22 | 06 | 2023

DAS BIKE FÜR DIE CITY, DAS DEIN WOCHENENDE VERLÄNGERT

FAST. FORWARD. RIDE.

IT’S TIME TO START SPEEDING THINGS UP

Verlängere dein Wochenende. Mach deinen täglichen Commute schneller und spannender. Fahr später zu Hause los und komm früher im Büro an.

Sag Hallo zum neuen DUSTY SX. Unser neuestes URBAN CROSS Bike ist nicht nur leichter, sondern auch schneller als alles, was du bisher kanntest. Mach deinen täglichen Commute zur Quality Time auf dem Bike und genieße deine Rides am Wochenende noch mehr.

DAS DUSTY MIT „URBAN ATTITUDE“

DAS DUSTY SX basiert auf dem bekannten DUSTY, dem e-Gravel Bike mit Mondraker Offroad Genen, ist aber für den Einsatz im urbanen „Gelände“ optimiert. Es ist ein City Bike mit Offroad DNA, das es zum schnellsten Daily Commuter in der Stadt macht, aber auch zur besten Wahl für ausgedehnte Rides am Wochenende. Asphalt. Trails. Abenteuer. Du entscheidest!

MAHLE X20 NABENMOTOR

Die DUSTY Plattform steht für Flexibilität und Zuverlässigkeit in jedem Umfeld.

Der STEALTH AIR CARBON Rahmen, der Mahle X20 Nabenmotor und der fest verbaute 350Wh Akku sind die Key Features des DUSTY, die durch speziell designte und in Rahmenfarbe lackierte Aluschutzbleche und 700x40C Maxxis Re-Fuse Semi Slicks auf den urbanen Einsatzbereich des DUSTY SX angepasst wurden.

172WH RANGE EXTENDER

Alle Features des DUSTY sind auch am DUSTY SX zu finden. Interne Kabelführung, integrierter Kettenstrebenschutz und die 2-fach Kompatibilität sind nur einige Highlights. Der fest verbaute 350Wh Akku verschafft dem DUSTY SX eine Reichweite von bis zu 180km, die mit dem separat erhältlichen 172Wh Range Extender fast ins unendliche erweitert werden kann.

DIE 2 MODELLE DER DUSTY SX SERIE

Die DUSTY SX Serie besteht aus 2 Modellen. Dem DUSTY SX R und dem DUSTY SX RR, die beide auf dem gleichen STEALTH AIR CARBON Rahmen und dem Mahle X20 Motorsystem mit integriertem 350Wh Akku basieren.

Das DUSTY SX R ist mit 1-fach SRAM Apex 1, MDK-HG1 Laufrädern, Maxxis 40mm Re-Fuse Reifen, ONOFF Komponenten und einem Selle Royal Prestige Sattel ausgerüstet. Das Topmodell DUSTY SX RR ist mit SRAM RIVAL ETAP AXS 1x12, Mavic Allroad Disc Laufrädern, Maxxis 40mm Re-Fuse Reifen, ONOFF Komponenten und einem Selle Royal Prestige Sattel ausgerüstet.

DER RAHMEN DES DUSTY SX. MONDRAKER DNA IN PERFEKTION

STEALTH AIR CARBON steht für die Auswahl der besten Karbonfasern für jeden Einsatzbereich und verleiht dem DUSTY SX die nötige Steifigkeit und gepaart mit unserem Geometriekonzept das perfekte Handling egal in welchem Terrain. Steif, schnell, präzise und sicher.

Das DUSTY SX wird wie alle unsere Bikes nach den ISO Standards für Mountain Bikes designt, gebaut und getestet.

RAHMENDETAILS

Dropped Seatstays

Das Dropped Design der Sitzstreben und die Kettenstrebenlänge von 425mm ergeben einen agilen und zugleich komfortablen Hinterbau.

Integrierte Sattelklemme

Minimalismus, Funktionalität und Design durch die Integration der Sattelklemme ins Rahmendesign.

2x Drivetrain Kompatibilität

Der DUSTY SX Rahmen ist mit 2-fach Kettenblättern kompatibel.

Integrierter Kettenstrebenschutz

Ein integrierter Kettenstrebenschutz aus Kunststoff verhindert unschöne Kratzer am Hinterbau.

Innen verlegte Züge an Lenker und Vorbau

Alle DUSTY SX Modelle werden mit einer Lenker - Vorbau Kombination ausgeliefert, die alle Kabel und Leitungen für einen minimalistischen Look unsichtbar integriert.

DUSTY Carbon Gabel

Die DUSTY SX Gabel ist so vielseitig wie das DUSTY SX selbst. Innen verlegte Züge sind den verschiedenen Anbaupunkten für Lichter, Gepäckträger, Flaschen und anderem Equipment nicht im Weg. Die Post Mount Bremsaufnahme und eine 12mm Steckachse verleihen der Gabel beste Steifigkeit. Reifen mit einer Breite bis zu 47mm sind für die DUSTY SX Gabel und den Rahmen kein Problem.

Schutzbleche

Das DUSTY SX ist mit Custom Schutzblechen aus Aluminium ausgestattet, die im Design auf die jeweilige Rahmenfarbe abgestimmt sind.

NATÜRLICHES FAHRGEFÜHL MIT DEM MAHLE X20 SYSTEM

Das Mahle X20 System, mit dem fest im DUSTY SX verbauten 350Wh Akku wiegt 3,6kg und unterstützt mit hocheffizienten 55Nm Drehmoment. Das Heckmotor System zeichnet sich durch seine smooth einsetzende Unterstützung aus und ist nicht nur das derzeit aktuellste, sondern auch das leichteste Antriebssystem auf dem Markt.

Das dem klassischen Bike ähnliche Gefühl beim Treten ist eines der wichtigsten Features des DUSTY SX. Das DUSTY SX soll sich beim Treten anfühlen wie ein Fahrrad ohne Unterstützung. Egal in welcher Unterstützungsstufe man unterwegs ist, das Einsetzen des Motors und das Abschalten bei 25km/h sind kaum spürbar, da bei der Abstimmung des Systems großer Wert darauf gelegt wurde Leistungsspitzen in der Unterstützung zu vermeiden.

MEHR INPUT ERGIBT MEHR OUTPUT

In allen 3 Unterstützungsstufen wird die Motorleistung des X20 Motors progressiv beigesteuert und ist proportional zur Leistung, die der Fahrer an die Pedale abgibt. Das heißt in kurzen Worten: Je mehr Input vom Fahrer, umso mehr Input vom Motor und damit ein insgesamt höherer Output am Hinterrad

‘WATTS ON DEMAND’ BY MONDRAKER

Mit der Mahle MySmartBike App sind alle 3 Unterstützungsstufen vollständig konfigurierbar und auf die eigenen Bedürfnisse abstimmbar.

Zusammen mit Mahle haben wir jedoch die 3 Stufen mit spezifischen Tunes vorkonfiguriert um das Erlebnis so nah wie möglich an dem auf einem Bike ohne Antrieb zu machen, jedoch mit viel mehr Spaß, Reichweite und Power.

Dieses Konzept nennen wir WATTS ON DEMAND.

Diese 3 Prinzipien sind die Basis für WATTS ON DEMAND:

- Die Unaufdringlichkeit des Systems.

- Support entsprechend den Anforderungen beim Graveln.

- “endlose” Reichweite

JEDE SUPPORT STUFE HAT 3 PARAMETER, DIE EINGESTELLT WERDEN KÖNNEN

Peak Power: Die maximale Leistung mit der das System unterstützt.

Reactivity: Die Art wie die Unterstützung einsetzt.

Acceleration: Die Progression der maximalen Leistung.

Basierend hierauf unterstützt Modus 1 mit 25%, Modus 2 mit 50% und Modus 3 mit bis zu 200%, je nach Drehmoment das der Fahrer aufbringt. Im Gegensatz zu anderen Systemen kalkuliert das X20 System die Leistungszugabe basierend auf dem Drehmoment und nicht auf der Trittfrequenz. Dies führt zur Leistungszugabe proportional zur Leistung, die der Fahrer aufbringt, was wiederum zum natürlichen Fahrgefühl führt.

HIGHLIGHTS DES MAHLE X20 SYSTEMS

Integrierter iX350 350Wh Akku

Fest verbauter 350Wh Akku der bis zu 180km Reichweite und 2400m Höhenmeter leistet.

Mahle X20 Motor

Der Mahle X20 Motor ist in die Hinterradnabe integriert und bietet ein Drehmoment von 55Nm. Mondraker eigenes WATTS ON DEMAND Mapping für natürliches Fahrgefühl und auf den Gravel Einsatz abgestimmte Unterstützung in 3 verschiedenen Stufen.

Mahle Tretlager

Pressfit 386 EVO-Tretlager mit eingebautem Trittfrequenzmesser und Powermeter.

Head Unit

Die Steuereinheit ist im Oberrohr integriert und zeigt den Unterstützungsmodus, sowie den Batteriefüllstand an. Integrierte Bluetooth und ANT+ Schnittstelle.

Pulsar ONE Wireless Display

Das Display zeigt Werte wie Reichweite, Batteriefüllstand, Geschwindigkeit und Support Modus an.

Range Extender e185 X20 (Optional)

Mit 171Wh bringt der Range Extender 50% mehr Reichweite und wiegt dabei nur ca. 1kg.

Mahle E-Shifters

Die Remote Shifter ermöglichen den Wechsel der Unterstützungsstufe, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen.

DAS DUSTY SX. URBAN MOBILITY MIT EINEM FAIBLE FÜRS GELÄNDE

Das DUSTY SX erweitert unsere bekannte URBAN CROSS Serie. Bikes für die Stadt, die aber auch vor dem Einsatz im Gelände nicht zurückschrecken. Hierfür ist das DUSTY SX mit unendlichen Cargo Optionen ausgestattet. Anbaupunkte für Gepäckträger, Rahmentaschen und andere Bikepacking Taschen sind am DUSTY vorhanden, falls das Abenteuer doch mal länger gehen soll.

DUSTY SX: From dirt to asphalt, seamlessly.

APIDURA RAHMENTASCHEN INKLUSIVE. FÜR DIE ERSTEN 200 AUSGELIEFERTEN BIKES

Die ersten 200 DUSTY SX werden mit einem APIDURA Taschenset ausgeliefert das speziell für die DUSTY Familie entwickelt wurde. Die aus 420D Nylon gefertigten Taschen sind wasserdicht und mit reflektierenden Elementen ausgestattet. Die Oberrohrtasche hat ein Gepäckvolumen von 400ml, die Rahmentasche 900ml.