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03 | 10 | 2023

ARRIVA LA NUOVA F-PODIUM

L'EVOLUZIONE DEL RIFERIMENTO CROSS COUNTRY


DO THE EVOLUTION

Fedele al nostro DNA. Al nostro sistema ZERO aggiornato e migliorato. Alle nostre prestazioni sui circuiti più selvaggi. Per divertimento, velocità e design. Nessun sacrificio. Nessun compromesso. In un gioco in cui siamo avanti, unisciti alla nostra evoluzione. Ti presentiamo la nuova F-PODIUM.

UPDATED ZERO SUSPENSION SYSTEM

I riferimenti cambiano ed essere uno di essi implica evolversi. F-PODIUM si rinnova per continuare a guidare sia nei tuoi allenamenti più impegnativi, sia nei circuiti di Coppa del Mondo. Con una maggiore reattività alla prima pedalata e una maggiore accelerazione, F-PODIUM migliora ancora di più le sue prestazioni. Veloce, leggera e rigida con la capacità di assorbimento del UPDATED ZERO SUSPENSION SYSTEM.

LA NUOVA F-PODIUM DEBUTTA CON UN NUOVO LINGUAGGIO NEL DESIGN DEL TELAIO

LA NUOVA F-PODIUM DEBUTTA CON UN NUOVO LINGUAGGIO NEL DESIGN DEL TELAIO

Con un carro più compatto e una geometria ottimizzata per dominare su tutti i tipi di circuiti. Il nostro modello di cross country che ti rende campione dal momento in cui esci per allenarti.

LA MASSIMA ESIGENZA DI CROSS COUNTRY

LA MASSIMA ESIGENZA DI CROSS COUNTRY

Sono passate 5 stagioni da quando F-PODIUM si è posizionata come riferimento nelle competizioni cross country grazie alle sue prestazioni nei circuiti più tecnici della Coppa del Mondo XCO. Pneumatici più larghi, sospensioni con escursioni più lunga e dettagli importanti come il reggisella telescopico, hanno creato un nuovo standard di ciò che da allora in poi avrebbe significato la nuova era per il cross country.

DIVERSI PODI NELLA COPPA DEL MONDO XCO

DIVERSI PODI NELLA COPPA DEL MONDO XCO

Garantiscono la sua capacità in competizione e la sua adattabilità a tutti i tipi di circuiti evidenziando i più tecnici. Circuiti che, allo stato attuale, richiedono più abilità e capacità tecniche da parte del rider e, ovviamente, una maggiore performance complessiva della bici.

GEOMETRIA OTTIMIZZATA PER DOMINARE I CIRCUITI PIÙ TECNICI DEL MONDO

GEOMETRIA OTTIMIZZATA PER DOMINARE I CIRCUITI PIÙ TECNICI DEL MONDO

Ecco perché in Mondraker abbiamo capito che era il momento perfetto per una nuova versione di F-PODIUM per brillare nelle difficili condizioni del cross country di oggi. Il nuovo F-PODIUM arriva ad anticipare le evoluzioni del cross country più aggressivo, con una geometria ottimizzata per dominare i circuiti più tecnici del mondo, un peso più leggero e il contributo fondamentale dello UPDATED ZERO SUSPENSION SYSTEM.

UN NUOVO LINGUAGGIO NEL DESIGN DEL TELAIO

Nuova F-PODIUM, nuovo telaio, nuovo design. A prima vista è facile apprezzare il linguaggio di design aggiornato di F-PODIUM. Con linee più dritte, lati più piatti e angoli più acuti nello stile del nuovo NEAT, F-PODIUM introduce un concetto di telaio rinnovato con un tubo orizzontale completamente dritto e appiattito, un tubo sterzo più elegante e compatto e  un tubo sella più minimalista, che consente l'uso di reggisella più lunghi.

Inoltre, il tubo diagonale presenta due strisce laterali molto marcate che, partendo dal tubo sterzo, terminano all'ancoraggio dell'anello inferiore, per proseguire in modo fluido con il disegno dei foderi posteriori. 

AL DI SOTTO DEI 2 KG

Il SISTEMA ZERO SUSPENSION SYSTEM ridisegnato e ottimizzato contribuisce a un'estetica generale più minimalista con un carro molto più compatto, con puntali più piccoli, foderi più sottili e una posizione ammortizzatore più bassa e integrata. 


Questa riprogettazione totale del carro con una nuova architettura fornisce una struttura più rinforzata, resistente e rigida. Questa ottimizzazione contribuisce ad un risparmio di peso del telaio, posizionandolo al di sotto dei 2 kg.

UPDATED ZERO SUSPENSION SYSTEM

IN DETTAGLIO

NUOVA CONFIGURAZIONE CINEMATICA

NUOVA CONFIGURAZIONE CINEMATICA

La nuova F-PODIUM debutta con una nuova configurazione cinematica con l'adozione del UPDATED ZERO SUSPENSION SYSTEM, recentemente introdotto nel nostro ultimo modello Light e-MTB, NEAT. Una cinematica che mantiene gli stessi principi del sistema originale, rinnovata con una collocazione più bassa dell'ammortizzatore. Una posizione che contribuisce alla progettazione di un carro più compatto, rigido e leggero.

DISPOSIZIONE PIÙ OBLIQUA E PIÙ BASSA SULLA BICI

DISPOSIZIONE PIÙ OBLIQUA E PIÙ BASSA SULLA BICI

L'ammortizzatore (più piccolo e leggero del precedente modello F-Podium) ha ora una disposizione più obliqua e più bassa sulla bici, facendo perno direttamente sul carro.

VANTAGGI

VANTAGGI

• Maggiore sensibilità iniziale e maggiore capacità di assorbimento. • Maggiore progressività di funzionamento. • Sistema più leggero con un migliore rapporto peso-rigidità. • Design più compatto con meno massa sospesa. • Consente reggisella più lunghi. • Più spazio nel triangolo anteriore per trasportare due portaborraccia.

UNA PEDALATA PIÙ REATTIVA

UNA PEDALATA PIÙ REATTIVA

L'aggiornamento del sistema di sospensioni ZERO, porta una maggiore reattività nell'accelerazione di F-PODIUM, con maggiore sensibilità e risposta alla prima pedalata. In questo modo, ogni colpo di pedalata viene utilizzato al meglio e lo sforzo viene trasmesso immediatamente.

SCOPRI NEL DETTAGLIO IL NUOVO F-PODIUM


• Telaio full carbon STEALTH AIR CARBON.

• Diametro ruota 29".

• Migliore assorbimento e progressività con il SISTEMA ZERO SUSPENSION aggiornato.

• 120mm di escursione anteriore e 110mm posteriore, su tutta la gamma.

• Forward Geometry.

• Ammortizzatore trunnion 165x45mm.

• Supporti per 2 portaborraccia.

• Cablaggio nascosto e guidato dal tubo sterzo.

• Supporta pneumatici fino a 2,4".

• Foderi asimmetriche.

• Parafanghi per l'ammortizzatore integrato.

• BB73 movimento centrale filettato / Protezioni telaio in gomma / Ancoraggio post mount 160mm / Boost posteriore 12x148mm / Guida catena su missura / Sistema UDH / Integrazione per il sistema Fidlock.

• Disponibile in 4 taglie: S, M, L e XL.


I 4 MODELLI DELLA NUOVA F-PODIUM

F-PODIUM
F-PODIUM
F-PODIUM
29"
120mm
110mm
Carbon
F-PODIUM

CROSS COUNTRY

C$7,499

La nuova gamma F-PODIUM che ora rinuncia alle denominazioni ‘CARBON’ e ‘DC’ è composta da 4 supporti, tutti con lo stesso telaio realizzato in carbonio STEALTH AIR CARBON. In questo modo e grazie alla nuova configurazione del carro posteriore con il SISTEMA ZERO SUSPENSION, tutti i modelli hanno 110mm di escursione posteriore e 120mm di escursione della forcella. Disponibile in 4 misure; S, M, L e XL.


I 4 modelli della gamma sono costituiti da sospensioni con bloccaggio remoto a 3 posizioni, sia forcella che ammortizzatore.


Il primo modello della gamma, F-PODIUM, è dotato di forcella RockShox SID Luxe 3P con blocco remoto TwistLoc, Rockshox SID Luxe 3P Remote in ammortizzatore Pull DebonAir, trasmissione SRAM GX Eagle, freni SRAM Level T, reggisella ONOFF Sulfur 0-R e pneumatici Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO. È disponibile nel colore 'Carbon-Racing Blue-Navy Blue'.


Il secondo modello della gamma, F-PODIUM R, è equipaggiato con forcella Fox 34SC Performance 3P con bloccaggio remoto a 3 posizioni, ammortizzatore Fox Float SL Performance SV EVOL, trasmissione SRAM GX Eagle, freni SRAM Level Bronze 2P Stealth, reggisella telescopico ONOFF Pija da 125 a 170mm (a seconda delle dimensioni) e pneumatici Maxxis Rekon Race 29x2.4" EXO. Disponibile in 'Bunker Grey - Flame Red - Vortex Grey'. 

Il terzo modello della gamma, F-PODIUM RR, monta forcella Fox 34SC Factory 3P Kashima con blocco remoto a 3 posizioni, ammortizzatore Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, trasmissione SRAM X01 Eagle, freni SRAM Level Bronze 2P Stealth, reggisella telescopico ONOFF Pija da 125 a 170mm (a seconda delle dimensioni) e pneumatici Maxxis Rekon Race 29x2.4" EXO. Disponibile in 'Carbonio - Polaris - Racing Silver'. 


Infine, il modello top di gamma F-PODIUM RR SL è decorato con i nuovi colori da competizione 'Navy Blue - Marlin Blue - White - Flame Red' e ha forcella RockShox SID Luxe con blocco remoto TwistLoc a 3 posizioni, Rockshox SID Luxe Ultimate 3P Remote in Pull DebonAir shock, trasmissione SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, Reggisella telescopico RockShox Reverb AXS (escursioni da 100 a 170 mm a seconda delle dimensioni) e pneumatici Maxxis Rekon Race 29x2,4" EXO.


NOVITÀ DI ONOFF CON ATTACCO E MANUBRIO INTEGRATO

ONOFF È RESPONSABILE DEL COCKPIT IN TUTTA LA GAMMA F-PODIUM

ONOFF È RESPONSABILE DEL COCKPIT IN TUTTA LA GAMMA F-PODIUM

ONOFF è responsabile del cockpit in tutta la gamma F-PODIUM. I due modelli di ingresso nella gamma F-PODIUM e F-PODIUM R sono equipaggiati con il manubrio ONOFF Sulfur 0.2 in alluminio 6061 con una larghezza di 760mm. Il modello R monta anche le impugnature ONOFF Twin Lock-on.

ONOFF HELIUM CARBON

ONOFF HELIUM CARBON

F-PODIUM RR ha il manubrio ONOFF Helium Carbon 0.2 largo 760mm, le manopole ONOFF Desert 1Lock-on e il reggisella telescopico Pija con escursioni tra 125 e 170mm a seconda delle dimensioni.

ONOFF INTEGRATED CARBON E IL SET DI ATTACCO DI 760MM

ONOFF INTEGRATED CARBON E IL SET DI ATTACCO DI 760MM

Una delle novità di ONOFF che nasconde la nuova gamma F-PODIUM è il manubrio ONOFF Integrated Carbon e il set di attacco di 760mm, con misure di potenza comprese tra 55 e 75mm a seconda delle dimensioni. Disponibile solo sul modello top di gamma F-PODIUM RR SL.

ONOFF È RESPONSABILE DEL COCKPIT IN TUTTA LA GAMMA F-PODIUM

ONOFF È RESPONSABILE DEL COCKPIT IN TUTTA LA GAMMA F-PODIUM

ONOFF è responsabile del cockpit in tutta la gamma F-PODIUM. I due modelli di ingresso nella gamma F-PODIUM e F-PODIUM R sono equipaggiati con il manubrio ONOFF Sulfur 0.2 in alluminio 6061 con una larghezza di 760mm. Il modello R monta anche le impugnature ONOFF Twin Lock-on.

ONOFF HELIUM CARBON

ONOFF HELIUM CARBON

F-PODIUM RR ha il manubrio ONOFF Helium Carbon 0.2 largo 760mm, le manopole ONOFF Desert 1Lock-on e il reggisella telescopico Pija con escursioni tra 125 e 170mm a seconda delle dimensioni.

ONOFF INTEGRATED CARBON E IL SET DI ATTACCO DI 760MM

ONOFF INTEGRATED CARBON E IL SET DI ATTACCO DI 760MM

Una delle novità di ONOFF che nasconde la nuova gamma F-PODIUM è il manubrio ONOFF Integrated Carbon e il set di attacco di 760mm, con misure di potenza comprese tra 55 e 75mm a seconda delle dimensioni. Disponibile solo sul modello top di gamma F-PODIUM RR SL.

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