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Natura BIKES
Gamma F-PODIUM
Stagione 2022

È vero, sì, le nostre radici affondano nel DH. Ma abbiamo imparato così tanto da esso, e durante i 20 anni in cui abbiamo realizzato biciclette ad alte prestazioni, che anche l’XC è diventata una delle nostre massime priorità.

Migliorare il funzionamento delle nostre bici, anno dopo anno, è nel nostro DNA e scorre nelle nostre vene. Abbiamo adattato, modificato e migliorato F-PODIUM DC tanto da essere un ospite fisso sui podi della Coppa del Mondo negli ultimi anni, e nell’ultima stagione non ha fatto eccezione. La costante evoluzione dell’F-PODIUM RC ha fatto sì che per questa stagione abbiamo aggiornato la sospensione posteriore, aumentandola a 115 mm per affrontare meglio le avversità che presentano le moderne piste da XC, francamente perché anche loro si sono evolute. Questa è quindi la chiave, per evolvere e accogliere i cambiamenti e per adattare le nostre bici alle esigenze dei riders di oggi. Ecco perché F-Podium DC è una bici di alto livello e un punto di riferimento da rispettare.

Componenti

Specifiche tecniche

  • Telaio

    Telaio

    F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 115 mm, XC Forward Geometry, collegamento superiore monoblocco in carbonio, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1X dedicato, asse posteriore Boost 12x148mm, ammortizzatore parafango, attacco freno posteriore Post Mount.

    Taglie

    Taglie

    S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm

  • Ammortizzatore

    Ammortizzatore

    Rockshox SID Select+ RLR Debonair, 185x50 mm. Impostazioni: compressione remota OneLock a 2 posizioni (aperto/chiuso), ritorno bassa velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm

    réglgae l'amortisseur

    Réglgae l'amortisseur

    Compressione leggera, ritorno medio, Lockout 430, 1 Token

  • Forcella

    Forcella

    Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Charger Race day, Debonair, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, tubi esterni in alluminio conico 35mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione remota OneLock a 2 posizioni (aperto/chiuso), ritorno bassa velocità, precarico aria

    Sterzo

    Sterzo

    Acros AZX-239 R1 Block Lock, superiore ZS44/28,6, inferiore ZS56/40

  • Telecomando della forcella

    Telecomando della forcella

    RockShox OneLoc

    Attacco manubrio

    Attacco manubrio

    MDK, lega 6061 T6, barbore 31,8 mm, aumento: +/-5º, lunghezza: taglie S/M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm

  • Manubrio

    Manubrio

    Onoff Sulphur 0,2, lega 6061 a doppio spessore, aumento: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 0º, barbore 31,8 mm

    Manopole

    Manopole

    Onoff Twin, 1lock-on, 135 mm

  • Regisella

    Regisella

    Reggisella telescopico Onoff Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 337x100 mm, taglia M/L/XL 387x125 mm

    Sella

    Sella

    Fizik Antares R7

  • Freno anteriore

    Freno anteriore

    Sram Level T, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio

    Freno posteriore

    Freno posteriore

    Sram Level T, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio

  • Maniglie dei freni

    Maniglie dei freni

    Sram Level T, azionamento Direct Link, regolazione della portata con utensili, boccole di rotazione della leva

    Pneumatici

    Pneumatici

    DT Swiss X1900 Spline 29, larghezza interna 25 mm, manicotto in alluminio, tubeless ready, 28 raggi

  • Raggi

    Raggi

    DT Champion, straightpull

    Asse mozzo anteriore

    Asse mozzo anteriore

    DT 370, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS

  • Asse mozzo posteriore

    Asse mozzo posteriore

    DT 370, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto LN 18T, 6 bulloni IS

    Pneumatico anteriore

    Pneumatico anteriore

    Maxxis Rekon Race 29x2,4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole

  • Pneumatico posteriore

    Pneumatico posteriore

    Maxxis Rekon Race 29x2,4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole

    Pedivelle

    Pedivelle

    Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm

  • Guarnitura

    Guarnitura

    34T, acciaio, X-Sync 2

    Asse del pedale

    Asse del pedale

    Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm

  • Catena

    Catena

    Sram SX Eagle, 12s, Powerlock

    Cambio - Posteriore

    Cambio - Posteriore

    Sram GX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1

  • Comandi cambio

    Comandi cambio

    Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1

    Cassetta Pignioni

    Cassetta Pignioni

    Sram XG-1230, 11-50T, 12s

  • Pilo Punta Cambio

    Pilo Punta Cambio

    Sram UDH

    Peso senza pedali

    Peso senza pedali

    12.4 kg

  Dimensione del telaio S M L XL
A Lunghezza Piantone 390 mm 420 mm 470 mm 510 mm
B Lunghezza Tubo Orizz. Virtuale 583 mm 603mm 629 mm 654 mm
C BB Drop -31 -31 -31 -31
D Altezza movimento centrale 337 mm 337 mm 337 mm 337 mm
E Lunghezza Batticatena 432 mm 432 mm 432 mm 432 mm
F Angolo tubo sella 70.8° 70.8° 70.8° 70.8°
G Angolo Sella 75.1° 75.1° 75.1° 75.1°
H Angolo Sterzo 66.8° 66.8° 66.8° 66.8°
I Offset Forcella / Rake 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
J Interasse 1146 mm 1167 mm 1191 mm 1217 mm
K Lunghezza Tubo Sterzo 85 mm 90 mm 100 mm 115 mm
L Reach 430 mm 450 mm 470 mm 490 mm
M Stack 577 mm 582 mm 591 mm 605 mm

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