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DAS NEUE MONDRAKER

CHRONO DC

SO MÜSSEN MOUNTAINBIKES SEIN

WER MONDRAKER KENNT WEISS, DASS "LANGWEILIG" NICHT ZU UNSEREM WORTSCHATZ GEHÖRT

Ganz einfach weil es nicht zu unserer DNA passt. Alle Bikes die wir in unserer bisher 20 jährigen Geschichte entwickelt haben hatten mindestens 2 Chraraktermerkmale gemein: Fun und Performance. 

Das neue CHRONO DC ist hier keine Ausnahme.


WAS BEDEUTED DER NAME DC FÜR UNS

DOWNCOUNTRY, in Kurzform „DC“ ist für uns nichts neues. In den vergangen Jahren haben wir schon einige World Cup Rennen mit dem F-PODIUM DC gewinnen können, unserem top of the range XC Full Suspension bike, das den gleichen Zusatz trägt.

ZWEI VARIANTEN

Mit dem CHRONO DC und dem CHRONO DC R bringen wir ein bisschen mehr extrem“ in unsere CHRONO Hardtail Linie. Spezielle Geometrien und ein anderer Komponentenmix bringen die richtige Mischung aus Spass, Performance und Vielseitigkeit in die Aluminium Hardtails der CHRONO Serie.

STEALTH ALUMINIUM UND EINE ‘DC’ SPEZIFISCHE GEOMETRIE
STEALTH ALUMINIUM UND EINE ‘DC’ SPEZIFISCHE GEOMETRIE

Das CHRONO DC ist viel mehr als ein konventionelles Hardtail. Ein komplett neu entwickelter STEALTH Aluminium Rahmen mit einer trail-lastigeren Geometrie, einem Lenkwinkel von 68,5 Grad und einer Gabel mit 120mm Federweg verpassen dem bekannten CHRONO komplett neue Gene.


Damit sind die beiden Hauptaspekte für ein modernes DOWNCOUNTRY Bike gegeben: Spass auf dem Trail und Vielseitigkeit im Einsatz.

DROPPER SEATPOST UND 2.4” REIFEN IN DER SERIENAUSSTATTUNG

Beide DC Modelle werden mit einer Dropper Post und 2.4“ Reifen ausgeliefert um in Kombination mit der Geometrie alles was möglich ist aus einem Aluminium Hardtail herauszuholen.

Die Maxxis Ardent 29x2.4” Reifen sind der perfekte Kompromiss zwischen niederem Rollwiederstand, gutem Grip und Sicherheit gebendem Komfort im schwierigen Gelände.


Für noch mehr Komfort und eine entspanntere Sitzposition auf langen Rides sind an den CHRONO DC Modelle kürzere Vorbauten verbaut als am Rest der Chrono Linie. Die Grössen S und M kommen mit 50mm, die Grösse L mit 60mm und die Grösse XL mit 70mm langen Vorbauten.

Bei den DC Modellen werden zusätzlich noch 180mm Bremsscheiben am Vorderrad verbaut.

GARANTIERTER SPASS

Die neuen CHRONO DC Modelle sind die perfekte Wahl für alle die ein Hardtail der neusten Generation suchen, das mehr Spass macht, Vertrauen gibt, und dadurch Trail tauglicher ist als es Hardtails bisher waren.

Komponenten

Technische Spezifikationen

  • RAHMEN

    RAHMEN

    Chrono 29 Stealth Alloy, XC Forward Geometry, 73mm BSA Innenlager, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, Boost 12x148mm Hinterachse

    GRÖßE

    GRÖßE

    S: 395mm / M: 430mm / L: 470mm / XL: 520mm

  • GABEL

    GABEL

    RockShox Judy Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, konifiziertes Steuerrohr, 9x100mm Achse, 30mm Stahl Standrohre, 46mm Offset. Einstellungen: 2-stufige PopLock Druckstufe (open/lock) mit Remote Bedienung, Zugstufe, Luftdruck

    STEUERSATZ

    STEUERSATZ

    ONOFF Saturn konifiziert für 1-1/8" bis 1-1/2” Steuerrohr, gedichtete ACB Lager, oben 41x30,2x7x45°x45°, unten 51,9x40x8x45°x45°

  • GABEL REMOTE

    GABEL REMOTE

    RockShox PopLock

    VORBAU

    VORBAU

    ONOFF Sulfur, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-7º, Länge: Größe S/M: 50mm, Größe L: 60mm, Größe XL: 70mm

  • LENKER

    LENKER

    ONOFF Sulfur 0.2, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 4,8mm, Breite: 740mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 0º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser

    GRIFFE

    GRIFFE

    ONOFF Twin, lock-on einfach, 135mm

  • SATTELSTÜTZE

    SATTELSTÜTZE

    ONOFF Pija versenkbar, interne Leitungsverlegung, Durchmesser 31,6mm, Größe S/M: 405x95-125mm, Größe L/XL 458x120-150mm

    SATTEL

    SATTEL

    Mondraker XC Series, Stahl Streben

  • BREMSE VORN

    BREMSE VORN

    Sram Level, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 180mm 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl

    BREMSE HINTEN

    BREMSE HINTEN

    Sram Level, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 160mm 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl

  • BREMSHEBEL

    BREMSHEBEL

    Sram Level, Hebelweiteneinstellung mit Werkzeug, kugelgelagerte Bremshebel

    FELGEN

    FELGEN

    MDK-XP1 29 TLR, 25mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen

  • SPEICHEN

    SPEICHEN

    CN rund, Edelstahl

    NABE VORN

    NABE VORN

    Formula DC711, Boost 15x110mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch

  • NABE HINTEN

    NABE HINTEN

    Formula MST148S-4SB, Boost 12x148mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch

    REIFEN VORN

    REIFEN VORN

    Maxxis Ardent 29x2,40, 60 TPI, faltbar

  • REIFEN HINTEN

    REIFEN HINTEN

    Maxxis Ardent 29x2,40, 60 TPI, faltbar

    KURBELN

    KURBELN

    Sram SX Eagle, Boost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170mm, Größe M/L/XL: 175mm

  • KETTENBLÄTTER

    KETTENBLÄTTER

    34Z, Stahl, X-Sync 2

    INNENLAGER

    INNENLAGER

    Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm

  • KETTE

    KETTE

    Sram SX Eagle, 12-Gang, Powerlock

    SCHALTWERK

    SCHALTWERK

    Sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, langer Käfig, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1

  • SCHALTHEBEL

    SCHALTHEBEL

    Sram Trigger SX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1

    KASSETTE

    KASSETTE

    Sram PG-1210, 11-50Z, 12-Gang

  • SCHALTAUGE

    SCHALTAUGE

    Mondraker M068

    GEWICHT

    GEWICHT

    13,8 kg

  Rahmenhöhe S M L XL
A Sitzrohrlänge 390 mm 420 mm 470 mm 520 mm
B Oberrohrlänge 590 mm 610 mm 630 mm 650 mm
C Innenlagerabsenkung 65 mm 65 mm 65 mm 65 mm
D Innenlagerhöhe 300 mm 300 mm 300 mm 300 mm
E Kettenstrebenlänge 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm
F Sitzwinkel 72.5º 72.5º 72.5º 72.5º
G Sitzwinkel (effektiv) 74.5º 74.5º 74.5º 74.5º
H Lenkwinkel 68.5º 68.5º 68.5º 68.5º
I Gabel Offset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
J Radstand 1118 mm 1133 mm 1160 mm 1175 mm
K Steuerrohrlänge 100 mm 100 mm 120 mm 120 mm
L Reach 425 mm 440 mm 460 mm 475 mm
M Stack 624 mm 624 mm 642 mm 642 mm

CHRONO DC RANGE



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