longitud. El part number de Bosch es EB12.120.035 y esta es su descripción : CABLE POWERMORE 100MM (BCH3923_100)

No. La batería interna está integrada y no es extraíble. En caso de que sea necesario desmontarla, primero hay que retirar el motor Performance SX de Bosch.  

La batería CompactTube 400Wh se carga hasta un 50% en 90 minutos, mientras que una carga completa tarda unas 3,5 horas. Si tienes un range extender PowerMore, este debe cargarse por separado y tarda unas 3,2 horas en completar su carga hasta el 100%. 

Nada especial. Puedes controlar la duración restante de la batería en el display del Kiox 500 en la parte superior izquierda de la pantalla o a través de las 5 barras led en el System Controller en el tubo superior. Cada led equivale a un 20% de autonomía y cuando el led se vuelve blanco significa que se ha alcanzado el 10% de consumo. Cuando alguna barra se apaga significa que se ha consumido el 20% de la batería. Cuando queda un 30% de batería los 2 leds azules que siguen encendidos cambian a color naranja. Cuando sólo queda un 10% de batería el único led naranja encendido se pondrá rojo. Incluso con menos del 30% o 10% o menos de batería restante la potencia del motor se mantendrá constante y no se reducirá a una potencia inferior como ocurre en otros sistemas de motores. 

Si la batería está totalmente descargada al 0%, con el cargador original la carga completa hasta el 100% tarda unas 5 horas. 

Crusher es compatible con horquillas hasta de 170mm

En cuanto a la geometría, cinemática de la suspensión y recorridos son iguales, si bien Crusher emplea un basculante trasero de aluminio en vez de carbono como Crafty Carbon.

Crusher no dispone de sujeciones específicas para montar un range extender y no se podría montar. 

Las bicicletas son montadas a mano en nuestras instalaciones de Mondraker y los parámetros técnicos de cada bicicleta y su programación también es realizada por nosotros para asegurarnos un rendimiento perfecto, así como su correspondiente homologación. El tamaño de las ruedas, medida de los neumáticos, el número de velocidades y dentado de cada uno de los piñones etc, son datos que se introducen en el programa de configuración de cada bicicleta para su correcto funcionamiento y toda modificación o actualización del sistema ha de ser efectuada por un punto de venta oficial Mondraker para gestionarlo.

Mondraker Crusher es compatible con todos los amortiguadores de aire y muelle con o sin depósito del tipo, Fox Float, Float DPS, Float X, DPX2, RockShox Deluxe, Vivid, Super Deluxe Air / Coil así como FOX Float X2 o DHX2 o Öhlins TTX Air, TTX22 coil. Crusher monta amortiguadores de medida métrica 205x65mm con anclaje Trunnion, mientras que en el inferior se utiliza un casquillo de 25x10mm.

Las tallas difieren de un ciclista a otro. Las preferencias personales son muy particulares y la forma de conducir la moto también es importante a la hora de elegir la talla correcta. Esta es una tabla de tallas estándar que puedes utilizar como orientación:

S 1.58 - 1.68

M 1.67 - 1.76

L 1.75 - 1.86

XL 1,85 - 1,95

Absolutamente ninguno. Ni es preciso engrasar ninguna de las partes del motor, ni lo tendrás que desmontar... tan sólo preocuparte por el mantenimiento de una mountain bike tradicional. Eso sí, cabe mencionar una precaución extensible a cualquier Mountain Bike actual, las partes electrónicas y en concreto el movimiento central del motor no pueden ser limpiadas con ningún tipo de máquina con agua a presión, por lo tanto, no es posible usar agua a alta presión de manera directa con peligro de dañar sin remedio las partes electrónicas del motor.

Crusher es un modelo centrado en el máximo rendimiento y ha sido diseñada y fabricada teniendo en cuenta lograr el peso total más ligero posible con un diseño de batería interna no desmontable. Para cargar la batería tendrás que enchufar directamente el cargador al conector de carga. Si, por alguna razón fuese necesario extraer la batería, cualquier Dealer Mondraker podrá realizar dicha operación extrayendo el motor en primer lugar.

 Crusher ofrece la posibilidad de poner un portabidón bajo el tubo horizontal. 

La inserción máxima de las tijas telescópicas en los modelos Chrono Carbon son 145mm para la talla S, 185mm para la talla M, 220mm para la talla L y 270mm en la talla XL.

El nuevo modelo ha sido rediseñado y cuenta con una geometría actualizada con suspensión delantera de 120mm de recorrido. Además emplea portabidones con sistema Fidlock integrados en el tubo de sillín y principal, compatibles con portabidones normales empleando el adaptador de serie Mondraker. El guiado de cables es externo aunque existe la pobilidad de guiar los cables por el interior de la dirección. La línea de cadena es de 55mm, la patilla de cambio es UDH. 

De serie monta unas cubiertas 29x2.40” y esta es la medida más grande recomendable para este modelo o de una anchura de 61mm.

Cuando la batería externa está conectada, siempre es esta la que se descarga primero. Por ejemplo, si las dos baterías están al 100%, primero se gasta la externa y luego la interna. Si no tenemos la batería externa conectada y estamos al 50% de carga de la batería interna y en ese momento ponemos la batería externa al 100%, el sistema descargará la batería externa primero y luego seguirá con el 50% de la batería interna.

Sí, en este caso el sistema funciona solo con la carga de la batería externa.

Si la batería está totalmente descargada al 0%, con el cargador original se tarda hasta 4.9 horas para cargar completamente la batería interna de 630Wh al 100% de su capacidad.

Thundra es compatible con horquillas hasta de 120mm.

Thundra es compatible con cambios DI2 para ello primeramente hay que actualizar el software del motor para permitir que el sistema DI2 utilice la energía de la batería del motor. Al no tener guiado interno en la vaina hay que tener extrema precaución para proteger el cable del cambio. El sistema DI2 montados en bicicletas eléctricas ejerce un mayor desgaste a la cadena y cassette debido a la fuerza del motor, de este desgaste prematuro Mondraker no se responsabiliza

Thundra es compatible tanto con ruedas de 29” como con ruedas 27.5 Plus 2,80” pero hay que tener en cuenta que si montamos ruedas 27’5 Plus, la altura del pedalier puede bajar de manera considerable dependiendo del tamaño del neumático.

No, las baterías no se cargan entre sí. Para cargar cualquiera de las dos baterías hace falta conectarlas a la red.

No, las baterías no se cargan entre sí. Para cargar cualquiera de las dos baterías hace falta conectarlas a la red.

Las bicicletas son montadas a mano en nuestras instalaciones de Mondraker y los parámetros técnicos de cada bicicleta y su programación también es realizada por nosotros para asegurarnos un rendimiento perfecto, así como su correspondiente homologación. El tamaño de las ruedas, medida de los neumáticos, el número de velocidades y dentado de cada uno de los piñones etc, son datos que se introducen en el programa de configuración de cada bicicleta para su correcto funcionamiento y toda modificación o actualización del sistema ha de ser efectuada por un punto de venta oficial Mondraker para gestionarlo.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68
M 1.67  -  1.76
L 1.75  -  1.86
XL 1.85  -  1.95

Absolutamente ninguno. Ni es preciso engrasar ninguna de las partes del motor, ni lo tendrás que desmontar... tan sólo preocuparte por el mantenimiento de una Mountain Bike tradicional. Eso si, cabe mencionar una precaución extensible a cualquier Mountain Bike actual, las partes electrónicas y en concreto el movimiento central del motor no pueden ser limpiadas con ningún tipo de máquina con agua a presión, por lo tanto, no es posible usar agua a alta presión de manera directa con peligro de dañar sin remedio las partes electrónicas del motor.

La batería interna del cuadro únicamente puede ser desmontada quitando el motor, por lo que no es fácilmente extraíble. Para su carga debemos conectar el cargador directamente al conector situado en la parte inferior del tubo diagonal.

 Thundra ofrece la posibilidad de poner un portabidón bajo el tubo horizontal.

Es compatible hasta con platos redondos de 34 dientes o 32 dientes en caso de que sea ovalado.

SuperFoxy Carbon 29 es compatible con neumáticos traseros de hasta 63mm de ancho que correspondería con neumáticos de 29x2.5”, aun así es aconsejable medir el neumático antes de montarlo porque la medida real puede variar según el fabricante del neumático.

SuperFoxy Carbon 29 es compatible con horquillas hasta de 170mm.

El kit de geometría viene de serie únicamente en la bici SuperFoxy Carbon 29 RR y en el cuadro de venta suelto, consiste en un juego de cazoletas de dirección para poder ajustar el ángulo de la horquilla en 0º respecto el -1º que viene de serie, así como el juego de punteras traseras que permiten cambiar la longitud de vainas en +10mm.

SuperFoxy Carbon 29 es únicamente compatible con bujes traseros SuperBoost 157x12mm por lo que no es compatible con ruedas Boost standard 148x12mm.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68

M 1.67  -  1.76

L 1.75  -  1.86

XL 1.85  -  1.95

Además de los que usa de serie en los distintos montajes, también es compatible con Öhlins STX Air, RockShox Super Deluxe Air, FOX Float X o Float DPX2. No es compatible con los nuevos modelos 2021-2022 FOX DHX2 o Float X2, RockShox SuperDeluxe Coil o el Öhlins TTX22 coil de versiones anteriores a 2022. SuperFoxy Carbon 29 monta amortiguadores de medida métrica 205x65 mm con anclaje superior Trunnion, mientras que en el anclaje inferior utiliza un casquillo de 22.2x10mm.

Es compatible hasta con platos redondos de 34 dientes o 32 dientes en caso de que sea ovalado.

SuperFoxy 29 es compatible con neumáticos traseros de hasta 63mm de ancho que correspondería con neumáticos de 29x2.5”, aun así, es aconsejable medir el neumático antes de montarlo porque la medida real puede variar según el fabricante.

SuperFoxy 29 es compatible con horquillas hasta de 170mm.

Es la misma cinemática en ambos modelos.

Hay disponible un kit de geometría para SuperFoxy 29 que consiste en unas cazoletas de dirección que permite lanzar el ángulo de dirección -1º.

SuperFoxy 29 es únicamente compatible con bujes traseros SuperBoost 157x12mm por lo que no es compatible con ruedas Boost standard 148x12mm.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68
M 1.67  -  1.76
L 1.75  -  1.86
XL 1.85  -  1.95

Además de los que usa de serie en los distintos montajes, también es compatible con Öhlins TTX 22 coil 2022, Öhlins STX Air o RockShox Super Deluxe Air. No es compatible con RockShox SuperDeluxe Coil o las últimas versiones 2021 / 2022 de amortiguadores FOX Float X2/ DHX2. SuperFoxy Carbon 29 monta amortiguadores de medida métrica 205x65 mm con anclaje superior Trunnion, mientras que en el anclaje inferior utiliza un casquillo de 22.2x10mm

El diámetro delantero está limitado por el fabricante de la horquilla. El diámetro trasero máximo permitido son 203mm. 

Summum alloy 29” talla M, L y XL es compatible con neumáticos traseros de hasta 2.6”. Summum alloy MX es compatible con neumáticos traseros de hasta 2.6”.

El kit de geometría no se incluye en los modelos Summum alloy y consiste en dos juegos de cazoletas de dirección para poder ajustar el ángulo de la horquilla en -1º, -2º, +1º ó +2º respecto el de serie (0º).

Sí, es la misma cinemática en ambos modelos.

Los cuadros Summum MX (rueda delantera de 29” y trasera de 27,5”) y Summum 29 son distintos y han sido optimizados de modo independiente para cada diámetro de rueda. 

No recomendamos montar una rueda trasera de 27,5” en Summum 29 porque variará mucho la geometría, con un mayor lanzamiento de horquilla y bajando excesivamente la altura de pedalier. 

Summum es únicamente compatible con bujes traseros SuperBoost 157x12mm por lo que no es compatible con ruedas Boost standard 148x12mm.

La Summum ha sido diseñada para poder montar la mayoría de los amortiguadores del mercado con las siguientes especificaciones:

Medida métrica 225x70mm

Anclaje Trunnion superior 

Casquillo inferior 30x8mm 

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68

M 1.67  -  1.76

L 1.75  -  1.86

XL 1.85  -  1.95

Es compatible hasta con platos redondos de 34 dientes o 32 dientes en caso de que sea ovalado. 

Raze es compatible con neumáticos traseros de hasta 60mm de ancho que correspondería con neumáticos de 29x2,4”, aun así, es aconsejable medir el neumático antes de montarlo porque la medida real puede variar según el fabricante.

Raze es compatible con horquillas hasta de 160mm.

Existe un kit de ajuste de geometría que consiste en un juego de cazoletas de dirección para variar el ángulo en +/-1º 

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68

M 1.67  -  1.76

L 1.75  -  1.86

XL 1.85  -  1.95

Además de los FOX DPS que usa de serie en los distintos montajes, también es compatible con FOX Float X, Float X2, DHX2 ó RockShox Super Deluxe Coil o Air así como los diferentes modelos TTX Air, TTX22 y STX Air. Raze monta amortiguadores de medida métrica 205 x 57,5 mm con anclaje superior Trunnion, mientras que en el inferior se utiliza un casquillo de 30x8 mm.

Para asegurar una tolerancia suficiente para la evacuación del barro, el máximo tamaño de neumático que se puede montar es 29 x 2,4´´.

Son compatibles todas las bielas con un Q-factor a partir de 168mm. 

Si, se pueden montar tijas telescópicas de 27.2mm de diámetro, respetando siempre el mínimo de inserción de la misma. 

Se pueden usar horquillas de hasta 120mm de recorrido, con lo que variaría el ángulo de dirección 1º y la altura de pedalier aumentaría en 10 mm.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía.

1.58 – 1.68 S
1.67 – 1.76 M
1.75 – 1.86 L
1.85 – 1.95 XL

Podium está diseñada únicamente para transmisiones 1X. El plato de máximo tamaño que se puede montar es de 36 dientes o de 34 si es oval.

Puedes descargar el manual del usuario pinchando en este link: https://mahle-smartbike.com/downloads/ y a continuación en X20 System User Manual.

Si no has usado la Dusty desde hace más de 60 días, la bici entra en modo suspensión de forma automática. Conecta el cargador y mantenlo enchufado durante al menos 1 hora para reactivar el funcionamiento del motor y batería de forma correcta. Si estás seguro de que no vas a utilizar la bicicleta durante mucho tiempo, ten en cuenta que, para que la batería funcione de forma óptima y alargar su vida útil, es importante dejarla entre el 20 y el 80 por ciento.

Para tal fin en Mondraker hemos creado dos modelos de bolsas de la marca Apidura que han sido customizadas para el diseño de la Dusty. Una de ellas es posible llevarla en la parte frontal del tubo superior y la otra por la parte interior delantera del triángulo principal. Ambas cuentan con un diseño innovador y son de gran calidad. Además, los modelos Dusty han sido diseñados para un uso multidisciplinar pudiendo montar hasta tres portabidones en el triángulo delantero -tubo diagonal, tubo de sillín y tubo superior- incluso dos adicionales en la horquilla, además de los propios guardabarros, parrillas portabultos.. etc. 

Para garantizar un espacio libre suficiente tanto en la horquilla como en el cuadro, el tamaño máximo recomendable del neumático no debe exceder de 700x47c.

Los modelos Dusty emplean el mismo cuadro y mismo motor en el buje X20 de última generación de Mahle. El peso del motor es de tan sólo 1.4 kilos y ofrece 23Nm a la rueda comparables a 55Nm en un motor central. 

El cuadro suelto tiene un peso de 1.298 gramos y la horquilla rígida de carbono específica de gravel pesa 579 gramos. 

Por supuesto. Esta operación se realiza mediante el cargador de la batería que actualizará el sistema simultáneamente mientras cargamos la bici. Para ello, tendremos que haber descargado la última versión del Firmware disponible del PC/Mac al propio cargador mediante el puerto Micro-USB y, una vez conectemos el puerto de carga en la propia bici para cargar la batería, el sistema se actualizará.

Las Dusty han sido diseñadas teniendo en cuenta una transmisión de un único plato de 40 dientes. Sí es posible cambiar el número de dientes del plato así como montar un pedalier de doble plato Wide standard o una combinación de casette diferente a la de serie. El sistema X20 emplea un eje de pedalier BB386 que cuenta con sensor de par integrado y medidor de cadencia. Para su extracción se necesita una herramienta especial suministrada por Mahle. El Q-Factor es de 150mm y la línea de cadena son 47,5mm. 

El sistema X20 que emplea la Dusty cuenta con tres modos de asistencia adecuados al uso de gravel que se rigen por el concepto Watts On Demand. La asistencia proporcionada por el motor en cada uno de los modos va relacionada acorde al esfuerzo físico que realicemos. El modo 1 nos ofrece hasta un nivel de asistencia del 25% superior a nuestro esfuerzo. El modo 2 nos ofrece hasta un 50% más y el modo 3 va desde un 70% hasta un 200% de asistencia superior respecto a la empleada por nosotros al pedalear. Es un nivel de ayuda al pedaleo que se percibe muy natural, nada intrusiva, aportando la asistencia justa en cada uno de los modos optimizando y maximizando la duración de la batería y la autonomía de la misma. Los tres modos son configurables pudiendo modificar la potencia máxima, la aceleración y la reactividad en cada nivel de asistencia de forma individualizada. Mediante la aplicación MySmartbike de Mahle -disponible tanto para iOS como dispositivos Android- contamos con todos los datos relativos a la experiencia de uso de nuestra Dusty así como la posibilidad de acceder a la customización de los modos de asistencia.

Los modelos Dusty han sido diseñados teniendo en cuenta el mejor rendimiento e integración posible de su diseño y la batería interna de 350Wh es integrada y no desmontable. Para cargar la bici tendremos que enchufarla directamente a la corriente. 

Sí. En Mondraker disponemos de un range extender Mahle denominado e185 de estilo “portabidón” que ofrece 172Wh. Su peso es de aproximadamente 1.1 kilogramos y, adicionalmente, disfrutaremos de una autonomía un 50% superior respecto la que logramos sólo con la batería interna de 350Wh.  Emplea celdas 21.700, se carga al 80% en 1h (2h carga total).

La altura de manillar en los tres modelos Dusty cuenta con 10mm de ajuste, modificando la posición de los espaciadores del tubo de dirección. Es importante tener en cuenta que la potencia emplea una cuña específica para este modelo y el correcto guiado de los cables, por lo que no será posible emplear un modelo de potencia diferente a los que montamos de serie. 

Sí. Los mandos remotos e-Shifters con los que poder cambiar los modos de asistencia del motor X20 sitos a ambos lados del manillar pueden ubicarse en otra posición. De hecho, Mondraker no los monta de serie en la bicicleta para que sea el propio usuario quien, en la tienda, los ponga donde crea conveniente o considere. Por el mismo motivo, la cinta del manillar tampoco viene montada.

Si, se pueden montar tijas telescópicas de 27.2mm de diámetro. De hecho, el modelo Dusty XR equipa de serie una tija telescópica SRAM Reverb XPLR AXS 27.2 x 400mm.

Sí es posible montar horquillas de suspensión específicas para bicicletas gravel de hasta de 50mm de recorrido en Dusty. De hecho, el modelo Dusty XR equipa de serie una horquilla RockShox Rudy Ultimate XPLR de 40mm de recorrido. 

Una rueda de diámetro menor 650 es técnicamente compatible. Al contar con un motor en la rueda trasera se necesitaría radiar la rueda y esta es una operación que no es aconsejable realizarla al margen de un montador autorizado por Mahle, por lo que no recomendamos realizar esta transformación. El cuadro Dusty tiene unas punteras exclusivas para el motor Mahle X20, por lo que no es posible emplear una rueda estándar.

El display de 2,1” Pulsar One de Mahle cuenta con conectividad inalámbrica y permite ver de un vistazo en pantalla información como el estado de carga de la batería principal y extender si lo llevamos también conectado, nivel de asistencia, datos de la ruta como la velocidad instantánea, velocidad media, distancia parcial y total, tiempo parcial, cadencia, sensor de potencia (datos en tiempo real de los watios de potencia que realizamos) o frecuencia cardíaca (mediante sensores ANT +). Emplea una pila CR2032. Emplea un soporte compatible con dispositivos Garmin. Cualquier dispositivo GPS con conectividad Blueetooth/ANT+ con protocolo eBike es capaz de mostrar los datos del sistema igualmente en pantalla. 

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía.

1.58 – 1.68 S

1.67 – 1.76 M

1.75 – 1.86 L

1.85 – 1.95 XL

En Chaser X si la batería está totalmente descargada al 0%, con el cargador original Bosch se tarda hasta 4.9 horas para cargar completamente la batería PowerTube 625Wh al 100% de su capacidad, o 3,7 horas si empleamos un cargador rápido Fast Charger. En una hora, este cargador rápido es capaz de recargar la batería hasta el 50% desde el 0%.

En Chaser RX si la batería está totalmente descargada al 0%, con el cargador original Bosch se tarda hasta 5.9 horas para cargar completamente la batería PowerTube 750Wh al 100% de su capacidad, o 4,2 horas si empleamos un cargador rápido Fast Charger. En una hora, este cargador rápido es capaz de recargar la batería hasta el 40% desde el 0%.

Chaser X-RX son compatibles con horquillas hasta de 160mm.

Chaser X-RX son compatibles con cambios DI2 para ello primeramente hay que actualizar el software del motor para permitir que el sistema DI2 utilice la energía de la batería del motor. Al no tener guiado interno en la vaina hay que tener extrema precaución para proteger el cable del cambio. El sistema DI2 montados en bicicletas eléctricas ejerce un mayor desgaste a la cadena y cassette debido a la fuerza del motor, de este desgaste prematuro Mondraker no se responsabiliza.

Las bicicletas son montadas a mano en nuestras instalaciones de Mondraker y los parámetros técnicos de cada bicicleta y su programación también es realizada por nosotros para asegurarnos un rendimiento perfecto, así como su correspondiente homologación. El tamaño de las ruedas, medida de los neumáticos, el número de velocidades y dentado de cada uno de los piñones etc, son datos que se introducen en el programa de configuración de cada bicicleta para su correcto funcionamiento y toda modificación o actualización del sistema ha de ser efectuada por un punto de venta oficial Mondraker para gestionarlo.

Chaser X y Chaser RX son compatibles con todos los amortiguadores de aire y muelle con o sin depósito del tipo, Fox DPS, Float X, DPX2, RockShox Deluxe, Super Deluxe Air o Coil así como FOX Float X2 o DHX2 o los Öhlins TTX Air, TTX22 y STX Air. Chaser monta amortiguadores de medida métrica 205x60 mm con anclaje Trunnion, mientras que en el inferior se utiliza un casquillo de 25x10 mm.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68

M 1.67  -  1.76

L 1.75  -  1.86

XL 1.85  -  1.95

Absolutamente ninguno. Ni es preciso engrasar ninguna de las partes del motor, ni lo tendrás que desmontar... tan sólo preocuparte por el mantenimiento de una mountain bike tradicional. Eso sí, cabe mencionar una precaución extensible a cualquier Mountain Bike actual, las partes electrónicas y en concreto el movimiento central del motor no pueden ser limpiadas con ningún tipo de máquina con agua a presión, por lo tanto, no es posible usar agua a alta presión de manera directa con peligro de dañar sin remedio las partes electrónicas del motor.

Chaser RX ha sido diseñada y fabricada teniendo en cuenta lograr el peso total más ligero posible con un diseño de batería de 750Wh interna no desmontable. Para cargar la batería tendrás que enchufar directamente el cargador al conector en la parte inferior del tubo diagonal Si, por alguna razón fuese necesario extraer la batería, cualquier Dealer Mondraker podrá realizar dicha operación extrayendo el motor en primer lugar.

Sí es posible sacar la batería de 625Wh del cuadro en el modelo Chaser X.

Chaser X-RX ofrecen la posibilidad de poner un portabidón bajo el tubo horizontal.

Aunque técnicamente ambas versiones Chaser X-RX son compatibles con ruedas 27.5 Plus, desde Mondraker no recomendamos el cambio del diámetro de ruedas, ya que puede comprometer su geometría y la bicicleta emplea parrillas y guardabarros para neumáticos de 29”. 

Los cuadros Summum Carbon MX (rueda delantera de 29” y trasera de 27,5”) y Summum Carbon 29 son distintos y han sido optimizados de modo independiente para cada diámetro de rueda. 

No recomendamos montar una rueda trasera de 27,5” en Summum Carbon 29 porque variará mucho la geometría, con un mayor lanzamiento de horquilla y bajando excesivamente la altura de pedalier. 

El diámetro delantero está limitado por el fabricante de la horquilla. El diámetro trasero máximo permitido son 203mm. 

Summum es compatible con neumáticos traseros de hasta 2.6”: 27,5x2.6” ó 29x2.6”.

El kit de geometría se incluye en los modelos de bicicleta completa y cuadros sueltos Summum Carbon RR y MX y consiste en dos juegos de cazoletas de dirección para poder ajustar el ángulo de la horquilla en -1º, -2º, +1º ó +2º respecto el de serie (0º) y en 3 opciones diferentes de longitud de vainas, 445-450-455 mm cambiando la posición del chip donde ancla el eje de la rueda.

Sí, es la misma cinemática en ambos modelos.

Summum es únicamente compatible con bujes traseros SuperBoost 157x12mm por lo que no es compatible con ruedas Boost standard 148x12mm.

Summum Carbon ha sido diseñada para poder montar la mayoría de los amortiguadores del mercado con las siguientes especificaciones:

Medida métrica 225x70mm

Anclaje Trunnion superior

Casquillo inferior 30x8mm

Las bicicletas de descenso sufren un uso más intensivo que el resto de las modalidades, por lo que un buen mantenimiento es clave para alargar la vida útil de nuestra bicicleta y garantizar un uso seguro. Los principales puntos a revisar son:

• Antes de cada salida: Presión de los neumáticos, presión y/o ajuste de las suspensiones y funcionamiento correcto de los frenos. Asimismo, es importante revisar la tornillería para evitar holguras o crujidos.
• Después de cada salida: Limpieza y lubricación de la bicicleta.
• Cada 4 o 5 salidas: Revisar el desgaste del sistema de frenado. Revisar la tensión de los radios. Limpiar la transmisión y engrasarla. Revisar el desgaste de cables y fundas. Revisar el desgaste de los neumáticos. Revisar la holgura de dirección o pedalier. Cambio de líquido tubeless. Revisar el par de apriete de los links de la suspensión.
• Cada 12-15 salidas o anualmente: Realizar el mantenimiento a las suspensiones. Cambio de liquido de frenos y purgado. Engrasar el núcleo del buje, pedalier, dirección, tija y ejes pasantes del cuadro.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68

M 1.67  -  1.76

L 1.75  -  1.86

XL 1.85  -  1.95

Básicamente es la tienda donde ha comprado su Mondraker su persona de contacto en estos casos. El gestionará su incidencia y se pondrá en contacto con nosotros para saber cómo proceder. La tienda es responsable de la coordinación para solucionar la incidencia.

Para un desarrollo correcto de la incidencia es necesario:

a. Foto de la bici completa

b. Foto del detalle de la incidencia en concreto

c. Fotos del número de serie del cuadro

d. Factura oficial

e. Registro web para las bicis de temporada 2010 y posteriores hasta la fecha

Esta es la documentación que debe presentar la tienda a nuestro servicio postventa

Es compatible hasta con platos redondos de 34 dientes o 32 dientes en caso de que sea ovalado. 

Raze es compatible con neumáticos traseros de hasta 63mm de ancho que correspondería con neumáticos de 29x2.5”, aun así, es aconsejable medir el neumático antes de montarlo porque la medida real puede variar según el fabricante del neumático.

Raze es compatible con horquillas hasta de 160mm.

Los modelos Raze no ofrecen la posibilidad de cambiar su geometría y es la misma en los tres modelos R, RR y RR SL.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68

M 1.67  -  1.76

L 1.75  -  1.86

XL 1.85  -  1.95

Además de los FOX DPS que usa de serie en los distintos montajes, también es compatible con FOX Float X, Float X2, DHX2 ó RockShox Super Deluxe Coil o Air así como los diferentes modelos TTX Air, TTX22 y STX Air. Raze monta amortiguadores de medida métrica 205 x 57,5 mm con anclaje superior Trunnion, mientras que en el inferior se utiliza un casquillo de 30x8 mm.

Por las características anteriormente mencionadas de mejor agarre y mayor tracción se puede ya deducir la gran seguridad que ofrece esta nueva dimensión de rueda. Esta seguridad es el argumento perfecto para que los usuarios menos técnicos o con menos experiencia se vean capaces de afrontar nuevos retos antes inimaginables. Los usuarios más técnicos también podrán disfrutar de nuevas sensaciones hasta ahora impensables como subir trialeras de gran pendiente o trazar curvas con total confianza: ejemplos de lo que el nuevo mundo Plus nos ofrece.

En Mondraker diferenciamos los modelos de categoría Trail de los de enfoque All Mountain. Así, nos encontramos con los modelos Prime+ y Factor+ de 120 mm de recorrido con neumáticos 2.8” y las Vantage+ y Crafty+ de 140 mm de recorrido con neumáticos de 3.0”. 

Las ruedas “Plus” aportan un mayor confort de marcha, mayor tracción y agarre en curva con un mínimo peso extra traduciéndose en un mayor disfrute y estableciendo una nueva dimensión en el mountain bike que conocíamos hasta ahora. 

En el momento que experimentas el fácil rodar que tienen estas bicis, la tracción extra en subidas, el mayor confort general y agarre en curva descubrirás un nuevo mundo de diversión. Con ellas sobrepasarás obstáculos con menor esfuerzo y de un modo más natural, rodarás por terreno sinuoso con mayor seguridad e incluso gracias a sus generosas dimensiones tendremos menor riesgo de pinchazo. 

Muchas ventajas implícitas a su mayor tamaño de neumático de 2.8” ó 3.0” que, en el momento en que lo pruebas, descubrirás las infinitas posibilidades de disfrute que ofrecen.

Sí, y es tan sencillo como descargar la APP Ebikemotion® disponible tanto para Android como iOS, registrarnos con una nueva cuenta de usuario, conectar el Bluetooth, y encender nuestra bicicleta. Automáticamente estarás conectado a ella y podrás controlar multitud de funciones.

Es posible cambiar estos componentes siempre y cuando sean de estándares compatibles y diseñados para el uso específico, o superior, de la Play. Hay que tener especial cuidado en asegurarnos que el niño se adapta de una forma cómoda a estos nuevos componentes para garantizar su seguridad sobre la bici. 

Play no es compatible con tijas telescópicas de guiado interno. 

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y la destreza y la adaptación del niño a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía.

Hasta 100cm tamaño de rueda 20”

Entre 100cm y 130cm tamaño de rueda 24”

A partir de 130cm tamaño de rueda 26”

Sí, para retirar la batería, debe previamente quitar la rueda trasera. A continuación, retirar el tornillo (M3) de la parte derecha y el tornillo (M5) de la parte izquierda (este mismo también sujeta la batería). Posteriormente debe retirar los 2 tornillos restantes que anclan la batería al tubo diagonal, desconectar el puerto con el mando de control para proceder a retirar la batería.

Si te llega una notificación solicitando una transferencia es porque otro usuario quiere vincular a su cuenta la bicicleta que tú tienes añadida a My Mondraker. Si confirmas la transferencia, la bicicleta desaparecerá de tu cuenta y se añadirá a la cuenta del nuevo usuario. Ten en cuenta que las actividades que no hubieras sincronizado desde la bicicleta podrán ser visibles para el nuevo usuario.

Para reportar el robo de una bicicleta, debes haber realizado previamente la denuncia en la policía. Entra en la sección Bicicletas, selecciona la bicicleta de la que quieres reportar el robo y pulsa el botón: “Han robado mi bici”. Desde ahí deberás cumplimentar un formulario con tus datos, la fecha y hora en la que fue robada así como una foto de la denuncia realizada. Al pulsar sobre “Notificar robo”, el mensaje llega a Mondraker, que realizará las gestiones oportunas.

Una bicicleta solo puede estar asociada a un usuario. Por esta razón, antes de añadirla a My Mondraker, deberá estar “libre”, es decir, desvinculada de cualquier cuenta de usuario a la que se hubiera añadido con anterioridad.

Si quieres añadir una bicicleta que está asociada a otro usuario, entra a la sección Bicicletas > Añadir bicicleta y, cuando te aparezca el mensaje de que la bicicleta está vinculada a otro usuario, selecciona la opción de “solicitar transferencia”. De esta manera, a la persona que tenga la bicicleta vinculada le llegará una notificación que deberá aprobar para confirmar la transferencia. Una vez aceptada, ya podrás hacer uso de la App en tu bicicleta.

Si no te aparece el MIND entre los dispositivos disponibles para conexión por bluetooth puede ser debido a varias razones:

-Que te encuentres muy lejos de la bici: procura estar cerca para que alcance la señal.

-Que el MIND esté apagado: comprueba que el dispositivo está encendido, si no, puede que esté descargado, en ese caso, recárgalo primero.

-Te solicita contraseña: la primera vez que te conectas a la bicicleta te solicitará la contraseña. Puedes encontrarla en el código QR que está pegado a la bicicleta o en el manual.

Para activar o desactivar la alarma en bicicletas con MIND, entra en la sección Bicicletas, selecciona la bicicleta y conéctala por bluetooth. Desde esa pantalla pulsa la opción de activar o desactivar alarma.

Mientras la alarma esté activada, en el caso de que la bicicleta se mueva, recibirás una notificación en My Mondraker avisándote. No olvides desactivarla cuando vuelvas a acercarte a ella.

En tu cuenta de usuario puedes tener más de una bicicleta asociada. Para añadir una nueva bicicleta, entra en la sección Bicicletas y pulsa la opción “Añadir bicicleta”. Tienes tres maneras de hacerlo:

   -Añadir por bluetooth, para lo que tendrás que conectarte a la bicicleta desde el teléfono.

   -Añadir por número de serie.

   -Añadir escogiendo el modelo de tu bicicleta desde el catálogo.

Para las bicicletas con MIND, puedes encontrar tanto el nombre y contraseña para el bluetooth como el número de serie en un código QR que hay pegado a tu bicicleta o en el manual de la misma.

Entra en la sección Bicicletas y selecciona la bicicleta de la que quieras cambiar la tienda Mondraker. También puedes hacerlo desde la sección Cuenta. Junto al nombre del negocio verás un icono para poder editarla. Te aparecerá un listado de tiendas por cercanía, si permites el acceso de My Mondraker a tu geolocalización, o introduciendo un código postal. Cuando localices la tienda correspondiente pulsa el botón “Asociar” y ya te aparecerá en la ficha de la bicicleta y en tu cuenta.

En caso de que hayas encontrado tu bicicleta o quieras cancelar la notificación del robo, entra en la sección Bicicletas, selecciona la bicicleta que habías reportado como robada y pulsa el botón: “He encontrado mi bici”. Desde ahí podrás enviar un mensaje personalizado y confirmar a Mondraker que la bicicleta ha sido encontrada.

Para compartir tus actividades, sincronizadas desde MIND, en Strava, primero sincroniza My Mondraker con tu cuenta de Strava desde la sección Cuenta > Cuentas Vinculadas > Vincular con Strava.

Una vez que las cuentas estén vinculadas, accede a la actividad que quieras compartir desde la sección Actividades y compártela desde el icono que se encuentra en la parte superior derecha.

Desde la sección Cuenta > Contacto puedes enviar un formulario de consulta que llegará directamente a Mondraker

Si tu bicicleta dispone de MIND, cuando registras una actividad, My Mondraker te ofrece la opción de sincronizar las que tienes guardadas en la bicicleta a tu teléfono o de tu teléfono a la nube. Puedes ver si tienes actividades pendientes de sincronizar desde el icono que aparece en la parte superior derecha de la App o desde la sección Actividades siempre que estés conectado a la bicicleta (desde la sección Bicicletas, seleccionas la bicicleta y la conectas por bluetooth ).

Selecciona las actividades pendientes para sincronizarlas o eliminarlas. Una vez sincronizadas, ya te aparecerá en el listado de Actividades con toda la información disponible.

Entra en la sección Bicicletas, selecciona la bicicleta a la que te quieres conectar y pulsa el botón “Conectar” o bien al icono de bluetooth. Deberás tener activado el bluetooth del teléfono y estar cerca de la bicicleta. En el teléfono te aparecerá un listado de los dispositivos cercanos disponibles a los que te puedas conectar por bluetooth, selecciona el del MIND (su nombre suele ser MIND_ seguido de seis dígitos). La primera vez que te conectes te pedirá una contraseña, que podrás encontrar en el código QR que está pegado a la bicicleta o en el manual.

Desde la sección Cuenta > Configuración, se puede elegir la opción de Permitir Notificaciones y, en caso afirmativo, si se quieren recibir todas o seleccionar solo las relativas a Atención al Cliente, Ajustes de la Bicicleta o Información Mondraker.

Si no te aparecen las notificaciones de My Mondraker puede ser debido a la configuración de ajustes que tengas en el teléfono (no en la App). Para ello tendrías que irte a Ajustes de tu teléfono y modificar las opciones de notificaciones de My Mondraker

Tus estadísticas globales se encuentran tanto en la sección Actividades como en la sección Cuenta. Podrás ver información del promedio semanal, anual o del total del periodo desde el que empezaste a registrar tus actividades desde MIND.

Desde la sección Cuenta > Idioma tienes la opción de cambiar el idioma y el país de referencia. Este cambio puede afectar, además de la lengua en la que aparece la información, al contenido de Mondraker sobre eventos o promociones disponibles.

Desde la sección Bicicletas, accedes a tu bicicleta y desde la opción Más información puedes ver todas las especificaciones técnicas relativas a tu modelo de bicicleta, así como descargar los manuales.

En la sección Actividades te aparecen todas las actividades sincronizadas desde MIND a tu cuenta de usuario. Desde la casilla superior puedes realizar una búsqueda poniendo el nombre o la fecha en uno de los siguientes formatos: 17/10/2025, 2025/10/17, 17-10-2025 o 2025-10-17.

Si entras en una actividad, podrás ver más información como el mapa con la ruta marcada, el tiempo, la distancia, la cantidad de saltos realizados, … Puedes editarla desde el icono que aparece en la parte superior derecha por si quieres cambiar el nombre o eliminar alguna parte de la ruta. Solo podrás eliminar partes de la ruta del inicio o del final (como la salida o llegada al garaje) pero no de fragmentos centrales. Cuando eliminas algún trozo de la ruta vuelven a recalcularse los valores de la actividad y las gráficas y estadísticas cambiarán.

Con el ajuste de SAG podrás personalizar los parámetros de suspensión tanto del amortiguador delantero como del amortiguador trasero en caso de que la bicicleta disponga de ambos. El ajuste se realiza en base al modelo de bicicleta, tu peso y tu modo de conducción. Esta funcionalidad está disponible para bicicletas con MIND.

Para realizar el ajuste del SAG, entra en Bicicletas, selecciona la bicicleta que quieras ajustar, conecta tu bicicleta por bluetooth y pulsa sobre el botón “Ajustar SAG”.

A continuación te aparecerán los pasos que tienes que seguir: te pedirá que indiques tu peso y que elijas entre tres modos de conducción: Confort, Standar o Racing y, en función de los datos introducidos, te indicará qué cantidades de presión deberás aplicar y los ajustes a realizar en el resto de parámetros. Para aumentar o eliminar la presión según las indicaciones, utiliza una bomba para amortiguador.

Una vez realizados los cambios, te dirá que subas a la bicicleta. Procura hacerlo con el equipamiento habitual que utilices: casco, zapatillas, mochila, … para que el peso sea lo más similar al que tengas cuando realizas las rutas. Sube y deja caer tu peso sobre el sillín y los pedales sin hacer ningún movimiento brusco.

Una vez encima de la bicicleta, pulsa en comprobar. Si el ajuste está correcto te aparecerá el mensaje de “Ajuste Correcto”. En el caso de que los parámetros no sean correctos, te aparecerá un error y te indicará si tienes que inflar/aumentar presión o quitar el aire/eliminar presión, de tu amortiguador trasero o de tu amortiguador delantero.

Cuando realizas la comprobación de estos ajustes, también se encienden las luces led del dispositivo en tu bici:

-luces verdes: indica un ajuste correcto.

-luces rojas: indica que tiene demasiada presión, por tanto hay que quitarle aire.

-luces azules: indica que tiene poca presión, por tanto hay que inflarlo.

Una vez realizados los cambios en los amortiguadores correspondientes, vuelve a realizar el proceso de comprobación.

Si ya has ajustado el SAG con anterioridad, en la ficha de la bicicleta te aparecerá el botón de “Comprobar SAG”. Para comprobar los ajustes, pulsa el botón, súbete a la bicicleta y dale a “Comprobar Ajuste”. Igualmente te aparecerá el mensaje de “Ajuste correcto” o te indicará las cantidades de presión que debes modificar.

La bicicleta viene calibrada de fábrica por lo que recalibrarla solo sería necesario en el caso de que el sensor del dispositivo se haya desalineado del imán integrado en la bicicleta. Esto puede suceder por un cambio de posición del dispositivo, al haber desmontado y montado de nuevo las piezas, recibido un gran golpe o razones similares.

Para realizar la calibración, en bicicletas con MIND, entra en la sección Bicicletas, selecciona la bicicleta que quieres recalibrar, conéctala por bluetooth y pulsa la opción: “Recalibrar amortiguador”. A partir de ahí te aparecerán los pasos a seguir:

-Desinfla el amortiguador: debes quitar toda la presión del amortiguador trasero abriendo la válvula correspondiente.

-Súbete a la bici: sube encima de la bicicleta para asegurar que el amortiguador haga tope y se vacíe completamente. Una vez encima de la bicicleta pulsa el botón “Hecho” y ya puedes bajarte.

-Infla el amortiguador: realízalo con una bomba para amortiguador con manómetro, aumentando la presión hasta la cantidad recomendada que se indica para tu modelo de bicicleta. Una vez alcanzada la presión, pulsa el botón “Hecho”.

-Pulsa “Comprobar SAG” para saber si la calibración es correcta. Deberás subir a la bicicleta y darle a “Comprobar Ajuste”. Te aparecerá el mensaje de ajuste correcto o de error, en cuyo caso, te indicará si debes aumentar o quitar presión.

En la parte inferior central de la pantalla podrás iniciar una nueva actividad. Al pulsar en el círculo blanco se nos abrirá la pantalla de inicio de actividad, visualizando en la parte central un cronómetro de tiempo y debajo el icono blanco que dará inicio a la misma y que MIND registrará.

Cada bicicleta solo puede estar asociada a un usuario. Si quieres que otra persona añada una bicicleta que tú ya tenías previamente vinculada, primero tendrás que eliminarla de tu cuenta. Para ello:

• -Entra en la ficha de la bicicleta que quieras desvincular desde la sección Bicicletas.
• -Pulsa: “Eliminar bicicleta”.
• -Cuando te pregunte si estás seguro de que quieres eliminarla, confirma la acción pulsando el botón “Eliminar”.

De esta manera tu bicicleta habrá quedado eliminada y estará libre para que otro usuario pueda añadirla.

Grommy ha sido diseñada para un peso máximo del piloto de 40Kg. Un peso superior puede dañar el cuadro, sus componentes y sufrir un sobrecalentamiento del motor. Si los daños son producidos por un mal uso, eso invalidará la garantía otorgada al producto.

Lo ideal para que los niños disfruten completamente de la Grommy es que tenga un proceso de adaptación que les permitan familiarizarse con la bicicleta. 

Este proceso sería el siguiente:

El niño debe conocer la Grommy antes de encender el motor, por lo que lo ideal es que pasen un tiempo familiarizándose con los controles y la postura sobre la bicicleta. Deje que el niño se suba en la bicicleta y se mueva con ella ayudándose con sus propios pies. Entrene con él y muéstrele como utilizar el freno. Cuando crea que tiene destreza suficiente para manejar la bicicleta, girar, frenar y esquivar objetos ya puede comenzar a probar en el modo iniciación.

Una vez el niño tenga el control suficiente sobre la bicicleta, pasaremos a encender el motor y a introducirle de forma escalonada, según la curva de aprendizaje, a los 3 modos de motor: Balance, Fun y Avanzado. Encontrará toda la información sobre cada uno de los modos en el manual de usuario. 

Dependiendo del peso del niño, del modo de motor, y de la superficie, la batería puede llegar a durar hasta 60 minutos. Para una carga completa, necesitaremos entre 45 y 70 minutos. 

Sí. El cargador tiene un sistema que finalizará la carga cuando la batería este completamente cargada.

No se debe usar la bicicleta en condiciones de lluvia. Si repentinamente empezara a llover durante su uso, lo adecuado es apagar el sistema y continuar con la bicicleta apagada.

Sí. La normativa de tráfico aéreo limita a 160Wh la capacidad de las baterías transportadas por cada viajero, siendo la de la Grommy de 80Wh. 

Si bien esto depende del desarrollo físico del niño o niña, una buena referencia sería la siguiente:

Grommy 12” para niños de 3 a 5 años

Grommy 16” para niños de 4 a 8 años

Las piezas y sistemas que debe revisar periódicamente son:

- Engrase de la cadena

- Tensado de la cadena

- Revisión del sistema de frenado

- Revisión del par de apriete de los tornillos

- Limpieza de la bicicleta

Nuestro hijo puede utilizar la bicicleta como un juguete dentro de parques cerrados, en ningún momento puede salir a las vías públicas.

Esta bicicleta no es adecuada para niños menores de 3 años. La coordinación y estabilidad que presente el niño deben ser apropiadas para el uso de una bicicleta. Debe ser capaz de controlar la bicicleta, tener la suficiente destreza y fuerza para utilizar el sistema de frenos. Cualquier daño causado al niño durante un uso indebido será responsabilidad directa del supervisor.

Aunque la Grommy viene provista de ruedas con tacos, lo ideal es que se use sobre superficies planas o con poco desnivel, así como terrenos sin rocas o material suelto o deslizante que pueda hacer perder el equilibrio al niño. 

Es compatible hasta con platos redondos de 34 dientes o 32 dientes en caso de que sea ovalado.

Foxy 29 es compatible con neumáticos traseros de hasta 63mm de ancho que correspondería con neumáticos de 29x2.5”, aún así es aconsejable medir el neumático antes de montarlo porque la medida real puede variar según el fabricante del neumático.

Foxy 29 es compatible con horquillas hasta de 160mm.

Foxy Carbon 29 y Foxy 29 tienen la misma cinemática.

Hay disponible un kit de geometría para Foxy 29 que consiste en unas cazoletas de dirección que permite lanzar el ángulo de dirección 1º.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68
M 1.67  -  1.76
L 1.75  -  1.86
XL 1.85  -  1.95

Además de los que usa de serie en los distintos montajes, también es compatible con FOX Float X2, FOX DHX2 ó RockShox Super Deluxe Coil o Air. Foxy 29 monta amortiguadores de medida métrica 205 x 62,5 mm  con anclaje Trunnion, mientras que en el inferior se utiliza un casquillo de 22.2x10mm

Los cuadros Factor han sido optimizados para un único diámetro de rueda, por lo que no es posible variar el diámetro de las ruedas de nuestra Factor. 

Factor no es compatible con tijas telescópicas de guiado interno. 

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y la destreza y la adaptación del niño a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía.

Hasta 150cm rueda 24”

A partir de 150cm rueda 26”

Sí, y es tan sencillo como descargar la App Ebikemotion® disponible tanto para Android como iOS, registrarnos con una nueva cuenta de usuario, conectar el Bluetooth, y encender nuestra bicicleta. Automáticamente estarás conectado a ella y podrás controlar multitud de funciones.

Es posible cambiar estos componentes siempre y cuando sean de estándares compatibles y diseñados para el uso específico, o superior, de la F-Play. Hay que tener especial cuidado en asegurarnos que el niño se adapta de una forma cómoda a estos nuevos componentes para garantizar su seguridad sobre la bici. 

F-Play no es compatible con tijas telescópicas de guiado interno. 

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y la destreza y la adaptación del niño a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía.

Hasta 130cm tamaño de rueda 24”

A partir de 130cm tamaño de rueda 26”

Sí, la batería se extrae por la parte inferior del tubo diagonal, retirando previamente los tornillos de la tapa inferior (M3) y, posteriormente, los 3 tornillos (M5) que sujetan la batería al tubo. Hay que desconectar el puerto de la batería al mando de control para poderla extraer.

Cuando la batería externa está conectada, siempre es esta la que se descarga primero. Por ejemplo, si las dos baterías están al 100%, primero se gasta la externa y luego la interna. Si no tenemos la batería externa conectada y estamos al 50% de carga de la batería interna y en ese momento ponemos la batería externa al 100%, el sistema descargará la batería externa primero y luego seguirá con el 50% de la batería interna.

Sí, en este caso el sistema funciona solo con la carga de la batería externa.

Si la batería está totalmente descargada al 0%, con el cargador original se tarda hasta 4.9 horas para cargar completamente la batería interna de 630Wh al 100% de su capacidad.

Dusk es compatible con horquillas hasta de 160mm.

Dusk es compatible con cambios DI2 para ello primeramente hay que actualizar el software del motor para permitir que el sistema DI2 utilice la energía de la batería del motor. Al no tener guiado interno en la vaina hay que tener extrema precaución para proteger el cable del cambio. El sistema DI2 montados en bicicletas eléctricas ejerce un mayor desgaste a la cadena y cassette debido a la fuerza del motor, de este desgaste prematuro Mondraker no se responsabiliza.

Dusk es compatible con ruedas 27.5 Plus 2,80” pero hay que tener en cuenta que la altura del pedalier puede bajar de manera considerable dependiendo del tamaño del neumático.

No, las baterías no se cargan entre sí. Para cargar cualquiera de las dos baterías hace falta conectarlas a la red.

No. El sistema siempre necesita que esté la batería interna en la bici, aunque no tenga carga, para que el sistema funcione. Esto se debe a que el BMS (Battery Management System) está en la batería interna.

Las bicicletas son montadas a mano en nuestras instalaciones de Mondraker y los parámetros técnicos de cada bicicleta y su programación también es realizada por nosotros para asegurarnos un rendimiento perfecto, así como su correspondiente homologación. El tamaño de las ruedas, medida de los neumáticos, el número de velocidades y dentado de cada uno de los piñones etc, son datos que se introducen en el programa de configuración de cada bicicleta para su correcto funcionamiento y toda modificación o actualización del sistema ha de ser efectuada por un punto de venta oficial Mondraker para gestionarlo.

Dusk es compatible con todos los amortiguadores de aire y muelle con o sin depósito del tipo, Fox DPS, Float X, DPX2, RockShox Deluxe, Super Deluxe Air o Coil así como FOX Float X2 o DHX2 o los Öhlins TTX Air, TTX22 y STX Air. Dusk monta amortiguadores de medida métrica 205x65mm con anclaje Trunnion, mientras que en el inferior se utiliza un casquillo de 25x10mm. * En el caso de emplear simultáneamente también la batería externa, no es posible emplear un amortiguador con depósito, de ahí los amortiguadores FOX DPS de serie en ambos modelos. 

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68
M 1.67  -  1.76
L 1.75  -  1.86
XL 1.85  -  1.95

Absolutamente ninguno. Ni es preciso engrasar ninguna de las partes del motor, ni lo tendrás que desmontar... tan sólo preocuparte por el mantenimiento de una Mountain Bike tradicional. Eso si, cabe mencionar una precaución extensible a cualquier Mountain Bike actual, las partes electrónicas y en concreto el movimiento central del motor no pueden ser limpiadas con ningún tipo de máquina con agua a presión, por lo tanto, no es posible usar agua a alta presión de manera directa con peligro de dañar sin remedio las partes electrónicas del motor.

La batería interna del cuadro únicamente puede ser desmontada quitando el motor, por lo que no es fácilmente extraíble. Para su carga debemos conectar el cargador directamente al conector situado en la parte inferior del tubo diagonal.

Dusk ofrece la posibilidad de poner un portabidón bajo el tubo horizontal.

Si la batería está totalmente descargada al 0%, con el cargador original Bosch se tarda hasta 5.9 horas para cargar completamente la batería PowerTube 750Wh al 100% de su capacidad, o 4,2 horas si empleamos un cargador rápido Fast Charger. En una hora, este cargador rápido es capaz de recargar la batería hasta el 40% desde el 0%.

Crafty es compatible con horquillas hasta de 170mm.

Crafty es compatible con cambios DI2 para ello primeramente hay que actualizar el software del motor para permitir que el sistema DI2 utilice la energía de la batería del motor. Al no tener guiado interno en la vaina hay que tener extrema precaución para proteger el cable del cambio. El sistema DI2 montados en bicicletas eléctricas ejerce un mayor desgaste a la cadena y cassette debido a la fuerza del motor, de este desgaste prematuro Mondraker no se responsabiliza.

Crafty es compatible con ruedas 27.5 Plus 2,80” pero hay que tener en cuenta que la altura del pedalier puede bajar de manera considerable dependiendo del tamaño del neumático.

Las bicicletas son montadas a mano en nuestras instalaciones de Mondraker y los parámetros técnicos de cada bicicleta y su programación también es realizada por nosotros para asegurarnos un rendimiento perfecto, así como su correspondiente homologación. El tamaño de las ruedas, medida de los neumáticos, el número de velocidades y dentado de cada uno de los piñones etc, son datos que se introducen en el programa de configuración de cada bicicleta para su correcto funcionamiento y toda modificación o actualización del sistema ha de ser efectuada por un punto de venta oficial Mondraker para gestionarlo.

Crafty es compatible con todos los amortiguadores de aire y muelle con o sin depósito del tipo, Fox DPS, DPX2, RockShox Deluxe, Super Deluxe Air o Coil así como FOX Float X2 o DHX2 o los Öhlins TTX Air, TTX22 y STX Air. Crafty monta amortiguadores de medida métrica 205x65mm con anclaje Trunnion, mientras que en el inferior se utiliza un casquillo de 25x10mm.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68
M 1.67  -  1.76
L 1.75  -  1.86
XL 1.85  -  1.95

Absolutamente ninguno. Ni es preciso engrasar ninguna de las partes del motor, ni lo tendrás que desmontar... tan sólo preocuparte por el mantenimiento de una Mountain Bike tradicional. Eso si, cabe mencionar una precaución extensible a cualquier Mountain Bike actual, las partes electrónicas y en concreto el movimiento central del motor no pueden ser limpiadas con ningún tipo de máquina con agua a presión, por lo tanto, no es posible usar agua a alta presión de manera directa con peligro de dañar sin remedio las partes electrónicas del motor.

Crafty es un modelo centrado en el rendimiento y ha sido diseñada y fabricada teniendo en cuenta lograr el peso total más ligero posible con un diseño de batería interna no desmontable. Para cargar la batería tendrás que enchufar directamente el cargador al conector en la parte inferior del tubo diagonal Si, por alguna razón fuese necesario extraer la batería, cualquier Dealer Mondraker podrá realizar dicha operación extrayendo el motor en primer lugar.

Crafty ofrece la posibilidad de poner un portabidón bajo el tubo horizontal. 

En Chaser si la batería está totalmente descargada al 0%, con el cargador original Bosch se tarda hasta 4.9 horas para cargar completamente la batería PowerTube 625Wh al 100% de su capacidad, o 3,7 horas si empleamos un cargador rápido Fast Charger. En una hora, este cargador rápido es capaz de recargar la batería hasta el 50% desde el 0%.

En Chaser R si la batería está totalmente descargada al 0%, con el cargador original Bosch se tarda hasta 5.9 horas para cargar completamente la batería PowerTube 750Wh al 100% de su capacidad, o 4,2 horas si empleamos un cargador rápido Fast Charger. En una hora, este cargador rápido es capaz de recargar la batería hasta el 40% desde el 0%.

Chaser es compatible con horquillas hasta de 160mm.

Chaser es compatible con cambios DI2 para ello primeramente hay que actualizar el software del motor para permitir que el sistema DI2 utilice la energía de la batería del motor. Al no tener guiado interno en la vaina hay que tener extrema precaución para proteger el cable del cambio. El sistema DI2 montados en bicicletas eléctricas ejerce un mayor desgaste a la cadena y cassette debido a la fuerza del motor, de este desgaste prematuro Mondraker no se responsabiliza.

Ambas versiones Chaser son compatibles con ruedas 27.5 Plus 2,80” como con 29” hasta 2,6” pero hay que tener en cuenta que la altura del pedalier puede bajar ligeramente montando ruedas Plus en la versión 29” y viceversa, puede subir ligeramente montando ruedas 29” en la versión 27’5 x 2,8” Plus.

Las bicicletas son montadas a mano en nuestras instalaciones de Mondraker y los parámetros técnicos de cada bicicleta y su programación también es realizada por nosotros para asegurarnos un rendimiento perfecto, así como su correspondiente homologación. El tamaño de las ruedas, medida de los neumáticos, el número de velocidades y dentado de cada uno de los piñones etc, son datos que se introducen en el programa de configuración de cada bicicleta para su correcto funcionamiento y toda modificación o actualización del sistema ha de ser efectuada por un punto de venta oficial Mondraker para gestionarlo.

Chaser es compatible con todos los amortiguadores de aire y muelle con o sin depósito del tipo, Fox DPS, DPX2, RockShox Deluxe, Super Deluxe Air o Coil así como FOX Float X2 o DHX2 o los Öhlins TTX Air, TTX22 y STX Air. Chaser monta amortiguadores de medida métrica 205x65mm con anclaje Trunnion, mientras que en el inferior se utiliza un casquillo de 25x10mm.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68
M 1.67  -  1.76
L 1.75  -  1.86
XL 1.85  -  1.95

Absolutamente ninguno. Ni es preciso engrasar ninguna de las partes del motor, ni lo tendrás que desmontar... tan sólo preocuparte por el mantenimiento de una Mountain Bike tradicional. Eso si, cabe mencionar una precaución extensible a cualquier Mountain Bike actual, las partes electrónicas y en concreto el movimiento central del motor no pueden ser limpiadas con ningún tipo de máquina con agua a presión, por lo tanto, no es posible usar agua a alta presión de manera directa con peligro de dañar sin remedio las partes electrónicas del motor.

Chaser R ha sido diseñada y fabricada teniendo en cuenta lograr el peso total más ligero posible con un diseño de batería interna no desmontable. Para cargar la batería tendrás que enchufar directamente el cargador al conector en la parte inferior del tubo diagonal. Si, por alguna razón fuese necesario extraer la batería, cualquier Dealer Mondraker podrá realizar dicha operación extrayendo el motor en primer lugar.

Sí es posible sacar la batería del cuadro en el modelo Chaser.

Chaser ofrece la posibilidad de poner un portabidón bajo el tubo horizontal.

El guiacadena de serie de Dune Carbon es compatible con platos de 30T, 32T y 34T.

Peso del cuadro de aluminio con hardware sin amortiguador 2.880g.

Peso del cuadro de carbono con hardware sin amortiguador 2.490g.

390g de diferencia.

El cuadro Dune carbon 2020 comparte el mismo triangulo delantero que Dune Carbon de temporadas anteriores, el cambio reside en el basculante ahora compatible con rueda Boost 12x148mm y en la bieleta superior para amortiguador con anclaje Trunnion, la bieleta inferior también ha cambiado al ser compatible con casquillos de amortiguador de 22.2x10mm.

El kit de geometría viene de serie en la bici Dune Carbon XR y en los cuadros Dune Carbon XR de venta sueltos, e incluye:

1. Juego de cazoletas de dirección que incluyen nuevos rodamientos para poder ajustar el ángulo de la horquila en +/- 1º

2. Juego de punteras traseras que permiten cambiar el largo de vainas en +/-10mm, incluye la patilla de cambio específica

3. Adaptador para la pinza trasera de freno +-10mm

Los kits de geometría son diferentes según la talla y viene dada por la longitud de la pipa de dirección. S y M comparten el mismo, pero la L tiene el suyo exclusivo y la XL también tiene el suyo.

Las cazoletas de dirección del Kit de geometría de Dune Carbon son compatibles también con Foxy Carbon.

Con la cazoleta de dirección de -1º la distancia entre ejes aumenta 5mm y el eje de pedalier baja 2mm

El ángulo de sillín efectivo se retrasa 0.2º se acorta también la medida efectiva del tubo horizontal 5mm

El nuevo basculante es compatible con cuadros Dune Carbon de anteriores temporadas, siempre que también se use la nueva bieleta. Hay que tener en cuenta que tanto amortiguador como rueda trasera tendrán que usar los nuevos estándares de Dune Carbon 2019.

Es la misma cinemática en ambos modelos.

La cinemática de Dune Carbon 2020 permanece igual, tan sólo ha cambiado el recorrido al tener más carrera de amortiguador.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68
M 1.67  -  1.76
L 1.75  -  1.86
XL 1.85  -  1.95

Aparte del RockShox SuperDeluxe Coil de serie en el modelo Dune Carbon XR 2020, también es compatible con los amortiguadores de aire o muelle FOX Float X2 o DHX2 así como los diferentes modelos Öhlins TTX Air, TTX22 y STX Air.

No es compatible con el RockShox Vivid Air o con el Cane Creek Double Barrel Air / Coil.

La morfología de la bicicleta debido al exclusivo sistema de suspensión y la situación del amortiguador hace que el tubo de sillín sea más corto con lo que influye directamente en la longitud de tija telescópica. En esta tabla se indica la longitud de tubo de tija que como máximo queda dentro del tubo de sillín poniendo como ejemplos la tija RockShox Reverb Stealth y Fox Transfer con guiado de latiguillo interno.

Es compatible hasta con platos redondos de 34 dientes o 32 dientes en caso de que sea oval.

Foxy carbon 27.5 es compatible con neumáticos traseros de hasta 66mm de ancho que correspondería con neumáticos de 27.5x2.6”, aún así es aconsejable medir el neumático antes de montarlo porque la medida real puede variar según el fabricante del neumático.

Foxy carbon es compatible con horquillas hasta de 160mm.

El kit de geometría viene de serie únicamente en la bici Foxy Carbon XR y en el cuadro de venta suelto, contiene las siguientes partes:

1. Juego de cazoletas de dirección que incluyen nuevos rodamientos para poder ajustar el ángulo de la horquilla en +/- 1º.
2. Juego de punteras traseras que permiten cambiar el largo de vainas en +/-10mm.

Los kits de geometría son diferentes según la talla y viene dada por la longitud de la pipa de dirección. Por lo tanto, cada kit de geometría es exclusivo para cada talla.

La nueva Foxy no tiene guiado interno para albergar los cables de cambio DI2 por lo tanto si se monta hay que prestar mucho cuidado a la protección del cable de cambio especialmente bajo la caja de pedalier.

El uso de las tallas difiere mucho de un usuario a otro. Los gustos personales son muy diferentes y el uso que se le dé a la bici también importa en esta decisión. Esta es una tabla general que se puede usar como guía: 

S 1.58  -  1.68
M 1.67  -  1.76
L 1.75  -  1.86
XL 1.85  -  1.95