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Nature BIKES
Gamme FOXY
Saison 2023

Sa fantastique efficacité de pédalage et sa grande capacité d'absorption font du FOXY notre modèle le plus complet

Sa fantastique efficacité de pédalage et sa grande capacité d'absorption font du FOXY notre modèle le plus complet. Comme pour le XR, le FOXY RR est doté de suspensions Öhlins à air avec 160 mm de débattement avant et 150 mm à l'arrière, d’une transmission composée d'un ensemble Sram GX Eagle/NX Eagle, de roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, de freins Sram G2 RS et de composants ONOFF. Le kit de changement de géométrie est en option.

Composants

Caractéristiques techniques

  • cadre

    Cadre

    Foxy 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero, débattement de 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure CSC en aluminium avec pont en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d'amortisseur, ISCG 05, protections de cadre sur mesure. *Kit de géométrie en option.

    tailles

    Tailles

    S : 380 mm/M : 420 mm/L : 450mm/XL : 500 mm

  • amortisseur arriére

    Amortisseur arriére

    Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30 x 8 mm

    Regolazione ammortizzatore

    Regolazione ammortizzatore

    Compression C10, rebond R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E)

  • fourche

    Fourche

    Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe. Réglages de la fourche : C20 R40

    jeu de direction

    Jeu de direction

    Acros personnalisé pour tube de direction de 1-1/2", roulements à contact oblique 40 x 52 x 7, acheminement interne des câbles

  • potence

    Potence

    Onoff Sulfur FG 30 mm, alliage d'aluminium forgé 6061, diamètre 31,8 mm

    cintre

    Cintre

    Onoff Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm

  • poignées

    Poignées

    Onoff Desert, verrouillage simple, 135 mm

    tige de selle

    Tige de selle

    Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm

  • selle

    Selle

    SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier

    frein avant

    Frein avant

    Sram Code R, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

  • frein arriére

    Frein arriére

    Sram Code R, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 180 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

    levier de frein

    Levier de frein

    Sram Code R, réglage de la garde sans outil

  • jantes

    Jantes

    e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons

    rayons

    Rayons

    e*thirteen custom Hive, acier noir triple renfort, têtes de rayon en aluminium, rondelles de têtes de rayon

  • moyeu avant

    Moyeu avant

    e*thirteen Boost 15 x 110 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium, IS 6 trous

    moyeu arriére

    Moyeu arriére

    e*thirteen Boost 12 x 148 mm, triple étanchéité, entièrement usiné en aluminium avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre XD

  • pneu avant

    Pneu avant

    Maxxis Minion DHF 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple

    pneu arriére

    Pneu arriére

    Maxxis Minion DHR II 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple

  • manivelle

    Manivelle

    Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S / M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm

    plateaux

    Plateaux

    32 dents, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2

  • boîtier de pédalier

    Boîtier de pédalier

    Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm

    chaîne

    Chaîne

    Sram NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

  • dérrailleur arriére

    Dérrailleur arriére

    Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1

    leviers de changement de vitesse

    Leviers de changement de vitesse

    Sram Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1

  • casette

    Casette

    Sram XG-1275, 10-52 dts, 12 vitesses

    patte de dérailleur

    Patte de dérailleur

    Sram UDH

  • Poids

    Poids

    14,5 kg

  Taille du cadre S [Std/Low] M [Std/Low] L [Std/Low] XL [Std/Low]
A Longueur du tube de selle 375 mm 415 mm 445 mm 500 mm
B Longueur du tube supérieur 600 mm 620 mm 650 mm 670 mm
C Axe de pédalier -25/-30 mm -25/-30 mm -25/-30 mm -25/-30 mm
D Hauteur de pédalier 350 mm/345 mm 350 mm/345 mm 350 mm/345 mm 350 mm/345 mm
E Longueur de la chaîne 435 mm/445 mm 435 mm/445 mm 435 mm/445 mm 435 mm/445 mm
F Angle de tube de selle 70.5°/70° 70.5°/70° 70.5°/70° 70.5°/70°
G Angle de tube de selle effectif 76°/75.5° 76°/75.5° 76°/75.5° 76°/75.5°
H Angle du tube de direction 65°/64.5° 65°/64.5° 64.5° 65°/64.5°
I Déport de fourche 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
J Empattement 1203 mm/1210 mm 1227 mm/1233 mm 1253 mm/1260 mm 1279 mm/1286 mm
K Longueur du tube de direction 90 mm 100 mm 115 mm 130 mm
L Reach 450 mm/445 mm 470 mm/465 mm 490 mm/485 mm 510 mm/505 mm
M Stack 615 mm/617 mm 623 mm/627 mm 637 mm/641 mm 651 mm/656 mm

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