ZERO SUSPENSION SYSTEM

TECHNOLOGIE

ZERO est le système de suspension exclusif de Mondraker le plus efficace, performant et puissant. ZERO est conçu, configuré et optimisé individuellement pour la meilleure efficacité de pédalage et la plus grande capacité d’absorption sur chaque modèle tout-suspendu Mondraker de la gamme, des petits modèles Factor 24 ou F-Play 24 aux vélos de descente Summum Alloy et Summum Carbon, gagnants de Coupe du monde et Championnat du monde.

ZERO est un système de suspension à pivot virtuel avec une conception exclusive à double liaison. La caractéristique unique et exclusive de ZÉRO est que l’amortisseur flotte entre les deux liaisons de suspension et est comprimé depuis les deux extrémités. Cela rend la suspension arrière extrêmement souple sur les petites bosses et lui apporte une grande capacité d’absorption, ce qui est en définitive la caractéristique la plus reconnaissable et saisissant de chaque vélo tout-suspendu de Mondraker.

Les principaux avantages des technologies supérieures ZERO : Zéro perte de puissance (une conduite totalement stable lors du pédalage), Zéro retour de pédale (allongement minimal de la chaîne tout au long du débattement), Zéro interférence avec le freinage (forces de freinage et de suspension isolées), et enfin ce que nous appelons Zéro bosse, sa grande capacité à absorber tout type de bosses en maintenant la roue arrière efficacement plantée au sol.

AVANTAGES :

• ZÉRO PERTE DE PUISSANCE. Grande efficacité de pédalage. La puissance appliquée aux pédales est transformée en mouvement immédiat vers l'avant sans compression supplémentaire ni extension de l’amortisseur arrière.

• ZÉRO RETOUR DE PÉDALE. La croissance de la longueur de la chaîne tout au long de la course de suspension est minimale, de sorte que le pédalage est le plus efficace possible.

• ZÉRO INTERFÉRENCE AVEC LE FREINAGE. Les forces du frein arrière ne travaillent pas contre les forces de la suspension. L’amortisseur arrière fonctionne avec souplesse et absorbe les impacts sans aucune raideur de suspension causée par l'action du frein arrière.

• ZÉRO BOSSES. La caractéristique la plus remarquable du système est son excellente souplesse sur terrain accidenté et une conduite totalement stable pendant le pédalage.

Vous pouvez trouver le système Mondraker exclusif et breveté Zero Suspension sur toute la gamme de VTT tout-suspendu de Mondraker.

ARGUMENTS CLÉS :

• ZERO EST LE SYSTÈME DE SUSPENSION EXCLUSIF et breveté de Mondraker.

• ZERO EST OPTIMISÉ POUR CHAQUE CATÉGORIE et débattement de suspension arrière, offrant la meilleure absorption et efficacité de pédalage.

• ZERO SE DISTINGUE PAR SES PERFORMANCES GLOBALES OPTIMALES, sa stabilité sous le pédalage et c’est la plus active, sensible et souple en terrain accidenté par rapport à tout autre système de suspension sur le marché.

E-BIKE OPTIMIZED ZERO KINEMATICS

L'évolution globale de l'ensemble de la collection de modèles de VTTAE de Mondraker tout-suspendu et la caractéristique commune de chacun d'eux est l'optimisation du système ZERO spécifiquement conçu pour cette catégorie. Les mêmes attributs du système ZERO que nous appliquons à nos autres modèles tout-suspendu peuvent également être appliqués à l'ensemble de la gamme de VTTAE, avec trois caractéristiques différenciatrices et exclusives de la nouvelle cinématique ZERO optimisée pour vélo électrique.

Allongement minimal de la chaîne par l'action de la suspension arrière, optimisation cinématique qui maintient la trajectoire du point de pivot virtuel plus stable et une action de la suspension arrière plus progressive. Ces trois optimisations se traduisent par une augmentation significative de la souplesse initiale et un système de suspension globalement plus performant, qui à son tour entraîne une conduite plus contrôlée et plus stable. Notre nouveau système de suspension Zero optimisé pour le vélo électrique est plus ferme en ascension et garantit une utilisation parfaite de l'ensemble du débattement dans les descentes en évitant les talonnements inattendus. Cette cinématique nouvelle génération est présente sur tous les modèles de vélo électrique de Mondraker tout-suspendu, et représente un bond en avant dans l’évolution des performances et une nouvelle et extraordinaire source de plaisir sur tout nouveau VTTAE Mondraker.

AVANTAGES

• SUSPENSION ARRIÈRE PLUS NEUTRE : moindre allongement de la chaîne par l'action de la suspension arrière et pas d’interférence avec le frein arrière.

• TRAJECTOIRE DU POINT DE PIVOT VIRTUEL PLUS STABLE : optimisation cinématique qui maintient la trajectoire du point de pivot virtuel plus stable tout au long du débattement total de la suspension arrière.

• SOUPLESSE INITIALE ACCRUE ET PLUS DE PROGRESSIVITÉ : course initiale plus sensible et plus souple qui améliore la traction et le confort, ainsi qu'une plus grande progressivité globale qui permet une conduite plus ferme et plus stable en ascension, avec l'utilisation parfaite de tout le débattement dans les descentes en évitant les talonnements indésirables ; un must-have sur n'importe quel VTTAE en fonction de son poids plus lourd.

ARGUMENTS CLÉS

• SYSTÈME DE SUSPENSION E-BIKE OPTIMIZED ZERO KINEMATICS POUR VÉLO ÉLECTRIQUE avec d’évidents gains de performance.

• PERFORMANCE DE LA SUSPENSION ARRIÈRE NETTEMENT PLUS SOUPLE EN DÉBUT DE PÉDALAGE, globalement plus performante et beaucoup plus progressive pour une utilisation optimale de la suspension arrière et une expérience de conduite optimale.

DUSK R

F-PODIUM CARBON DC RR

F-PODIUM CARBON DC RR

SUPERFOXY CARBON RR

SUPERFOXY CARBON RR

SUMMUM CARBON RR

SUMMUM CARBON RR

CHASER 29

F-PODIUM CARBON DC R

F-PODIUM CARBON DC R

SUPERFOXY CARBON R

SUPERFOXY CARBON R

SUMMUM CARBON R

SUMMUM CARBON R

DUSK

SUMMUM R

F-PODIUM CARBON DC

F-PODIUM CARBON DC

SUPERFOXY R

SUMMUM

F-PODIUM CARBON R

F-PODIUM CARBON R

SUPERFOXY

F-PODIUM CARBON

F-PODIUM CARBON