Composants
Caractéristiques techniques
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Cadre
F-Podium 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero optimisé XCO, 115 mm, Forward Geometry XC, biellette supérieure Monoblock en carbone, boîtier de pédalier BSA, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG,design spécifique pour transmission monoplateau, axe arrière Boost 12 x 148 mm, garde-boue d'amortisseur, fixation Postmount pour frein arrière.
Tailles
S : 390mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm
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Amortisseur arriére
Rockshox SID Luxe Ultimate RLR Debonair, 185 x 50 mm. Réglages : Compression TwistLock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm
Regolazione dell'ammortizzatore
Compression légère, rebond moyen, blocage 430, réducteur 1 Token
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Fourche
Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Chargeur Race day, DebonAir, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs coniques en aluminium 35 mm, déport 44 mm. Réglages : Compression TwistLock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique
Jeu de direction
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur
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Fourche remote
RockShox TwistLoc Fork + Shock
Potence
ONOFF Helium aluminium 7075 CNC, alésage 31,8 mm, galbe : +/-5º, longueur : tailles S / M : 50 mm, tailles L : 60 mm, tailles XL : 70mm
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Cintre
ONOFF Helium carbone 0.2, galbe : 4,8mm, largeur : 760mm, cintrage 7°, hauteur 0°, alésage 31,8 mm
Poignées
Poignées Rock Shox Twistloc
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Tige de selle
RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm, Taille S : 340 x 100 mm, taille M : 390 x 125 mm, taille L / XL : 440 x 150 mm
Selle
Fizik Antares R7
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Frein avant
SRAM Level TLM, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
Frein arriére
SRAM Level TLM, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
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Levier de frein
SRAM Level TLM, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier
Jantes
Mavic Crossmax Pro Carbon XL R 29, largeur intérieure 30 mm, sans crochet, compatible tubeless, 24 rayons
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Rayons
Mavic droit, double renfort, laçage sans contact
Moyeu avant
Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous
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Moyeu arriére
Mavic, Boost, 12 x 148 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous, roue libre XD
Pneu avant
Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, compatible tubeless, 120 TPI, tringle souple
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Pneu arriére
Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, compatible tubeless, 120 TPI, tringle souple
Manivelle
SRAM XX1 Carbon Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm, taille M / L / XL : 175mm
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Plateaux
34 dts, aluminium usiné CNC
Boîtier de pédalier
SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73mm
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Chaîne
SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses, Powerlock
Dérrailleur arriére
SRAM XX1 Eagle AXS, Roller Bearing Clutch type 2.1, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1
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Leviers de changement de vitesse
SRAM Eagle AXS, 12 vitesses
Casette
SRAM XG-1299, 10-50 dts, 12 vitesses
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Patte de dérailleur
SRAM UDH
Poids
10.8 kg