Le système intégré VTTAE de Shimano offre le pédalage le plus intuitif et le plus naturel possible. Pour la saison 2022, nous présentons le moteur EP8 sur les nouveaux modèles tout suspendus Dusk et le E7000 sur le modèle semi-rigide Thundra. Le EP8 représente une excellente évolution, dont l’une des caractéristiques principales est son design compact : il est 10 % plus petit et plus léger que l’ancien E8000 avec un Q-Factor réduit de 175 mm. La friction interne a été réduite jusqu’à 50 %, son couple (assistance moteur) a été augmenté pour atteindre 85 Nm ; en outre, le mode ECO permet désormais de parcourir 20 % de distance en plus que l’ancien E8000. Il est également plus silencieux – le niveau sonore produit est équivalent à celui du E7000. Le mode Trail se démarque par ses modes d’assistance qui peuvent atteindre le mode Boost suivant nos forces de pédalage. Grâce à la nouvelle mise à jour de l’application Shimano e-Tube, nous pourrons configurer les différents paramètres du moteur selon nos goûts d’une façon très facile et intuitive, en personnalisant et choisissant entre deux différents profils d’activité créés au préalable.
Le modèle E7000 du Thundra ne change pas, son couple maximum est de 60 Nm. Les modèles Dusk et Thundra sont tous deux équipés d’une batterie interne longue durée avec une capacité de 630 Wh. Nous pouvons également la combiner avec une batterie externe supplémentaire de 360 Wh – vendue séparément – pour atteindre 990 Wh d’autonomie totale.
AVANTAGES
- VTT électrique : Deux fois plus de fun, en montée et en descente.
- Technologie de pointe pour VTT électrique par Shimano.
- Nouveau moteur EP8 plus puissant et efficace.
- Sans entretien, design compact, fiabilité maximale.
- Longue autonomie (en option) : 630 Wh + 360 Wh.
ARGUMENTS CLÉS
- Modes Eco, Trail et Boost personnalisables.
- Design très compact et léger, bases courtes.
- Batterie intégrée + batterie externe pour une autonomie totale de 990 Wh.
