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Nature BIKES
Gamme FOXY
Saison 2023

Chez Mondraker, nous avons fait évoluer notre modèle le plus emblématique pour qu’il soit plus enduro que jamais

Chez Mondraker, nous avons fait évoluer notre modèle le plus emblématique pour qu’il soit plus enduro que jamais. Le FOXY XR est le plus radical des trois, avec 170 mm de débattement avant et 150 mm de débattement arrière. Il est équipé des prestigieuses suspensions Ölhins (fourche RFX 36 et amortisseur TTX Air), d'une transmission Sram X01 Eagle AXS sans fil, de roues e*thirteen Race Carbon, de freins SRAM G2 RSC à 4 pistons et de composants ONOFF avec guidon Kripton Carbon 1.0. De plus, pour une plus grande personnalisation du vélo, il permet de varier la géométrie et offre la technologie MIND (uniquement dans l'UE).

Composants

Caractéristiques techniques

  • cadre

    Cadre

    Foxy 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero, débattement de 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure Monoblock en carbone, axe arrière Boost 12 x 148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d'amortisseur, ISCG 05, protections de cadre sur mesure. *Kit de géométrie fourni. Système MIND (UE uniquement)

    tailles

    Tailles

    S : 380 mm/M : 420 mm/L : 450mm/XL : 500 mm

  • amortisseur arriére

    Amortisseur arriére

    Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30 x 8 mm

    Regolazione ammortizzatore

    Regolazione ammortizzatore

    Compression C10, rebond R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E)

  • fourche

    Fourche

    Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe. Réglages de la fourche : C20 R40

    jeu de direction

    Jeu de direction

    Acros personnalisé pour tube de direction de 1-1/2", roulements à contact oblique 40 x 52 x 7, acheminement interne des câbles

  • potence

    Potence

    ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm

    cintre

    Cintre

    ONOFF Krypton carbone 1.0, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm

  • poignées

    Poignées

    ONOFF Desert, verrouillage simple, 135 mm

    tige de selle

    Tige de selle

    Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm

  • selle

    Selle

    SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier

    frein avant

    Frein avant

    Sram Code RSC, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

  • frein arriére

    Frein arriére

    Sram Code RSC, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 180 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

    levier de frein

    Levier de frein

    Sram Code RSC, SwingLink et roulement de pivot de levier, réglage de la garde et du point de contact sans outil

  • jantes

    Jantes

    e*thirteen Race Carbon enduro IW30, sans crochet, largeur interne 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons

    rayons

    Rayons

    e*thirteen custom Hive, acier noir triple renfort, têtes de rayon en aluminium, rondelles de têtes de rayon

  • moyeu avant

    Moyeu avant

    e*thirteen Boost 15 x 110 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium, IS 6 trous

    moyeu arriére

    Moyeu arriére

    e*thirteen Boost 12 x 148 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre XD

  • pneu avant

    Pneu avant

    Maxxis Minion DHF 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple

    pneu arriére

    Pneu arriére

    Maxxis Minion DHR II 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple

  • manivelle

    Manivelle

    Sram X01 Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm

    plateaux

    Plateaux

    32 dents, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2

  • boîtier de pédalier

    Boîtier de pédalier

    Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm

    chaîne

    Chaîne

    Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

  • dérrailleur arriére

    Dérrailleur arriére

    Sram X01 Eagle AXS, Roller Bearing Clutch, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1

    leviers de changement de vitesse

    Leviers de changement de vitesse

    Sram Eagle AXS, palette Rocker, 12 vitesses

  • casette

    Casette

    Sram XG-1295, 10-52 dts, 12 vitesses

    patte de dérailleur

    Patte de dérailleur

    Sram UDH

  • Poids

    Poids

    13,9 kg

  Taille du cadre S M L XL
A Longueur du tube de selle 375 mm 415 mm 445 mm 500 mm
B Longueur du tube supérieur 600 mm 620 mm 650 mm 670 mm
C Axe de pédalier -20 mm -20 mm -20 mm -20 mm
D Hauteur de pédalier 354 mm 354 mm 354 mm 354 mm
E Longueur de la chaîne 435 mm 435 mm 435 mm 435 mm
F Angle de tube de selle 70.2° 70.2° 70.2° 70.2°
G Angle de tube de selle effectif 75.5° 75.5° 75.5° 75.5°
H Angle du tube de direction 64.5° 64,5° 64,5° 64.5°
I Déport de fourche 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
J Empattement 1208 mm 1231 mm 1257 mm 1283 mm
K Longueur du tube de direction 90 mm 100 mm 115 mm 130 mm
L Reach 445 mm 465 mm 485 mm 505 mm
M Stack 617 mm 627 mm 641 mm 655 mm

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