Componenti

Specifiche tecniche

Telaio

Triangolo anteriore Crafty Stealth Air full Carbon, triangolo posteriore Alloy Stealth, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica.

Taglie

S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm
Ammortizzatore

Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Impostazioni: compressione a 2 posizioni (Aperto/Bloccato), ritorno, precarico dell''''''''aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm

Regolazione ammortizzatore

Compressione CS40, ritorno RL60, Rezi B40, LML, distanziale portata aria 0,2
Forcella

Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione alta e bassa velocità, ritorno alta e bassa velocità, precarico aria

Sterzo

Acros personalizzato ZS56/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", passacavi interno, tappi di tenuta senza blocklock
Attacco manubrio

ONOFF S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, barbore 31,8 mm

Manubrio

ONOFF S6 1.0 lega 7050, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5.
Manopole

ONOFF Forest, CNC lock-on, 135 mm

Reggisella

Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia ML: 180-155mm (468-275mm), taglia L: 210-185 mm (528-305 mm),taglia XL: 210-185mm (528-305mm)
Sella

Ergon SM-10

Freno anteriore

Sram Maven Bronzo, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 millimetri, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio
Freno posteriore

Sram Maven Bronzo, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 millimetri, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio

Leve Freno

Sram Maven Bronze , SwingLink e boccole perno leva, regolazione del reach senza attrezzi
Cerchi

Mavic E-Deemax 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi

Raggi

Mavic J-bend a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless
Asse mozzo anteriore

Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS

Asse mozzo posteriore

Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratched ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD
Pneumatico anteriore

Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole

Pneumatico posteriore

Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole
Pedivelle

E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm

Guarnitura

Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55
Catena

Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock

Cambio - Posteriore

Sram GX Eagle AXS, T-Type, 12s
Comandi cambio

Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s

Cassetta Pignoni

Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s
Peso senza pedali

24,4 kg

Display

Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
Motore

Nuovo Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y)

Batteria

Bosch Powertube 800 Wh

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	Dimensione del telaio	S [Std/Low]	M [Std/Low]	M/L [Std/Low]	L [Std/Low]	XL [Std/Low]
A	Lunghezza Piantone	380 mm 14.96"	410 mm 16.14"	435 mm 17.13"	460 mm 18.11"	490 mm 19.29"
B	Lunghezza Tubo Orizz. Virtuale	581 mm/582 mm 22.87"	596 mm/597 mm 23.46"	618 mm/619 mm 24.33"	640 mm/641 mm 25.20"	662 mm/663 mm 26.06"
C	BB Drop	-25 mm/-30 mm -0.98"	-25 mm/-30 mm -0.98"	-25 mm/-30 mm -0.98"	-25 mm/-30 mm -0.98"	-25 mm/-30 mm -0.98"
D	Altezza movimento centrale	350 mm/345 mm 13.78"	350 mm/345 mm 13.78"	350 mm/345 mm 13.78"	350 mm/345 mm 13.78"	350 mm/345 mm 13.78"
E	Lunghezza Batticatena	455 mm/456 mm 17.91"	455 mm/456 mm 17.91"	455 mm/456 mm 17.91"	465 mm/466 mm 18.31"	465 mm/466 mm 18.31"
F	Angolo tubo sella	73°/72.65°	73°/72.65°	73°/72.65°	73°/72.65°	73°/72.65°
G	Angolo Sella	77.95°/77.6°	77.95°/77.6°	77.95°/77.6°	77.95°/77.6°	77.95°/77.6°
H	Angolo Sterzo	64.5°/64.15°	64.5°/64.15°	64.5°/64.15°	64.5°/64.15°	64.5°/64.15°
I	Offset Forcella / Rake	44 mm 1.73"	44 mm 1.73"	44 mm/44 mm 1.73"	44 mm 1.73"	44 mm/44 mm 1.73"
J	Interasse	1240 mm/1241 mm 48.82"	1255 mm/1256 mm 49.41"	1280 mm/1281 mm 50.39"	1314 mm/1315 mm 51.73"	1338 mm/1339 mm 52.68"
K	Lunghezza Tubo Sterzo	120 mm 4.72"	120 mm 4.72"	130 mm 5.12"	140 mm 5.51"	150 mm 5.91"
L	Reach	445 mm/441 mm 17.52"	460 mm/456 mm 18.11"	480 mm/476 mm 18.90"	500 mm/496 mm 19.69"	520 mm/516 mm 20.47"
M	Stack	638 mm/641 mm 25.12"	638 mm/641 mm 25.12"	647 mm/650 mm 25.47"	656 mm/659 mm 25.83"	665 mm/668 mm 26.18"

Dimensione del telaio

S [Std/Low]

M [Std/Low]

M/L [Std/Low]

L [Std/Low]

XL [Std/Low]

Lunghezza Piantone

380 mm

410 mm

435 mm

460 mm

490 mm

Lunghezza Tubo Orizz. Virtuale

581 mm/582 mm

596 mm/597 mm

618 mm/619 mm

640 mm/641 mm

662 mm/663 mm

BB Drop

-25 mm/-30 mm

Altezza movimento centrale

350 mm/345 mm

Lunghezza Batticatena

455 mm/456 mm

465 mm/466 mm

Angolo tubo sella

73°/72.65°

Angolo Sella

77.95°/77.6°

Angolo Sterzo

64.5°/64.15°

Offset Forcella / Rake

44 mm

44 mm/44 mm

44 mm

44 mm/44 mm

Interasse

1240 mm/1241 mm

1255 mm/1256 mm

1280 mm/1281 mm

1314 mm/1315 mm

1338 mm/1339 mm

Lunghezza Tubo Sterzo

120 mm

130 mm

140 mm

150 mm

Reach

445 mm/441 mm

460 mm/456 mm

480 mm/476 mm

500 mm/496 mm

520 mm/516 mm

Stack

638 mm/641 mm

647 mm/650 mm

656 mm/659 mm

665 mm/668 mm

CRAFTY CARBON RR

"Non mi ha richiesto di usare una guida molto attiva quindi di spostarmi di continuo avanti e indietro avanti e indietro Sono rimasto sempre piuttosto stabile."

"È veramente una Goduria farla girare nelle curve prese in velocità perché la geometria è azzeccata."

CRAFTY CARBON RR by Andre Ziliani

"Effettivamente super silenzioso il motore sia nelle fasi pedalata che con la ruota libera."

"Ovviamente il DNA è quello di mondraker è una bicicletta molto stabile dove ti dà una sicurezza Davvero impagabile."

CRAFTY CARBON RR SL

"Ancora da una grande trazione in salita oltre al motore è la cinematica questo nuovo sistema come abbiamo visto lo schema è uguale a quello della knit della Dune e della Sly fa sì che il posteriore sia ben impresso senza la necessità di dover chiudere il mono quindi la bici rimane neutra in salita e incollata al terreno."

"La sua capacità di divorare le rocce e le radici è semplicemente incredibile."

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Reviews

Josep Colominas Altarriba

Todo bien

2025 Luglio

Vincent durand

Un retour sur le produit très bien fini, il semble qualitatif. des conseils pro par le revendeur. Un vélo monté au petit oignon... parfait pour prendre du plaisir… en espérant que la peinture tienne les chocs. car la couleur est sublime…

CRAFTY RR

ENDURO

CRAFTY CARBON RR: AXS E KASHIMA

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