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Le CRUSHER est un vélo d'enduro doté de roues de 29 pouces, d'un débattement de 150 mm à l'arrière, d'une fourche de 160 mm, d'un moteur Shimano EP801 et d'une batterie intégrée de 720 Wh. Doté de pneus de 2,6 pouces et d'une fourche avec des fourreaux de 38 mm sur les trois modèles.
Le CRUSHER propose la dernière génération de moteurs Shimano : le EP801. Fournissant 85 Nm de puissance pour un poids de seulement 2,7 kg, c'est le moteur Full Power le plus léger du marché aujourd'hui. L'assistance est répartie avec trois modes différents : ECO, TRAIL et BOOST, chacun étant configurable via l'application Smartphone de Shimano : Le E-TUBE PROJECT. Le CRUSHER RR haut de gamme est équipé d'un dérailleur arrière XT Di2 qui offre également l'option FREE SHIFT (plus de détails ultérieurement).
Les trois modèles CRUSHER sont équipés de l'écran couleur EN600 à fort contraste de Shimano, qui vous indique les modes utilisés (ECO, TRAIL et BOOST pour le pilotage, ou le mode WALK si le sentier devient impraticable), ainsi que tous les menus de réglage, etc. Vous pouvez passer d'un mode à l'autre à l'aide d'une manette montée sur le cintre, située à côté de la poignée, qui sert également à faire défiler les menus de l'écran lorsque vous êtes à l'arrêt et possède des voyants lumineux qui indiquent le niveau de la batterie et le mode sélectionné en un coup d'œil.
Les trois modèles sont équipés de la même batterie intégrée de 720Wh, située dans le tube diagonal pour une répartition optimale du poids.
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C’est l’histoire d’Ino, un cycliste comme vous, qui à seize ans a enfourché le vélo de route de son père pour finir par participer à des courses de gravel de 800 km. Une histoire que beaucoup d’entre nous partagent.
Le tableau des tailles est donné à titre estimatif uniquement. La taille de cadre optimale dépend de vos préférences et de votre style de pilotage.
