25 | 07 | 2023

Tutti in piedi. Benvenuti a NEAT.

Un nuovo inizio sta arrivando. Una nuova era di ebike è in arrivo con tutto il nostro carattere, identità e sentimento. Una Mondraker per definizione, ma più maneggevole, agile e veloce che mai. Questo è l'inizio di un nuovo ciclo. Un nuovo ciclo con un nuovo leader.

A NEW CYCLE

3 anni fa abbiamo iniziato un progetto con un'unica missione. La missione di creare una nuova generazione di ebike che ridefinisca l'attuale concetto di mountain bike. Una nuova categoria che amplificherà la migliore versione di te stesso per farti guidare più veloce in tutte le condizioni. Potente, ma silenziosa. Stabile, ma agile. Una missione che abbiamo chiamato NEAT e che è diventata il nostro primo modello di e-MTB Light nella nostra storia. Un modello che lancia una nuova categoria con l'assistenza del motore TQ-HPR50, una batteria integrata da 360 Wh, un telaio full carbon e un peso inferiore a 18 kg. La nostra missione è completata. Ora tocca a te.

3 MONTAGGI NEAT SUPER ATTREZZATI DI SERIE

La gamma NEAT condivide lo stesso telaio in carbonio, con tre montaggi disponibili: NEAT R, NEAT RR e NEAT RR SL. Tutti i supporti sono dotati di ammortizzatori Fox Float X, forcella Fox 36, freni a 4 pistoncini e pneumatici Maxxis Minion DHF e DHR con alloggiamento EXO+.

GAMMA NEAT

NEAT R

Il primo modello della gamma, NEAT R, ha forcella Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, trasmissione SRAM GX Eagle, freni SRAM G2 R, reggisella ONOFF Pija con escursioni fino a 200mm a seconda delle dimensioni e ruote Mavic E-Crossride 29.

NEAT RR

Il modello intermedio della gamma NEAT RR, è equipaggiato con forcella Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, trasmissione SRAM GX Eagle AXS, freni SRAM Level Bronze Stealth, reggisella Fox Transfer Factory Kashima e ruote Mavic E-DeeMax SL 29.

NEAT RR SL

Infine, il modello top di gamma NEAT RR SL monta la forcella Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, la trasmissione SRAM XX Eagle T-Type AXS, il reggisella RockShox Reverb AXS e le ruote Mavic E-CrossMax Carbon XL R.

Tutti i modelli montano con manubrio e potenza ONOFF Krypton (manubri in carbonio su montaggi RR e RR SL), oltre alle manopole ONOFF su tutti e tre i modelli.

E-MTB LEGGERA SÌ, MA STILE MONDRAKER

Dopo alcuni anni in cui abbiamo guardato alle opzioni disponibili sul mercato senza sentirci convinti, abbiamo sviluppato il nostro progetto NEAT con un innovativo sistema di motori e batterie, che soddisfano le esigenze di questo segmento e con cui ci possiamo identificare. Sapiamo che il peso è un fattore fondamentale in questa nuova piattaforma, ma non vogliamo compromettere le massime prestazioni, l'escursione delle sospensioni o il carattere racing della bici.

LEADER NELLE LORO CATEGORIE

In Mondraker siamo riusciti a fondere il meglio della Foxy Carbon e della Crafty Carbon, entrambe leader nelle loro categorie e due dei nostri modelli di maggior successo. Entro il 2024, arriva NEAT. Un modello con un'estetica, caratteristiche e identità differenti.

ECCO COME DEFINIAMO LA NOSTRA E-MTB LIGHT

NEAT è il nostro approccio all'interno della categoria Light e-MTB, che si presenta con quel carattere distintivo che definisce tutti i modelli Mondraker. Con NEAT abbiamo voluto cancellare la linea tra un modello tradizionale e uno elettrico 'full power', per creare una bici che contenga il meglio di entrambi i mondi. Un'enduro con 160mm di escursione della forcella e 150mm di escursione posteriore, in quanto abbiamo capito che è l'escursione ideale per ottenere il massimo dalla bici. Leggero, ma senza compromessi.

Gran parte dell'identità di NEAT è il suo telaio realizzato con la nostra migliore tecnologia STEALTH AIR FULL CARBON, del peso di soli 2.300 grammi, equipaggiato con l'ammortizzatore Fox Float X e la forcella Fox 36 da 160mm (su tutti i montaggi). Un telaio che adotta la nuova configurazione cinematica ZERO SUSPENSION SYSTEM, con 150mm di escursione posteriore e geometria FORWARD GEOMETRY.

NEAT si completa con un set di ruote e pneumatici specifici per ebike, freni a 4 pistoncini e il sistema motore più avanzato e silenzioso sul mercato; il TQ-HPR50 con batteria integrata e rimovibile da 360Wh. C'è voluto del tempo, ma NEAT è già una realtà.

AGGIORNAMENTO ZERO SUSPENSION SYSTEM

Questa nuova categoria di e-MTB Light ci ha portato a sviluppare una cinematica specifica.

Nel sistema di sospensione della NEAT debutterà una nuova configurazione cinematica, in cui l'ammortizzatore si trova in una disposizione più bassa, con un design più compatto, più rigido e più leggero. Questa ottimizzazione della cinematica si traduce in una maggiore sensibilità iniziale e in una maggiore capacità di assorbimento.

Il design più compatto del telaio offre anche la possibilità di utilizzare reggisella più lunghi, più spazio per borraccie, attrezzi e range extender e un migliore rapporto tra peso e rigidità.

UNA LEGGEREZZA SENZA COMPROMESSI

NEAT ha un nuovo linguaggio di design applicato alle forme del telaio con linee più angolari e lati piatti, che si osserva principalmente nella parte anteriore del triangolo anteriore. Un'area, che insieme ai tubi superiori e diagonali, definisce l'identità di Mondraker, fornendo una nuova immagine estetica.

La leggerezza unica del telaio di soli 2.300 grammi, insieme al nuovo design della parte posteriore più compatta e leggera, rendono NEAT l’e-MTB più leggera nella storia di Mondraker, con un peso inferiore ai 18 kg nell'allestimento RR SL.

EQUILIBRIO GEOMETRICO DI NEAT

La geometria di NEAT è specifica per questa categoria e presenta il meglio che FOXY CARBON e CRAFTY CARBON portano ai loro segmenti;

-Angolo sterzo di 64,5 gradi. aperto come quello della FOXY CARBON in settaggio LOW

-Angolo effettivo della sella di 76,5 gradi. 1 grado più verticale della FOXY CARBON.

-Lunghezza Batticatena di 450mm. 5mm più corto di CRAFTY CARBON e 5mm più lungo di FOXY CARBON.

-Altezza movimento centrale di 348mm (-25mm drop). Altezza ideale in una ebike della sua categoria.

-Reach 450/470/495/515mm (taglie S/M/L e XL). Misure ispirate a FOXY CARBON e CRAFTY CARBON.

Geometria

mm / inch


	Dimensione del telaio	S	M	L	XL
A	Lunghezza Piantone	380mm 14.96"	420mm 16.54"	450mm 17.72"	490mm 19.29"
B	Lunghezza Tubo Orizz. Virtuale	595mm 23.43"	615mm 24.21"	640mm 25.20"	660mm 25.98"
C	BB Drop	-25mm -0.98"	-25mm -0.98"	-25mm -0.98"	-25mm -0.98"
D	Altezza movimento centrale	348mm 13.70"	348mm 13.70"	348mm 13.70"	348mm 13.70"
E	Lunghezza Batticatena	450mm 17.72"	450mm 17.72"	450mm 17.72"	450mm 17.72"
F	Angolo tubo sella	72.6º	72.6º	72.6º	72.6º
G	Angolo Sella	76.5°	76.5°	76.5°	76.5°
H	Angolo Sterzo	64.5º	64.5º	64.5º	64.5º
I	Offset Forcella / Rake	44mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"
J	Interasse	1235mm 48.62"	1255mm 49.41"	1275mm 50.20"	1295mm 50.98"
K	Lunghezza Tubo Sterzo	110mm 4.33"	110mm 4.33"	130mm 5.12"	140mm 5.51"
L	Reach	450mm 17.72"	470mm 18.50"	495mm 19.49"	515mm 20.28"
M	Stack	626mm 24.65"	626mm 24.65"	642mm 25.28"	650 mm 25.59"

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Material de descarga

Pezzi di ricambio

Configurazione delle sospensioni

Manuale

LA NATURALITÀ DEL SISTEMA TQ-HPR50

Il sistema TQ-HPR50 ha un motore compatto di cui diremo in seguito, una batteria da 360Wh integrata e rimovibile nel tubo obliquo, un display integrato nel tubo orizzontale da 2" e la possibilità di aggiungere un range extender da 160Wh. Il sistema pesa 3,9 kg, considerando il motore 1.850 grammi e 1.830 grammi la batteria da 360 Wh. Il 160Wh TQ Range Extender pesa 950 grammi.

Con tre modalità d'assistenza molto naturali e un livello di rumorosità molto basso, il sistema TQ-HPR50 ha una potenza massima fino a 300 watt e un'assistenza del motore di 50 Nm. A livello di autonomia ci sono molte variabili che possono influenzare l'autonomia totale, ma ad esempio, un rider di peso medio intorno ai 75kg, può effettuare un percorso di 3-4 ore e circa +1000m di dislivello, con il supporto delle modalità ECO e MID per circa 40-50km. Il range extender da 160 Wh può aumentare la portata fino al 50%.

MOTORE TQ HPR50: COMPATTO, LEGGERO E SILENZIOSO

TQ HARMONIC PIN-RING

A differenza di come funzionano la maggior parte dei motori per ebike sul mercato, il motore TQ-HPR50 utilizza un proprio sistema chiamato TQ Harmonic Pin-Ring. Una tecnologia rivoluzionaria che, indipendentemente dalle cinghie e dagli ingranaggi presenti nel resto dei motori presenti sul mercato, garantisce una maggiore affidabilità. Il suo meccanismo interno elimina l'attrito interno e fornisce una sensazione di pedalata simile a quella di una mountain bike tradizionale, con il funzionamento più silenzioso sul mercato.

MASSIME PRESTAZIONI

Durante gli oltre 3 anni in cui è durato lo sviluppo del progetto NEAT, uno degli aspetti più importanti è stata la scelta del motore. Come in Mondraker abbiamo capito, il motore deve avere determinate qualità per ottenere le massime prestazioni in questo tipo di bici. Aspetti come l'assistenza ideale, la leggerezza, l'integrazione e l'assenza di rumore, sono caratteristiche fondamentali per mantenere l'identità e il carattere che infondiamo in ciascuno dei nostri modelli.

L'ASSISTENZA IDEALE, LA LEGGEREZZA, L'INTEGRAZIONE

Assistenza ideale, integrazione e leggerezza, tecnologia rivoluzionaria, personalizzazione e bassa rumorosità, sono gli attributi che il motore TQ-HPR50 apporta al progetto NEAT: • Un'assistenza di 50Nm di coppia è ideale per una ebike di questa categoria. • Il suo peso è di soli 1.850 grammi. Con una dimensione molto compatta che lo rende il più leggero sul mercato, la sua integrazione è totale. A questo dobbiamo aggiungere la dimensione della batteria rimovibile di 360Wh e 1,830 grammi.

TECNOLOGIA RIVOLUZIONARIA

• È l'unico motore e il primo della sua categoria ad avere una tecnologia rivoluzionaria che si distingue dal resto del mercato. • La personalizzazione dell'assistenza motore tramite l'app TQ E-Bike, permette di regolare le sue 3 modalità in base alle proprie preferenze. • Livello sonoro senza precedenti nelle biciclette elettriche.

UN'APP, INFINITE POSSIBILITÀ

La possibilità di regolare i parametri del motore TQ-HPR50 è una delle caratteristiche che più si adatta alla filosofia Mondraker. Attraverso l 'app per smartphone TQ E-Bike collegabile tramite Bluetooth, è possibile controllare tutti i parametri del motore in modo così esteso che il numero di combinazioni è quasi infinito.

Da un lato, hai 3 modalità di regolazione dell'assistenza del motore: ECO, MID e HIGH. All'interno di ciascuna di queste modalità, hai altri 3 parametri per poter regolare in modo indipendente: Potenza massima, Assistenza e Risposta dei pedali.

-Potenza massima: regolabile tra 30 e 300 watt, la quantità massima di potenza fornita dal motore alle massime prestazioni.

-Assistenza: La percentuale di assistenza al motore, regolata tra il 25 e il 200%.

-Risposta del pedale: per regolare la quantità di assistenza che il motore offre quando compie un giro completo con i pedali.

La possibilità di regolare ogni modalità, con i suoi tre parametri in modo indipendente, significa che non solo il numero di combinazioni è enorme, ma è anche possibile regolare le preferenze nel dettaglio, per migliorare l'esperienza di guida.

PASSA A NEAT PER QUALSIASI STILE DI GUIDA E PILOTA

NEAT è una nuova categoria per Mondraker. Una categoria che arriva riempire la distanza tra la versatilità di una FOXY CARBON e la capacità e la sicurezza di una CRAFTY CARBON. NEAT è un equilibrio che adatta al meglio entrambi i modelli, per qualsiasi stile di guida e rider.

-Rider che arrivano da una bici tradizionale o che iniziano nel mondo delle ebike: NEAT ti permetterà di pedalare più veloce, andare oltre e scendere con maggiore sicurezza e fiducia. Tutto questo senza perdere le sensazioni e la maneggevolezza di una bici tradizionale.

-Rider che provengono da una ebike 'full power': NEAT ti darà maggiore maneggevolezza e maggiore esplosività delle reazioni in salita, mantenendo le virtù di una ebike in discesa.

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