Es scheint, dass du in einer Version surfst, die nicht deiner Lage entspricht
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Möchtest du es ändern?
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Eine neue Ära von e-Bikes hat begonnen. Das neue NEAT ist ein Mondraker Bike per Definition. Zu Hause in einer neuen Kategorie die förmlich danach schreit ihr den Mondraker Stempel aufzudrücken.
Vor drei Jahren starteten wir ein neues Projekt mit einer ambitionierten Mission: Eine neue Generation von e-Bikes zu entwickeln, die das aktuelle Konzept des Mountain Bikes neu definieren würde. Eine neue Kategorie, die mehr Speed, Leichtigkeit und vor allem aber mehr Spaß bedeutet. Leistungsstark im Antrieb und dennoch leise auf dem Trail. Stabil bei hoher Geschwindigkeit und dennoch agil im Gelände. Die Mission von damals nennen wir NEAT und sie war der Grundstein des ersten Light e-MTB in unserer Firmengeschichte. Das brandneue Mondraker NEAT wird vom TQ-HPR50-Motor angetrieben und von einem integrierten und herausnehmbaren 360Wh Akku gespeist. Light e-MTB Spaß ohne Kompromisse, aber mit allen Mondraker Technologien, und das bei einem Gewicht von unter 18kg. Mission erfüllt. Jetzt bist du dran.
Alle NEAT Modelle basieren auf dem gleichen aus STEALTH AIR CARBON gefertigten Rahmen und dem TQ-HPR50 Antrieb mit seinem integrierten aber herausnehmbaren 360Wh Akku. Es gibt 3 Ausstattungsvarianten: Das NEAT R, NEAT RR und das Topmodell NEAT RR SL. Gemeinsam haben alle 3 Modelle einen Fox Float X Dämpfer für 150mm Federweg am Heck, eine Fox 36 Gabel mit 160mm Federweg, eine 4-Kolben Bremsen und Maxxis Minion DHF und DHR Reifen mit EXO+ Casing.
Das NEAT R kommt mit einer Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance Gabel, SRAM GX Eagle Antrieb, SRAM G2 R Bremsen, ONOFF Pija Dropper Post und Mavic E-Crossride 29 Laufrädern.
Das NEAT RR kommt mit einer Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima Gabel, SRAM GX Eagle AXS Antrieb, SRAM Level Bronze Stealth Bremsen, Fox Transfer Factory Kashima Dropper Post und Mavic E-DeeMax SL 29 Laufrädern.
Das NEAT RR SL kommt mit einer Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima Gabel, SRAM XX Eagle T-Type AXS Antrieb, RockShox Reverb AXS Dropper Post und Mavic E-CrossMax Carbon XL R Laufrädern.
Alle 3 Modelle sind mit ONOFF KRYPTON Lenkern, Vorbauten und ONOFF Griffen ausgerüstet.
Performance ist das, was uns als Mountain Biker begeistert. Das Gewicht spielt hierbei eine wichtige Rolle, aber nur wenn es das Gesamtpaket nicht einschränkt. Das Gesamtpaket und das Zusammenspiel von Fahrwerk, Geometrie und Antrieb!
aus unseren beiden Signature Modellen: dem FOXY Carbon Enduro Bike und dem Crafty Carbon e-MTB Enduro Bike.
Seine unverkennbare Ästhetik, die Technologie und seine unvergleichliche Performance auf dem Trail machen das NEAT zum Benchmark der modernen Light e-MTBs.
Das NEAT verkörpert das, was wir als die Definition der Light e-MTB Kategorie verstehen und kombiniert es mit unserer ganz eigenen MONDRAKER DNA:
Die Verschmelzung von unmotorisierten Enduro Bikes mit „Full Power“ e-MTBs.
Das Ergebnis ist ein 150mm Enduro Bike mit einer 160mm Gabel und genügend Motor Leistung um jedem Ride noch mehr Spaß einzuhauchen. Leicht, aber nicht um jeden Preis.
Der aus STEALTH AIR CARBON gefertigte Rahmen ist das Kernstück des NEAT. Ein Gewicht von nur 2300 Gramm, 150mm Federweg am Heck, eine Fox 36 Gabel, die Mondraker FORWARD GEOMETRY und das patentierte Mondraker ZERO SUSPENSION SYSTEM mit komplett neuer Kinematik bilden die Basis für alle Modelle.
Light e-MTB spezifische Laufräder, Reifen und eine 4-Kolben Bremsanlage komplettieren das Paket. Angetrieben wird das NEAT vom TQ-HPR50 Motor, dem derzeit leisesten und fortschrittlichsten Motorkonzept für Light e-MTBs auf dem Markt. Der 360Wh Akku ist voll integriert aber mit wenigen Handgriffen schnell zu entnehmen. The NEAT is here. The NEAT is a reality.
Um den Anforderungen eines Light e-MTB gerecht zu werden haben wir unser patentiertes ZERO SUSPENSION SYSTEM den neuen Gegebenheiten angepasst.
Der Dämpfer sitzt tiefer im Rahmen und ist mit einem kompakteren, leichteren und steiferen Hinterbau kombiniert, was zu einem besserem Ansprechverhalten, mehr Support tiefer im Federweg und einem ausbalancierterem Fahrverhalten führt. Gleichzeitig erlaubt die neue Konstruktion den Einbau von längeren Sattelstützen und bietet Platz für 2 Wasserflaschen, Range Extender und extra Werkzeug im Dreieck des Hauptrahmens.
Das NEAT setzt neue Maßstäbe und ist das erste Rad in unserem Line Up das die neue Mondraker Formsprache zeigt, die ab jetzt in alle neuen Modelle einfließen wird.
Cleaner, aussagekräftiger im Design und mit klaren Linien, ohne unsere DNA zu verändern!
Das Rahmengewicht von nur 2300 Gramm (in Größe Medium) macht das NEAT zu unserem bisher leichtesten e-MTB. Das Komplettrad im RR SL Spec wiegt knapp unter 18kg, ohne Kompromisse in der Performance und im Einsatzbereich einzugehen.
Die Geometrie des NEAT ist die perfekte Verschmelzung unseres FOXY Carbon Enduro Bikes und des CRAFTY Carbon e-MTB Enduro Bikes.
64.5º Lenkwinkel. Vergleichbar mit dem FOXY Carbon in der LOW Position.
76.5º effektiver Sitzwinkel. 1º steiler als das FOXY CARBON.
450mm Kettenstrebenlänge. 5mm kürzer als das CRAFTY CARBON und 5mm länger als das FOXY CARBON.
348mm Tretlagerhöhe (-25mm Drop). Der Benchmark für e-Bikes.
Reach 450/470/495/515mm (S/M/L & XL). Inspiriert von FOXY CARBON und CRAFTY CARBON.
|
Rahmenhöhe
|
S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge | 380mm 14.96" | 420mm 16.54" | 450mm 17.72" | 490mm 19.29" |
| B | Oberrohrlänge | 595mm 23.43" | 615mm 24.21" | 640mm 25.20" | 660mm 25.98" |
| C | Innenlagerabsenkung | -25mm -0.98" | -25mm -0.98" | -25mm -0.98" | -25mm -0.98" |
| D | Innenlagerhöhe | 348mm 13.70" | 348mm 13.70" | 348mm 13.70" | 348mm 13.70" |
| E | Kettenstrebenlänge | 450mm 17.72" | 450mm 17.72" | 450mm 17.72" | 450mm 17.72" |
| F | Sitzwinkel | 72.6º | 72.6º | 72.6º | 72.6º |
| G | Sitzwinkel (effektiv) | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° |
| H | Lenkwinkel | 64.5º | 64.5º | 64.5º | 64.5º |
| I | Gabel Offset | 44mm 1.73" | 44mm 1.73" | 44mm 1.73" | 44mm 1.73" |
| J | Radstand | 1235mm 48.62" | 1255mm 49.41" | 1275mm 50.20" | 1295mm 50.98" |
| K | Steuerrohrlänge | 110mm 4.33" | 110mm 4.33" | 130mm 5.12" | 140mm 5.51" |
| L | Reach | 450mm 17.72" | 470mm 18.50" | 495mm 19.49" | 515mm 20.28" |
| M | Stack | 626mm 24.65" | 626mm 24.65" | 642mm 25.28" | 650 mm 25.59" |
Das TQ-HPR50-System besteht aus einem ultra-kompakten Motor, dem voll integrierten und herausnehmbaren 360Wh-Akku, einem im Oberrohr verbauten 2-Zoll Display und einem optional erhältlichen 160Wh Range Extender. Das gesamte System wiegt nur 3,9 kg, der Motor 1850g und des 360Wh Akkus 1830g. Der optional erhältliche TQ Range Extender ist über ein verriegelbares FIDLOCK System mit dem Rahmen verbunden und wiegt nur 950 Gramm. Der Range Extender gibt dem System 50% mehr Reichweite.
Der TQ-HPR50 Antrieb bietet 3 unterschiedliche Unterstützungsstufen, die alle nahezu geräuschlos arbeiten und an das Treten mit einem Bike ohne Motor erinnern. Der Motor liefert bis zu 300 W Leistung und hat ein Drehmoment von 50Nm. Die von vielen Faktoren beeinflusste Reichweite für einen Fahrer mit 75kg Gewicht liegt bei ca. 40-50km und 1000hm in einem Mix aus ECO und MID Unterstützungsmodus. Der optional erhältliche Range Extender kann die Reichweite um bis zu 50% erhöhen.
Über die TQ e-Bike App und eine Bluetooth Verbindung lassen sich alle Parameter des TQ-HPR50 Motors bis ins schier unendliche anpassen.
Die 3 Unterstützungsmodi können über folgende Parameter jeweils individuell angepasst werden:
-Maximum Power: Einstellbar zwischen 30 Watt und 300 Watt
-Unterstützung: Einstellbar zwischen 25% und 200%
-Pedal Response: Verzögerung der Unterstützung
Das NEAT ist die richtige Wahl für fast jeden Fahrertypen in jedem Gelände:
-Du bist neu im e-Bike Segment oder steigst vom unmotorisierten Bike auf ein Light e-MTB um:
Mit dem NEAT bist du schneller, hast mehr Reichweite und das beste Fahrverhalten auf dem Trail bei gleichzeitig mehr Sicherheit und Grip und ohne auf die Vorzüge eines klassischen e-MTBs zu verzichten.
-Du bist mit “Full Size” e-Bikes erfahren aber Light e-MTBs reizen dich: Mit dem NEAT wirst du ein natürlicheres Fahrverhalten auf dem Trail haben, ohne auf die Unterstützung im Anstieg verzichten zu müssen. Mehr Spaß in allen Bereichen.
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Die Größentabelle ist nur eine Empfehlung. Die tatsächliche Rahmenhöhe hängt von Deinem persönlichen Geschmack und Fahrstil ab.
