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Nature BIKES
Gamme F-PODIUM
Saison 2023

Notre obsession a toujours été de fabriquer des vélos ayant un ADN racing

Notre obsession a toujours été de fabriquer des vélos ayant un ADN racing, à notre image. Le F-PODIUM DC R est conçu pour que vous fassiez votre plus grand effort, et il fera le reste. Avec son cadre fabriqué avec STEALTH AIR FULL CARBON, auquel nous ajoutons ZERO SUSPENSION SYSTEM et FORWARD GEOMETRY, nous avons obtenu le vélo le plus équilibré pour concourir au plus haut niveau. Que vous aimiez monter à fond ou descendre sans aucune hésitation, le F-PODIUM DC R vous facilite la tâche. Aller vite tout le temps, c’est son obsession. Ses 115 mm de débattement arrière, ajoutés à la fourche RockShox SID Ultimate RL de 120 mm de débattement, vous offriront une sécurité maximale pour que vous ne perdiez pas une seule seconde en descente sur ce que vous avez arraché au chrono dans la montée.

Composants

Caractéristiques techniques

  • cadre

    Cadre

    F-Podium 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero optimisé XCO, 115 mm, Forward Geometry XC, biellette supérieure Monoblock en carbone, boîtier de pédalier BSA, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG,design spécifique pour transmission monoplateau, axe arrière Boost 12 x 148 mm, garde-boue d'amortisseur, fixation Postmount pour frein arrière.

    tailles

    Tailles

    S : 390 mm/M : 420 mm/L : 470 mm/XL : 510 mm

  • amortisseur arriére

    Amortisseur arriére

    Rockshox SID Luxe Ultimate RLR Debonair, 185 x 50 mm. Réglages : One-Loc, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm

    Regolazione ammortizzatore

    Regolazione ammortizzatore

    Compression légère, rebond moyen, blocage 430, réducteur 1 Token

  • fourche

    Fourche

    Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Chargeur Race day, DebonAir, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs coniques en aluminium 35 mm, déport 44 mm. Réglages : One-Loc, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique.

    jeu de direction

    Jeu de direction

    Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur

  • fourche remote

    Fourche remote

    RockShox OneLoc

    potence

    Potence

    MDK, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-5º, longueur : tailles S / M : 50 mm, tailles L : 60 mm, tailles XL : 70 mm

  • cintre

    Cintre

    ONOFF Sulfur 0.2, aluminium 6061 double renfort, galbe : 4,8 mm, largeur : 760 mm, cintrage 9°, réhausse 0°, alésage 31,8 mm

    poignées

    Poignées

    ONOFF Twin, verrouillage simple, 135 mm

  • tige de selle

    Tige de selle

    Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm

    selle

    Selle

    Fizik Antares R7

  • frein avant

    Frein avant

    Sram Level TL, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier

    frein arriére

    Frein arriére

    Sram Level TL, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier

  • levier de frein

    Levier de frein

    Sram Level TL, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier

    jantes

    Jantes

    Mavic CrossMax Carbon XL R 29, largeur intérieure 30 mm, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons.

  • rayons

    Rayons

    24 rayons droits à double renfort

    moyeu avant

    Moyeu avant

    Moyeu Infinity, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous

  • moyeu arriére

    Moyeu arriére

    Mavic, Boost 12 x 148 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous

    pneu avant

    Pneu avant

    Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple

  • pneu arriére

    Pneu arriére

    Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple

    manivelle

    Manivelle

    Sram X1 Carbon Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm, taille M/L/XL : 175 mm

  • plateaux

    Plateaux

    34 dents, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2

    boîtier de pédalier

    Boîtier de pédalier

    Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm

  • chaîne

    Chaîne

    Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

    dérrailleur arriére

    Dérrailleur arriére

    Sram X01 Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1

  • leviers de changement de vitesse

    Leviers de changement de vitesse

    Sram Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1

    casette

    Casette

    Sram XG-1275, 10-50 dts, 12 vitesses

  • patte de dérailleur

    Patte de dérailleur

    Sram UDH

    Poids

    Poids

    11,8 kg

  Taille du cadre S M L XL
A Longueur du tube de selle 390 mm 420 mm 470 mm 510 mm
B Longueur du tube supérieur 583 mm 603mm 629 mm 654 mm
C Axe de pédalier -31 -31 -31 -31
D Hauteur de pédalier 337 mm 337 mm 337 mm 337 mm
E Longueur de la chaîne 432 mm 432 mm 432 mm 432 mm
F Angle de tube de selle 70.8° 70.8° 70.8° 70.8°
G Angle de tube de selle effectif 75.1° 75.1° 75.1° 75.1°
H Angle du tube de direction 66.8° 66.8° 66.8° 66.8°
I Déport de fourche 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
J Empattement 1146 mm 1167 mm 1191 mm 1217 mm
K Longueur du tube de direction 85 mm 90 mm 100 mm 115 mm
L Reach 430 mm 450 mm 470 mm 490 mm
M Stack 577 mm 582 mm 591 mm 605 mm

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