-BIELETA SUPERIOR MONOBLOCK CARBONO
F-Podium sigue la línea de diseño introducida en otros modelos Mondraker las pasadas temporadas beneficiándose del empleo de una bieleta superior fabricada en una pieza completamente en carbono con anclaje Trunnion. Esta nueva configuración cinemática permite un mejor y más suave comportamiento de la suspensión trasera, una mayor solidez lateral y torsional respecto un diseño de bieleta de diseño tradicional, a la vez que libera estrés en el funcionamiento del amortiguador asegurando el mejor rendimiento.
-AVANCES DE HORQUILLA MÁS CORTOS: 44 MM
Característica común en la mayoría de modelos Mondraker -ya empleados en los modelos XC Podium los últimos tres años- las nuevas F-Podium cuentan con avances de las horquillas FOX más cortos de 44 mm, que combinan perfectamente con nuestra nueva geometría inspirada en Forward Geometry. Los avances de horquilla más cortos incrementan la medida del trail lo que en marcha se traduce en una mejora de estabilidad, mayor confianza y agarre del neumático delantero al tomar las curvas, ofreciendo una mayor sensación de seguridad y control avalado por la nuestra exclusiva geometría de F-Podium.
-DISEÑO EXCLUSIVO PARA TRANSMISIONES 1X12
Las 12 velocidades son una realidad en el mercado hoy por hoy tanto en grupos Shimano como SRAM y hemos diseñado F-Podium contando con un diseño de vainas de 432 mm compacto y sólido específico para este tipo de transmisiones 1x12.
-CABLEADO INTERNO HHG: HIDDEN HOUSING GUIDE / FOX LIVE VALVE COMPATIBLE
F-Podium se beneficia de nuestra tecnología HHG con guiado interno para el cable de cambio y freno trasero, así como la posibilidad de instalar una tija de sillín ajustable en altura con guiado interno en cualquiera de los modelos. HHG cuenta con unos topes externos para fijar los cables evitando cualquier posible ruido, manteniendo el diseño más cuidado y limpio posible. Así mismo, los cuatro modelos F-Podium están preparados para instalar las nuevas suspensiones FOX Live Valve si así lo requerimos.
-SISTEMA SOBREDIMENSIONADO DE EJES PASANTES Y RODAMIENTOS
Una de las características claves en el gran rendimiento de F-Podium en relación con otros modelos comparables es su exquisito comportamiento de suspensión trasera. Esto se logra con un perfecto diseño y optimización cinemática unida a una personalización interna acorde y exclusiva del amortiguador, pero también con un diseño de suspensión sólido y lateralmente rígido que evite torsiones indeseadas al pedalear con todas nuestras fuerzas al compás del funcionamiento de la suspensión. F-Podium cuenta con puntos de giro de la suspensión trasera con ejes collet axle pivot de 15 mm de diámetro rígidos y fiables, con rodamientos exclusivos que aseguran el mejor y más suave rendimiento posible.
-BUJES BOOST STANDARD – 12X148 mm & 15X110 mm
F-Podium incorpora la medida de bujes Boost estándar tanto para la rueda delantera 110x15 mm como para la rueda trasera 148x12 mm.
-GUARDABARROS INTEGRADO PARA EL AMORTIGUADOR TRASERO
El nuevo diseño del basculante full carbon de F-Podium permite el empleo de un pequeño y exclusivo guardabarros protector para el amortiguador que asegura el mejor y más suave comportamiento de la suspensión trasera, así como una superior fiabilidad y vida útil de todas las partes móviles de la bieleta inferior del sistema Zero, manteniendo una mayor limpieza de la suspensión en cualquier tipo de condición.
-PROTECTOR EXCLUSIVO DE VAINA DERECHA
F-Podium estrena un nuevo y característico protector de vaina de diseño exclusivo realizado en goma con propiedades absorbentes que asegura la mejor protección posible y el rodar más silencioso en terrenos bacheados.
-EJE DE PEDALIER ROSCADO BB73/ PIPA DE DIRECCIÓN TAPERED/ FRENO TRASERO POSTMOUNT
F-Podium cuenta con un pedalier de diseño estándar roscado con una anchura de caja de 73 mm. La pipa de dirección es tapered, 1-1/8” superior, 1-1/2” inferior. El freno trasero cuenta con anclaje post-mount con la pinza situada entre vainas y tirantes con un diseño más integrado, mejorando su eficacia y minimizando ruidos y vibraciones.