26 | 03 | 2026

Mondraker presenta la nuovissima ZENDIT

La e-MTB di punta che porta le prestazioni a un livello completamente nuovo. Un risultato ottenuto grazie a un telaio totalmente inedito, alla cinematica della sospensione ZERO evoluta e all’integrazione perfetta del potente sistema di assistenza Avinox M2S.

ZENDIT nasce per chi sente la montagna come una sfida, come il luogo in cui superare i propri limiti. Una bici con carattere, energia e una risposta quasi immediata a ogni situazione. Quando la pendenza si fa più dura, il ritmo accelera e il terreno diventa imprevedibile, tutto trova il suo equilibrio. ZENDIT si scatena.

Sentiti libero, con una potenza difficile da contenere. Trasforma ogni uscita in un’esperienza ancora più intensa. Perché non si tratta solo di arrivare più lontano, ma di farlo con la sicurezza e la determinazione di chi sa di avere il controllo, anche nelle situazioni più impegnative.

Nel cuore di ZENDIT troviamo il nuovissimo motore AVINOX M2S

La power unit più performante, perfettamente abbinata al telaio più avanzato.

Progettata per affrontare le salite più impegnative e le discese più aggressive, ZENDIT è il risultato di oltre 11 anni di sviluppo nel settore e-MTB, uniti all’approccio senza compromessi alle prestazioni delle sospensioni sviluppato dal team Mondraker Factory Racing.

ZENDIT è stata progettata completamente da zero attorno alla nuova power unit Avinox.

Con 165 mm di escursione posteriore, configurazione ruote MX di serie e l’ultima evoluzione della piattaforma ZERO Suspension, ZENDIT è senza dubbio la Mondraker più capace mai creata.

Salita. Tecnico. Flow. Discesa.

Non importa.

STEALTH AIR CARBON LA NUOVA EVOLUZIONE

Invece di adattare una piattaforma esistente, il telaio ZENDIT è stato progettato fin dall’inizio per ospitare la power unit più avanzata sul mercato.

Il telaio rappresenta un vero salto generazionale sia in termini di progettazione sia di produzione. Per la prima volta vengono utilizzate macchine CNC a 6 assi per le operazioni di foratura e finitura, al posto delle tradizionali lavorazioni manuali.

NUOVI CUSCINETTI SIGILLATI

ZENDIT beneficia inoltre di tutto ciò che è stato sviluppato dal team MFR DH, utilizzando lo stesso sistema di pivot del nuovo e collaudato telaio Summum DH.

Grazie all’utilizzo di cuscinetti Enduro Max tutti della stessa dimensione su ogni punto di rotazione, la manutenzione risulta più semplice e immediata nel tempo. Inoltre, la presenza di una doppia guarnizione in gomma su ciascun cuscinetto garantisce una maggiore protezione e una durata superiore.

ZENDIT non è semplicemente una e-MTB progettata per arrivare in cima alla montagna. È una bici capace di affrontare le salite più ripide e tecniche.

Perché lasciare tutto il divertimento alla discesa? Non dovrai più chiederti cosa sia possibile.

CINEMATICA SOSPENSIONE ZERO

La cinematica della sospensione ZERO è stata completamente rivista per adattarsi alle prestazioni che il sistema AVINOX M2S è in grado di offrire. Il sistema offre maggiore supporto e un’azione della sospensione più attiva per assicurare che l’aumento di potenza venga trasferito al terreno nel modo più efficace possibile.

Una corona da 36 denti migliora ulteriormente la durata della trasmissione, mentre valori ottimizzati di Anti-Squat garantiscono un comportamento equilibrato ed efficiente a ogni pedalata.

Mondraker e FOX hanno lavorato a stretto contatto per offrire il miglior comportamento possibile della sospensione posteriore su ZENDIT. I modelli RR e RR S utilizzano i nuovi Fox Float X, mentre il modello XR monta il nuovo Fox Float X2, tutti con tarature specifiche sviluppate per la cinematica della bici per massimizzare prestazioni e sensazioni di guida.

LA CINEMATICA IN NUMERI

ZENDIT leverage ratio mostra una progressione del 27% con ammortizzatore posteriore 205x65 mm, ideale per la nuova generazione di ammortizzatori ad aria ad alto volume.

ZENDIT anti-squat al SAG è circa del 105%, ideale per una piattaforma con escursione lunga.

ZENDIT anti-rise al SAG è circa del 99%. Questo mantiene la massima trazione della ruota posteriore in frenata e riduce al minimo l’influenza della frenata sulla sospensione.

PROPORZIONI PERFETTE PER OGNI TAGLIA

Come per le altre bici con oltre 150 mm di escursione posteriore, ZENDIT è fornita di serie con configurazione ruote MX, la soluzione ideale per la guida più aggressiva. Allo stesso tempo può essere configurata facilmente con ruote full 29” per aumentare ulteriormente le capacità in salita.

ZENDIT utilizza lunghezze del carro proporzionali alla taglia.

Le taglie S, M e M/L hanno un carro da 450 mm, mentre le taglie L e XL utilizzano un carro da 455 mm.

Modificando leggermente la posizione dei pivot su ogni taglia, è stato possibile mantenere lo stesso leverage ratio su tutta la gamma. In questo modo, indipendentemente dalla taglia scelta, il comportamento della bici rimane identico.

Per utilizzare una ruota posteriore da 29”, è presente un flip-chip inferiore che aumenta la lunghezza del carro di 7 mm senza influenzare la cinematica della sospensione. Anche altezza del movimento centrale e angoli principali rimangono invariati.

Non è incredibile?

Nel cuore di ZENDIT troviamo il nuovissimo motore M2S

La power unit più performante, perfettamente abbinata al telaio più avanzato.

CARATTERISTICHE MOTORE

POTENTE

130 Nm di coppia | 150 Nm di coppia in modalità BOOST

1300 W di potenza di picco | 250 W di potenza nominale

800% di livello di assistenza massima

COMPATTO

107mm (H) x 172mm (L)

2.65kg

BATTERIA

Batteria integrata da 800 Wh

Circa. 3,77kg

Sistema di gestione avanzato per auto-scarica, stato di salute della batteria (SOH) e riduzione della tensione per massimizzare la durata nel tempo.

Mantiene l’80% della capacità dopo 500 cicli di ricarica.

MODALITÀ DI ASSISTENZA ALLA PEDALATA

Modalità di assistenza completamente personalizzabili.

ECO: Ottimizza l’autonomia sui percorsi meno impegnativi.

AUTO: Utilizza il sistema multi-sensore per regolare automaticamente l’assistenza.

TRAIL: Pensata per trail tecnici e terreni misti.

TURBO: Per affrontare salite molto ripide.

BOOST: Fino a 60 secondi di potenza massima con 150 Nm e 1300 W.

Geometria

Chainstay: Standard

mm / inch


	Dimensione del telaio	S	M	M/L	L	XL	S	M	M/L	L	XL
A	Lunghezza Piantone	380mm 14.96"	410mm 16.14"	435mm 17.13"	460mm 18.11"	490mm 19.29"	380mm 14.96"	410mm 16.14"	435mm 17.13"	460mm 18.11"	490mm 19.29"
B	Lunghezza Tubo Orizz. Virtuale	586mm 23.07"	606mm 23.86"	628mm 24.72"	650mm 25.59"	672mm 26.46"	586mm 23.07"	606mm 23.86"	628mm 24.72"	650mm 25.59"	672mm 26.46"
C	BB Drop	6mm 0.24"	6mm 0.24"	6mm 0.24"	6mm 0.24"	6mm 0.24"	11mm 0.43"	11mm 0.43"	11mm 0.43"	11mm 0.43"	11mm 0.43"
D	Altezza movimento centrale	345mm 13.58"	345mm 13.58"	345mm 13.58"	345mm 13.58"	345mm 13.58"	340mm 13.39"	340mm 13.39"	345mm 13.58"	345mm 13.58"	345mm 13.58"
E	Lunghezza Batticatena	450mm 17.72"	450mm 17.72"	450mm 17.72"	455mm 17.91"	455mm 17.91"	451mm 17.76"	451mm 17.76"	451mm 17.76"	456mm 17.95"	456mm 17.95"
F	Angolo tubo sella	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°	73.15°	73.15°	73.15°	73.15°	73.15°
G	Angolo Sella	77°	77°	77°	77°	77°	76.65°	76.65°	76.65°	76.65°	76.65°
H	Angolo Sterzo	63.5°	63.5°	63.5°	63.5°	63.5°	63.15°	63.15°	63.15°	63.15°	63.15°
I	Offset Forcella / Rake	44mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"
J	Interasse	1241mm 48.86"	1261mm 49.65"	1286mm 50.63"	1315mm 51.77"	1339mm 52.72"	1242mm 48.90"	1262mm 49.69"	1287mm 50.67"	1316mm 51.81"	1340mm 52.76"
K	Lunghezza Tubo Sterzo	110mm 4.33"	110mm 4.33"	120mm 4.72"	130mm 5.12"	140mm 5.51"	110mm 4.33"	110mm 4.33"	120mm 4.72"	130mm 5.12"	140mm 5.51"
L	Reach	440mm 17.32"	460mm 18.11"	480mm 18.90"	500mm 19.69"	520mm 20.47"	436mm 17.17"	456mm 17.95"	476mm 18.74"	496mm 19.53"	516mm 20.31"
M	Stack	631mm 24.84"	631mm 24.84"	640mm 25.20"	649mm 25.55"	658mm 25.91"	633mm 24.92"	634mm 24.96"	643mm 25.31"	652mm 25.67"	661mm 26.02"
N	Stem Length	null	null	null	null	null	null	null	null	null	null
O	Fork Height	null	null	null	null	null	null	null	null	null	null