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Nature BIKES
Gamme SUPERFOXY
Saison 2022

À l’instar du Summum Carbon qui est le vélo de DH le plus léger sur le circuit international, le Superfoxy Carbon est un vélo de Super Enduro ultraléger.

Les 170 mm de débattement à l’avant et les 160 mm à l’arrière en disent clairement sur ce à quoi vous pouvez vous attendre. En plus, grâce à la transmission 12 vitesses de SRAM, vous pouvez pédaler jusqu’au sommet pour profiter d’une nouvelle descente. Légers et réactifs, la fourche Fox 38 et l'amortisseur Öhlins TTX Air, combinés à un train arrière SuperBoost 12x157 mm, vous apporteront une rigidité inédite qui feront des lignes les plus ardues un vrai jeu d’enfants.
Guide des tailles

Composants

Caractéristiques techniques

  • cadre

    Cadre

    SuperFoxy 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero, débattement de 160 mm, Forward Geometry, biellette supérieure Monoblock en carbone, axe arrière SuperBoost 12 x 157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d'amortisseur, ISCG 05, protections de cadre sur mesure. *Kit de géométrie en option

    tailles

    Tailles

    S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm

  • amortisseur arriére

    Amortisseur arriére

    Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier à compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte de l'amortisseur pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm

    réglgae l'amortisseur

    Réglgae l'amortisseur

    Compression C20, rebond R35

  • fourche

    Fourche

    Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique

    jeu de direction

    Jeu de direction

    ONOFF Titan conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41,8x30,5x8x45°x45°, bas 51,9x40x8x45°x45°

  • potence

    Potence

    ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d'aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm

    cintre

    Cintre

    ONOFF Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, hauteur 5°, alésage 31,8 mm

  • poignées

    Poignées

    ONOFF Diamond, 1 verrouillage, 135 mm

    tige de selle

    Tige de selle

    ONOFF Tige télescopique interne Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 337 x 100 mm, taille M : 387 x 125 mm, taille L : 425 x 150 mm, taille XL : 465 x 170 mm

  • selle

    Selle

    SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier

    frein avant

    Frein avant

    SRAM Code R, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce Centerline 200 mm Centerlock, plaquettes en métal fritté sur acier

  • frein arriére

    Frein arriére

    SRAM Code R, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce Centerline 200 mm Centerlock, plaquettes en métal fritté sur acier

    levier de frein

    Levier de frein

    SRAM Code R, réglage de la garde sans outil

  • jantes

    Jantes

    DT Swiss E1900 Spline 29, largeur intérieure 30 mm, aluminium chemisé, compatible tubeless, 28 rayons

    rayons

    Rayons

    DT Champion, droit

  • moyeu avant

    Moyeu avant

    DT 370, Boost 15 x 110 mm, CenterLock

    moyeu arriére

    Moyeu arriére

    DT 370, SuperBoost 12 x 157 mm, système à rochets LN 18 dts, CenterLock, roue libre XD

  • pneu avant

    Pneu avant

    Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, compatible tubeless, matériau 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple

    pneu arriére

    Pneu arriére

    Maxxis Dissector 29 x 2,4 WT, compatible tubeless, matériau 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple

  • manivelle

    Manivelle

    Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S / M : 170 mm, taille L / XL : 175mm

    plateaux

    Plateaux

    32 dts, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2

  • boîtier de pédalier

    Boîtier de pédalier

    SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73mm

    chaîne

    Chaîne

    SRAM NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

  • dérrailleur arriére

    Dérrailleur arriére

    SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1

    leviers de changement de vitesse

    Leviers de changement de vitesse

    SRAM Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1

  • casette

    Casette

    SRAM XG-1275, 10-52 dts, 12 vitesses

    patte de dérailleur

    Patte de dérailleur

    Mondraker M071

  • autres

    Autres

    *Kit de géométrie en option : Cuvettes de direction 0° et adaptateur de base arrière pour bases de longueur 450 mm

    Poids

    Poids

    15,2 kg

  Taille du cadre S M L XL
A Longueur du tube de selle 380 mm 420 mm 470 mm 510 mm
B Longueur du tube supérieur 603 mm 626 mm 651 mm 675 mm
C Axe de pédalier -14 mm -14 mm -14 mm -14 mm
D Hauteur de pédalier 357 mm 357 mm 357 mm 357 mm
E Longueur de la chaîne 440 - 450 mm 440 - 450 mm 440 - 450 mm 440 - 450 mm
F Angle de tube de selle 70.5° 70.5° 70.5° 70.5°
G Angle de tube de selle effectif 75.5 75.5° 75.5° 75.5°
H Angle du tube de direction 65° 65° 65° 65°
I Déport de fourche 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
J Empattement 1207 mm 1230 mm 1256 mm 1283 mm
K Longueur du tube de direction 90 mm 100 mm 115 mm 130 mm
L Reach 450 mm 450 mm 490 mm 510 mm
M Stack 605 mm 605 mm 642 mm 642 mm

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