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Dusty est équipé d'un guidon de 440 mm de large sur les tailles S et M, et de 460 mm sur les tailles L et XL. L'évasement ou la chute du guidon est de 18 mm, ce qui en fait une option idéale sur notre Dusty pour une position confortable tout en maintenant un bon contact avec les leviers de frein.

L'écran Pulsar One 2.1" de Mahle dispose d'une connectivité sans fil et vous permet de visualiser en un coup d'œil des informations telles que l'état de charge de la batterie, le niveau d'assistance, les données de conduite telles que la vitesse actuelle, la vitesse moyenne, le trajet et la distance totale, le temps de trajet, la cadence, le capteur de puissance (puissance en watts en temps réel) ou la fréquence cardiaque (à travers des capteurs ANT+). Il fonctionne avec une pile CR2032 et utilise un support de montage compatible avec les dispositifs Garmin. Tout appareil GPS à connectivité Bluetooth/ANT+ avec protocole pour vélo électrique peut également afficher les données du système à l'écran.

Les tailles diffèrent d'un rider à l'autre. Les préférences personnelles sont très spécifiques, et la façon dont vous maniez votre vélo est également à tenir en compte dans le choix de la taille appropriée. Voici un tableau des tailles standard que vous pouvez utiliser comme indicateur.

S= tube de selle de 440 mm : 1,58  -  1,68

M= tube de selle 460 mm : 1,67  -  1,76

L= tube de selle de 500 mm : 1,75  -  1,86

XL= tube de selle 530 mm : 1,85  -  1,95

Pour garantir un dégagement correct sur la fourche et le cadre, il est recommandé que la largeur ne dépasse pas 700x47c. 

Les modèles Dusty disposent du même cadre et du même moteur à moyeu X20 de dernière génération. Le poids du moteur est de seulement 1,4 kg et apporte 23 Nm à la roue, comparable à 55 Nm sur un moteur central.

Oui, vous pouvez installer une tige de 27,2 mm de diamètre. D’ailleurs, le modèle Dusty XR est fourni avec une tige de selle SRAM Reverb XPLR AXS de 27,2 x 400 mm. 

Vous pouvez télécharger le manuel d'utilisation sur ce lien : https://mahle-smartbike.com/downloads/ puis en cliquant sur X20 System User Manual.

Mondraker a créé deux modèles de sacoche de la marque Apidura, dont la conception a été personnalisée pour le Dusty. L'une d'elles peut être montée sur le devant du tube supérieur, et l'autre sur le côté avant intérieur du triangle principal. Toutes deux ont un design innovant et sont de grande qualité. De plus, les modèles Dusty ont été conçus pour une utilisation multidisciplinaire et peuvent être équipés de trois porte-bidons sur le triangle avant (tube inférieur, tube de selle et tube supérieur), plus deux autres des deux côtés de la fourche, ainsi que des garde-boue, porte-bagages, etc.

Si vous n'avez pas roulé sur votre Dusty depuis plus de 60 jours, le vélo passe automatiquement en mode veille. Branchez le chargeur et maintenez-le branché pendant au moins 1 heure pour réactiver correctement le moteur et le fonctionnement de la batterie. Si vous êtes sûr que vous n'allez pas faire de vélo pendant longtemps, pensez que pour que la batterie fonctionne au mieux et pour prolonger sa durée de vie, il est important de la stocker chargée entre 20 et 80 %.

Mondraker vous offre l’extension d’autonomie e185 de Mahle à montage type « porte-bidon », qui apporte 172 Wh. Elle pèse de 1,1 kg, et vous apporte 50 % d’autonomie en plus par rapport à la batterie interne de 350 Wh. Elle comprend de 21 700 cellules, se charge en 1h jusqu'à 80 % (2h pour une recharge complète).

Une roue de diamètre inférieure à 650 est techniquement compatible. Avoir un moteur sur la roue arrière nécessiterait le laçage de la roue et cette opération ne peut pas être effectuée que par un concessionnaire agréé Mahle, c'est pourquoi nous ne le recommandons pas. Le cadre du Dusty est doté de pattes exclusives pour la transmission Mahle X20, de sorte qu'il n'est pas possible d'utiliser une roue standard.

Le système X20 du Dusty dispose de trois modes d'assistance spéciaux pour gravel, alimentés par le concept Watts à la demande. L'assistance apportée par le moteur dans chacun des modes est proportionnelle à l’effort physique fourni. Le mode 1 offre un niveau d'assistance jusqu'à 25 % supérieur à votre effort physique. Le mode 2 offre jusqu'à 50 % de plus, et le mode 3 une puissance de 70 % à 200 % supérieure à l'effort de pédalage. C'est un niveau d’assistance non intrusif, dont la sensation est très naturelle. Il fournit juste la bonne quantité d'énergie dans chacun des modes, tout en optimisant et en maximisant la durée de vie et l'autonomie de la batterie. Les trois modes sont configurables et peuvent modifier individuellement la puissance maximale, l'accélération et l'assistance initiale/réactivité à chaque niveau d'assistance. Sur l’application Mahle MySmartbike (disponible pour dispositifs iOS et Android), vous pouvez trouver toutes les données d’utilisation de votre Dusty est accéder à la personnalisation des modes d'assistance.

La hauteur du guidon sur les trois modèles Dusty permet un ajustage de 10 mm, ce qui modifie la position des entretoises du pivot de fourche. Il est important de noter que la potence utilise une cale spécifique pour ce modèle et le bon cheminement des câbles. Il n’est donc pas possible d'utiliser un modèle de potence autre que celui que nous spécifions comme équipement standard sur les vélos.

Bien sûr. Cette opération se fait via le chargeur de batterie, qui mettra à jour le système simultanément au chargement du vélo. Pour ce faire, téléchargez la dernière version du microgiciel disponible depuis le PC/Mac sur le chargeur via le port Micro-USB. Ensuite, une fois connecté le port de charge du vélo pour charger la batterie, le système sera mis à jour.

Les modèles Dusty ont été conçus dans l’idée d’obtenir les meilleures performances possibles et une conception intégrée, de sorte que la batterie interne de 350 Wh n'est pas amovible. Pour charger le Dusty, vous devez le brancher directement à une prise murale. 

Dusty a été conçu autour d'un pédalier 1X 40T. Vous pouvez modifier la taille de dent de la couronne, mettre une 2X Wide standard, ou changer la cassette. Le système X20 dispose d'un support inférieur BB386 avec capteur de couple et compteur de cadence intégrés. Pour l'enlever, un outil spécial fourni par Mahle est nécessaire. Le Facteur Q est de 150 mm et la ligne de chaîne est de 47,5 mm.

Oui, les commandes de vitesse électriques situées des deux côtés du guidon, qui permettent de modifier les modes d’assistance du moteur X20, peuvent être repositionnées. D’ailleurs, Mondraker ne les assemble pas comme équipement standard sur le vélo afin que le propriétaire lui-même, chez le concessionnaire, puisse les installer là où il l’estime approprié. Pour la même raison, nous ne mettons pas en place le ruban du guidon.

Le cadre Dusty pèse 1298 grammes, et la fourche carbone spécifique gravel pèse 579 grammes.