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Nature BIKES
Gamme SUPERFOXY
Saison 2023

Le « petit » de la famille SUPERFOXY n'est pas en reste

Le « petit » de la famille SUPERFOXY n'est pas en reste. Son cadre en aluminium STEALTH ALLOY ultra résistant, le système de suspension ZERO et la géométrie FORWARD GEOMETRY sont des garanties suffisantes pour vous sentir le meilleur rider. Ses 170 mm de débattement avant et 160 mm de débattement arrière vous permettront de vous sentir en sécurité et de profiter des meilleurs franchissements que vous pourrez trouver sur vos parcours. De plus, cette année 2023, il est équipé de la fourche Fox 38 et de l'amortisseur Fox Float X avec un setting entièrement personnalisé pour tirer le meilleur parti de toute situation. Être le plus petit de la famille ne veut pas dire qu’il ne soit pas aussi capable que le haut de gamme, nous pouvons vous le garantir.

Composants

Caractéristiques techniques

  • cadre

    Cadre

    SuperFoxy 29 Stealth Evo Aluminium 6061, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement de 160 mm, Forward Geometry, biellette supérieure en une pièce Monoblock, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, douille de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles pour tige de selle télescopique, roulements étanches Enduro MAX, ISCG 05

    tailles

    Tailles

    S : 380 mm/M : 420 mm/L : 470 mm/XL : 510 mm

  • amortisseur arriére

    Amortisseur arriére

    Fox Float-X LV Performance, 205 x 65 mm. Réglages : compression 2 positions de levier, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm

    Regolazione ammortizzatore

    Regolazione ammortizzatore

    Compression moyenne, rebond moyen, entretoises de volume d’air 0,2

  • fourche

    Fourche

    Fox 38 29 Float GRIP RHYTHM, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique

    jeu de direction

    Jeu de direction

    ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º

  • potence

    Potence

    ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d'aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm

    cintre

    Cintre

    ONOFF Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm

  • poignées

    Poignées

    ONOFF Twin, verrouillage simple, 135 mm

    tige de selle

    Tige de selle

    Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm

  • selle

    Selle

    SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier

    frein avant

    Frein avant

    SRAM DB8, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organiques

  • frein arriére

    Frein arriére

    SRAM DB8, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organiques

    levier de frein

    Levier de frein

    Sram DB8, réglage de la garde sans outil

  • jantes

    Jantes

    e*thirteen LG1 Enduro, IW30 sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons

    rayons

    Rayons

    e*thirteen custom Hive, acier noir triple renfort, têtes de rayon en aluminium, rondelles de têtes de rayon

  • moyeu avant

    Moyeu avant

    e*thirteen Boost 15 x 110 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium, IS 6 trous

    moyeu arriére

    Moyeu arriére

    e*thirteen Superboost 12 x 157 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre Shimano

  • pneu avant

    Pneu avant

    Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple

    pneu arriére

    Pneu arriére

    Maxxis Dissector 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple

  • manivelle

    Manivelle

    Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm

    plateaux

    Plateaux

    32 dents, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2

  • boîtier de pédalier

    Boîtier de pédalier

    Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm

    chaîne

    Chaîne

    Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

  • dérrailleur arriére

    Dérrailleur arriére

    Sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, chape longue, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1

    leviers de changement de vitesse

    Leviers de changement de vitesse

    Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1

  • casette

    Casette

    Sram PG-1210, 11-50 dts, 12 vitesses

    patte de dérailleur

    Patte de dérailleur

    Mondraker M068

  • Poids

    Poids

    17,2 kg

  Taille du cadre S M L XL
A Longueur du tube de selle 380 mm 420 mm 470 mm 510 mm
B Longueur du tube supérieur 605 mm 625 mm 650 mm 670 mm
C Axe de pédalier -20 mm -20 mm -20 mm -20 mm
D Hauteur de pédalier 350 mm 350 mm 350 mm 350 mm
E Longueur de la chaîne 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm
F Angle de tube de selle 71° 71° 71° 71°
G Angle de tube de selle effectif 76° 76° 76° 76°
H Angle du tube de direction 65° 65° 65° 65°
I Déport de fourche 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
J Empattement 1224 mm 1245 mm 1273 mm 1293 mm
K Longueur du tube de direction 100 mm 110mm 130 mm 130 mm
L Reach 450 mm 470 mm 490 mm 510 mm
M Stack 621 mm 621 mm 639 mm 639 mm

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