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FAQS

e-MTB

Quelle est l'autonomie de la batterie ?

L'autonomie de la batterie est très subjective, elle dépend du type de terrain où vous pédalez, de votre poids et, plus important encore, du niveau d'assistance choisi. En mode « éco », la batterie peut avoir une autonomie de plusieurs heures avant de se décharger complètement. En mode « turbo », l'utilisation excessive de l'assistance et toujours en montée pourront vite épuiser la durée de la batterie. Cela étant dit, l'autonomie générale peut être de 3 ou 4 heures avec une utilisation raisonnable de nos VTT en tant que vélo tout terrain en soi, en parcourant de 50 à 120 km selon le cas. La batterie de 500 Wh est rechargée à 80 % au bout de 2h30, elle est chargée à 100% au bout de 3h30. Sur l'afficheur se trouvant sur le guidon, cinq témoins LED signalent l'état de charge de la batterie. Par rapport à une autonomie de 100 %, chaque LED représente 20 % de la charge de la batterie.

Quel type d'entretien ou de révision l'unité d'entraînement demande-t-elle ?

Absolument aucun. Il n'est nécessaire ni de graisser les pièces de l'unité d'entraînement ni des les démonter. Entretenez-les comme pour un VTT classique. Il est tout de même important de prendre la précaution suivante applicable à tous les vélos tout terrain : les composants électroniques, notamment la partie centrale de l'unité d'entraînement, ne doivent pas être nettoyés avec un nettoyeur haute pression. Il n'est donc pas possible d'utiliser un jet d'eau haute pression directement car les composants électroniques de l'unité d'entraînement risquent d'être endommagés.

L'assistance fournie par l'unité d'entraînement est-elle réglable ?

Il est facile de régler le mode d'assistance au pédalage en utilisant l'afficheur qui se trouve sur le guidon : le mode « éco » fournit 50 % d'assistance en plus de la force des jambes lors du pédalage ; le mode « tour » en fournit 120 % ; le mode « sport » 210 % ; et le mode « turbo » fournit jusqu'à 300 % de poussée, un niveau d'assistance très puissant qui vous aide dans les montées les plus raides ou à avancer plus rapidement avec moins d'effort physique. 

Comment les vélos électriques avec assistance au pédalage fonctionnent-ils ?

La conception des e-MTB n'a pas de mystère. Les vélos sont munis d'un cadre spécial, propre à chaque modèle. L'unité d'entraînement se trouve dans la section inférieure. La batterie, qui sert d'alimentation électrique au vélo, est logée sur la face supérieure du tube diagonal.  Les e-MTB de Mondraker ont 10 ou 11 vitesses, suivant le modèle. La seule différence par rapport à un VTT non électrique est l'assistance constante au pédalage fournie par l'unité d'entraînement. Dans notre gamme de vélos électriques, les e-MTB sont surnommés « pedelecs ». Ils offrent une assistance au pédalage dès une faible vitesse et jusqu'à 25 km/h. Ces caractéristiques font que les pedelecs sont considérés comme des vélos. Ainsi, ils n'ont pas besoin d'être assurés, immatriculés ou équipés de phares pour la circulation en ville. Ces obligations concernent les vélos (« speed pedelecs ») qui offrent une assistance plus importante jusqu'à 45 km/h. 

Qu'offrent les e-MTB de Mondraker ?

Les e-Prime, e-Vantage, e-Crafty et e-Panzer sont les modèles de vélo électrique de la gamme Mondraker de 2017. Ils vous feront découvrir une nouvelle dimension et prendre un plaisir sans limite en VTT. Ils associent taille et largeur de roue idéales comme 27'5 x 2,8'' sur les modèles e-Prime, 27´5 x 3,0” dans le cas des modèles e-Vantage et e-Crafty ou 26 x 4,8” dans le cas du modèle e-Panzer. De plus, ils sont montés sur moteur Bosch Performance CX, conçue spécialement pour les vélos tout terrain. Ce moteur associé à une taille de roue de 27´5+ et à la technologie Forward Geometry font de l'utilisation de ces vélos une expérience unique. 

Puis-je apporter des modifications au vélo, comme changer la transmission et les pneus, ou puis-je remplacer les roues par des roues en 29er, par exemple ?

Les vélos sont montés manuellement dans les usines de Mondraker. Les paramètres techniques et la programmation de chaque vélo sont réglés à l'usine pour assurer une performance parfaite et toutes les homologations applicables. Les données telles que la taille des roues et les dimensions des pneus, le nombre de vitesses et le nombre de dents sur chaque pignon etc. sont entrées dans les réglages de chaque vélo pour assurer son bon fonctionnement. Toute modification ou mise à jour du système doit être effectuée par une concession Mondraker officielle détenant la certification et le kit de diagnostic officiels de Bosch. Ceci étant, il est possible de remplacer les pneus par des pneus similaires du même diamètre. Par contre, le remplacement du pignon principal ou de la cassette nécessite la modification des réglages de programmation standard. Pour ce faire, vous devez donc vous rendre à une concession Mondraker officielle.

Les e-MTB sont-ils destinés aux cyclistes moins expérimentés ou à ceux souhaitant faire moins d'efforts ?

Malheureusement, de nombreuses critiques et légendes urbaines circulent dans le milieu qui traduisent l'incompréhension de certains cyclistes face à ce genre de vélo. Beaucoup de coureurs le considèrent comme une menace aux autres vélos tout terrain non motorisés. Heureusement, les appréhensions et les critiques vis à vis des e-MTB se transforment vite en louanges et en opinion favorable une fois que vous les aurez essayés ! Ils ouvrent un nouveau monde de possibilités et de plaisirs avec tout ce qu'ils ont à offrir. Rouler en e-MTB est à peine différent que de rouler en VTT classique. L'assistance au pédalage ne représente que des avantages ! Elle procure plus de plaisir en vous permettant de rouler plus vite avec moins d'effort. Rouler en e-MTB reste tout de même un exercice physique. Ce qui veut dire que vous devrez pédaler, ce sera plus ou moins facile selon le mode choisi à l'aide de l'afficheur situé sur le guidon. Quoique, les plus téméraires pourront faire autant d'effort que possible sur un vélo non motorisé. L'avantage est que la vitesse au roulage est plus élevée. En outre, le VTT électrique offre de nouvelles possibilités aux cyclistes moins entraînés car il fournit une plus grande assistance dans les montées pour grimper plus vite que les cyclistes en meilleure forme physique. Les coureurs expérimentés apprécieront néanmoins le potentiel de ce type de e-MTB et sauront en tirer avantage.

Thundra

QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un coureur à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence:

S 1,58  -  1,68
M 1,67  -  1,76
L 1,75  -  1,86
XL 1,85  -  1,95

QUELLE EST LA LONGUEUR MAXIMALE DE TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE COMPATIBLE AVEC LE THUNDRA ?

THUNDRA 2020

S

M

L

XL

FOX TRANSFER

100 mm

120,5

160,5

195,5

195,5

125 mm

120,5

160,5

210,5

220,5

150 mm

120,5

160,5

210,5

245,5

RS REVERB

100 mm

125

165

175

175

125 mm

125

165

200

200

150 mm

125

165

215

225

170 mm

125

165

215

245

RS REVERB CJ

100 mm

105

145

195

200

125 mm

105

145

195

200

150 mm

105

145

195

225

170 mm

105

145

195

225

ONOFF PIJA

100 mm

125

165

175

175

125 mm

125

165

200

200

150 mm

120,5

160,5

210,5

220,5

170 mm

120,5

160,5

210,5

245,5

QUEL TYPE D’ENTRETIEN OU DE VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ FAUT-IL PRÉVOIR POUR LE MOTEUR ?

Absolument aucun. Il n’est pas nécessaire non plus de graisser les pièces du moteur ni de le démonter... Il vous suffit d’entretenir le VTT électrique comme un VTT classique. Toutefois, il convient de souligner une précaution applicable à n’importe quel VTT : les composants électroniques et, plus particulièrement, la partie du moteur au niveau du boîtier de pédalier ne doivent jamais être nettoyés avec un nettoyeur haute pression. Il n’est donc pas possible de nettoyer directement l’axe de pédalier à l’aide un jet d’eau haute pression, car les composants électroniques du moteur pourraient être endommagés.

PUIS-JE MODIFIER LE VÉLO, PAR EXEMPLE AU NIVEAU DES VITESSES OU DES PNEUS ?

Les vélos sont assemblés manuellement dans les usines de Mondraker. Les paramètres techniques et la programmation de chaque vélo sont réglés en usine pour assurer une performance parfaite et l’octroi de toutes les homologations applicables. Les tailles de pneu et roue, le nombre de vitesses et l’étalonnage des pignons, etc. sont saisis dans le programme de configuration de chaque vélo pour garantir les performances adéquates. Toute modification ou mise à jour du logiciel doit être réalisée par un revendeur Mondraker officiel.

PUIS-JE DÉPOSER LA BATTERIE DU THUNDRA ?

La batterie interne du vélo ne peut être déposée que lors du démontage du moteur, elle ne peut donc pas être retirée facilement. Pour charger la batterie, vous devez brancher le chargeur directement connecté au vélo sous le tube principal.

LE THUNDRA EST-IL COMPATIBLE AVEC DES ROUES PLUS ?

Le Thundra accepte des pneus de 29", 27,5 x 2,80" Plus maximum, en sachant qu'en passant de pneus 29" à des pneus Plus, la hauteur du boîtier de pédalier peut descendre de façon importante, en fonction de la taille du pneu.

CE MODÈLE EST-IL COMPATIBLE AVEC UNE TRANSMISSION Di2?

Le Thundra est compatible avec la transmission électronique Di2. Il faut tout d’abord installer une mise à jour logicielle afin que le système Di2 puisse être alimenté par la batterie du moteur. Vu que la base arrière ne dispose d’aucun guidage interne, il faut être très prudent pour protéger le câble du dérailleur arrière. Une transmission électronique Di2 sur un vélo électrique accélère et intensifie l’usure de la chaîne et de la cassette en raison de l’assistance électrique du moteur et Mondraker n’endosse aucune responsabilité pour les dégâts qui pourraient survenir ou pour l’usure accélérée des composants.

SuperFoxy

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE SUPERFOXY CARBON 29 ?

En plus des amortisseurs utilisés sur les différents modèles, les amortisseurs Fox Float X2, DHX2, RockShox SuperDeluxe Air ou Coil, ainsi que les Öhlins TTX Air, TTX22 et STX Air sont également compatibles. Le Foxy Carbon utilise des amortisseurs aux dimensions métriques de 205 x 62,5 mm avec une fixation supérieure Trunnion et une visserie inférieure standard 30 x 8 mm. 

QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un coureur à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence:

S 1,58  -  1,68
M 1,67  -  1,76
L 1,75  -  1,86
XL 1,85  -  1,95

QUELLE EST LA LONGUEUR MAXIMALE DE TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE AUTORISÉE POUR LE SUPERFOXY CARBON ?

SUPERFOXY CARBON 2021

S

M

L

XL

FOX TRANSFER

100 mm

164,5

195,5

195,5

195,5

125 mm

164,5

204,5

204,5

220,5

150 mm

164,5

204,5

204,5

245,5

RS REVERB

100 mm

160

175

175

175

125 mm

160

200

200

200

150 mm

160

200

200

225

170 mm

160

200

200

245

RS REVERB CJ

100 mm

138

175

175

175

125 mm

138

178

200

200

150 mm

138

178

225

225

170 mm

138

178

225

245

ONOFF PIJA

100 mm

160

175

175

175

125 mm

160

200

200

200

150 mm

164,5

204,5

204,5

220,5

170 mm

164,5

204,5

204,5

245,5

COMMENT L'OPTION DE GÉOMÉTRIE À 2 POSITIONS DE LA BIELLETTE INFÉRIEUR MODIFIE-T-ELLE LA GÉOMÉTRIE ?

Le Foxy Carbon 2022 offre la possibilité d’opter pour une géométrie à 2 positions de la biellette inférieure. En changeant la position de l'axe arrière sur la biellette inférieure, de la position géométrique « standard » à la « position basse », l'angle de selle et l'angle de direction se réduisent de 0,5º, la hauteur du pédalier est abaissée de 5 mm, la longueur de la base (et de l'empattement) augmente de 10 mm et le reach est également réduit de 5 mm. 

Summum Carbon

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE SUMMUM CARBON ?

Le Summum a été conçu pour être compatible avec la plupart des amortisseurs existants et présentant les spécifications suivantes :

  • - Dimensions métriques de 225 x 70 mm
  • - Fixation supérieure de type Trunnion 
  • - Visserie inférieure 30 x 8 mm
QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un cycliste à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence.

  • S 1,58  -  1,68
  • M 1,67  -  1,76
  • L 1,75  -  1,86
  • XL 1,85  -  1,95
QUEL ENTRETIEN NÉCESSITE MON SUMMUM CARBON ?

Les vélos de descente sont davantage malmenés que les vélos des autres disciplines, bien les entretenir est donc nécessaire pour prolonger leur durée de vie et pour garantir leur utilisation en toute sécurité. Les principaux points à vérifier sont les suivants :

  • Avant chaque sortie : pression des pneus, pression et/ou ajustement de la suspension, bon fonctionnement des freins. Il est également important de vérifier les boulons pour vous assurer qu’ils ne sont ni desserrés ni fissurés.
  • Après chaque sortie : Nettoyage et lubrification du vélo.
  • Toutes les 4 ou 5 sorties : Vérifier l’état d’usure des plaquettes de frein. Vérifier la tension des rayons. Vérifier la transmission et la lubrifier. Vérifier l’état d’usure des câbles et des gaines. Vérifier l’état d’usure des pneus. Vérifier un éventuel jeu dans la direction et le boitier de pédalier. Changer le fluide des pneus Tubeless. Vérifier le serrage des biellettes de suspension.
  • Toutes les 12-15 sorties ou une fois par an : Révision complète de la suspension. Vidange et purge du liquide de frein. Graissage de la roue libre, du pédalier, du jeu de direction, de la tige de selle et des axes traversants du cadre.
QUE COMPREND LE KIT DE GÉOMÉTRIE ?

Le kit de géométrie équipe de série les modèles complets Summum Carbon 29 RR et MX et les kits cadre. Il comprend deux cuvettes de direction pouvant s’ajuster en fonction de l’angle de la fourche de -1°, -2°, +1° ou +2° par rapport à l’angle standard de 0°, d’une longueur de base réglage à 445-450-455 mm, en changeant la position de la puce de l’axe de roue arrière.

PUIS-JE CHANGER LE DIAMÈTRE DE ROUE DE MON SUMMUM CARBON ?

Les cadres Summum MX et Summum 29 sont différents et ont été optimisés indépendamment pour chaque diamètre de roue. 

Nous ne recommandons pas l’utilisation d’une roue arrière de 27,5" sur le modèle Summum 29, car cela abaisserait le pédalier et réduirait l’angle de tube de direction, et cela altèrerait la géométrie.  

Summum

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE SUMMUM ?

Le Summum a été conçu de sorte à pouvoir accueillir la plupart des amortisseurs disponibles sur le marché, présentant les caractéristiques suivantes :

  • Dimensions : 225 x 70 mm
  • Fixation supérieure de type Trunnion 
  • Boulonnerie 30 x 8 mm
QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un cycliste à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence.

  • S 1,58  -  1,68
  • M 1,67  -  1,76
  • L 1,75  -  1,86
  • XL 1,85  -  1,95
QUEL ENTRETIEN DOIS-JE EFFECTUER SUR MON SUMMUM ?

Les vélos de descente sont souvent mis à plus rude épreuve que pour les autres disciplines, un entretien adéquat est donc primordial pour prolonger la vie du vélo et garantir une utilisation en toute sécurité. Les principaux points à vérifier sont les suivants :

  • Avant chaque utilisation : la pression des pneus, la pression ou le réglage de la suspension et le bon fonctionnement des freins. Il est également important de vérifier les vis pour éviter tout jeu ou fissuration. 
  • Après chaque utilisation : - Nettoyez et lubrifiez le vélo.
  • Toutes les 4 ou 5 utilisations : Vérifiez l’usure des plaquettes de frein. Vérifiez la tension des rayons. Nettoyez et lubrifiez la transmission. Vérifiez l’état d’usure des câbles et des gaines. Vérifiez l’usure des pneus. Vérifiez le jeu dans la direction et le boîtier de pédalier. Changez le liquide tubeless. Vérifiez le serrage des biellettes de suspension. 
  • Toutes les 12 à 15 utilisations, ou une fois par an : Révision majeure de la suspension. Purge et changement de liquide de frein. Graissage de la roue libre, du boîtier de pédalier, du jeu de direction, de la tige de selle et des axes traversants du cadre.

QUE CONTIENT LE KIT DE GÉOMÉTRIE ?

Le kit de géométrie n’équipe pas de série tous les modèles Summum Alloy. Il comprend deux cuvettes de direction pouvant s’ajuster en fonction de l’angle de la fourche de -1°, -2°, +1° ou +2° par rapport à l’angle standard de 0°.

PUIS-JE CHANGER LE DIAMÈTRE DE LA ROUE DE MON SUMMUM ?
Les cadres Summum MX et Summum 29 sont différents et ont été optimisés indépendamment pour chaque diamètre de roue. 
Nous ne recommandons pas l’utilisation d’une roue arrière de 27,5" sur le modèle Summum 29, car cela abaisserait le pédalier et réduirait l’angle de tube de direction, et cela altèrerait la géométrie.  

Soporte

Que dois-je fournir pour gérer le problème correctement ?

Pour un déroulement correct de la procédure, il faut fournir :

a. Une photographie du vélo au complet

b. Une photographie ciblée du problème constaté

c. Des photographies du numéro de série du cadre

d. La facture officielle

e. Le document d’inscription en ligne pour les vélos de la saison 2010 et ultérieures

Il s’agit des documents que devra présenter le magasin à notre service après-vente

J’ai un problème. Que dois-je faire ?

Dans ce cas, votre interlocuteur sera le magasin dans lequel vous avez acheté votre Mondraker. C’est lui qui gèrera le problème et nous contactera pour savoir comment procéder. Le magasin est chargé de la coordination pour résoudre le problème.

SUPERFOXY CARBON

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE SUPERFOXY CARBON 29 ?

En plus des amortisseurs utilisés sur les différents modèles, les amortisseurs Öhlins STX Air, RockShox Super Deluxe Air, Float X et FOX DPX2 sont également compatibles. Ce vélo n’est pas compatible avec les modèles FOX DHX2 ou FOX Float X2 nouvelle génération 2021-2022, et les modèles RockShox SuperDeluxe Coil ou Öhlins TTX22 d’avant 2022. Le SuperFoxy Carbon utilise des amortisseurs aux dimensions métriques de 205 x 65 mm avec une fixation supérieure Trunnion et une visserie inférieure standard 22,2 x 10 mm. 

QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un cycliste à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence:

S 1,58  -  1,68

M 1,67  -  1,76

L 1,75  -  1,86

XL 1,85  -  1,95


QUE CONTIENT LE KIT DE GÉOMÉTRIE ?

Le kit de géométrie est livré de série uniquement avec le modèle SuperFoxy Carbon RR et avec le kit de cadre SuperFoxy Carbon RR. Il contient les éléments suivants : 

1) Cuvettes de jeu de direction réglables pour ajuster l'angle de direction à 0° à partir de l’angle standard de -1°. 

2) Un jeu de pattes arrière pour ajuster la longueur de base de +10 mm.


Podium

Puis-je utiliser sur le Podium une potence conventionnelle?

Il n’y a aucune contrainte mécanique qui interdirait de monter une potence conventionnelle, mais Mondraker ne sera pas tenu responsable des dommages qu’elle pourrait causer sur le cadre lors d’une chute, le système IST-EVO est conçu exclusivement pour la potence du Podium. 

Puis-je monter sur le Podium un pédalier qui n’est pas au standard Boost?

Dans certains cas il est possible d’utiliser un pédalier qui n’est pas au standard Boost, par exemple certains Race Face ont une ligne de chaine entre les standards 142 et Boost 148mm, ils sont donc compatibles avec le Podium. Il faut prendre en compte la taille du plateau : avec un plateau plus grand une ligne de chaine plus grande sera nécessaire.  

Puis-je changer la hauteur de la potence du Podium?

La potence du Podium fait aussi office de bouchon de direction, il est possible d’utiliser des entretoises pour élever une potence conventionnelle mais il faudrait ajouter un bouchon de direction. Il est important de savoir que si une fourche avec un pivot raccourci a été utilisée il ne sera pas possible d’élever la potence car il n’y aurait pas suffisamment d’espace pour que la potence se maintienne fermement sur le pivot de fourche.

Quelle taille dois-je acheter?

Le choix de la taille peut être différent d’un utilisateur à un autre. Les gouts personnels sont très différents et l’utilisation donnée au vélo est aussi importante dans cette décision. Voici un tableau général à utiliser comme guide.

1.58 – 1.68 S
1.67 – 1.76 M
1.75 – 1.86 L
1.85 – 1.95 XL

Plus

Qui sont les utilisateurs potentiels des vélos 27´5+ ?

Grâce à la traction et à l'adhérence supérieures, nous savons déjà que cette nouvelle taille de roue permet un niveau de sécurité très élevé. Une telle sécurité est l'argument parfait pour convaincre les cyclistes moins techniques ou moins expérimentés à relever de nouveaux défis qu'avant ils n'auraient pas imaginé relever. Les coureurs les plus techniques pourront découvrir de nouvelles sensations jusque-là inimaginables : remonter les pentes raides ou prendre les virages en toute confiance ne sont que quelques exemples de ce que le Plus vous réserve !

Quels modèles sont équipés de roues 27´5+ ?

At Mondraker we differ models in Trail category from the ones in All Mountain category. This way we find Prime + and Factor + 120 mm travel models with 2.8” tires and Vantage + and Crafty + 140 mm travel with 3.0” tires. 

Quel est le but de ces vélos avec ce type de roues ?

Au moment même ou il vous sera possible de découvrir avec quelle facilitée roulent ces vélos, la motricité supérieure en montée, le plus grand confort général et le grip dans les virages, un nouveau monde plein de plaisir s'ouvrira à vous. Avec ces vélos les obstacles sont franchis avec moins d'efforts et de façon plus naturelle, vous roulerez sur des terrains sinueux avec plus de sécurité et grace à ses dimensions généreuses les crevaison sont plus rares. Il y a de nombreux avantages intrinsèques à un pneus plus gros de 2,8'' ou de 3,0'', et des possibilités infinie qui ne peuvent être découverts qu'en les essayant.

Pourquoi utiliser des roues 27´5+ ?

Les roues "Plus" permettent un plus grand confort de roulage, une traction supérieure et plus d'adhérence dans les virages avec le moins de poids supplémentaire possible, pour plus de plaisir tout en apportant une nouvelle dimension à la pratique du VTT telle que l'on l'avait connue jusqu'à ce jour. 

MIND Telemetry System

Je rencontre des problèmes pour connecter le vélo par bluetooth

Si vous ne voyez pas apparaître MIND parmis les dispositifs disponibles pour la connexion bluetooth, il y a plusieurs raisons possibles:

-Vous vous trouvez trop loin de votre vélo: veillez à être proche de celui-ci pour qu'il capte le signal.

-Le MIND est éteint: vérifiez que le dispositif est allumé, ils est peut-être déchargé, dans ce cas, chagez-le.

-Il vous demande un mot de passe: la première fois que vous vous connectez à votre vélo, il vous demandera un mot de passe. Vous pouvez le trouver dans le QR code qui se trouve collé à votre vélo ou sur le manuel d'utilisateur.


Je ne peux pas enregistrer un vélo car il apparait associé à un autre utilisateur

Un vélo ne peut être associé qu'à un utilisateur. C'est pour cette raison que, avant de l'enregister à My Mondraker, il devra être "libre", c'est à dire, dissocié d'un quelconque compte d'utilisateur qui aurait pu l'ajouter avant.

Si vous voulez enregistrer un vélo qui est associé à un autre utilisteur, entrez dans la section Vélos> "Ajouter vélo" et, lorsque le message informant que le vélo est associé à un autre utilisateur apparaîtra, vous devrez sélectionner l'option "demande de transfert". Ainsi, la personne qui a votre vélo associé à son compte, recevra une alerte pour approuver le transfert. Une fois accepté, vous pourrez profiter de votre App sur votre vélo.


Je me suis fait voler mon vélo, comment puis-je faire part du vol?

Pour faire part d'un vol de vélo, vous devez préalablement avoir porté plainte à la police. Entrez dans la section "Vélos", sélectionnez le vélo que vous voulez indiquer comme volé et cliquez sur la touche: "Mon vélo a été volé". Vous devrez alors remplir le questionnaire avec vos données, date et heure du vol ainsi qu'une photo de votre plainte de police. En cliquant sur "Faire part d'un vol", le message arrivera à Mondraker qui réalisera les gestions opportunes.

J'ai reçu une alerte pour transférer mon vélo à un autre utilisateur

Si vous recevez une alerte demandant un transfert c'est parce qu'un autre utilisateur veut associer à son compte le vélo que vous avez ajouté à My Mondraker. Si vous confirmez ce transfert, le vélo disparaîtra de votre compte et sera ajouté au compte du nouvel utilisateur. Gardez à l’esprit que les activités que vous n'avez pas sycronisé depuis votre vélo, seront visibles pour le nouvel utilisateur.

Comment puis-je voir l'information d'une activité et la modifier?

Dans l'apparté "Activités" apparaît toutes les activités syncronisées depuis le MIND vers votre compte d'utilisateur. Avec la case supérieure vous pouvez réaliser une recherche en introduisant le nom ou la date avec les formats suivants: 17/10/2025, 2025/10/17, 17-10-2025 ou 2025-10-17.

Si vous entrez dans une activité, vous pourrez voir plus d'information ainsi que la carte avec le parcours, le temps, la distance, le nombre de sauts réalisés, ... Vous pouvez la modifier avec l'icône qui apparaît dans la partie supérieure droite afin de changer le nom ou éliminer une partie de la sortie. Vous ne pourrez supprimer que des parties du début ou de la fin de la sortie (le départ ou l'arrivée au garage) mais pas de parties centrales. Lorsque vous supprimez une partie de la sortie, sont calculés à nouveau les valeurs de l'activité, les graphiques et les statistiques.


Comment puis-je transférer mon vélo à un autre utilisateur?

Chaque vélo ne peut être associé qu'à un seul utilisateur. Si vous voulez qu'une autre personne ajoute un vélo que vous aviez préalablement associé à votre compte, vous devrez d'abord le supprimer de votre compte. Pour ce faire:

  • -Entrez sur la fiche du vélo que vous voulez dissocier depuis la section Vélos.
  • -Cochez sur: "Supprimer vélo".
  • -Lorsqu'on vous demandera si vous êtes sûr de vouloir éliminer le vélo, confirmez cette action en cliquant sur "Supprimer".

Votre vélo sera alors supprimé et pourra être ajouté par un autre utilisateur.


Comment puis-je réaliser le réglage de SAG?

Avec le réglage de SAG vous pourrez personnaliser les paramètres de suspension de l'amortisseur avant et de l'amortisseur arrière si votre vélo en dispose. Le réglage se fait en fonction du type de vélo, de votre poids et de votre mode de conduite. Cette fonctionnalité est disponible pour les vélos avec MIND.

Pour réaliser le réglage de SAG, entrez dans "Vélos", sélectionnez le vélo que vous voulez régler, connectez votre vélo par bluetooth et cliquez sur "Régler SAG".

Ensuite, vous verrez les pas à suivre: vous devrez indiquer votre poids et choisir parmis les trois modes de conduite: Confort, Standard ou Racing et, en fonction des données fournies, il vous sera indiqué la pression que vous devez appliquer ainsi que les réglages à réaliser dans le reste des paramètres. Pour augmenter ou supprimer la pression en fonction des indications, utilisez une pompe pour amortisseur.

Une fois les changements réalisés, vous devrez monter sur votre vélo. Veillez à le faire avec votre équiment habituel: casque, chaussures, sac à dos, ... pour que le poids soit le plus proche à celui que vous avez lorsque vous réalisez vos sorties. Montez et placez vous sur la selle et les pédales sans faire aucun mouvement brusque.

Une fois sur votre vélo, cliquez sur "vérifier". Si votre réglage est correct vous verrez apparaître "Réglage Correct". Si votre réglage est incorrect vous verrez apparaître une erreur ainsi que les indications pour augmenter ou supprimer de la pression sur votre amortisseur avant ou arrière.

Lors de la vérification des réglages, vous verrez apparaître aussi les lumières led du dispositif de votre vélo:

-lumières vertes: indiquent un réglage correct.

-lumières rouges: indiquent un surplus de pression, il faut donc enlever de l'air.

-lumières bleues: indiquent un manque de pression, il faut donc le gonfler.

Une fois les changements réalisés sur les amortisseurs correspondants, réalisez à nouveau le processus de vérification.

Si vous avez déjà réglé le SAG auparavant, sur la fiche de votre vélo vous verrez le bouton "Vérifier SAG". Pour vérifier les réglages, cliquez sur le bouton, montez sur votre vélo et cliquez sur "Vérifier Réglages". Vous verrez alors apparaître un message avec "Réglage correct" ou dans le cas contraire il vous indiquera les quantités de pression que vous devez modifier.


Comment puis-je recalibrer à nouveau le vélo?

Le vélo est calibré par défaut c'est pourquoi le recalibrer n’est nécessaire que dans le cas où le capteur du dispositif se soit déplacé de l'aimant intégré dans le vélo. Ceci peut arriver après un changement de positionnement sur le dispositif, après avoir démonté puis remonté les pièces, avoir reçu un coup important ou des motifs similaires.

Pour faire une calibration, sur les vélos disposant de MIND, entrez dans la section "Vélos", sélectionnez le vélo que vous voulez recalibrer, connectez-le par bluetooth et cliquez sur l'option: "Recalibrer amortisseur". Apparaîtront alors les pas à suivre:

-Dégonflez l'amortisseur: vous devez enlever toute pression sur l'amortisseur arrière en ouvrant la valve en question.

-Montez sur le vélo: montez sur le vélo pour vérifier que l'amortisseur est complétement vide. Une fois sur le vélo, cliquez sur la touche "Fait" et descendez.

-Gonflez l'amortisseur: faites-le avec une pompe pour amortisseur disposant d'un manomètre, en augmentant la pression jusqu'à atteindre la quantité recommandée pour votre type de vélo. Une fois la pression optimale atteinte, cliquez sur la touche "Fait".

-Cliquez sur "Vérifier SAG" pour savoir si le calibrage est correct. Vous devrez monter sur le vélo et cliquer sur "Vérifier Réglages". Apparaîtra alors un message pour vous informer si le réglage est correct ou dans le cas échéant, des indications pour vous informer si vous devez augmenter ou supprimer de la pression.


Comment puis-je partager les activités sur Strava?

Pour partager vos activités, syncronisées depuis MIND, sur Strava, vous devez d'abord syncroniser My Mondraker avec votre compte Strava depuis la section Compte> Comptes Associés> Syncroniser avec Strava.

Une fois les comptes syncronisés, accedez à l'activité que vous voulez partager depuis l'aparté "Activités" et partagez-la avec l'icône qui se trouve sur la partie supérieure droite.


Comment puis-je modifier le réglage des alertes?

Depuis la section Mon Compte > Réglages, vous pouvez choisir l'option de Accepter les Alertes et dans ce cas si vous voulez recevoir toutes les alertes ou seulement celles du Service Client, Réglages du Vélo ou Information Mondraker.

Si vous ne recevez pas les alertes de My Mondraker, celà peut-être du à la configuration dans vos réglages sur votre téléphone (pas sur l'App). Vous devrez acceder aux Réglages sur votre téléphone et modifier les options d'alertes de My Mondraker.


Comment puis-je me connecter à mon vélo?

Entrez dans la section "Vélos", sélectionnez le vélo auquel vous désirez vous connecter puis cliquez sur le bouton "Connecter" ou sur l'icône bluetooth. Vous devez avoir activé le bluetooth sur votre téléphonne et être proche du vélo. Sur votre téléphone apparaîtra alors une liste de dispositifs proches disponibles sur lesquels vous pouvez vous connecter, sélectionnez celui intitulé MIND (son nom est habituellement MIND_suivi de trois chiffres). Lors de votre première connexion, vous devrez introduire un mot de passe qui se trouve sur le QR code collé à votre vélo ou sur votre manuel d'utilisateur.

Comment puis-je envoyer les activités enregitrées par mon vélo sur mon compte d'utilisateur (syncroniser les activités)?

Si votre vélo ne dispose pas de MIND, lorsque vous enregistrez une activité, My Mondraker vous offre l'option de syncroniser celles que vous avez enregistré sur votre vélo vers votre téléphone ou de votre téléphone vers votre unité de stockage.Vous pouvez voir si vous avez des activités en attente de syncronisation à partir de l'icône qui apparaît sur la partie supérieure droite de votre App ou depuis l'aparté "Activités" dès lors que vous êtes connecté au vélo (depuis l'aparté "Vélos", sélectionnez vélo et connectez-le par bluetooth).

Sélectionnez les activités en attente de syncronisation ou supprimez-les. Une fois syncronisées, vous verrez la liste des Activités avec toute l'information disponible.


Comment puis-je enregistrer une activité?

La façon d'enregistrer une activité sur des vélos disposant de MIND varie en fonction de la configuration de votre mode d'enregistrement: automatique, semi-automatique ou manuel.

-Mode d'enregistrement automatique: l'activité commence à s'enregistrer lorsque le vélo se met en marche. Vous devez effectuer une pression importante sur le guidon vers le bas, vous verrez les lumières led s'allumer, c'est à ce moment là que la route commence à s'enregistrer. Vous n'avez pas besoin de prendre le téléphone portable avec vous, l'enregistrement se fait sur le vélo. Lorsque vous vous arrêtez, l'activité se met à l'arrêt automatiquement puis, pour reprendre l'enregistrement, vous devrez à nouveau effectuer une pression importante vers le bas sur le guidon.

Si vous voulez terminer d'enregistrer une sortie, vous devrez appuyer quelques instants le bouton "stop" sur My Mondraker.


Comment puis-je demander de l'assitance technique?

Si vous avez besoin d'une réparation ou de faire part d'un incident, entrez dans la section "Vélos", sélectionnez le vélo sur lequel vous voulez réaliser votre demande et cliquez sur: "Demande SAV" qui apparaît sur le magasin Mondraker associé. Si vous voulez changer de magasin associé vous pouvez le faire depuis ce même aparté.

Vous verrez alors un questionnaire que vous devrez remplir pour indiquer si vous voulez faire part de la garantie, d'une réparation, ou sélectionner le type d'incidence et téléchager les photos de l'incidence et de la facture ou ticket de caisse de votre vélo. Vous avez également l'option d'ajouter un message.

En cliquant sur "Envoyer demande", votre demande sera traitée par le magasin Mondraker que vous avez associé.


Comment puis-je changer les unités de mesure?

Pour changer les unités de mesure de la distance ou du poids, entrez dans la section "Mon Compte" et cliquez sur l'option "Réglages". Dans cet écran vous pourrez changer les kilomètres pour des miles, les kilogrammes en livres et vice-versa.

Comment puis-je changer le magasin Mondraker auquel est associé mon vélo?

Entrez dans la section "Vélos" et sélectionnez le vélo dont vous voulez changer le magasin Mondraker associé. Vous pouvez aussi le faire depuis la section "Mon Compte". À côté du magasin, vous verrez un icône vous permettant de le modifier. Vous verrez alors apparaître une liste de magasins les plus proches lorsque l'option de geolocalisation de Mondraker est activée ou en introduistant votre code postal. Lorsque vous aurez trouvé le magasin qui vous correspond, cliquez sur la touche "Associer" pour qu'il soit visible dans la fiche du vélo et dans votre compte.

Comment puis-je changer la langue ou le pays sur My Mondraker?

Depuis la section Mon Compte > Langue, vous avez l'option de changer la langue et le pays par défaut. Ce changement peut affecter non seulement la langue dans laquelle apparaît l'information, mais aussi le contenu de Mondraker sur les événements ou promotions disponibles.

Comment puis-je avoir les manuels d'utilisation des vélos?

Depuis la section "Vélos", vous pouvez acceder à votre vélo, puis choisir l'option "Plus d'information". Vous aurez alors tous les aspects techniques de votre modèle de vélo et télécharger tous les manuels d'utilisateur.das las especificaciones técnicas relativas a tu modelo de bicicleta así como descargar los manuales.

Comment puis-je annuler la déclaration d'un vol?

Si vous avez retrouvé votre vélo ou vous voulez annuler votre déclaration de vol, entrez dans la section "Vélos", cliquez sur le vélo que vous aviez déclaré comme volé et cliquez sur la touche: "J'ai retrouvé mon vélo". Vous pourrez alors envoyer un message et confirmer à Mondraker que vous avez retrouvé votre vélo.

Comment puis-je ajouter un nouveau vélo?

Dans votre compte d'utilisateur vous pouvez avoir plus d'un vélo associé. Pour enregistrer un nouveau vélo, entrez dans la section "Vélos" et cliquez sur l'option "Enregistrer vélo". Vous avez trois modes opératoires:

  • -Enregistrer par bluetooth, vous devrez alors vous connecter au vélo depuis votre téléphone.
  • -Enregistrer par numéro de série.
  • -Enregistrer en choisissant le modèle de votre vélo depuis le catalogue.

Pour les vélos avec MIND, vous pouvez trouver le nom et le code pour le bluetooth ainsi que le numéro de série dans un QR code situé sur votre vélo ou dans le manuel d'utilisateur.


Comment puis-je activer ou désactiver l'alarme?

Pour activer ou désactiver l'alarme sur des vélos disposant de MIND, entrez dans la section "Vélos", cliquez sur le vélo et connectez-le par bluetooth. Dans cet aparté, cliquez sur l'option activer ou désactiver l'alarme. Pendant que l'alarme est active, si votre vélo bouge, vous recevrez une notification sur My Mondraker pour vous informer. N'oubliez de désactiver l'alarme lorsque vous reprendrez votre vélo.

Comment puis-je accéder aux statistiques?

Vos statistiques globales se trouvent dans la section "Activités" ainsi que dans las section "Mon Compte". Vous pourrez voir l'information avec les moyennes par semaine, par an ou de toute la période depuis le début de l'enregistrement de vos activités sur MIND.

Level

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE LEVEL 2020 ?

En plus de l'amortisseur RockShox Super Deluxe Coil, installé de série sur les deux modèles, le Level est compatible avec les systèmes Fox DPS, DPX2, Float X2, DHX2, et options similaires telles que les amortisseurs Öhlins TTX Air, TTX22 et STX Air. Le Level utilise des amortisseurs aux dimensions métriques de 225 x 75 mm avec une fixation supérieure Trunnion et une boulonnerie standard 25 x 10 mm

QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un coureur à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence:

S 1,58  -  1,68
M 1,67  -  1,76
L 1,75  -  1,86
XL 1,85  -  1,95

QUELLE EST LA LONGUEUR MAXIMALE DE TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE COMPATIBLE AVEC LE LEVEL ?

LEVEL 2020

S

M

L

XL

FOX TRANSFER

100 mm

120,5

160,5

195,5

195,5

125 mm

120,5

160,5

210,5

220,5

150 mm

120,5

160,5

210,5

245,5

RS REVERB

100 mm

125

165

175

175

125 mm

125

165

200

200

150 mm

125

165

215

225

170 mm

125

165

215

245

RS REVERB CJ

100 mm

105

145

195

200

125 mm

105

145

195

200

150 mm

105

145

195

225

170 mm

105

145

195

225

ONOFF PIJA

100 mm

125

165

175

175

125 mm

125

165

200

200

150 mm

120,5

160,5

210,5

220,5

170 mm

120,5

160,5

210,5

245,5

QUEL TYPE D’ENTRETIEN OU DE VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ FAUT-IL PRÉVOIR POUR LE MOTEUR ?

Absolument aucun. Il n’est pas nécessaire non plus de graisser les pièces du moteur ni de le démonter... Il vous suffit d’entretenir le VTT électrique comme un VTT classique. Toutefois, il convient de souligner une précaution applicable à n’importe quel VTT : les composants électroniques et, plus particulièrement, la partie du moteur au niveau du boîtier de pédalier ne doivent jamais être nettoyés avec un nettoyeur haute pression. Il n’est donc pas possible de nettoyer directement l’axe de pédalier à l’aide un jet d’eau haute pression, car les composants électroniques du moteur pourraient être endommagés.

PUIS-JE MODIFIER LE VÉLO, PAR EXEMPLE AU NIVEAU DES VITESSES OU DES PNEUS ?

Les vélos sont assemblés manuellement dans les usines de Mondraker. Les paramètres techniques et la programmation de chaque vélo sont réglés en usine pour assurer une performance parfaite et l’octroi de toutes les homologations applicables. Les tailles de pneu et roue, le nombre de vitesses et l’étalonnage des pignons, etc. sont saisis dans le programme de configuration de chaque vélo pour garantir les performances adéquates. Toute modification ou mise à jour du microprogramme système doit être réalisée par un revendeur Mondraker officiel.

CE MODÈLE EST-IL COMPATIBLE AVEC UNE TRANSMISSION Di2 ?

Le Level est compatible avec la transmission électronique Di2. Il faut tout d’abord installer une mise à jour logicielle afin que le système Di2 puisse être alimenté par la batterie du moteur. Vu que la base arrière ne dispose d’aucun guidage interne, il faut être très prudent pour protéger le câble du dérailleur arrière. Une transmission électronique Di2 sur un vélo électrique accélère et intensifie l’usure de la chaîne et de la cassette en raison de l’assistance électrique du moteur et Mondraker n’endosse aucune responsabilité pour les dégâts qui pourraient survenir ou pour l’usure accélérée des composants.

Foxy carbon 27.5

WHAT SIZE SHOULD I BUY?

The size use differs depending on the user. Personal preferences are very different and what the bike is used for also matter when making this decision. This is a general chart that can be used as a guide:

S 1.58  -  1.68
M 1.67  -  1.76
L 1.75  -  1.86
XL 1.85  -  1.95

WHAT MAXIMUM TYRE SIZE CAN BEINSTALLED IN FOXY CARBON?

Foxy Carbon 27.5 is compatible with rear tyres up to 66mm wide, which would match with 27,5x2.6” tyres, but even so it is advisable to measure the tyre before installing it as the actual measure may vary depending on the manufacturer.

WHAT DOES THE GEOMETRY KIT CONSIST OF?

The geometry kit is included in Foxy Carbon XR and in Foxy Carbon XR individual frames, and it includes:

1. Steering cups set which include new bearings to adjust the fork angle to +/-1º

2. Set of rear derailleur hangers which enable to change the chainstay length to +/-10mm.

The geometry kits are different depending on the size and it is determined by the head tube. Therefore, each geometry kit is exclusive for each size.

IS IT COMPATIBLE WITH DI2?

The new Foxy has not inner cable routing to host the DI2 shift cables, so if it is installed you have to be careful with the protection of the shift cable, especially below the bottom bracket cage.

Foxy Carbon 29

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE FOXY CARBON 29 ?

En plus des amortisseurs utilisés pour les différents modèles, les amortisseurs Fox Float X2, DHX2, RockShox SuperDeluxe Air ou Coil, ainsi que les Öhlins TTX Air, TTX22 et STX Air sont compatibles. Le Foxy Carbon utilise des amortisseurs aux dimensions métriques de 205 x 62,5 mm avec une fixation supérieure Trunnion et une boulonnerie standard 22,2 x 10 mm.

QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un coureur à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence:

S 1,58  -  1,68
M 1,67  -  1,76
L 1,75  -  1,86
XL 1,85  -  1,95

QUELLE EST LA LONGUEUR MAXIMALE DE TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE AUTORISÉE POUR LE FOXY CARBON 29 ?

FOXY CARBON 29 2020

S

M

L

XL

FOX TRANSFER

100 mm

164,5

195,5

195,5

195,5

125 mm

164,5

204,5

204,5

220,5

150 mm

164,5

204,5

204,5

245,5

RS REVERB

100 mm

160

175

175

175

125 mm

160

200

200

200

150 mm

160

200

200

225

170 mm

160

200

200

245

RS REVERB CJ

100 mm

138

175

175

175

125 mm

138

178

200

200

150 mm

138

178

225

225

170 mm

138

178

225

245

ONOFF PIJA

100 mm

160

175

175

175

125 mm

160

200

200

200

150 mm

164,5

204,5

204,5

220,5

170 mm

164,5

204,5

204,5

245,5

QUE CONTIENT LE KIT DE GÉOMÉTRIE ?

Le kit de géométrie est livré de série uniquement avec le modèle Foxy Carbon RR SL et avec le kit de cadre Foxy Carbon RR SL. Il contient les éléments suivants : cuvettes réglables de jeu de direction pour ajuster l'angle de direction de +/-1 º.

Les kits de géométrie varient en fonction de chaque taille selon les différentes hauteurs de douille de direction. Cela veut dire que chaque kit de géométrie est exclusif pour chaque taille.

Foxy 29

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE FOXY ALLOY 29 ?

En plus des amortisseurs utilisés pour les différents modèles, les amortisseurs Fox Float X2, DHX2, RockShox SuperDeluxe Air ou Coil. Le Foxy Alloy utilise des amortisseurs aux dimensions métriques de 205 x 62,5 mm avec une fixation supérieure Trunnion et une boulonnerie standard 22,2 x 10 mm.

QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un coureur à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence:

S 1,58  -  1,68
M 1,67  -  1,76
L 1,75  -  1,86
XL 1,85  -  1,95

QUELLE EST LA LONGUEUR MAXIMALE DE TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE AUTORISÉE POUR LE FOXY ALLOY 29 ?

2020 FOXY ALLOY

S

M

L

XL

FOX TRANSFER

100MM

164,5

195,5

195,5

195,5

125MM

164,5

204,5

204,5

220,5

150MM

164,5

204,5

204,5

245,5

RS REVERB

100MM

160

175

175

175

125MM

160

200

200

200

150MM

160

200

200

225

170MM

160

200

200

245

RS REVERB CJ

100MM

138

175

175

175

125MM

138

178

200

200

150MM

138

178

225

225

170MM

138

178

225

245

ONOFF PIJA

100MM

160

175

175

175

125MM

160

200

200

200

150MM

164,5

204,5

204,5

220,5

170MM

164,5

204,5

204,5

245,5

Foxy 27.5

F-Podium

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE F-PODIUM ?

Vous pouvez monter n’importe quel type d’amortisseur en ligne, tel que le RockShox Deluxe ou modèle similaire, Fixation supérieure Trunnion de dimension métrique 185 x 47,5 mm et matériel de fixation inférieur 22,2 x 10 mm.

QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un coureur à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence.

S 1,58  -  1,68
M 1,67  -  1,76
L 1,75  -  1,86
XL 1,85  -  1,95

QUELLE EST LA TAILLE DE PNEU MAXIMALE AUTORISÉE SUR LE F-PODIUM ?

Avec une largeur de jante interne maximale recommandée de 30 mm - les largeurs de jante intérieures de 25 mm spéciales F-Podium sont de série - la taille de pneu maximale que vous pouvez adapter est de 29 x 2,4”, ce qui garantit un dégagement suffisant pour évacuer la boue. 

Dusk

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE DUSK 2020 ?

Le Dusk est compatible avec tous les amortisseurs à ressort, pneumatiques en ligne ou à piston tels que les modèles Fox DPS, DPX2, RockShox Deluxe, Super Deluxe Air ou Coil, Float X2 ou DHX2, Öhlins TTX Air, TTX22 et STX Air. Le Dusk utilise des amortisseurs aux dimensions métriques de 205 x 65 mm avec une fixation supérieure Trunnion et une boulonnerie standard 25 x 10 mm. Si vous utilisez la seconde batterie externe installée, il n’est pas possible d’utiliser un amortisseur arrière à piston, c’est pourquoi seuls les options en ligne standard sont possibles. 

QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un coureur à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence:

S 1,58  -  1,68
M 1,67  -  1,76
L 1,75  -  1,86
XL 1,85  -  1,95

QUELLE EST LA LONGUEUR MAXIMALE DE TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE COMPATIBLE AVEC LE DUSK ?

DUSK 2020

S

M

L

XL

FOX TRANSFER

100 mm

120,5

160,5

195,5

195,5

125 mm

120,5

160,5

210,5

220,5

150 mm

120,5

160,5

210,5

245,5

RS REVERB

100 mm

125

165

175

175

125 mm

125

165

200

200

150 mm

125

165

215

225

170 mm

125

165

215

245

RS REVERB CJ

100 mm

105

145

195

200

125 mm

105

145

195

200

150 mm

105

145

195

225

170 mm

105

145

195

225

ONOFF PIJA

100 mm

125

165

175

175

125 mm

125

165

200

200

150 mm

120,5

160,5

210,5

220,5

170 mm

120,5

160,5

210,5

245,5

QUEL TYPE D’ENTRETIEN OU DE VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ FAUT-IL PRÉVOIR POUR LE MOTEUR ?

Absolument aucun. Il n’est pas nécessaire non plus de graisser les pièces du moteur ni de le démonter... Il vous suffit d’entretenir le VTT électrique comme un VTT classique. Toutefois, il convient de souligner une précaution applicable à n’importe quel VTT : les composants électroniques et, plus particulièrement, la partie du moteur au niveau du boîtier de pédalier ne doivent jamais être nettoyés avec un nettoyeur haute pression. Il n’est donc pas possible de nettoyer directement l’axe de pédalier à l’aide un jet d’eau haute pression, car les composants électroniques du moteur pourraient être endommagés.

PUIS-JE MODIFIER LE VÉLO, PAR EXEMPLE AU NIVEAU DES VITESSES OU DES PNEUS ?

Les vélos sont assemblés manuellement dans les usines de Mondraker. Les paramètres techniques et la programmation de chaque vélo sont réglés en usine pour assurer une performance parfaite et l’octroi de toutes les homologations applicables. Les tailles de pneu et roue, le nombre de vitesses et l’étalonnage des pignons, etc. sont saisis dans le programme de configuration de chaque vélo pour garantir les performances adéquates. Toute modification ou mise à jour du microprogramme système doit être réalisée par un revendeur Mondraker officiel.

PUIS-JE DÉPOSER LA BATTERIE DU DUSK ?

La batterie interne du vélo ne peut être déposée que lors du démontage du moteur, elle ne peut donc pas être retirée facilement. Pour charger la batterie, vous devez brancher le chargeur directement connecté au vélo sous le tube principal.

CE MODÈLE EST-IL COMPATIBLE AVEC UNE TRANSMISSION Di2?

Le Dusk est compatible avec la transmission électronique Di2. Il faut tout d’abord installer une mise à jour logicielle afin que le système Di2 puisse être alimenté par la batterie du moteur. Vu que la base arrière ne dispose d’aucun guidage interne, il faut être très prudent pour protéger le câble du dérailleur arrière. Une transmission électronique Di2 sur un vélo électrique accélère et intensifie l’usure de la chaîne et de la cassette en raison de l’assistance électrique du moteur et Mondraker n’endosse aucune responsabilité pour les dégâts qui pourraient survenir ou pour l’usure accélérée des composants.

Dune Carbon

Quelle taille dois-je acheter?

La taille varie d'un coureur à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence:

S 1,58  -  1,68
M 1,67  -  1,76
L 1,75  -  1,86
XL 1,85  -  1,95

Quelle longueur de tige de selle télescopique peut être utilisée sur le Dune?

La morphologie du vélo due au système de suspension exclusif et la situation de l’amortisseur font que le tube de tige de selle est plus court, ce qui influe directement sur la longueur de la tige de selle télescopique. Sur ce tableau est indiquée la longueur de tige de selle qui peut rentrer au maximum dans le tube en prenant comme exemple les tiges de selle RockShox Reverb Stealth et Fox Transfer avec commande en passage interne.

2020 DUNE CARBON

S

M

L

XL

FOX TRANSFER

100MM

164,5

195,5

195,5

195,5

125MM

164,5

204,5

204,5

220,5

150MM

164,5

204,5

204,5

245,5

RS REVERB

100MM

160

175

175

175

125MM

160

200

200

200

150MM

160

200

200

225

170MM

160

200

200

245

RS REVERB CJ

100MM

138

175

175

175

125MM

138

178

200

200

150MM

138

178

225

225

170MM

138

178

225

245

ONOFF PIJA

100MM

160

175

175

175

125MM

160

200

200

200

150MM

164,5

204,5

204,5

220,5

170MM

164,5

204,5

204,5

245,5

 

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE DUNE CARBON ?

Outre le RockShox SuperDeluxe Coil OE sur le Dune Carbon XR 2020, il est également compatible avec les amortisseurs pneumatiques ou  à ressort FOX Float X2 et DHX2, ainsi que les modèle Öhlins TTX Air, TTX22 et STX Air. Il n'est pas compatible avec les amortisseurs RockShox Vivid Air or Cane Creek Double Barrel Air/Coil.

QUE CONTIENT LE KIT DE GÉOMÉTRIE ?

Le kit de géométrie est livré de série avec le Dune Carbon XR et avec le kit de cadre Dune Carbon XR. Il contient les éléments suivants :

  1. Cuvettes de jeu de direction et roulements réglables pour ajuster l'angle de direction de +/-1 º
  2. Jeu de pattes arrière pour modifier la longueur de base de +10 mm, avec un support de dérailleur incluant une patte de dérailleur différente.
  3. Jeu d'adaptateurs d'étrier de frein arrière différents +/-10 mm.

Les kits de géométrie varient en fonction de chaque taille selon les différentes hauteurs de douille de direction. Cela veut dire que chaque kit de géométrie est exclusif pour chaque taille.

Les cuvettes de direction Dune Carbon sont également compatibles avec le Foxy Carbon.

Avec des cuvettes -1 º installées, l'empattement augmente de 5 mm et le boîtier du pédalier baisse de 2 mm. L'angle d'assise effectif diminue de 0,2 º et la distance effective du tube horizontal est réduite de 5 mm. 

LE CADRE DU DUNE CARBON EST-IL DIFFÉRENT DE CELUI DES SAISONS PRÉCÉDENTES ?

Le cadre du Dune Carbon 2020 conserve le même triangle avant que les précédents, mais le bras oscillant de 148 x12 mm et les biellettes de suspension sont différents. La nouvelle biellette supérieure carbone est une fixation de type Trunnion tandis que la biellette inférieure est compatible avec une boulonnerie d'amortisseur 22,2 x 10 mm.

Dune

Quelle taille dois-je acheter?

Le choix de la taille peut être différent d’un utilisateur à un autre. Les gouts personnels sont très différents et l’utilisation donnée au vélo est aussi importante dans cette décision. Voici un tableau général à utiliser comme guide.

1.58 – 1.68 S
1.67 – 1.76 M
1.75 – 1.86 L
1.85 – 1.95 XL

Quelle longueur de tige de selle télescopique peut être utilisée sur le Dune?

La morphologie du vélo due au système de suspension exclusif et la situation de l’amortisseur font que le tube de tige de selle est plus court, ce qui influe directement sur la longueur de la tige de selle télescopique. Sur ce tableau est indiquée la longueur de tige de selle qui peut rentrer au maximum dans le tube en prenant comme exemple les tiges de selle RockShox Reverb Stealth et Fox Transfer avec commande en passage interne.  

QUELLE EST LA TAILLE DE PNEU MAXIMALE AUTORISÉE SUR LE DUNE ALLOY ?

Avec une largeur de jante interne maximale recommandée de 30 mm - les largeurs de jante intérieures de 30 mm spéciales Dune Alloy sont de série - la taille de pneu maximale que vous pouvez adapter est de 27,5 x 2,5”, ce qui garantit un dégagement suffisant pour évacuer la boue. 

Crusher

WHAT SHOCKS ARE COMPATIBLE WITH CRUSHER?

Crusher is compatible with all kinds of shocks, with or without deposit, Fox DPS, DPX2, RockShox Deluxe, Super Deluxe. It is not compatible with higher volume air shocks like Fox Float X2 or RockShox Vivid Air, and spring shocks are not compatible either. Crushers is assembled with metric measuring shocks with Trunnion mount, so it does not require upper bushings whereas a 22.2x10mm bottom bushing is used.

WHAT KIND OF MAINTENANCE OR REVISIONS DO THE MOTORS REQUIRE?

Absolutely none. It is not necessary either to oil any of the parts in the motor, or disassemble it, you only have to take the same care as with a traditional mountain bike. But we do have to mention a preventive measure applicable to any current mountain bike: the electric parts and concretely the motor central movement cannot be cleaned with any kind of machinery with pressure washing, so it is not possible to use high pressure washing directly as it may harm the electric parts in the motor.

IS IT COMPATIBLE WITH DI2?

Crusher is compatible with DI2 shifts. First, it is necessary to upgrade the motor software to enable the Di2 system to work. The DI2 system installed in e-bikes provokes a higher chain and cassette wear due to the power of the motor. Mondraker does not take responsibility for this premature wear.

IS IT COMPATIBLE WITH 29” WHEELS?

Crusher is compatible with 29” wheels, but it depends on the tyre that we use as it can compromise the space between it and the seat stay, especially with mud. It is important to know that the motor is programmed for the preinstalled wheel diameter, so using a different wheel diameter would change the motor performance and the information shown on the display.

CAN I MAKE CHANGES IN THE BIKE SUCH AS TRANSMISION OR TYRES?

The bicycles are assembled manually in our Mondraker buildings and the technical measures for each bicycle and its programming is also made by us is order to ensure its perfect performance as well as its corresponding standardization. The tyre size, the amount of speeds and teeth of the cogs, etc. is information that is registered in the setting programme of each bike so that it works perfectly and every modification or system upgrade has to be carried out in a Mondraker point of sale.

Crafty

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE CRAFTY 2020 ?

Le Crafty est compatible avec tous les amortisseurs à ressort, pneumatiques en ligne ou à piston tels que les modèles Fox DPS, DPX2, RockShox Deluxe, Super Deluxe Air ou Coil, Float X2 ou DHX2, Öhlins TTX Air, TTX22 et STX Air. Le Crafty utilise des amortisseurs aux dimensions métriques de 205 x 65 mm avec une fixation supérieure Trunnion et une boulonnerie standard 25 x 10 mm

QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un coureur à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence:

S 1,58  -  1,68
M 1,67  -  1,76
L 1,75  -  1,86
XL 1,85  -  1,95

QUELLE EST LA LONGUEUR MAXIMALE DE TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE COMPATIBLE AVEC LE CRAFTY ?

CRAFTY 2020

S

M

L

XL

FOX TRANSFER

100 mm

120,5

160,5

195,5

195,5

125 mm

120,5

160,5

210,5

220,5

150 mm

120,5

160,5

210,5

245,5

RS REVERB

100 mm

125

165

175

175

125 mm

125

165

200

200

150 mm

125

165

215

225

170 mm

125

165

215

245

RS REVERB CJ

100 mm

105

145

195

200

125 mm

105

145

195

200

150 mm

105

145

195

225

170 mm

105

145

195

225

ONOFF PIJA

100 mm

125

165

175

175

125 mm

125

165

200

200

150 mm

120,5

160,5

210,5

220,5

170 mm

120,5

160,5

210,5

245,5

QUEL TYPE D’ENTRETIEN OU DE VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ FAUT-IL PRÉVOIR POUR LE MOTEUR ?

Absolument aucun. Il n’est pas nécessaire non plus de graisser les pièces du moteur ni de le démonter... Il vous suffit d’entretenir le VTT électrique comme un VTT classique. Toutefois, il convient de souligner une précaution applicable à n’importe quel VTT : les composants électroniques et, plus particulièrement, la partie du moteur au niveau du boîtier de pédalier ne doivent jamais être nettoyés avec un nettoyeur haute pression. Il n’est donc pas possible de nettoyer directement l’axe de pédalier à l’aide un jet d’eau haute pression, car les composants électroniques du moteur pourraient être endommagés.

PUIS-JE MODIFIER LE VÉLO, PAR EXEMPLE AU NIVEAU DES VITESSES OU DES PNEUS ?

Les vélos sont assemblés manuellement dans les usines de Mondraker. Les paramètres techniques et la programmation de chaque vélo sont réglés en usine pour assurer une performance parfaite et l’octroi de toutes les homologations applicables. Les tailles de pneu et roue, le nombre de vitesses et l’étalonnage des pignons, etc. sont saisis dans le programme de configuration de chaque vélo pour garantir les performances adéquates. Toute modification ou mise à jour du microprogramme système doit être réalisée par un revendeur Mondraker officiel.

CE MODÈLE EST-IL COMPATIBLE AVEC UNE TRANSMISSION Di2?

Le Crafty est compatible avec la transmission électronique Di2. Il faut tout d’abord installer une mise à jour logicielle afin que le système Di2 puisse être alimenté par la batterie du moteur. Vu que la base arrière ne dispose d’aucun guidage interne, il faut être très prudent pour protéger le câble du dérailleur arrière. Une transmission électronique Di2 sur un vélo électrique accélère et intensifie l’usure de la chaîne et de la cassette en raison de l’assistance électrique du moteur et Mondraker n’endosse aucune responsabilité pour les dégâts qui pourraient survenir ou pour l’usure accélérée des composants.

Chaser

QUELS AMORTISSEURS SONT COMPATIBLES AVEC LE CHASER 2020 ?

Le Chaser est compatible avec tous les amortisseurs pneumatiques en ligne ou à piston tels que les modèles Fox DPS, DPX2, RockShox Deluxe, Super Deluxe Air ou Coil, Float X2 ou DHX2, Öhlins TTX Air, TTX22 et STX Air. Le Chaser utilise des amortisseurs aux dimensions métriques de 205 x 65 mm avec une fixation supérieure Trunnion et une boulonnerie standard 25 x 10 mm

QUELLE TAILLE DOIS-JE ACHETER ?

La taille varie d'un coureur à un autre. Chacun a sa préférence, et la façon dont vous roulez est également importante pour choisir la bonne taille. Voici un tableau général de tailles que vous pouvez utiliser comme référence:

S 1,58  -  1,68
M 1,67  -  1,76
L 1,75  -  1,86
XL 1,85  -  1,95

QUELLE EST LA LONGUEUR MAXIMALE DE TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE COMPATIBLE AVEC LE CHASER ?

CHASER 2020

S

M

L

XL

FOX TRANSFER

100 mm

120,5

160,5

195,5

195,5

125 mm

120,5

160,5

210,5

220,5

150 mm

120,5

160,5

210,5

245,5

RS REVERB

100 mm

125

165

175

175

125 mm

125

165

200

200

150 mm

125

165

215

225

170 mm

125

165

215

245

RS REVERB CJ

100 mm

105

145

195

200

125 mm

105

145

195

200

150 mm

105

145

195

225

170 mm

105

145

195

225

ONOFF PIJA

100 mm

125

165

175

175

125 mm

125

165

200

200

150 mm

120,5

160,5

210,5

220,5

170 mm

120,5

160,5

210,5

245,5

QUEL TYPE D’ENTRETIEN OU DE VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ FAUT-IL PRÉVOIR POUR LE MOTEUR ?

Absolument aucun. Il n’est pas nécessaire non plus de graisser les pièces du moteur ni de le démonter... Il vous suffit d’entretenir le VTT électrique comme un VTT classique. Toutefois, il convient de souligner une précaution applicable à n’importe quel VTT : les composants électroniques et, plus particulièrement, la partie du moteur au niveau du boîtier de pédalier ne doivent jamais être nettoyés avec un nettoyeur haute pression. Il n’est donc pas possible de nettoyer directement l’axe de pédalier à l’aide un jet d’eau haute pression, car les composants électroniques du moteur pourraient être endommagés.

PUIS-JE MODIFIER LE VÉLO, PAR EXEMPLE AU NIVEAU DES VITESSES OU DES PNEUS ?

Les vélos sont assemblés manuellement dans les usines de Mondraker. Les paramètres techniques et la programmation de chaque vélo sont réglés en usine pour assurer une performance parfaite et l’octroi de toutes les homologations applicables. Les tailles de pneu et roue, le nombre de vitesses et l’étalonnage des pignons, etc. sont saisis dans le programme de configuration de chaque vélo pour garantir les performances adéquates. Toute modification ou mise à jour du microprogramme système doit être réalisée par un revendeur Mondraker officiel.

LE CHASER EST-IL COMPATIBLE AVEC DES ROUES PLUS OU 29 POUCES ?

Les deux modèles Chaser sont compatibles avec des roues 29 x 2,6” et 27’5 x 2,80” Plus, mais le plus important est qu'il est possible de passer des roues 29" à des pneus 27’5 x 2,80” Plus. La hauteur du boîtier de pédalier peut descendre de façon importante, en fonction de la taille du pneu, et vice versa.

CE MODÈLE EST-IL COMPATIBLE AVEC UNE TRANSMISSION Di2 ?

Le Chaser est compatible avec la transmission électronique Di2. Il faut tout d’abord installer une mise à jour logicielle afin que le système Di2 puisse être alimenté par la batterie du moteur. Vu que la base arrière ne dispose d’aucun guidage interne, il faut être très prudent pour protéger le câble du dérailleur arrière. Une transmission électronique Di2 sur un vélo électrique accélère et intensifie l’usure de la chaîne et de la cassette en raison de l’assistance électrique du moteur et Mondraker n’endosse aucune responsabilité pour les dégâts qui pourraient survenir ou pour l’usure accélérée des composants.