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Nature BIKES
Gamme SUPERFOXY
Saison 2023

Si vous voulez un super enduro Mondraker, avec toutes les meilleures caractéristiques pour profiter au maximum de chaque descente

Si vous voulez un super enduro Mondraker, avec toutes les meilleures caractéristiques pour profiter au maximum de chaque descente, mais que le cadre en carbone n'est pas dans vos priorités, le SUPERFOXY R est votre vélo. Une fois de plus, les meilleurs composants y sont présents, à commencer par les suspensions Ölhins, les composants ONOFF, leurs roues e*thirteen LG1 Plus Enduro... Et surtout, son cadre spectaculaire fabriqué avec le meilleur aluminium STEATH ALLOY que nous sommes capables de fabriquer. Design spectaculaire, magnifiques couleurs, et le tout conçu pour frôler les limites sans aucune restriction.

Composants

Caractéristiques techniques

  • cadre

    Cadre

    SuperFoxy 29 Stealth Evo Aluminium 6061, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement de 160 mm, Forward Geometry, biellette supérieure en une pièce Monoblock, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, douille de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles pour tige de selle télescopique, roulements étanches Enduro MAX, ISCG 05

    tailles

    Tailles

    S : 380 mm/M : 420 mm/L : 470 mm/XL : 510 mm

  • amortisseur arriére

    Amortisseur arriére

    Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm

    Regolazione ammortizzatore

    Regolazione ammortizzatore

    Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E)

  • fourche

    Fourche

    Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe

    jeu de direction

    Jeu de direction

    Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º

  • potence

    Potence

    Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d'aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm

    cintre

    Cintre

    Onoff Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm

  • poignées

    Poignées

    Onoff Twin, verrouillage simple, 135 mm

    tige de selle

    Tige de selle

    Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm

  • selle

    Selle

    SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier

    frein avant

    Frein avant

    Sram DB8, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

  • frein arriére

    Frein arriére

    Sram DB8, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

    levier de frein

    Levier de frein

    Sram DB8, réglage de la garde sans outil

  • jantes

    Jantes

    e*thirteen LG1 Enduro, IW30 sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons

    rayons

    Rayons

    e*thirteen custom Hive, acier noir triple renfort, têtes de rayon en aluminium, rondelles de têtes de rayon

  • moyeu avant

    Moyeu avant

    e*thirteen Boost 15 x 110 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium, IS 6 trous

    moyeu arriére

    Moyeu arriére

    e*thirteen Superboost 12 x 157 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre Shimano

  • pneu avant

    Pneu avant

    Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple

    pneu arriére

    Pneu arriére

    Maxxis Dissector 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple

  • manivelle

    Manivelle

    Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm

    plateaux

    Plateaux

    32 dents, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2

  • boîtier de pédalier

    Boîtier de pédalier

    Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm

    chaîne

    Chaîne

    Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

  • dérrailleur arriére

    Dérrailleur arriére

    Sram NX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, chape longue, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1

    leviers de changement de vitesse

    Leviers de changement de vitesse

    Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1

  • casette

    Casette

    Sram XG-1230, 11-50 dts, 12 vitesses

    patte de dérailleur

    Patte de dérailleur

    Mondraker M068

  • Poids

    Poids

    17,1 kg

  Taille du cadre S M L XL
A Longueur du tube de selle 380 mm 420 mm 470mm 510 mm
B Longueur du tube supérieur 605 mm 625 mm 650 mm 670 mm
C Axe de pédalier -20 mm -20 mm -20 mm -20 mm
D Hauteur de pédalier 350 mm 350 mm 350 mm 350 mm
E Longueur de la chaîne 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm
F Angle de tube de selle 71° 71° 71° 71°
G Angle de tube de selle effectif 76° 76° 76° 76°
H Angle du tube de direction 65° 65° 65° 65°
I Déport de fourche 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
J Empattement 1224 mm 1245 mm 1273 mm 1293 mm
K Longueur du tube de direction 100 mm 110mm 130 mm 130 mm
L Reach 450 mm 470 mm 490 mm 510 mm
M Stack 621 mm 621 mm 639 mm 639 mm

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