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FASTER THAN EVER

MARC Y ALEX MÁRQUEZ ESTRENAN SUS NUEVAS F-PODIUM DC RR

Los campeones del Mundo de motociclismo, han recibido sus nuevas F-Podium DC RR personalizadas para entrenar con ellas durante la temporada 2022
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Nadie podrá poner en duda que el óptimo estado físico es una de las principales necesidades para un corredor de la élite de MotoGP. Necesitan planes específicos de entreno en los que deben combinar tanto el fondo como la fuerza. Es por eso por lo que muchos de ellos utilizan el ciclismo como un deporte complementario para conseguir rendir al máximo en las exigentes carreras del Mundial. Marc y Alex Márquez son dos de ellos.

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Los hermanos Márquez, que ya entrenaron con dos F-Podium RR durante la pasada temporada, seguirán utilizando de nuevo las bicis como un refuerzo de su condición física, así como una herramienta de desconexión dada la presión a la que están sometidos. Marc y Alex, que ya tienen a su disposición las nuevas F-Podium DC RR personalizadas para ellos por Dave Designs, han empezado el mundial de MotoGP este pasado mes, que este año cuenta con nada más y nada menos que 21 carreras, por lo que las F-Podium les servirán para seguir con su plan de entreno y afrontar tal cantidad de pruebas en las mejores condiciones físicas durante toda la temporada.

COLORES CORPORATIVOS

Apasionados de las bicis, sobre todo al mtb, también lo son a la alta tecnología por lo que las nuevas F-Podium RR DC encajan a la perfección para cubrir sus necesidades con totales garantías. En el caso de Marc, la personalización se basa en el diseño de su nuevo casco de competición, y de la pintura con la combinación de los colores rojo y azul oscuro corporativo. Además, cuenta con la presencia de su número identificativo (93) de manera muy refinada y sutil en la zona del tubo de dirección. 

Igualmente, en la bici de Alex predomina su color azul eléctrico y en menor medida el blanco, con el número 73 que le representa en la misma posición que en la bici de Marc y basándose siempre en los patrones de diseño de su casco. 

Muy importantes para Marc y Alex Márquez son sus asistentes que los acompañan tanto durante la pretemporada como en plena competición. Para los hermanos Márquez son un apoyo indispensable. La confianza en ellos es total, y trabajan en todo momento para que se sientan en las mejores condiciones físicas y mentales. José Luis Martínez y Jose Carrión, asistentes de Marc y Alex respectivamente, también entrenan ya con sus F-Podium con las que podrán acompañar el estricto entrenamiento de ambos hermanos.

Conociéndoles cada entrenamiento será como una competición y estamos seguros de que exprimirán sus Mondraker al máximo. 

Componentes

Especificaciones Técnicas

  • cuadro

    Cuadro

    F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System optimizada para XCO, 115mm de recorrido, XC Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de carbono, eje de pedalier BSA, tubo de dirección perfilado, sistema de cableado interno HHG, diseñado para bielas monoplato, eje trasero 12x148mm Boost, guardabarros de amortiguador, anclaje de freno Post Mount.

    tallas

    Tallas

    S: 390mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm

  • amortiguador

    Amortiguador

    Rockshox SID Luxe Ultimate RLR Debonair, 185x50mm. Ajustes: TwistLock ajuste remoto de compresión en 2 posiciones (open/lock), rebote en baja, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiors de 22,2x10mm.

    ajuste del amortiguador

    Ajuste del amortiguador

    Compresión ligera, rebote medio, bloqueo 430, 1 token

  • horquilla

    Horquilla

    Rockshox SID Ultimate RL 29, 120mm, Charger Race day, Debonair, tubo conificado, eje Boost 15x110mm, barras de 35mm de aluminio conificado, 44mm de offset. Ajustes: compresión a distancia TwistLoc de 2 posiciones (open/lock), rebote en baja, precarga por aire

    dirección

    Dirección

    Acros AZX-239 R1 Block Lock, superior ZS44/28.6, inferior ZS56/40

  • mando remoto horquilla

    Mando remoto horquilla

    RockShox TwistLoc Horquilla + Amortiguador

    potencia

    Potencia

    ONOFF Helium aleación 7075 CNC, para manillar de 31,8mm, altura: +/-5º, largo según talla de bici: S/M: 50mm, L: 60mm, XL: 70mm

  • manillar

    Manillar

    ONOFF Helium Carbon 0.2, altura: 4,8mm, ancho: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, diámetro 31,8mm

    puños

    Puños

    Rock Shox Twistloc

  • tija

    Tija

    RockShox Reverb Stealth AXS, diámetro 31,6mm, talla S: 340x100mm, M: 390x125mm, L/XL: 440x150mm

    sillin

    Sillin

    Fizik Antares R7

  • freno delantero

    Freno delantero

    SRAM Level TLM, pinza de dos piezas, disco Centerline de 6 tornillos IS 180mm de una pieza, pastillas orgánicas

    freno trasero

    Freno trasero

    SRAM Level TLM, pinza de dos piezas, disco Centerline de 6 tornillos IS 160mm de una pieza, pastillas orgánicas

  • manetas de freno

    Manetas de freno

    SRAM Level TLM, actuación Direct Link, ajuste de alcance con herramientas, eje de maneta con casquillos

    llantas

    Llantas

    Mavic Crossmax Carbon XL R 29, 30mm ancho interno, hookless, tubeless ready, 24 radios

  • radios

    Radios

    Mavic biconifados de tiro recto, radiado sin contacto

    buje delantero

    Buje delantero

    Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 tornillos

  • buje trasero

    Buje trasero

    Mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 de trinquetes, IS 6 tornillos

    neumático delantero

    Neumático delantero

    Maxxis Rekon Race 29x2.4, carcasa EXO, tubeless ready, 120TPI, aro plegable

  • neumático trasero

    Neumático trasero

    Maxxis Rekon Race 29x2.4, carcasa EXO, tubeless ready, 120TPI, aro plegable

    bielas

    Bielas

    SRAM XX1 Carbon Eagle, Boost, eje DUB, Direct Mount, S: 170mm, M/L/XL: 175mm

  • platos

    Platos

    34T, de aleación mecanizada CNC

    eje de pedalier

    Eje de pedalier

    SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm

  • cadena

    Cadena

    SRAM XX1 Eagle, 12v, Powerlock

    cambio - trasero

    Cambio - trasero

    SRAM XXI Eagle AXS, Type 2.1 embrague con rodamientos de aguja, bloqueo de caja, caja larga de carbono, 1x12v, X-ACTUATION 1:1

  • mandos - pulsadores de cambio

    Mandos - pulsadores de cambio

    SRAM Eagle AXS, 12v

    piñones

    Piñones

    SRAM XG-1299, 10-50T, 12v

  • patilla de cambio

    Patilla de cambio

    SRAM UDH

    peso sin pedales

    Peso sin pedales

    10.8 kg

  Frame size S M L XL
A Longitud tubo sillín 390 mm 420 mm 470 mm 510 mm
B Longitud tubo superior 583 mm 603mm 629 mm 654 mm
C Caída eje pedalier -31 -31 -31 -31
D Altura eje pedalier 337 mm 337 mm 337 mm 337 mm
E Longitud vainas 432 mm 432 mm 432 mm 432 mm
F Ángulo tubo sillín real 70.8° 70.8° 70.8° 70.8°
G Ángulo tubo sillín efectivo 75.1° 75.1° 75.1° 75.1°
H Ángulo dirección 66.8° 66.8° 66.8° 66.8°
I Fork Offset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
J Distancia entre ejes 1146 mm 1167 mm 1191 mm 1217 mm
K Longitud pipa 85 mm 90 mm 100 mm 115 mm
L Reach 430 mm 450 mm 470 mm 490 mm
M Stack 577 mm 582 mm 591 mm 605 mm

GAMA F-PODIUM CARBON DC