Composants
Caractéristiques techniques
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Cadre
SuperFoxy 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero, débattement de 160 mm, Forward Geometry, biellette supérieure Monoblock en carbone, axe arrière SuperBoost 12 x 157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d''amortisseur, ISCG 05, protections de cadre sur mesure. *Kit de géométrie en option
Tailles
S : 380 mm/M : 420 mm/L : 470 mm/XL : 510 mm
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Amortisseur arrière
Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm
Réglages l'amortisseur
Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E)
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Fourche
Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique
Jeu de direction
ONOFF Titan conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41,8x30,5x8x45°x45°, bas 51,9x40x8x45°x45°
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Potence
ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d''aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm
Cintre
ONOFF Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm
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Poignées
ONOFF Desert, verrouillage simple, 135 mm
Tige de selle
Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm
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Selle
SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
Frein avant
Sram Code R, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier
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Frein arrière
Sram Code R, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier
Levier de frein
Sram Code R, réglage de la garde sans outil
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Jantes
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons
Rayons
e*thirteen custom Hive, acier noir triple renfort, têtes de rayon en aluminium, rondelles de têtes de rayon
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Moyeu avant
e*thirteen Boost 15 x 110 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium, IS 6 trous
Moyeu arrière
e*thirteen Superboost 12 x 157 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre XD
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Pneu avant
Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple
Pneu arrière
Maxxis Dissector 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple
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Manivelle
Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm
Plateaux
32 dents, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2
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Boîtier de pédalier
Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm
Chaîne
Sram NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock
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Dérailleur arrière
Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1
Leviers de changement de vitesse
Sram Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1
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Cassette
Sram XG-1275, 10-52 dts, 12 vitesses
Patte de dérailleur
Mondraker M071
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Autres
*Kit de géométrie en option : Cuvettes de direction 0º et adaptateur de base arrière pour longueur CS de 450 mm
Poids
34,4 lb
